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Cuestionario Motores Reciprocos
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Quiz on Cuestionario Motores Reciprocos, created by Juan Jaramillo on 03/09/2017.
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motores reciprocos
aviacion
aircraft
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Quiz by
Juan Jaramillo
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Juan Jaramillo
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1
Resource summary
Question 1
Question
Cuatro carreras del pistón corresponden a:
Answer
A. Una vuelta del cigüeñal
B. Un ciclo
C. Dos vueltas del cigüeñal
D. B y C son correctas.
Question 2
Question
El pistón transmite:
Answer
A. El movimiento recti-lineo a la biela
B. La fuerza de los gases inflamados y expandidos dentro del cilindro.
C. Permite impedir que los gases a presión escapen
D. Todas son verdaderas
Question 3
Question
Los anillos de compresión son instaladas en.
Answer
A. En la parte inferior de pistón.
B. En la parte superior del pistón.
C. En las 2 o 3 ranuras superiores del pistón.
D. B y C son correctas.
Question 4
Question
El pasador del pistón es la pieza que une al
Answer
A. Pistón con el cigúeñal
B. Pistón con la cámara de combustión.
C. Pistón con el eje de levas
D. Pistón con la biela
Question 5
Question
La bielas son fabricadas en
Answer
A. Hierro fundido
B. Aleación dural-aluminio
C. Titanio y níquel.
D. Acero de alta calidad
Question 6
Question
El cigüeñal convierte la fuerza producida por los pistones en
Answer
A. Potencia para la hélice
B. Movimiento rotativo continuo de la hélice
C. Fuerza tangencial o torción para hacer girar la hélice
D. Ninguna de las anteriores
Question 7
Question
El eje de levas es utilizado para operar las válvulas
Answer
A. Directamente a las válvulas
B. Por intermedio de las varillas impulsoras
C. Por intermedio de las varillas impulsoras y los balancines
D. B es correcta
Question 8
Question
Según las características particulares de cada motor la iniciación del encendido varía de:
Answer
A. 20° a 35° antes del PMS.
B. 20° a 50° antes del PMI
C. 15° a 40° después del PMS
D. 10° a 20° después del PMI
Question 9
Question
Juego de válvula es.
Answer
La apertura o cierre de las válvulas antes del PMS o PMI
La apertura o cierre de las válvulas después del PMS o PMI
Es el recorrido total de la válvula
El espacio comprendido entre el vástago de la válvula y el balancín
Question 10
Question
Avance de encendido es el:
Answer
A. No. de grados del cigüeñal antes del PMS durante la carrera de compresión.
B. No. De grados del cigüeñal antes del PMS durante la carrera de compresión.
C. No. De grados del cigüeñal antes del PMS durante la carrera de admisión.
D. No. <de grados del cigueñal despues del PMS durante la carrera de compresión.
Question 11
Question
La carga por hp es
Answer
A. El paso del motor dividido por el peso de la helice.
B. La proporción entre el peso bruto de la aeronave y la potencia del motor.
C. Es la carga útil en proporción al peso bruto del motor.
D. Ninguna de las anteriores
Question 12
Question
La flexibilidad de un motor es
Answer
A. Es la propiedad que debe tener todo motor para funcionar sin vibraciones.
B. La actitud del motor para marcar acompasada amente y adaptarse a diferentes cambios atmosféricos y de potencia.
C. Es evitar que el motor trabaje brusco y rompa tuberias.
D. Todas las anteriores.
Question 13
Question
Las cualidades o requisitos que el combustible debe tener para ser usado en el motor reciproco de aviación son
Answer
A. Energía calorífica, volatilidad, energía calorífica.
B. Poder detonador, pureza, volatilidad, energía calorífica.
C. Energía calorífica, que tenga color verde, vólatil.
D. Todas son ciertas
Question 14
Question
La característica más importante del combustible es:
Answer
Poder de detonación muy alto.
Propiedad antidetonante.
Resistir bajas temperaturas.
Ninguna de las anteriores.
Question 15
Question
Según la manera de utilizar el calor engendrado por la combustión los motores se clasifican en.
Answer
Motores de cuatro tiempos
Motores de dos tiempos
Motores de combustión interna y motores de combustión externa.
Todas son falsas.
Question 16
Question
En los motores de combustión interna o ciclo de cuatro tiempos el pistón produce energía cada:
Answer
Dos carreras
Tres carreras
Una carrera
Cuatro carreras
Question 17
Question
De acuerdo al modo de introducir el combustible dentro de los cilindros los métodos usados son por:
Answer
Carburación y vaporización
inyección y carburación
inyección y gravedad
Carburación y gravedad.
Question 18
Question
En el método de inyección el combustible es
Answer
Vaporizado y mezclado con el aire.
Descargado directamente en la cavidad de la válvula de admisión del cilindro a través de una boquilla.
Inyectado en el cilindro.
Ninguna de las anteriores.
Question 19
Question
Las boquillas inyectoras estan identificadas por números y letras, como regla fácil para recordar la característica del flujo es:
Answer
A mayor letra menor flujo (pendiente)
A menor letra mayor flujo
A mayor letra mayor flujo
A menor numero mayor flujo.
Question 20
Question
Las causas de la detonación son
Answer
Alta temperatura cabeza de cilindro, gasolina de menor octanaje, carbón en las bujías, encendido anticipado.
Alta temperatura cabeza de cilindro, alta temp. De aire al carburador, gasolina de menor octanaje.
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