Questão 1
Questão
151.- ¿CÓMO SE DENOMINA A LAS CONSTRUCCIONES POR ENCIMA DE LA CUBIERTA RESISTENTE PRINCIPAL, QUE NO TIENEN LA ANCHURA DE LA MANGA Y QUE ESTÁN LIGADAS A LAS SUPERESTRUCTURAS?
Responda
-
TAMBUCHOS
-
CASETAS
-
PUENTE
-
CAMAROTES
Questão 2
Questão
152.- ¿QUÉ CONCEPTO SE INCLUYE DENTRO DEL TÉRMINO GENERAL DE CASETA?
Responda
-
PUENTE
-
COBERTIZO
-
TAMBUCHO
-
CASTILLO
Questão 3
Questão
153.- ¿CON QUÉ OTROS NOMBRES SE LE CONOCE AL PUENTE DE MANDO?
Questão 4
Questão
154.- LAS___________SON ABERTURAS GENERALMENTE RECTANGULARES PRACTICADAS EN LAS CUBIERTAS PARA ESTABLECER LA COMUNICACIÓN ENTRE ELLAS
Responda
-
BRAZOLAS
-
ESCOTILLAS
-
PORTAS
-
GATERAS
Questão 5
Questão
155.- LAS ESCOTILLAS SON ABERTURAS GENERALMENTE RECTANGULARES PRACTICADAS EN LAS CUBIERTAS PARA ESTABLECER LA COMUNICACIÓN ENTRE ELLAS Y VAN GUARNECIDAS POR UNOS MARCOS VERTICALES LLAMADOS:
Responda
-
CANDELEROS
-
ESCOTILLAS
-
BRAZOLAS
-
GALEOTAS
Questão 6
Questão
156.- ADEMÁS DE PROTEGER A LA ESCOTILLA DEL AGUA DE MAR CON MAL TIEMPO, ¿QUÉ OTRA FUNCIÓN TIENEN LAS BRAZOLAS?
Questão 7
Questão
157.- EL PROCEDIMIENTO DE CIERRE DE ESCOTILLA DURANTE MUCHOS AÑOS HA SIDO A BASE DE UNAS VIGAS TRANSVERSALES LLAMADAS_________.
Responda
-
GALEOTAS
-
BRAZOLAS
-
CANDELEROS
-
ESCOTILLONES
Questão 8
Questão
158.- ¿QUÉ NOMBRE RECIBÍA LA LONA IMPERMEABLE QUE HACÍA ESTANCA A LAS ESCOTILLAS?
Responda
-
IMPERMEABILIZACIÓN
-
ENCERADO
-
LONETA
-
CUBIERTA
Questão 9
Questão
159.- LA GALEOTAS Y LAS BRAZOLAS SERVÍAN DE SOPORTE A UNOS TABLONES DENOMINADOS___________QUE CERRABAN LA ESCOTILLA.
Responda
-
CUARTELES
-
GALEOTAS
-
BRAZOLAS
-
GATERAS
Questão 10
Questão
160.- ¿CÓMO SE DENOMINA A LAS ABERTURAS DE FORMA RECTANGULAR QUE SE PRACTICAN EN LA OBRA MUERTA DEL BUQUE O EN CUALQUIERA DE SUS DIVISIONES INTERIORES?
Responda
-
PUERTAS
-
PORTILLOS
-
PORTAS
-
LUMBRERAS
Questão 11
Questão
161.- ¿CUÁLES SON LAS PORTAS QUE SE UTILIZAN EN LOS BUQUES QUE USAN EL SISTEMA HORIZONTAL DE CARGA?
Questão 12
Questão
162.- ¿CÓMO SE LE LLAMA A LAS PORTAS QUE SE ENCUENTRAN EN LA AMURADA DEL BUQUE CUYA FINALIDAD ES FACILITAR EL DESAGÜE RÁPIDO DE LA CUBIERTA INUNDADA POR LOS GOLPES DE MAR?
Responda
-
OJO DE BUEY
-
IMBORNALES
-
GATERAS
-
FALUCHERAS
Questão 13
Questão
163.- ¿EN DÓNDE SE ENCUENTRAN LAS PORTAS DE DESAGÜE TAMBIÉN LLAMADAS FALUCHERAS?
Questão 14
Questão
164.- ¿CÓMO SE LLAMA A LA ABERTURA GENERALMENTE DE FORMA CIRCULAR QUE SE PRACTICA EN EL COSTADO O EN LA CUBIERTA DEL BUQUE PARA DAR LUZ Y VENTILACIÓN?
Responda
-
GATERA
-
FALUCHERA
-
PORTILLO
-
IMBORNAL
Questão 15
Questão
165.- LOS PORTILLOS SON ABERTURAS GENERALMENTE DE FORMA CIRCULAR QUE SE PRACTICAN EN EL COSTADO O EN LA CUBIERTA DEL BUQUE PARA DAR LUZ Y VENTILACIÓN; ¿CÓMO SE DENOMINA LA TAPA METÁLICA DE SEGURIDAD DEL PORTILLO?
Responda
-
TAPA DE OBSCURIDAD
-
LUMBRERA DE PATENTE
-
OJO DE BUEY
-
CIEGA
Questão 16
Questão
166.- ¿QUÉ NOMBRE RECIBEN LOS RECORTES CIRCULARES PRACTICADOS EN DIFERENTES PARTES DEL BUQUE PARA PERMITIR EL PASO DE LOS CABOS DE AMARRE, ESPÍAS, ETC.?
Responda
-
LUMBRERA
-
GATILLO
-
PORTA
-
GATERAS
Questão 17
Questão
167.- ¿CÓMO SE DENOMINA A LOS PASOS FRANCOS ESTABLECIDOS EN LAS BANDAS DE UN BUQUE PARA EL EMBARQUE Y DESEMBARQUE DE LAS PERSONAS Y EFECTOS PORTÁTILES?
Responda
-
ESCOTILLA
-
GATERA
-
PORTALÓN
-
PORTA
Questão 18
Questão
168.- EL PORTALÓN SON PASOS FRANCOS ESTABLECIDOS EN LAS BANDAS DE UN BUQUE PARA EL EMBARQUE Y DESEMBARQUE DE LAS PERSONAS Y EFECTOS; POR SU PARTE EXTERIOR SE MONTAN LAS MESETAS DE LAS_________________
Responda
-
ESCALERAS
-
ESCALAS REALES
-
GUIRNALDAS
-
RAMPAS DE ACCESO
Questão 19
Questão
169.- ¿QUÉ NOMBRE RECIBEN LAS ABERTURAS PRACTICADAS A TRECHOS EN LOS TRANCANILES Y COSTADOS DE UN BUQUE, QUE TIENEN POR OBJETO DAR SALIDA A LAS AGUAS DE LA RESPECTIVA CUBIERTA?
Responda
-
IMBORNALES
-
GATERAS
-
FALUCHERAS
-
CANDELEROS
Questão 20
Questão
170.- LOS IMBORNALES SON ABERTURAS PRACTICADAS A TRECHOS EN LOS TRANCANILES Y COSTADOS DE UN BUQUE, QUE TIENEN POR OBJETO DAR SALIDA A____________
Responda
-
LA BASURA DE SE GENERA DURANTE LA NAVEGACIÓN
-
EL PERSONAL EN CASO DE EMERGENCIA
-
LAS AGUAS DE LAS RESPECTIVAS CUBIERTA
-
LOS CABOS DURANTE LA MANIOBRA
Questão 21
Questão
171.- ¿CON QUÉ OTRO NOMBRE SE LE CONOCE A LOS IMBORNALES PRACTICADOS EN LA PARTE INFERIOR DE LAS VARENGAS PARA QUE CORRAN LAS AGUAS?
