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Descrição
Quiz por YASSIR DE LA CRUZ, atualizado more than 1 year ago
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Criado por YASSIR DE LA CRUZ
aproximadamente 7 anos atrás
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Questão 1
Questão
LAS__________ SON LAS LINEAS FORMADAS POR LA INTERSECCIÓN DE LOS PLANOS PARALELOS AL HORIZONTAL CON EL FORRO DEL BUQUE
Responda
-
VERTICAL
-
LINEA DE FLOTACIÓN
-
LINEA DE AGUA
Questão 2
Questão
A PARTIR DE DONDE SE NUMERAN LAS LINEAS DE AGUA
Responda
-
QUILLA
-
PROA A POPA
-
AMURA
Questão 3
Questão
LA___________ CORRESPONDIENTE AUN ESTADO DE CARGA DETERMINADO
Responda
-
LINEAS DE AGUA
-
LINEAS DE FLOTACION
-
PLANO DE CRUJIA
Questão 4
Questão
LOS PLANOS PARALELOS AL TRANSVERSAL EN SU INTERCECION CON EL CASCO FORMAN LAS SECCIONES TRANSVERSALES DEL BUQUE ¿ CON QUE OTRO NOMBRE SE LE CONOCE A LAS SECCIONES TRANSVERSALES DE BUQUE?
Responda
-
CUADERNA MAESTRA
-
CUADERNA DE CRUJIA
-
CUADERNA DE TRAZADO
Questão 5
Questão
LOS PLANOS PARALELOS AL TRANSVERSAL EN SU INTERSECCIÓN CON EL CASCO FORMAN LAS SECCIONES TRANSVERSALES DEL BUQUE O CUADERNAS ¿ A PARTIR DE DONDE SE NUMERAN ESTAS SECCIONES TRANSVERSALES O CUADERNAS?
Responda
-
DE POPA HACIA PROA
-
PROA A POPA
-
DE LA CUADERNA A CRUJIA
Questão 6
Questão
SE LE DENOMINA_______ ALA SECCION TRANSVERSAL DE AERA MÁXIMA QUE SUELE COINCIDIR CON LA SECCION MEDIA DEL BUQUE
Responda
-
LINEA DE FLOTACION
-
CUADERNA MAESTRA
-
PLANO DE CRUJIA
Questão 7
Questão
LOS PALNOS PARALELOS AL LONGITUDINAL EN SU INTERSECCION CON EL CASCO FORMAN LAS SECCIONES LONGITUDINALES DEL BUQUE ¿COMO SE CONOCE AL PLAN LONGITUDINAL QUE DIVIDE AL BUQUE EN DOS PARTES SIMÉTRICAS?
Responda
-
CUADERNA DE TRAZADO
-
PLANO DE CRUJIA
Questão 8
Questão
CUALES SON LOS TRES PROYECCIONES BÁSICAS QUE SE ESTABLEASEN AL CONSIDERAR UNA CAJA IMAGINARIA QUE CIRCUNSCRIBE AL BUQUE
Responda
-
TRANSVERSAL, MIXTA Y HORIZONTAL
-
LONGITUDINAL,TRANSVERSAL Y HORIZONTAL
-
LONGITUDINAL,MIXTA Y HORIZONTAL
Questão 9
Questão
QUE NOMBRE RECIBE LA LONGITUD DEL BUQUE
Responda
-
ESLORA MAXIMA
-
ESLORA
-
MANGA MAXINA
Questão 10
Questão
LA ESLORA ENTRE PERPENDICULARES ES MEDIDA EN PLANO__________-
Responda
-
TRANSVERSAL
-
HORIZONTAL
-
LONGITUDINAL
Questão 11
Questão
LA_______ ES LA LONGITUD DEL BUQUE MEDIDA EN EL PLANO LONGITUDINAL ENTRE LAS PERPENDICULARES QUE PASAN POR LA INTERSECCIÓN DE LA FLOTACIÓN EN CARGA NORMAL CON EL PERFIL EXTERIOR DE LA RODA Y CON LA CAR DE POPA
Responda
-
ESLORA MAXIMA
-
ESLORA PERPENDICULARES
-
ESLORA ENTRE PERPENDICULARES
Questão 12
Questão
LA ______________ ES LA MEDIDA EN LA FLOTACION EN CARGA NORMAL QUE EN LOS BUQUE DE GUERRA SUELE COINCIDIR CON LA ESLORA ENTRE PERPENDICULARES
Responda
-
ESLORA MAXIMA
-
ESLORA DE REGISTRO
-
ESLORA EN LA FLOTACION
Questão 13
Questão
CUAL ES LA ESLORA COMPRENDIDA ENTRE LAS PERPENDICULARES TRAZADAS TANGENTEMENTE AL CONTRARIO EXTERIOR DE LA PROYECCIÓN DEL BUQUE SOBRE EL PLANO LONGITUDINAL
