FUNDAMENTOS DE PNEUMÁTICA INDUSTRIAL

O primeiro homen que se interessou pela Pneumática, isto é, pelo emprego do ar comprimido como meio de auxiliar o trabalho foi...

A Pneumática que estudaremos, utiliza o [blank_start]ar comprimido[blank_end] como meio de [blank_start]transmissão[blank_end] de [blank_start]energia[blank_end] e de movimentos, utilizados em robôs [blank_start]manipuladores[blank_end], máquinas [blank_start]operatrizes[blank_end], [blank_start]sistemas[blank_end] de tranporte, sistemas de [blank_start]frenagem[blank_end], entre outros.

Entende-se com [blank_start]ar comprimido[blank_end] o próprio [blank_start]ar atmosférico[blank_end], o qual respiramos, compactado por [blank_start]meios mecâncios[blank_end], confinado em um [blank_start]reservatório[blank_end], a uma determinada [blank_start]pressão[blank_end].

São Vantagens no Uso do Ar comprimido: 1) [blank_start]o ar é encontrado em grande quantidade[blank_end]; 2) [blank_start]não é sensível a variações de temp[blank_end].; 3) [blank_start]uso em ambientes com riscos de explosão[blank_end]; 4) [blank_start]é limpo pelo sistema de filtragem[blank_end]; 5) [blank_start]alcança altas velocidades de trabalho[blank_end]; 6) [blank_start]protegido contra sobrecarga de pressão[blank_end].

São Desvantagens no Uso do Ar Comprimido:

A superficie da terra esta envolvida por uma camada gasosa denominada de atmosfera que tem a seguinte composição: 78% de [blank_start]nitrogenio[blank_end] ; 21% de [blank_start]oxigenio[blank_end] e 1% de [blank_start]outros gases[blank_end].

São Unidades de Força : [blank_start]kgf[blank_end], [blank_start]N[blank_end], [blank_start]lbf[blank_end] São Unidades de Área: [blank_start]cm2[blank_end], [blank_start]m2[blank_end], [blank_start]pol2[blank_end] São Unidade de Pressão: [blank_start]kgf/cm2[blank_end], [blank_start]N/m2[blank_end], [blank_start]lbf/pol2[blank_end]

O instrumento que mede pressão é o [blank_start]manômetro[blank_end] que indica na maioria das vezes a pressão [blank_start]relativa[blank_end], ou seja, a pressão [blank_start]acima[blank_end] da pressão [blank_start]atmosférica[blank_end]. por isso, seu ponteiro permanece no "[blank_start]zero[blank_end]" quando o sistema pneumático está despressurizado

Segundo Torricelli a Pressão atmosferica é a pressão exercida por uma coluna de mercúrio de 760mm de altura, a zero graus Celsius, ao nível do mar.

Para cálculos aproximandos de Pressão podemos considerar: 1 [blank_start]atm[blank_end] = 1[blank_start]bar[blank_end] = 1 [blank_start]kgf/cm2[blank_end] = 14,7[blank_start]psi[blank_end] = 760[blank_start]mmHg[blank_end]