Responda
-
CANDELEROS
-
FALUCHERAS
-
GROERAS
-
GATERAS
Questão 22
Questão
172.- ¿CÓMO SE LE LLAMA A LAS ABERTURAS CIRCULARES POR DONDE ATRAVIESAN LAS CUBIERTAS DE UN BUQUE, LOS PALOS Y EL CABRESTANTE HASTA LLEGAR A SU ASIENTO RESPECTIVO?
Responda
-
FALUCHERAS
-
PORTALÓN
-
GATERAS
-
FOGONADURAS
Questão 23
Questão
173.- ¿QUÉ NOMBRE RECIBE LA ARMAZÓN FORMADA POR UNA O VARIAS PIEZAS SOBRE LA QUE DESCANSA EL EXTREMO DE UN PALO, DE UN BITÓN, DEL EJE DE UN CABRESTANTE, ETC.?
Responda
-
CARLINGA
-
FOGONADURA
-
GATERA
-
CANDELERO
Questão 24
Questão
174.- ¿CÓMO SE LE DENOMINA AL EXTREMO DEL PALO DE UN BUQUE QUE DESCANSA EN LA CARLINGA?
Responda
-
BROCHA
-
MECHA
-
CANDELERO
-
TRANCANIL
Questão 25
Questão
175.- DE LAS SIGUIENTES IMÁGENES IDENTIFIQUE EL TUBO DE ACERO DE DISTINTOS DIÁMETROS, SOLDADO A LA CUBIERTA, QUE SIRVE PARA QUE SOBRE ÉL SE TOMEN VUELTAS CON LAS CADENAS, CABLES Y AMARRAS.
Responda
-
BITÓN
-
CANDELERO
-
BITA
-
CORNAMUSA
Questão 26
Questão
176.- LA BITA ES UN TUBO DE ACERO DE DISTINTOS DIÁMETROS ¿QUÉ NOMBRE RECIBE LA BITA, CUANDO ES DE MAYOR TAMAÑO?
Responda
-
BITÓN
-
BITA
-
GATERA
-
CORNAMUSA
Questão 27
Questão
177.- DE LAS SIGUIENTES IMÁGENES IDENTIFIQUE EL TIPO DE BITA HOLANDESA, LA CUAL ES UTILIZADA PARA AMARRAR REMOLQUES
Responda
-
BITÓN
-
CORNAMUSA
-
BITA HOLANDESA
-
BITA DE PATENTE
Questão 28
Questão
178.- DE LA SIGUIENTE IMAGEN IDENTIFIQUE LA ESTRUCTURA DE MADERA O METAL DE FORMA ARQUEADA QUE UNIDO POR SU CENTRO A LA CUBIERTA O COSTADO, SIRVE PARA AMARRAR CABOS.
Responda
-
CORNAMUSA
-
BITA
-
GATERA
-
BITÓN
Questão 29
Questão
179.- ¿CÓMO SE DENOMINA A LAS PIEZAS DE HIERRO, DE SECCIÓN GENERALMENTE CIRCULAR, QUE VAN FIJAS VERTICALMENTE POR UNO DE SUS EXTREMOS SOBRE CUBIERTA, TERMINANDO EN FORMA DE HORQUILLA, Y SIRVEN PARA SOSTENER EXTENDIDO LOS TOLDOS?
Responda
-
GATERA
-
BITA
-
CANDELEROS
-
CORNAMUSA
Questão 30
Questão
180.- LOS CANDELEROS SON PIEZAS DE HIERRO, DE SECCIÓN GENERALMENTE CIRCULAR, QUE VAN FIJAS VERTICALMENTE POR UNO DE SUS EXTREMOS SOBRE CUBIERTA, TERMINANDO EN FORMA DE HORQUILLA Y SIRVEN PARA SOSTENER EXTENDIDO LOS___________________.
Responda
-
TINGLADOS
-
MANTELES
-
FOQUES
-
TOLDOS
Questão 31
Questão
181.- ¿QUÉ NOMBRE RECIBEN LAS BARRAS METÁLICAS DELGADAS O BARANDAS DE MADERA, QUE CORREN A UNA Y OTRA BANDA DE LAS ESCALAS, DE LA TOLDILLA, DEL CASTILLO, DE UN PUENTE, PARA SERVIR DE APOYO, ETC?
Responda
-
PORTILLOS
-
GUARDA CABOS
-
LATERALES
-
PASAMANOS
Questão 32
Questão
182.- LOS PASAMANOS SON BARRAS METÁLICAS DELGADAS O BARANDAS DE MADERA, QUE SIRVEN DE APOYO Y CORREN A UNA Y OTRA BANDA DEL:
Responda
-
CASETA
-
CASCO
-
TOLDILLA
-
PUENTE
Questão 33
Questão
183.- ¿QUÉ ESCALA ESTÁ ARMADA AL COSTADO DE ESTRIBOR, ES PROVISTA DE CANDELEROS Y DE SUS CORRESPONDIENTES PASAMANOS Y VA DEL PORTALÓN A LA SUPERFICIE DEL AGUA?
Responda
-
ESCALERA
-
ESCALA REAL
-
DE TOJINOS
-
PORTA DE ACCESO
Questão 34
Questão
184.- LA ESCALA REAL, ESTÁ PROVISTA DE CANDELEROS Y DE SUS CORRESPONDIENTES PASAMANOS; VA DEL PORTALÓN A LA SUPERFICIE DEL AGUA ¿EN QUE COSTADO DEL BUQUE ESTÁ ARMADA CITADA ESCALA?
Responda
-
ESTRIBOR
-
AMBAS BANDAS
-
BABOR
-
COSTADO DE ATRAQUE
Questão 35
Questão
185.- LA ESCALA REAL, ESTÁ PROVISTA DE CANDELEROS Y DE SUS CORRESPONDIENTES PASAMANOS; ESTÁ ARMADA AL COSTADO DE ESTRIBOR Y VA DE______________.
Questão 36
Questão
186.- ¿CUÁL ES LA ESCALA DE MENOR PRESENTACIÓN QUE LA ESCALA REAL O PRINCIPAL, POR NO ESTAR DESTINADA A SUBIR POR ELLA LAS PERSONAS DE MAYOR CATEGORÍA?
Responda
-
ESCALA DE BABOR
-
ESTRIBOR
-
ESCALERA REAL
-
PASAJEROS
Questão 37
Questão
187.- ¿CUÁL ES EL TIPO DE ESCALA QUE VA EN EL COSTADO DEL BUQUE DESDE LA BORDA A LA LÍNEA DE FLOTACIÓN, Y ESTÁ FORMADA POR UNA SERIE DE TROZOS DE GRUESA CABILLA ENCORVADOS POR LOS EXTREMOS QUE SE REMACHAN AL COSTADO?
Responda
-
REAL
-
DE BABOR
-
ESCALA DE TOJINOS
-
ESCALERA DE DESEMBARCO
Questão 38
Questão
188.- ________________ES UNA ESPECIE DE REJILLA O ENREJADO, FORMADO DE BARROTES Y LISTONES CRUZADOS A ESCUADRAS, DE ESTA ESPECIE SE HACEN CUARTELES Y OTRAS PIEZAS FIJAS O LEVADIZAS DE HIERRO Y MADERA.