Responda
-
ESLORA MAXIMA O TOTAL
-
ESLORA TOTAL
-
ESLORA DE REGISTRO
Questão 14
Questão
ES LA ESLORA MÁXIMA ES LA DISTANCIA COMPRENDIDA ENTRE PERPENDICULARES TRAZADAS TANGENTE MENTE AL CONTORNO EXTERIOR DE LA PROYECCIÓN DEL BUQUE, SOBRE EL PLANO LONGITUDINAL;EL CONOCIMIENTO DELA ESLORA MÁXIMA ES VERDADERAMENTE IMPORTANTE PARA
Responda
-
LAS ENTRADA DEL BUQUE
-
LAS ENTRADAS EN DIQUE
-
LAS ENTRADAS DE DIQUE
Questão 15
Questão
ES LA ESLORA MEDIDA DESDE LA CARA DE PROA DE LA EXTREMIDAD SUPERIOR DE LA RODA, HASTA LA CARA DE POPA DE LA EXTREMIDAD SUPERIOR DEL CODADASTES
Responda
-
ESLORA MAXIMA
-
ESLORA DE REGISTRO
Questão 16
Questão
ES LA ESLORA DE REGISTRO ES MEDIDA DESDE LA CARA DE PROA DE EXTREMIDAD SUPERIOR DE LA RODA, HASTA LA CARA DE POPA DE LA EXTREMIDAD SUPERIOR DEL
Responda
-
CODASTE PROEL
-
CODASTE
-
MANGA
Questão 17
Questão
QUE NOMBRE SE LE DA ALA MAYOR ANCHURA DE UN BUQUE DE FUERA A FUERA DE MIEMBROS, LA CUAL SE ENCUENTRA EN LA CUADERNA MAESTRA
Responda
-
MANGA
-
MANGA DE RESGISTRO
-
MANGA MAXIMA
Questão 18
Questão
EN UN BUQUE____- ES LA DISTANCIA COMPRENDIDA ENTRE LAS DOS TANGENTES ALA FLOTACION,PARALELAS AL EJE DE SIMETRÍA DE ESTA
Responda
-
MANGA MAXIMA EN LA FLOTACION
-
MANGA MAXIMA
-
ESLORA DE REGRITRO
Questão 19
Questão
CUAL ES LA MANGA MAXIMA DEL BUQUE,MEDIDA FUERA DE FORROS, PERO SIN INCLUIR LOS CINTONES NI LAS DEFENSAS
Responda
-
MANGA MAXIMA
-
MANGA DE REGISTRO
Questão 20
Questão
ES AL ALTURA DE UN BUQUE O DISTANCIA VERTICAL CONTADA DESDE EL PLAN ,DESDE EL CANTO BAJO DE LA QUILLA, HASTA LA CUBIERTA PRINCIPAL
Responda
-
PUNTAL
-
PUNTA MAXIMO
-
QUILLA
Questão 21
Questão
¿CÓMO SE LE LLAMA A LA MEDIDA QUE SUMADA AL CALADO DA POR RESULTADO EL PUNTAL?
Responda
-
EL FRANCO BORDO
-
DE ARQUEO
-
FRANCO DE REGISTRO
Questão 22
Questão
ES EL PUNTAL MEDIDO DESDE LA TABLA DEL FORRO CONTIGUA A LA SOBREQUILLA, HASTA EL CENTRO DEL CANTO SUPERIOR DEL BAO DE LA CUBIERTA PRINCIPAL.
Responda
-
DE ARQUEO
-
ESLORA DE REGISTRO
-
ARQUEO
Questão 23
Questão
ES EL NOMBRE QUE SE LE DA A LA DISTANCIA VERTICAL, MEDIDA EN EL PLANO LONGITUDINAL DE SIMETRÍA DEL BUQUE Y EN LA MITAD DE LA ESLORA DE REGISTRO, ENTRE LA CARA INFERIOR DE LA CUBIERTA DE ARQUEO Y LA CARA SUPERIOR DEL CIELO DEL DOBLE FONDO O DE LAS VARENGAS
Responda
-
PUNTAL MAXIMO
-
PUNTAL DE REGISTRO
-
FRANCO BORDO
Questão 24
Questão
EL PUNTAL DE REGISTRO ES LA DISTANCIA VERTICAL, MEDIDA EN EL PLANO LONGITUDINAL DE SIMETRÍA DEL BUQUE Y EN LA MITAD DE LA:
Responda
-
ESLORA DE REGISTRO
-
ESLORA MAXIMA
-
ESLORA
Questão 25
Questão
EL PUNTAL DE REGISTRO ES LA DISTANCIA VERTICAL, MEDIDA EN EL PLANO LONGITUDINAL DE SIMETRÍA DEL BUQUE Y EN LA MITAD DE LA ESLORA DE REGISTRO, ENTRE LA CARA INFERIOR DE LA CUBIERTA DE ARQUEO Y LA CARA SUPERIOR DEL CIELO DEL:
Responda
-
DOBLE FONDO
-
DOBLE FONDO O VARENGAS
-
DOBLE FONDO O QUILLA
Questão 26
Questão
¿QUÉ TERMINO SE LE DA A LA DISTANCIA VERTICAL DESDE EL CANTO BAJO DE LA QUILLA HASTA LA LÍNEA DE FLOTACIÓN?
Responda
-
CALADO
-
QUILLA
-
ESLORA
Questão 27
Questão
EL CALADO ES LA DISTANCIA VERTICAL DESDE EL CANTO BAJO DE LA QUILLA HASTA UNA LÍNEA DE REFERENCIA LLAMADA
Responda
-
LINEA DE AGUA
-
LINEA DE FLOTACION
Questão 28
Questão
SI EL BUQUE FLOTA SIN DIFERENCIA Y SE HALLA ADRIZADO, EL CALADO SERÁ:
Responda
-
CALADO MEDIO
-
IGUAL EN TODOS SUS PUNTOS
-
TODOS SUS PUNTOS IGUAL
Questão 29
Questão
SE LLAMAN CALADOS DE PROA Y POPA LAS PORCIONES DE LAS PERPENDICULARES EXTREMAS COMPRENDIDAS ENTRE LA LÍNEA FLOTACIÓN Y:
Responda
-
LA QUILLA
-
QUILLA MAESTRA
-
ESLORA MAXIMA
Questão 30
Questão
¿CUÁL ES EL NOMBRE QUE SE LE DA A LA SEMISUMA DE LOS CALADOS DE PROA Y POPA Y QUE DEBE SER EL CALADO EN LA MITAD DE LA ESLORA?
Responda
-
CALADO MEDIO
-
CALADO MAXIMO
-
CALADO DE RESGISTRO
Questão 31
Questão
EL CALADO MEDIO ES LA SEMISUMA DE LOS CALADOS DE PROA Y POPA, Y DEBE SER EL CALADO EN LA MITAD DE:
Responda
-
LA ESLORA
-
ESLORA MAXIMA
-
CUADERNA
Questão 32
Questão
ES LA QUE EXISTE ENTRE LOS CALADOS DE PROA Y POPA
Responda
-
DIFERENCIA DE CALADOS
-
IGUAL DE CALADOS
Questão 33
Questão
LA DIFERENCIA DE CALADOS, ES LA QUE EXISTE ENTRE LOS CALADOS DE:
Responda
-
PROA Y QUILLA
-
POPA Y PROA
-
PROA Y POPA
Questão 34
Questão
PARA MEDIR LOS CALADOS EN UN BUQUE, SE EMPLEAN LAS ESCALAS DE CALADOS, ¿EN DÓNDE ESTÁN SITUADAS ESTAS GRADUACIONES?
Responda
-
CODASTE
-
LA RODA Y EL CODASTE
-
QUILLA Y RODA
Questão 35
Questão
LOS BUQUES DE ESLORA SUPERIOR A 91 METROS LLEVAN UNA TERCERA GRADUACIÓN EN:
Responda
-
LA CUADERNA MAESTRA
-
LA CUADERNA DE MAXIMA
Questão 36
Questão
¿CUÁL ES LA VOZ QUE SE DARÁ DESDE EL PUENTE DE MANDO AL CASTILLO, MOMENTOS ANTES DE LLEGAR AL FONDEADERO?
Responda
-
LISTO FONDO AL ANCLA
-
LISTO PARA FONDEAR
-
LISTO
Questão 37
Questão
EN LA MANIOBRA DE FONDEO, ¿CUÁL ES LA VOZ PARA QUE SE ABRA EL GANCHO DE LA BOZA CON UN GOLPE DE MANDARRIA Y SE AFLOJEN LOS FRENOS DEL MOLINETE CON LO QUE EL ANCLA QUEDA EN LIBERTAD?
Responda
-
FONDO AL ANCLA
-
FONDO AL MAR
-
LISTO AL FONDEAR
Questão 38
Questão
SE LE LLAMA _____________ AL EFECTO QUE REALIZA EL BUQUE EN LA MANIOBRA DE FONDEO, QUE OCASIONA QUE AL CAER EL ANCLA ARRASTRE LA CADENA Y ÉSTA QUEDE TENDIDA EN EL FONDO.
Responda
-
AMURA
-
LA ARRANCADA
-
FONDO AL ANCLA
Questão 39
Questão
EN LA MANIOBRA DE FONDEO CUANDO LA CADENA ES TENDIDA POR EL FONDO LLEGADO EL MOMENTO, SE ACTÚA SOBRE EL FRENO DEL BARBOTÉN PARA QUE LA CADENA:
Responda
-
TEMPLE
-
CADENA
-
TEMPLA
Questão 40
Questão
¿QUÉ EFECTO OCURRE CON EL ANCLA CUANDO SE TEMPLA LA CADENA UTILIZANDO EL FRENO DEL BARBOTÉN?