Responda
-
ENREJADO
-
TAPETE
-
EMPARRILLADO
-
ENJARETADO
Questão 39
Questão
189.- ¿CÓMO SE LE DENOMINA A LOS ELEMENTOS MÓVILES, QUE SE COLOCAN POR FUERA DEL COSTADO DEL BUQUE, CUANDO SE VA A ATRACAR A UN MUELLE O A OTRO BUQUE, PARA AMORTIGUAR EL CHOQUE EN EL MOMENTO DEL CONTACTO Y PARA MANTENER DESPUÉS SEPARADOS A AMBOS?
Responda
-
SOPORTES LATERALES
-
DEFENSAS
-
CINTONES
-
GUARDA BUQUE
Questão 40
Questão
190.- ¿QUÉ NOMBRE RECIBE LA CUBIERTA DE ARMAZÓN SENCILLA DE MADERA O DE ACERO, QUE SIRVE PARA PROTEGER DE LA INTEMPERIE Y MÁS PARTICULARMENTE DE LA LLUVIA?
Responda
-
TAMBUCHOS
-
CASETA
-
PERRERA
-
TECHO
Questão 41
Questão
191.- ¿CÓMO SE DENOMINA A LOS ESCOTILLONES CON CUBIERTA DE CRISTAL QUE SIRVEN PARA DAR LUZ Y VENTILACIÓN A LAS CÁMARAS, MÁQUINAS Y EN GENERAL, AL ENTREPUENTE INFERIOR?
Responda
-
GATERA
-
VENTANAL
-
LUMBRERAS
-
OJO DE BUEY
Questão 42
Questão
192.- LA LUMBRERA DE PATENTE ES UN ORIFICIO REDONDO ABIERTO EN LAS CUBIERTAS CON EL OBJETO DE DAR LUZ Y VENTILACIÓN A LAS CÁMARAS, MÁQUINAS Y EN GENERAL, AL ENTREPUENTE INFERIOR,¿CÓMO SE LE LLAMA AL CRISTAL QUE CUBRE CITADA LUMBRERA?
Responda
-
OJO DE BUEY
-
CRISTAL DE PATENTE
-
CUBIERTA
-
TAPA CIEGA
Questão 43
Questão
193.- LA_______________ES EL ORIFICIO REDONDO ABIERTO EN LAS CUBIERTAS CON EL OBJETO DE DAR LUZ Y VENTILACIÓN A LAS CÁMARAS, MÁQUINAS Y EN GENERAL, AL ENTREPUENTE INFERIOR, EL CUAL SE CUBRE POR UN FUERTE CRISTAL LLAMADO OJO DE BUEY.
Responda
-
TAPA CIEGA
-
GATERA
-
LUMBRERA DE PATENTE
-
ESCOTILLA
Questão 44
Questão
194.- ¿CÓMO SE DENOMINA A LA CONSTRUCCIÓN LIGERA, QUE SE LEVANTA EN LA PARTE MEDIA DEL BUQUE, EN GENERAL, ES TODA DIFERENCIA DE ALTURA QUE FORME ESCALÓN SOBRE UNA CUBIERTA, POR PEQUEÑO QUE SEA SU PERALTE?
Responda
-
SALTILLO
-
BRUSCA O VUELTA
-
PELDAÑO
-
GUIRNALDA
Questão 45
Questão
195.- ¿CUÁL ES LA PARTE DEL BUQUE DONDE SE ENCUENTRA LA AMURA?
Responda
-
POR EL COSTADO DE BABOR
-
A POPA CERRADA
-
PROXIMIDADES DE LA PROA
-
EN EL PUENTE
Questão 46
Questão
196.- ¿QUÉ ASPECTO DEL BUQUE ES INDISPENSABLE CONOCER PARA DARNOS IDEA DE SU TAMAÑO Y CAPACIDAD DE EXPLOTACIÓN COMERCIAL?
Responda
-
ESLORA
-
CAPACIDAD DEL BUQUE
-
ALTURA
-
MEDICIÓN DEL BUQUE
Questão 47
Questão
197.- LAS ______________ SE DETERMINAN EN FUNCIÓN DE UNA SERIE DE CARACTERÍSTICAS, TALES COMO LA POTENCIA NECESARIA PARA DARLES UNA VELOCIDAD DETERMINADA, LA CARGA A TRANSPORTAR ENTRE OTRAS
Responda
-
ESTRUCTURAS
-
LAS FORMAS DE LOS BUQUES
-
CAPACIDADES
-
DIMENSIONES DEL BUQUE
Questão 48
Questão
198.- ES COMÚN A TODAS LAS FORMAS DE LOS BUQUES, LA PROPIEDAD DE SIMETRÍA CON RESPECTO A UN PLANO LLAMADO:
Responda
-
MIXTO
-
LONGITUDINAL
-
DOBLE
-
TRANSVERSAL
Questão 49
Questão
199.- ¿CÓMO SE ENCUENTRA EL PLANO LONGITUDINAL CON RESPECTO A LA SUPERFICIE DEL AGUA CUANDO EL BUQUE ESTÁ ADRIZADO?
Responda
-
SIMPLE
-
INCLINADO
-
PARALELO
-
PERPENDICULAR
Questão 50
Questão
200.- ¿CUÁLES SON LOS TRES PLANOS COORDENADOS QUE CARACTERIZAN A UN BUQUE?
Responda
-
TRANSVERSAL, LONGITUDINAL Y MIXTO
-
VERTICAL, HORIZONTAL Y TRANSVERSAL
-
VERTICAL, LONGITUDINAL E INCLINADO
-
PRINCIPAL, SECUNDARIO Y ANEXOS
Questão 51
Questão
201.- LAS _______________ SON LAS LÍNEAS FORMADAS POR LA INTERSECCIÓN DE LOS PLANOS PARALELOS AL HORIZONTAL CON EL FORRO DEL BUQUE.
Questão 52
Questão
202.- ¿A PARTIR DE DONDE SE NUMERAN LAS LINEAS DE AGUA?
Questão 53
Questão
LA ______________CORRESPONDE A UN ESTADO DE CARGA DETERMINADO
Responda
-
CARGA DE PESOS A BORDO
-
LÍNEA DE FLOTACIÓN
-
MARCA DE AGUA
-
LÍNEA DE MARGEN
Questão 54
Questão
204.- LOS PLANOS PARALELOS AL TRANSVERSAL EN SU INTERSECCIÓN CON EL CASCO FORMAN LAS SECCIONES TRANSVERSALES DEL BUQUE ¿CON QUE OTRO NOMBRE SE LE CONOCE A LAS SECCIONES TRANSVERSALES DE BUQUE?
Responda
-
CUADERNAS DE TRAZADO
-
LÍNEAS DE AGUA
-
HORIZONTE FRANCO
-
CALADOS MEDIOS
Questão 55
Questão
205.- LOS PLANOS PARALELOS AL TRANSVERSAL EN SU INTERSECCIÓN CON EL CASCO FORMAN LAS SECCIONES TRANSVERSALES DEL BUQUE O CUADERNA ¿A PARTIR DE DONDE SE NUMERAN ESTAS SECCIONES TRANSVERSALES O CUADERNAS?
Questão 56
Questão
206.- SE LE DENOMINA ____________ A LA SECCIÓN TRANSVERSAL DE ÁREA MÁXIMA QUE SUELE COINCIDIR CON LA SECCIÓN MEDIA DEL BUQUE.
Responda
-
CALADO MEDIO
-
DE PATENTE
-
CUADERNA MAESTRA
-
ESTRUCTURA PRINCIPAL
Questão 57
Questão
207.- LOS PLANOS PARALELOS AL LONGITUDINAL EN SU INTERSECCIÓN CON EL CASCO FORMAN LAS SECCIONES LONGITUDINALES DEL BUQUE. ¿CÓMO SE LE CONOCE AL PLANO LONGITUDINAL QUE DIVIDE AL BUQUE EN DOS PARTES SIMÉTRICAS?