Responda
-
SE CLAVE EN LA ARENA
-
SE CLAVE EN EL FONDO
-
SE CLAVE FONDO
Questão 41
Questão
EN LA MANIOBRA DE FONDEO, EL FRENADO DE LA CADENA DEBE HACERSE DE FORMA PROGRESIVA Y NO DE GOLPE, PORQUE PODRÍA FALTAR EL MOLINETE O LA________________ DEL BUQUE.
Responda
-
CADENA
-
ANCLAS
-
CADENA Y ANCLAS
Questão 42
Questão
EN LA MANIOBRA DE FONDEO, SI POR EFECTO DE LA ARRANCADA, LA CADENA TIENE UNA EXCESIVA TENSIÓN O VELOCIDAD, ¿QUÉ SE DEBE HACER PARA FRENAR LA ARRANCADA (ESTREPADA)?
Responda
-
MANIOBRAR CON LAS MAQUINAS
-
EL EQUIPO DE FONDEO
-
CON EL PROPULSOR
Questão 43
Questão
ES MUY IMPORTANTE AL FONDEAR, CUIDAR QUE LA ARRANCADA (ESTREPADA) QUE LLEVE EL BUQUE NO SEA EXCESIVA, Y EN TODO CASO HABRÁ QUE TENER PRESENTE QUE UN EXCESO DE ARRANCADA NUNCA DEBERÁ ANULARSE CON:
Responda
-
EL EQUIPO DE FONDEO
-
LAS MAQUINAS
-
EL EQUIPO DE PROPULSOR
Questão 44
Questão
EN LA MANIOBRA DE FONDEO, EL EXCESO DE ARRANCADA (ESTREPADA) NUNCA DEBE INTENTAR ANULARSE CON EL EQUIPO DE FONDEO, ¿CON QUÉ ELEMENTO DEBERÁ INTENTAR ANULAR LA ARRANCADA?
Responda
-
ELEMENTO PROPULSOR
-
ELEMENTO NAVEGADOR
-
PROPULSOR Y MAQUINAS
Questão 45
Questão
EN LA MANIOBRA DE FONDEO, SI LA ARRANCADA DEL BUQUE ES EXCESIVA SE DEBEN UTILIZAR LAS MÁQUINAS DEL BUQUE, DE LO CONTRARIO SE CORRE EL RIESGO DE_____________.
Responda
-
FILAR CADENA
-
QUE SE ROMPA LA CADENA
Questão 46
Questão
UNA VEZ QUE EL ANCLA Y LOS PRIMEROS ESLABONES CHOCAN CON EL FONDO, LA OPERACIÓN DEL ARRIADO PROGRESIVO DE LA CADENA, SE LE CONOCE COMO:
Responda
-
ARRIADO PROGRESIVO DE LA CADENA
-
GARREA
-
FILAR CADENA
Questão 47
Questão
¿A QUÉ SE LE LLAMA FILAR CADENA
Responda
-
GARREA
-
ARRIADO PROGRESIVO DE LA CADENA
-
QUE NO AGARRA Y ARRASTRA EN EL FONDO
Questão 48
Questão
SI, POR LA CAUSA QUE SEA, EL ANCLA NO AGARRA Y ARRASTRA POR EL FONDO, SE DICE QUE____________.
Responda
-
FILAR CADENA
-
GARREA
Questão 49
Questão
¿QUÉ SIGNIFICA, GARREO DEL ANCLA?
Responda
-
QUE NO AGARRA Y ARRASTRA EN EL FONDO
-
SALTA
-
ARRASTRA EN EL FONDO
Questão 50
Questão
SI EL ANCLA SE DESPRENDE DEL FONDO, GARREA DURANTE UN TRECHO Y VUELVE A AGARRAR, ENTONCES SE DICE QUE EL ANCLA_____________.
Responda
-
QUE NO AGARRA Y ARRASTRA EN EL FONDO
-
QUE NO AGARRA
-
SALTA
Questão 51
Questão
ES UNA DE LAS CAUSAS POR LA QUE SE PRODUCE EL GARREO DEL ANCLA.
Responda
-
LA CALIDAD DEL FONDO
-
POR EL FUERTE VIENTO O MAR Y CORRIENTE
-
LAS MÁQUINAS
Questão 52
Questão
LA FAENA DEL FONDEO DEL BUQUE, REQUIERE UNA GRAN PRECISIÓN EN LA ACTUACIÓN DE ____________ Y EL EQUIPO DE FONDEO.
Responda
-
UN REPIQUE DE CAMPANA
-
LAS MÁQUINAS
-
LAS MÁQUINAS PROPULSOR
Questão 53
Questão
ES UNA DE LAS CAUSAS POR LA QUE SE PRODUCE EL GARREO
Responda
-
POR EL FUERTE VIENTO O MAR Y CORRIENTE
-
LA CALIDAD DEL FONDO
-
DIRECCIÓN EN QUE ESTÁ EXTENDIDA LA CADENA
Questão 54
Questão
DURANTE LA MANIOBRA DE FONDEO, ¿CUÁL ES EL SISTEMA DE SEÑALES ESTABLECIDO EN LOS BUQUES MERCANTES PARA INDICARLE AL PUENTE CADA GRILLETE QUE SALE?
Responda
-
UN REPIQUE DE CAMPANA
-
REPIQUE DE CAMPANA
-
DOS REPIQUE DE CAMPANA
Questão 55
Questão
LA EXPRESIÓN "¿POR DONDE LLAMA LA CADENA?" ES UTILIZADA DURANTE LA MANIOBRA DE FONDEO.¿CUÁL ES EL SIGNIFICADO DE ESTA EXPRESIÓN?
Responda
-
LA CADENA LLAMA POR UN LARGO,
-
DIRECCIÓN EN QUE ESTÁ EXTENDIDA LA CADENA
-
CADENA TOTALMENTE VERTICAL
Questão 56
Questão
EN LA MANIOBRA DE FONDEO, SON LAS RESPUESTAS QUE DARÁ LA MANIOBRA DE PROA CUANDO EL PUENTE DE MANDO PREGUNTA: "¿POR DÓNDE LLAMA LA CADENA?"
Responda
-
LA CADENA LLAMA POR UN LARGO, DE ESPRIN, A PIQUE, POR DEBAJO DE LA QUILLA
-
LA CADENA LLAMA POR UN LARGO, DE ESPRIN, DE TRAVES, A PIQUE, POR DEBAJO DE LA QUILLA
-
LA CADENA LLAMA POR UN LARGO, DE ESPRIN, DE TRAVES, A PIQUE
Questão 57
Questão
¿CUÁL ES EL SIGNIFICADO DE LA EXPRESIÓN "A PIQUE" USADA EN LA MANIOBRA DE FONDEO ENTRE EL CASTILLO Y EL PUENTE DE MANDO?
Responda
-
CADENA TOTALMENTE VERTICAL
-
CADENA TOTALMENTE HORIZONTAL
-
CADENA TOTALMENTE VERTICAL Y HORIZONTAL
Questão 58
Questão
¿CUÁL ES LA EXPRESIÓN QUE SE UTILIZA EN LA COMUNICACIÓN ENTRE LA MANIOBRA DE PROA Y EL PUENTE DE MANDO PARA INDICAR QUE LA CADENA DEL ANCLA SE ENCUENTRA TRABAJANDO TOTALMENTE VERTICAL?
Responda
-
PIQUE
-
A PIQUE
-
TRINCAR
Questão 59
Questão
EN LA MANIOBRA DE FONDEO, ES EL SIGNIFICADO QUE TIENE LA EXPRESIÓN: "¿CÓMO TRABAJA LA CADENA?"
Responda
-
QUÉ ESFUERZO ESTÁ SOPORTANDO LA CADENA
-
QUÉ ESFUERZO ESTÁ SOPORTANDO
-
TRINCAR
Questão 60
Questão
EN LA MANIOBRA DE FONDEO DEL ANCLA, ¿CUÁL ES LA ACCIÓN QUE DEBE REALIZARSE AL FINAL DEL FONDEO, PARA QUE LA CADENA NO TRABAJE SOBRE LA MAQUINILLA MIENTRAS SE ESTÁ FONDEANDO?
Responda
-
A PIQUE
-
TRINCAR
-
LAS MÁQUINAS
Questão 61
Questão
¿QUÉ CORRESPONDE A UN BUQUE FONDEADO DE DÍA SEGÚN EL REGLAMENTO INTERNACIONAL PARA PREVENIR ABORDAJES EN LA MAR?
Responda
-
UNA BOLA NEGRA EN EL CASTILLO
-
UNA BOLA NEGRA EN EL CUADERNA
-
UNA BOLA NEGRA EN EL PUNTE
Questão 62
Questão
¿CUÁL ES LA SEÑAL PARA LOS BUQUES FONDEADOS DE NOCHE DE ACUERDO AL REGLAMENTO INTERNACIONAL PARA PREVENIR ABORDAJES EN LA MAR?
Responda
-
UNA LUZ DESTELLANTE OMNIDIRECCIONAL EN EL CASTILLO
-
SONDA DEL LUGAR
-
OMNIDIRECCIONAL EN EL CASTILLO
Questão 63
Questão
EN LA MANIOBRA DE FONDEO, LA______________ TIENE UNA RELACIÓN DEFINIDA CON LA LONGITUD DE LA CADENA QUE SE DEBE FILAR
Responda
-
O CON LA SONDA DEL LUGAR
-
SONDA DEL LUGAR
Questão 64
Questão
EN LA MANIOBRA DE FONDEO, ¿CUÁL ES LA RELACIÓN ENTRE LA LONGITUD DE CADENA QUE SE DEBE FILAR Y LA SONDA DEL LUGAR?