Questão 58
Questão
208.- ¿CUÁLES SON LAS TRES PROYECCIONES BÁSICAS QUE SE ESTABLECEN AL CONSIDERAR UNA CAJA IMAGINARIA QUE CIRCUNSCRIBE AL BUQUE?
Responda
-
LONGITUDINAL, TRANSVERSAL Y MIXTO
-
PRIMERA, SEGUNDA Y ANEXOS
-
LONGITUDINAL, TRANSVERSAL Y HORIZONTAL
-
SENCILLO, DOBLE Y COMBINADO
Questão 59
Questão
209.- ¿QUÉ NOMBRE RECIBE LA LONGITUD DEL BUQUE?
Responda
-
ESLORA
-
DIÁMETRO
-
MANGA
-
PUNTAL
Questão 60
Questão
210.- LA ESLORA ENTRE PERPENDICULARES ES MEDIDA EN EL PLANO _________________
Responda
-
HORIZONTAL
-
LONGITUDINAL
-
DOBLE
-
MIXTO
Questão 61
Questão
211.- LA _____________________ ES LA LONGITUD DEL BUQUE MEDIDA EN EL PLANO LONGITUDINAL, ENTRE LAS PERPENDICULARES QUE PASAN POR LA INTERSECCIÓN DE LA FLOTACIÓN EN CARGA NORMAL CON EL PERFIL EXTERIOR DE LA RODA Y CON LA CARA DE POPA.
Questão 62
Questão
212.- LA ________________ ES LA MEDIDA EN LA FLOTACIÓN EN CARGA NORMAL QUE EN LOS BUQUES DE GUERRA, SUELE COINCIDIR CON LA ESLORA ENTRE PERPENDICULARES.
Responda
-
ESLORA MÁXIMA
-
DISTANCIA MÍNIMA
-
ESLORA EN LA FLOTACIÓN
-
ENTRE PARALELOS
Questão 63
Questão
213.- ¿CUÁL ES LA ESLORA COMPRENDIDA ENTRE LAS PERPENDICULARES TRAZADAS TANGENCIALMENTE AL CONTORNO EXTERIOR DE LA PROYECCIÓN DEL BUQUE SOBRE EL PLANO LONGITUDINAL?
Responda
-
DIÁMETRO MÍNIMO
-
MÁXIMA CARGA
-
ESLORA MÁXIMA O TOTAL
-
LONGITUD TOTAL
Questão 64
Questão
214.- LA ESLORA MÁXIMA ES LA DISTANCIA COMPRENDIDA ENTRE LAS PERPENDICULARES TRAZADAS TANGENCIALMENTE AL CONTORNO EXTERIOR DE LA PROYECCIÓN DEL BUQUE, SOBRE EL PLANO LONGITUDINAL; EL CONOCIMIENTO DE LA ESLORA MÁXIMA ES VERDADERAMENTE IMPORTANTE PARA:
Questão 65
Questão
215.- ES LA ESLORA MEDIDA DESDE LA CARA DE PROA DE LA EXTREMIDAD SUPERIOR DE LA RODA, HASTA LA CARA DE POPA DE LA EXTREMIDAD SUPERIOR DEL CODASTE.
Responda
-
ESLORA DE REGISTRO
-
REGISTRO DE LONGITUD
-
ESLORA DE PATENTE
-
DIÁMETRO MÍNIMO
Questão 66
Questão
216.- LA ESLORA DE REGISTRO ES MEDIDA DESDE LA CARA DE PROA DE LA EXTREMIDAD SUPERIOR DE LA RODA, HASTA LA CARA DE POPA DE LA EXTREMIDAD SUPERIOR DEL:
Responda
-
MASCARÓN
-
CODASTE
-
CANDELERO
-
TAJAMAR
Questão 67
Questão
217.- ¿QUÉ NOMBRE SE LE DA A LA MAYOR ANCHURA DE UN BUQUE DE FUERA A FUERA DE MIEMBROS, LA CUAL SE ENCUENTRA EN LA CUADERNA MAESTRA?
Responda
-
MANGA
-
DIÁMETRO EN ROSCA
-
DISTANCIA MAESTRA
-
ANCHO GENERAL
Questão 68
Questão
218.- EN UN BUQUE LA ______________ ES LA DISTANCIA COMPRENDIDA ENTRE LAS DOS TANGENTES A LA FLOTACIÓN, PARALELAS AL EJE DE SIMETRÍA DE ÉSTA.
Responda
-
ESLORA MÍNIMA EN LA FLOTACIÓN
-
MANGA MÁXIMA EN LA FLOTACIÓN
-
LONGITUD EN ROSCA
-
MÁXIMA DISTANCIA PERMISIBLE
Questão 69
Questão
219.- ¿CUÁL ES LA MANGA MÁXIMA DEL BUQUE, MEDIDA FUERA DE FORROS, PERO SIN INCLUIR LOS CINTONES NI LAS DEFENSAS?
Responda
-
EN ROSCA
-
MANGA DE REGISTRO
-
DE LUMBRERA
-
MANGA DE PATENTE
Questão 70
Questão
220.- ES LA ALTURA DE UN BUQUE O DISTANCIA VERTICAL CONTADA DESDE EL PLAN (DESDE EL CANTO BAJO DE LA QUILLA) HASTA LA CUBIERTA PRINCIPAL, COMO SE OBSERVA EN LA IMAGEN.
Responda
-
DE CARGA Y SOBREPESO
-
ALTURA MÁXIMA PERMISIBLE
-
PUNTAL
-
EN ROSCA MÍNIMA
Questão 71
Questão
221.- ¿CÓMO SE LE LLAMA A LA MEDIDA QUE SUMADA AL CALADO DA POR RESULTADO EL PUNTAL?
Responda
-
EL FRANCO BORDO
-
ALTURA DE FLOTACIÓN
-
LONGITUD VERTICAL
-
DISTANCIA EN ROSCA
Questão 72
Questão
222.- ES EL PUNTAL MEDIDO DESDE LA TABLA DEL FORRO CONTIGUA A LA SOBREQUILLA, HASTA EL CENTRO DEL CANTO SUPERIOR DEL BAO DE LA CUBIERTA PRINCIPAL.
Responda
-
ENTRE PERPENDICULARES
-
AL MEDIO
-
DE ARQUEO
-
MÍNIMO
Questão 73
Questão
223.- ES EL NOMBRE QUE SE LE DA A LA DISTANCIA VERTICAL, MEDIDA EN EL PLANO LONGITUDINAL DE SIMETRÍA DEL BUQUE Y EN LA MITAD DE LA ESLORA DE REGISTRO, ENTRE LA CARA INFERIOR DE LA CUBIERTA DE ARQUEO Y LA CARA SUPERIOR DEL CIELO DEL DOBLE FONDO O DE LAS VARENGAS.
Questão 74
Questão
224.- EL PUNTAL DE REGISTRO ES LA DISTANCIA VERTICAL, MEDIDA EN EL PLANO LONGITUDINAL DE SIMETRÍA DEL BUQUE Y EN LA MITAD DE LA:
Questão 75
Questão
225.- EL PUNTAL DE REGISTRO ES LA DISTANCIA VERTICAL, MEDIDA EN EL PLANO LONGITUDINAL DE SIMETRÍA DEL BUQUE Y EN LA MITAD DE LA ESLORA DE REGISTRO, ENTRE LA CARA INFERIOR DE LA CUBIERTA DE ARQUEO Y LA CARA SUPERIOR DEL CIELO DEL:
Responda
-
DE ESTRIBOR A BABOR
-
DOBLE FONDO O VARENGAS
-
PROA O POPA
-
CASTILLO
Questão 76
Questão
226. ¿QUÉ TERMINO SE LE DA A LA DISTANCIA VERTICAL DESDE EL CANTO BAJO DE LA QUILLA HASTA LA LÍNEA DE FLOTACIÓN?