Responda
-
SEIS A OCHO VECES LA SONDA
-
SEIS A NUEVE VECES LA SONDA
-
DOS A OCHO VECES LA SONDA
Questão 65
Questão
¿CUÁL ES EL NOMBRE DE LA LEGISLACIÓN INTERNACIONAL A LA QUE SE SUJETAN LOS BUQUES PARA REGULAR LA NAVEGACIÓN?
Responda
-
REGLAMENTO INTERNACIONAL PARA PREVENIR ABORDAJES EN LA MAR
-
INTERNACIONAL PARA PREVENIR ABORDAJES EN LA MAR
Questão 66
Questão
EN CASO DE ESTAR EL BUQUE AL ANCLA (FONDEADO) Y EMPEORAR EL TIEMPO, NO CONVIENE________________
Responda
-
FILAR MÁS CADENA SINO FONDEAR LA OTRA ANCLA
-
TRACCIÓN Y AGARRE
-
EL ANCLA GARREARÍA
Questão 67
Questão
¿A QUÉ ESFUERZOS SE SOMETE EL ANCLA Y LA CADENA AL FONDEAR?
Responda
-
GARREARÍA Y TRACCIÓN
-
TRACCIÓN Y AGARRE
-
ANCLA GARREARÍA
Questão 68
Questão
¿QUÉ PASARÍA SI LA LONGITUD DE LA CADENA FILADA FUERA MENOR DE LA ESTIPULADA?
Responda
-
EL ANCLA GARREARÍA
-
TODO EL ESFUERZO SE REALIZA SOBRE LA CADENA
Questão 69
Questão
¿CUÁL ES LA CONSECUENCIA SI DURANTE LA MANIOBRA DE FONDEO, LA LONGITUD DE LA CADENA FILADA ES EXCESIVA A LA ESTIPULADA?
Responda
-
LA CADENA PUEDE FALTAR
-
TODO EL ESFUERZO SE REALIZA SOBRE LA ANCLA
-
TODO EL ESFUERZO SE REALIZA SOBRE LA CADENA
Questão 70
Questão
EN LA MANIOBRA DE FONDEO, DE ACUERDO AL REGLAMENTO INTERNACIONAL PARA PREVENIR ABORDAJES EN LA MAR. ¿EN QUÉ MOMENTO SE ESTABLECE LA SEÑAL DE BUQUE FONDEADO?
Responda
-
TAN PRONTO SE DEJE CAER EL ANCLA
-
TAN PRONTO SE DEJE CAER LA CADENA
Questão 71
Questão
SI LA LONGITUD DE LA CADENA ES EXCESIVA TODO EL ESFUERZO SE REALIZA SOBRE LA CADENA, Y DEBIDO A SU PESO SOBRE EL FONDO NO TRANSMITE LA TRACCIÓN DEL ANCLA, EN ESTE CASO______________POR SOBRE ESFUERZO
Responda
-
LA CADENA PUEDE FALTAR
-
SE REALIZA SOBRE LA CADENA
-
FONDEAR LA OTRA ANCLA
Questão 72
Questão
¿EN QUÉ LUGARES CONVIENE FONDEAR CUANDO LA CANTIDAD DE CADENA DISPONIBLE A BORDO ES LIMITADA?
Responda
-
LUGARES DE POCO FONDO
-
FONDEAR LA OTRA ANCLA
-
LUGARES DE POCO FONDO ARENOSO
Questão 73
Questão
¿QUÉ CONVIENE REALIZAR CUANDO EL BUQUE ESTA FONDEADO Y EN PRESENCIA DE UN VIENTO RACHEADO?
Responda
-
FONDEAR LA OTRA ANCLA
-
LUGARES DE POCO FONDO
-
ESTRECHONAZOS VIOLENTOS
Questão 74
Questão
LA ELASTICIDAD QUE LA CADENA POSEE DEBIDO A SU PESO, SIRVE DE AMORTIGUADOR Y EVITA_______________.
Responda
-
LOS ESTRECHONAZOS VIOLENTOS
-
ESTRECHONAZOS VIOLENTOS
-
TENEDERO
Questão 75
Questão
________________SE DENOMINA AL SUELO DEL FONDO DEL MAR DONDE DESCANSA Y AGARRA EL ANCLA.
Responda
-
TENEDERO
-
BUEN TENDERO
-
LOS ESTRECHONAZOS
Questão 76
Questão
UN BUQUE GOBIERNA BIEN CUANDO CON UN PEQUEÑO ESFUERZO MECÁNICO ES SUFICIENTE PARA CAMBIAR DE____________.
Responda
-
DIRECCIÓN O RUMBO
-
DIRECCIÓN
-
CAE A UNA U OTRA BANDA
Questão 77
Questão
¿CÓMO SE DICE CUANDO DURANTE LA NAVEGACIÓN UN BUQUE ALTERA SU RUMBO?
Responda
-
CAE A UNA U OTRA BANDA
-
DIRECCIÓN O RUMBO
-
AL ESPEJO DE POPA
Questão 78
Questão
ES LA ABERTURA EXISTENTE EN LA BOVEDILLA, EN LA CUAL SE INTRODUCE EL EJE DE LA PALA., COMO SE OBSERVA EN LA IMAGEN.
Responda
-
LIMERA
-
PRENSAESTOPA
-
AL ESPEJO DE POPA
Questão 79
Questão
¿CUÁL ES EL ELEMENTO DENTRO DEL CONJUNTO MECHA-LIMERA CUYA FUNCIÓN ES IMPEDIR QUE ENTRE AGUA?
Responda
-
AL ESPEJO DE POPA
-
PRENSAESTOPA
-
VARONES
Questão 80
Questão
¿EN DÓNDE VA ADOSADO EL TIMÓN EN PEQUEÑAS EMBARCACIONES SIN BOVEDILLA?
Responda
-
BOVEDILLA
-
AL ESPEJO DE POPA
-
AL ESPEJO DE PROA
Questão 81
Questão
DE ACUERDO A LA IMAGEN, EN PEQUEÑAS EMBARCACIONES SIN BOVEDILLA EL TIMÓN NO PASA POR LA LIMERA, ÉSTE LLEVA A VECES UNOS CABOS QUE UNEN LA PALA AL ESPEJO PARA QUE NO SE PIERDA EN CASO DE TEMPORAL, ¿QUÉ NOMBRE RECIBEN ESTOS CABOS?
Responda
-
VARONES
-
GUARDINES
-
GOBIERNO
Questão 82
Questão
¿CÓMO SE LE LLAMA A LOS CABOS, CABLES O CADENAS, QUE EN LOS BARCOS DE CIERTO PORTE REALIZAN ESFUERZO A DISTANCIA SOBRE LA CAÑA?
Responda
-
GUARDINES
-
RUEDA DE GOBIERNO
-
VARONES
Questão 83
Questão
LA CAÑA, ES LA PALANCA HORIZONTAL QUE SE UTILIZA PARA GIRAR EL TIMÓN, LA COSTUMBRE HA HECHO QUE LA ______________ SE LE DENOMINA TAMBIÉN CAÑA
Responda
-
RUEDA DE GOBIERNO
-
TIMON
Questão 84
Questão
¿CUÁL ES EL SINÓNIMO DE LA ORDEN "METER LA CAÑA A UNA BANDA"?
Responda
-
ORIENTAR EL TIMÓN HACIA DICHA BANDA
-
ORIENTAR EL TIMÓN
-
TIMÓN A LA VÍA
Questão 85
Questão
¿CUÁL ES EL TERMINO MARINERO QUE SE REFIERE A QUE EL TIMÓN SE PONDRÍA EN LA POSICIÓN DE MENOR RESISTENCIA A LA MARCHA, ES DECIR, EN DIRECCIÓN LONGITUDINAL?
Responda
-
TIMÓN A LA VÍA
-
TIMÓN COMPENSADO
-
MANEJAR EL TIMÓN
Questão 86
Questão
LA ENERGÍA NECESARIA PARA MOVER EL TIMÓN DEPENDE, ENTRE OTROS FACTORES, DE LA DISTANCIA ENTRE EL CENTRO DE EMPUJE Y EL EJE DEL GIRO DEL TIMÓN; SI EL EJE DE GIRO SE HACE COINCIDIR CON EL CENTRO DE EMPUJE, EL ESFUERZO NECESARIO PARA MOVER EL TIMÓN SERÁ________
Responda
-
NULO
-
NULA
-
COMPENSADO
Questão 87
Questão
CUANDO EL ESFUERZO NECESARIO PARA MOVER EL TIMÓN ES NULO, ES DECIR EL EJE DE GIRO SE HACE COINCIDIR CON EL CENTRO DE EMPUJE; ESTO SE DENOMINA_______________.
Responda
-
TIMÓN COMPENSADO
-
TIMÓN A LA VÍA
Questão 88
Questão
¿QUÉ SE CONSIGUE CON LOS TIMONES MODERNOS FABRICADOS CON PERFIL HIDRODINÁMICO?
Responda
-
MÁXIMO RENDIMIENTO Y LA MÍNIMA DISTORSIÓN EN LAS LÍNEAS DE AGUA
-
AL IR EL BARCO ATRÁS Y TAMBIÉN CUANDO SE NAVEGA CON MAR GRUESA POR LA POPA
-
LA MÍNIMA DISTORSIÓN EN LAS LÍNEAS DE AGUA
Questão 89
Questão
¿EN QUÉ MOMENTO SE HACE PATENTE QUE UN TIMÓN EXCESIVAMENTE GRANDE RESULTA MUY DIFÍCIL MANEJARLO?