Responda
-
ESLORA
-
PUNTAL
-
CALADO
-
MANGA
Questão 77
Questão
227. EL CALADO ES LA DISTANCIA VERTICAL DESDE EL CANTO BAJO DE LA QUILLA HASTA UNA LÍNEA DE REFERENCIA LLAMADA:
Responda
-
DOBLE FONDO
-
FRANCO BORDO
-
ESLORA EN ROSCA
-
LÍNEA DE FLOTACIÓN
Questão 78
Questão
228. SI EL BUQUE FLOTA SIN DIFERENCIA Y SE HALLA ADRIZADO, EL CALADO SERÁ:
Responda
-
PARECIDA PARA TODO EL BUQUE
-
IGUAL EN TODOS SUS PUNTOS
-
SIMILAR EN AMBAS BANDAS
-
DIFERENTE EN TODOS SUS PUNTOS
Questão 79
Questão
229. SE LLAMAN CALADOS DE PROA Y POPA LAS PORCIONES DE LAS PERPENDICULARES EXTREMAS COMPRENDIDAS ENTRE LA LÍNEA FLOTACIÓN Y:
Responda
-
LA QUILLA
-
CODASTE
-
LA AMURA
-
RODA
Questão 80
Questão
230. ¿CUÁL ES EL NOMBRE QUE SE LE DA A LA SEMISUMA DE LOS CALADOS DE PROA Y POPA Y QUE DEBE SER EL CALADO EN LA MITAD DE LA ESLORA?
Responda
-
TOTAL DE CALADOS
-
CALADO MEDIO
-
PROFUNDIDAD
-
CALADO DE PATENTE
Questão 81
Questão
231. EL CALADO MEDIO ES LA SEMISUMA DE LOS CALADOS DE PROA Y POPA, Y DEBE SER EL CALADO EN LA MITAD DE:
Responda
-
CASCO
-
LA ESLORA
-
PUNTAL
-
LA MANGA
Questão 82
Questão
232. ES LA QUE EXISTE ENTRE LOS CALADOS DE PROA Y POPA.
Responda
-
DIFERENCIA DE ALTURAS
-
MANGA MÁXIMA
-
PUNTAL EN ROSCA
-
DIFERENCIA DE CALADOS
Questão 83
Questão
233. LA DIFERENCIA DE CALADOS, ES LA QUE EXISTE ENTRE LOS CALADOS DE:
Questão 84
Questão
234. PARA MEDIR LOS CALADOS EN UN BUQUE, SE EMPLEAN LAS ESCALAS DE CALADOS, ¿EN DÓNDE ESTÁN SITUADAS ESTAS GRADUACIONES?
Responda
-
A CADA BANDA DEL BUQUE
-
LA RODA Y EL CODASTE
-
CUBIERTA PRINCIPAL
-
PROA Y POPA
Questão 85
Questão
235. LOS BUQUES DE ESLORA SUPERIOR A 91 METROS LLEVAN UNA TERCERA GRADUACIÓN EN:
Responda
-
ESTRIBOR
-
EL MASCARÓN DE PROA
-
BABOR
-
LA CUADERNA MAESTRA
Questão 86
Questão
236.- ¿CUÁL ES LA VOZ QUE SE DARÁ DESDE EL PUENTE DE MANDO AL CASTILLO, MOMENTOS ANTES DE LLEGAR AL FONDEADERO?
Responda
-
FONDO AL ANCLA
-
LISTOS PARA FONDEAR
-
ANCLA A LA PENDURA
-
PREPARADOS
Questão 87
Questão
237.- EN LA MANIOBRA DE FONDEO, ¿CUÁL ES LA VOZ PARA QUE SE ABRA EL GANCHO DE LA BOZA CON UN GOLPE DE MANDARRIA Y SE AFLOJEN LOS FRENOS DEL MOLINETE CON LO QUE EL ANCLA QUEDA EN LIBERTAD?
Responda
-
ANCLA A LA PENDURA
-
LISTOS PARA FONDEO
-
DISPAREN ANCLA
-
FONDO AL ANCLA
Questão 88
Questão
238.- SE LE LLAMA _____________ AL EFECTO QUE REALIZA EL BUQUE EN LA MANIOBRA DE FONDEO, QUE OCASIONA QUE AL CAER EL ANCLA ARRASTRE LA CADENA Y ÉSTA QUEDE TENDIDA EN EL FONDO.
Responda
-
LA VIADA
-
LA ARRANCADA
-
CIABOGA
-
AVANTE
Questão 89
Questão
239.- EN LA MANIOBRA DE FONDEO CUANDO LA CADENA ES TENDIDA POR EL FONDO LLEGADO EL MOMENTO, SE ACTÚA SOBRE EL FRENO DEL BARBOTÉN PARA QUE LA CADENA:
Responda
-
TEMPLE
-
DE VUELTAS
-
AFIRME
-
LEVE
Questão 90
Questão
240.- ¿QUÉ EFECTO OCURRE CON EL ANCLA CUANDO SE TEMPLA LA CADENA UTILIZANDO EL FRENO DEL BARBOTÉN?
Responda
-
SE DESAPARECE
-
LEVA
-
SE CLAVE EN EL FONDO
-
BRINCA
Questão 91
Questão
241.- EN LA MANIOBRA DE FONDEO, EL FRENADO DE LA CADENA DEBE HACERSE DE FORMA PROGRESIVA Y NO DE GOLPE, PORQUE PODRÍA FALTAR EL MOLINETE O LA________________ DEL BUQUE.
Responda
-
BOYARÍN
-
ANCLA
-
ORINQUE
-
CADENA
Questão 92
Questão
242.- EN LA MANIOBRA DE FONDEO, SI POR EFECTO DE LA ARRANCADA, LA CADENA TIENE UNA EXCESIVA TENSIÓN O VELOCIDAD, ¿QUÉ SE DEBE HACER PARA FRENAR LA ARRANCADA (ESTREPADA)?
Responda
-
MANIOBRAR CON LAS MÁQUINAS
-
UTILIZAR EL EQUIPO DE FONDEO
-
APRETAR EL FRENO PARA DETENER LA ESTREPADA
-
LEVAR EL ANCLA PARA TENSAR
Questão 93
Questão
243.- ES MUY IMPORTANTE AL FONDEAR, CUIDAR QUE LA ARRANCADA (ESTREPADA) QUE LLEVE EL BUQUE NO SEA EXCESIVA, Y EN TODO CASO HABRÁ QUE TENER PRESENTE QUE UN EXCESO DE ARRANCADA NUNCA DEBERÁ ANULARSE CON:
Questão 94
Questão
244.- EN LA MANIOBRA DE FONDEO, EL EXCESO DE ARRANCADA (ESTREPADA) NUNCA DEBE INTENTAR ANULARSE CON EL EQUIPO DE FONDEO, ¿CON QUÉ ELEMENTO DEBERÁ INTENTAR ANULAR LA ARRANCADA?
Responda
-
EQUIPO DE FONDEO
-
TENSANDO EL ANCLA
-
ELEMENTO PROPULSOR
-
CON LA CAÑA A LA VÍA
Questão 95
Questão
245.- EN LA MANIOBRA DE FONDEO, SI LA ARRANCADA DEL BUQUE ES EXCESIVA SE DEBEN UTILIZAR LAS MÁQUINAS DEL BUQUE, DE LO CONTRARIO SE CORRE EL RIESGO DE_____________.
Questão 96
Questão
246.- UNA VEZ QUE EL ANCLA Y LOS PRIMEROS ESLABONES CHOCAN CON EL FONDO, LA OPERACIÓN DEL ARRIADO PROGRESIVO DE LA CADENA, SE LE CONOCE COMO:
Responda
-
FILAR CADENA
-
LEVAR EL ANCLA
-
TENSAR EL ANCLA
-
FRENAR LA CADENA
Questão 97
Questão
247.- ¿A QUÉ SE LE LLAMA FILAR CADENA?
Responda
-
LEVAR EL ANCLA
-
ARRIADO PROGRESIVO DE LA CADENA
-
MANIOBRAR CON EL MOTOR PROPULSOR
-
FRENAR LA SALIDA DE LA CADENA
Questão 98
Questão
248.- SI, POR LA CAUSA QUE SEA, EL ANCLA NO AGARRA Y ARRASTRA POR EL FONDO, SE DICE QUE____________.
Responda
-
SE ROMPE
-
TENSA
-
GARREA
-
SALTA
Questão 99
Questão
249.- ¿QUÉ SIGNIFICA, GARREO DEL ANCLA?
Questão 100
Questão
250.- SI EL ANCLA SE DESPRENDE DEL FONDO, GARREA DURANTE UN TRECHO Y VUELVE A AGARRAR, ENTONCES SE DICE QUE EL ANCLA_____________.
Responda
-
SALTA
-
SE HUNDE
-
SE PIERDE
-
ARRASTRA
Questão 101
Questão
251.- ES UNA DE LAS CAUSAS POR LA QUE SE PRODUCE EL GARREO DEL ANCLA.
Responda
-
EL TIPO DE CADENA
-
EL ANCLA CON CEPO
-
LA CALIDAD DEL FONDO
-
LA VELOCIDAD DEL BUQUE
Questão 102
Questão
252.- LA FAENA DEL FONDEO DEL BUQUE, REQUIERE UNA GRAN PRECISIÓN EN LA ACTUACIÓN DE ____________ Y EL EQUIPO DE FONDEO.
Responda
-
LA CADENA
-
EL CABRESTANTE
-
LAS MÁQUINAS
-
EL ANCLA
Questão 103
Questão
253.- ES UNA DE LAS CAUSAS POR LA QUE SE PRODUCE EL GARREO.
Questão 104
Questão
254.- DURANTE LA MANIOBRA DE FONDEO, ¿CUÁL ES EL SISTEMA DE SEÑALES ESTABLECIDO EN LOS BUQUES MERCANTES PARA INDICARLE AL PUENTE CADA GRILLETE QUE SALE?
Responda
-
UN REPIQUE DE CAMPANA
-
TRES TOQUES DEL PITO MARINERO
-
ONDEO DE UNA BANDERA DEL CÓDIGO NACIONAL DE SEÑALES
-
SEÑALES A BRAZO DEL CASTILLO AL PUENTE
Questão 105
Questão
255.- LA EXPRESIÓN "¿POR DONDE LLAMA LA CADENA?" ES UTILIZADA DURANTE LA MANIOBRA DE FONDEO.¿CUÁL ES EL SIGNIFICADO DE ESTA EXPRESIÓN?
Questão 106
Questão
256.- EN LA MANIOBRA DE FONDEO, SON LAS RESPUESTAS QUE DARÁ LA MANIOBRA DE PROA CUANDO EL PUENTE DE MANDO PREGUNTA: "¿POR DÓNDE LLAMA LA CADENA?"
Responda
-
LLAMA DE BOLINA, POR POPA
-
A UN DESCUARTELAR, POR LARGO, DEBAJO DEL CASCO
-
LA CADENA LLAMA POR UN LARGO, DE ESPRIN, DE TRAVES, A PIQUE, POR DEBAJO DE LA QUILLA
-
BIEN, MEDIO O MAL
Questão 107
Questão
257.- ¿CUÁL ES EL SIGNIFICADO DE LA EXPRESIÓN "A PIQUE" USADA EN LA MANIOBRA DE FONDEO ENTRE EL CASTILLO Y EL PUENTE DE MANDO?
Questão 108
Questão
258.- ¿CUÁL ES LA EXPRESIÓN QUE SE UTILIZA EN LA COMUNICACIÓN ENTRE LA MANIOBRA DE PROA Y EL PUENTE DE MANDO PARA INDICAR QUE LA CADENA DEL ANCLA SE ENCUENTRA TRABAJANDO TOTALMENTE VERTICAL?
Responda
-
A PIQUE
-
DE ESPRIN
-
CON POCA TENSIÓN
-
POR DEBAJO DE LA QUILLA
Questão 109
Questão
259.- EN LA MANIOBRA DE FONDEO, ES EL SIGNIFICADO QUE TIENE LA EXPRESIÓN: "¿CÓMO TRABAJA LA CADENA?"
Responda
-
LA RESISTENCIA DEL ANCLA
-
QUÉ ESFUERZO ESTÁ SOPORTANDO LA CADENA
-
LA POSICIÓN DEL ORINQUE Y BOYARÍN
-
LA DIRECCIÓN DE LA CADENA
Questão 110
Questão
260.- EN LA MANIOBRA DE FONDEO DEL ANCLA, ¿CUÁL ES LA ACCIÓN QUE DEBE REALIZARSE AL FINAL DEL FONDEO, PARA QUE LA CADENA NO TRABAJE SOBRE LA MAQUINILLA MIENTRAS SE ESTÁ FONDEANDO?
Responda
-
ATORAR
-
FALTAR
-
TRINCAR
-
LARGAR
Questão 111
Questão
261.- ¿QUÉ CORRESPONDE A UN BUQUE FONDEADO DE DÍA SEGÚN EL REGLAMENTO INTERNACIONAL PARA PREVENIR ABORDAJES EN LA MAR?
Responda
-
LUZ AMARILLA EN EL TOPE A TODO HORIZONTE
-
DOS BOLAS NEGRAS EN EL BAUPRÉS
-
LUCES BLANCAS DESTELLANTES
-
UNA BOLA NEGRA EN EL CASTILLO
Questão 112
Questão
262.- ¿CUÁL ES LA SEÑAL PARA LOS BUQUES FONDEADOS DE NOCHE DE ACUERDO AL REGLAMENTO INTERNACIONAL PARA PREVENIR ABORDAJES EN LA MAR?
Responda
-
TRES PITADAS CORTAS CADA 10 MINUTOS
-
UNA LUZ DESTELLANTE OMNIDIRECCIONAL EN EL CASTILLO
-
DOS BOLAS NEGRAS EN EL CASTILLO
-
LUZ ROJA EN EL TOPE A TODO HORIZONTE
Questão 113
Questão
263.- EN LA MANIOBRA DE FONDEO, LA______________ TIENE UNA RELACIÓN DEFINIDA CON LA LONGITUD DE LA CADENA QUE SE DEBE FILAR.
Responda
-
PENDURA DEL ANCLA
-
CADENA LIBRE
-
SITUACIÓN DEL BOYARÍN
-
O CON LA SONDA DEL LUGAR
Questão 114
Questão
264.- EN LA MANIOBRA DE FONDEO, ¿CUÁL ES LA RELACIÓN ENTRE LA LONGITUD DE CADENA QUE SE DEBE FILAR Y LA SONDA DEL LUGAR?