Responda
-
AL IR EL BARCO ATRÁS Y TAMBIÉN CUANDO SE NAVEGA CON MAR GRUESA POR LA PROA
-
AL IR EL BARCO ATRÁS Y TAMBIÉN CUANDO SE NAVEGA CON MAR GRUESA POR LA POPA
Questão 90
Questão
¿EN QUÉ BUQUES SE UTILIZAN DOS TIMONES GEMELOS EN LUGAR DE UNO GRANDE?
Responda
-
EN BUQUES DE TRES HÉLICES
-
EN BUQUES DE DOS HÉLICES
Questão 91
Questão
¿CUÁL ES EL OBJETO DE UTILIZAR EL TIMÓN COMPENSADO?
Responda
-
MANEJAR EL TIMÓN CON EL MÍNIMO
-
EL FUNCIONAMIENTO DEL TIMÓN CERCA DE LA SUPERFICIE
-
MANEJAR EL TIMÓN CON EL MÍNIMO DE ENERGÍA POSIBLE
Questão 92
Questão
LA DISMINUCIÓN DE ESTE EFECTO SE CONSIGUE DISEÑANDO EL TIMÓN DE PERFIL HIDRODINÁMICO Y HACIENDO MÍNIMO EL ESPACIO ENTRE LA PALA Y EL EJE DE GIRO. ¿A QUÉ EFECTO SE REFIERE?
Responda
-
TURBULENCIA
-
CAVITACIÓN
Questão 93
Questão
ES UN FACTOR QUE INCIDE SOBRE LA EFICIENCIA DE UN TIMÓN Y AL IGUAL QUE EN LAS HÉLICES SE DEBE A LA DISMINUCIÓN DE PRESIÓN EN LA CARA POSTERIOR DE LA PALA, ADEMÁS ES FUENTE DE EROSIÓN DEL TIMÓN ¿A QUÉ FACTOR SE REFIERE?
Responda
-
CAVITACIÓN
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TURBULENCIA
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SERVOMOTOR
Questão 94
Questão
EN EL RENDIMIENTO DE LOS TIMONES, ADEMÁS DE LA TURBULENCIA Y LA CAVITACIÓN ¿QUÉ OTRO FACTOR INFLUYE EN LA EFICIENCIA DE UN TIMÓN?
Responda
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EL FUNCIONAMIENTO DEL TIMÓN CERCA DE LA SUPERFICIE
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EL FUNCIONAMIENTO DEL TIMÓN
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DE UNA MÁQUINA QUE SUMINISTRA LA POTENCIA NECESARIA
Questão 95
Questão
EN TÉRMINOS GENERALES DE LA MECÁNICA, ¿CUÁL ES EL NOMBRE QUE RECIBE EL CONJUNTO DE MECANISMOS QUE CON AYUDA DE UNA MÁQUINA, PERMITE MOVER Y CONTROLAR GRANDES POTENCIAS MEDIANTE LA APLICACIÓN DE UNA PEQUEÑA ENERGÍA?
Responda
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LA POTENCIA NECESARIA
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SERVOMOTOR
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SISTEMA SINCRO
Questão 96
Questão
EL SERVO, ADEMÁS DE CONSTAR CON EL ELEMENTO DE CONTROL QUE DECIDE CUÁNDO, EN QUÉ SENTIDO Y LA CANTIDAD DE ENERGÍA QUE DEBE SUMINISTRAR ¿DE QUÉ OTRO ELEMENTO ESTÁ COMPUESTO?
Responda
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DE UNA MÁQUINA QUE SUMINISTRA LA POTENCIA NECESARIA
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TELEMOTOR HIDRÁULICO
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GOBIERNO A MANO
Questão 97
Questão
EN EL SISTEMA DE GOBIERNO DE UN BUQUE, EL ELEMENTO DE CONTROL DEL SERVO, EN LA MAYORÍA DE LOS CASOS SE HACE POR MEDIOS ELÉCTRICOS, ¿CÓMO SE LE DENOMINA AL SISTEMA MÁS GENERALIZADO?
Responda
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TELEMOTOR HIDRÁULICO
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SISTEMA SINCRO
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GOBIERNO A MANO
Questão 98
Questão
EN LA EVOLUCIÓN DEL SISTEMA DE GOBIERNO A LA TRANSMISIÓN MECÁNICA SUCEDIÓ EN EL TIEMPO EL DENOMINADO___________________
Responda
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TELEMOTOR HIDRÁULICO
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TELEMOTOR
Questão 99
Questão
EL__________________, SE UTILIZA SOLO EN BUQUES MUY PEQUEÑOS (YATES, PESQUEROS PEQUEÑOS) O EN LOS DEMÁS BUQUES EN CASO DE AVERÍA DEL ELEMENTO MOTOR.
Responda
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GOBIERNO A MANO
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GOBIERNO A TIMON
Questão 100
Questão
¿CÓMO SE DENOMINA A LOS INDICADORES DE ÁNGULO DE CAÑA Y DE TIMÓN?
Responda
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XIÓMETROS
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AXIÓMETROS
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SINCRO
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