Responda
-
SEIS A OCHO VECES LA SONDA
-
DOS A TRES VECES LA CADENA
-
LA MISMA LONGITUD DEL ORINQUE
-
EL DOBLE DEL PESO DEL ANCLA
Questão 115
Questão
265.- ¿CUÁL ES EL NOMBRE DE LA LEGISLACIÓN INTERNACIONAL A LA QUE SE SUJETAN LOS BUQUES PARA REGULAR LA NAVEGACIÓN?
Responda
-
CÓDIGO INTERNACIONAL DE SEÑALES
-
REGLAMENTO DE LA LEY DE PUERTOS
-
REGLAMENTO INTERNACIONAL PARA PREVENIR ABORDAJES EN LA MAR
-
LEY FEDERAL DEL MAR
Questão 116
Questão
266.- EN CASO DE ESTAR EL BUQUE AL ANCLA (FONDEADO) Y EMPEORAR EL TIEMPO, NO CONVIENE________________
Questão 117
Questão
267.- ¿A QUÉ ESFUERZOS SE SOMETE EL ANCLA Y LA CADENA AL FONDEAR?
Questão 118
Questão
268.- ¿QUÉ PASARÍA SI LA LONGITUD DE LA CADENA FILADA FUERA MENOR DE LA ESTIPULADA?
Questão 119
Questão
269.- ¿CUÁL ES LA CONSECUENCIA SI DURANTE LA MANIOBRA DE FONDEO, LA LONGITUD DE LA CADENA FILADA ES EXCESIVA A LA ESTIPULADA?
Questão 120
Questão
270.- EN LA MANIOBRA DE FONDEO, DE ACUERDO AL REGLAMENTO INTERNACIONAL PARA PREVENIR ABORDAJES EN LA MAR. ¿EN QUÉ MOMENTO SE ESTABLECE LA SEÑAL DE BUQUE FONDEADO?
Responda
-
AL ALINEARSE EL BUQUE A LAS FUERZAS EXTERNAS (VIENTO Y CORRIENTE)
-
TAN PRONTO SE DEJE CAER EL ANCLA
-
HASTA QUE EL ANCLA HAGA BUENA PRESA
-
CUANDO LA CADENA TOQUE EL FONDO
Questão 121
Questão
271.- SI LA LONGITUD DE LA CADENA ES EXCESIVA TODO EL ESFUERZO SE REALIZA SOBRE LA CADENA, Y DEBIDO A SU PESO SOBRE EL FONDO NO TRANSMITE LA TRACCIÓN DEL ANCLA, EN ESTE CASO______________POR SOBRE ESFUERZO.
Responda
-
SE ROMPE EL ORINQUE
-
EL BOYARÍN SE HUNDE
-
LA CADENA PUEDE FALTAR
-
SE PIERDE EL ANCLA
Questão 122
Questão
272.- ¿EN QUÉ LUGARES CONVIENE FONDEAR CUANDO LA CANTIDAD DE CADENA DISPONIBLE A BORDO ES LIMITADA?
Responda
-
LUGARES DE POCO FONDO
-
BUEN TENEDERO
-
CERCA DE LA COSTA
-
CON PROFUNDIDAD VARIABLE
Questão 123
Questão
273.- ¿QUÉ CONVIENE REALIZAR CUANDO EL BUQUE ESTA FONDEADO Y EN PRESENCIA DE UN VIENTO RACHEADO?
Responda
-
FILAR EL DOBLE DE CADENA
-
FONDEAR LA OTRA ANCLA
-
ENMENDAR MANIOBRA
-
LEVAR ANCLAS Y ZARPAR
Questão 124
Questão
274.- LA ELASTICIDAD QUE LA CADENA POSEE DEBIDO A SU PESO, SIRVE DE AMORTIGUADOR Y EVITA_______________.
Questão 125
Questão
275.- _________________SE DENOMINA AL SUELO DEL FONDO DEL MAR DONDE DESCANSA Y AGARRA EL ANCLA.
Responda
-
TENEDERO
-
FONDEADERO
-
TERRENO
-
SUBSUELO
Questão 126
Questão
276.- UN BUQUE GOBIERNA BIEN CUANDO CON UN PEQUEÑO ESFUERZO MECÁNICO ES SUFICIENTE PARA CAMBIAR DE____________.
Responda
-
DIRECCIÓN O RUMBO
-
VELOCIDAD
-
TRIPULACIÓN
-
OPERACIONES
Questão 127
Questão
277.- ¿CÓMO SE DICE CUANDO DURANTE LA NAVEGACIÓN UN BUQUE ALTERA SU RUMBO?
Questão 128
Questão
278.- ES LA ABERTURA EXISTENTE EN LA BOVEDILLA, EN LA CUAL SE INTRODUCE EL EJE DE LA PALA., COMO SE OBSERVA EN LA IMAGEN.
Responda
-
LIMERA
-
FOGONADURA
-
ESLINGA
-
CAÑA
Questão 129
Questão
279.- ¿CUÁL ES EL ELEMENTO DENTRO DEL CONJUNTO MECHA-LIMERA CUYA FUNCIÓN ES IMPEDIR QUE ENTRE AGUA?
Responda
-
CANDELERO
-
LIMERA
-
PRENSAESTOPA
-
ESTOPOR
Questão 130
Questão
280.- ¿EN DÓNDE VA ADOSADO EL TIMÓN EN PEQUEÑAS EMBARCACIONES SIN BOVEDILLA?
Responda
-
EN LA RODA
-
AL ESPEJO DE POPA
-
A CADA UNA DE LAS BANDAS
-
PROA
Questão 131
Questão
281.- DE ACUERDO A LA IMAGEN, EN PEQUEÑAS EMBARCACIONES SIN BOVEDILLA EL TIMÓN NO PASA POR LA LIMERA, ÉSTE LLEVA A VECES UNOS CABOS QUE UNEN LA PALA AL ESPEJO PARA QUE NO SE PIERDA EN CASO DE TEMPORAL, ¿QUÉ NOMBRE RECIBEN ESTOS CABOS?
Responda
-
VARONES
-
GUARDINES
-
DRIZAS
-
ESCOTAS
Questão 132
Questão
282.- ¿CÓMO SE LE LLAMA A LOS CABOS, CABLES O CADENAS, QUE EN LOS BARCOS DE CIERTO PORTE REALIZAN ESFUERZO A DISTANCIA SOBRE LA CAÑA?
Responda
-
VARONES
-
GUARDINES
-
DRIZAS
-
ORINQUE
Questão 133
Questão
283.- LA CAÑA, ES LA PALANCA HORIZONTAL QUE SE UTILIZA PARA GIRAR EL TIMÓN, LA COSTUMBRE HA HECHO QUE LA ______________ SE LE DENOMINA TAMBIÉN CAÑA.
Responda
-
TIMÓN COMPENSADO
-
RUEDA DE GOBIERNO
-
PALA GIRATORIA
-
MANIOBRA
Questão 134
Questão
284.- ¿CUÁL ES EL SINÓNIMO DE LA ORDEN "METER LA CAÑA A UNA BANDA"?
Questão 135
Questão
285.- ¿CUÁL ES EL TERMINO MARINERO QUE SE REFIERE A QUE EL TIMÓN SE PONDRÍA EN LA POSICIÓN DE MENOR RESISTENCIA A LA MARCHA, ES DECIR, EN DIRECCIÓN LONGITUDINAL?
Responda
-
CENTRAR LA MANIOBRA
-
CONTINUAR SIN VARIAR
-
TIMÓN A LA VÍA
-
TIMÓN AL FRENTE
Questão 136
Questão
286.- LA ENERGÍA NECESARIA PARA MOVER EL TIMÓN DEPENDE, ENTRE OTROS FACTORES, DE LA DISTANCIA ENTRE EL CENTRO DE EMPUJE Y EL EJE DEL GIRO DEL TIMÓN; SI EL EJE DE GIRO SE HACE COINCIDIR CON EL CENTRO DE EMPUJE, EL ESFUERZO NECESARIO PARA MOVER EL TIMÓN SERÁ________
Responda
-
EN AUMENTO
-
REDUCIDO
-
NULO
-
EL MISMO
Questão 137
Questão
287.- CUANDO EL ESFUERZO NECESARIO PARA MOVER EL TIMÓN ES NULO, ES DECIR EL EJE DE GIRO SE HACE COINCIDIR CON EL CENTRO DE EMPUJE; ESTO SE DENOMINA_______________.
Responda
-
COMBINACIÓN
-
TIMÓN MIXTO
-
SENCILLO O DOBLE
-
TIMÓN COMPENSADO
Questão 138
Questão
288.- ¿QUÉ SE CONSIGUE CON LOS TIMONES MODERNOS FABRICADOS CON PERFIL HIDRODINÁMICO?
Responda
-
MÁXIMO RENDIMIENTO Y LA MÍNIMA DISTORSIÓN EN LAS LÍNEAS DE AGUA
-
AUMENTO DE VELOCIDAD
-
RENDIMIENTO AL MÍNIMO EN LAS LÍNEAS DE AGUA
-
MEJORAR LA MANIOBRABILIDAD
Questão 139
Questão
289.- ¿EN QUÉ MOMENTO SE HACE PATENTE QUE UN TIMÓN EXCESIVAMENTE GRANDE RESULTA MUY DIFÍCIL MANEJARLO?
Responda
-
DANDO AVANTE A TODA MÁQUINA
-
CUANDO SE EJECUTAN MANIOBRAS
-
AL IR EL BARCO ATRÁS Y TAMBIÉN CUANDO SE NAVEGA CON MAR GRUESA POR LA POPA
-
AL NAVEGAR DE NOCHE
Questão 140
Questão
290.- ¿EN QUÉ BUQUES SE UTILIZAN DOS TIMONES GEMELOS EN LUGAR DE UNO GRANDE?
Responda
-
EN PEQUEÑAS EMBARCACIONES
-
EN BUQUES DE DOS HÉLICES
-
CUANDO LA ESLORA SEA SUPERIOR A 90 M
-
AL TENER MÁS DE 2 MOTORES PROPULSORES
Questão 141
Questão
291.- ¿CUÁL ES EL OBJETO DE UTILIZAR EL TIMÓN COMPENSADO?
Responda
-
DIFICULTAD DE LA MANIOBRA DE FONDEO
-
REDUCIR COSTOS DE CONSTRUCCIÓN
-
MANEJAR EL TIMÓN CON EL MÍNIMO DE ENERGÍA POSIBLE
-
NAVEGAR DE NOCHE EN AGUAS RESTRINGIDAS
Questão 142
Questão
292.- LA DISMINUCIÓN DE ESTE EFECTO SE CONSIGUE DISEÑANDO EL TIMÓN DE PERFIL HIDRODINÁMICO Y HACIENDO MÍNIMO EL ESPACIO ENTRE LA PALA Y EL EJE DE GIRO. ¿A QUÉ EFECTO SE REFIERE?
Responda
-
VELOCIDAD
-
TURBULENCIA
-
RESISTENCIA
-
MANIOBRA
Questão 143
Questão
293.- ES UN FACTOR QUE INCIDE SOBRE LA EFICIENCIA DE UN TIMÓN Y AL IGUAL QUE EN LAS HÉLICES SE DEBE A LA DISMINUCIÓN DE PRESIÓN EN LA CARA POSTERIOR DE LA PALA, ADEMÁS ES FUENTE DE EROSIÓN DEL TIMÓN ¿A QUÉ FACTOR SE REFIERE?
Responda
-
TURBULENCIA
-
DIFICULTAD DE MANIOBRA
-
CAVITACIÓN
-
FLOTABILIDAD
Questão 144
Questão
294.- EN EL RENDIMIENTO DE LOS TIMONES, ADEMÁS DE LA TURBULENCIA Y LA CAVITACIÓN ¿QUÉ OTRO FACTOR INFLUYE EN LA EFICIENCIA DE UN TIMÓN?
Responda
-
EL GRADO DE ADIESTRAMIENTO DEL PERSONAL
-
EL DESGASTE DEL TIMÓN
-
EL FUNCIONAMIENTO DEL TIMÓN CERCA DE LA SUPERFICIE
-
LA POTENCIA DEL MOTOR PROPULSOR
Questão 145
Questão
295.- EN TÉRMINOS GENERALES DE LA MECÁNICA, ¿CUÁL ES EL NOMBRE QUE RECIBE EL CONJUNTO DE MECANISMOS QUE CON AYUDA DE UNA MÁQUINA, PERMITE MOVER Y CONTROLAR GRANDES POTENCIAS MEDIANTE LA APLICACIÓN DE UNA PEQUEÑA ENERGÍA?
Responda
-
SERVOMOTOR
-
MOTOR EN PARALELO
-
SERVOHIDRÁULICO
-
ELÉCTRICOS
Questão 146
Questão
296.- EL SERVO, ADEMÁS DE CONSTAR CON EL ELEMENTO DE CONTROL QUE DECIDE CUÁNDO, EN QUÉ SENTIDO Y LA CANTIDAD DE ENERGÍA QUE DEBE SUMINISTRAR ¿DE QUÉ OTRO ELEMENTO ESTÁ COMPUESTO?
Responda
-
PERSONAL ALTAMENTE CAPACITADO EN LA MANIOBRA DE FONDEO
-
DE UNA MÁQUINA QUE SUMINISTRA LA POTENCIA NECESARIA
-
DE LA CALDERA PRINCIPAL
-
SISTEMAS DE CONTROL ELECTRÓNICO
Questão 147
Questão
297.- EN EL SISTEMA DE GOBIERNO DE UN BUQUE, EL ELEMENTO DE CONTROL DEL SERVO, EN LA MAYORÍA DE LOS CASOS SE HACE POR MEDIOS ELÉCTRICOS, ¿CÓMO SE LE DENOMINA AL SISTEMA MÁS GENERALIZADO?
Responda
-
SISTEMA SINCRO
-
MOTOR HIDRÁULICO
-
SISTEMA DE REFRIGERACIÓN
-
SERVO
Questão 148
Questão
298.- EN LA EVOLUCIÓN DEL SISTEMA DE GOBIERNO A LA TRANSMISIÓN MECÁNICA SUCEDIÓ EN EL TIEMPO EL DENOMINADO___________________
Responda
-
MOTOR DE RESPETO
-
ELECTRO MOTOR
-
TELEMOTOR HIDRÁULICO
-
MÁQUINARIA PRINCIPAL
Questão 149
Questão
299.- EL__________________, SE UTILIZA SOLO EN BUQUES MUY PEQUEÑOS (YATES, PESQUEROS PEQUEÑOS) O EN LOS DEMÁS BUQUES EN CASO DE AVERÍA DEL ELEMENTO MOTOR.
Responda
-
MOTOR SINCRO
-
GOBIERNO A MANO
-
TELE MOTOR
-
PILOTO DE LA CALDERA
Questão 150
Questão
300.- ¿CÓMO SE DENOMINA A LOS INDICADORES DE ÁNGULO DE CAÑA Y DE TIMÓN?
Responda
-
TERMOSTATOS
-
VELOCÍMETROS
-
ANEMÓMETROS
-
AXIÓMETROS