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FFHH Y LEY DE MURPHY

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Preguntas FFHH tema 1
Funny Calzaslargas
Quiz by Funny Calzaslargas, updated more than 1 year ago
Funny Calzaslargas
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443
4
0

Resource summary

Question 1

Question
En relación con los accidentes mayores de aviación civil, se puede afirmar que los factores humanos están relacionados directa o indirectamente en:
Answer
  • El 70-80% de los accidentes
  • El 50% de los accidentes
  • Todos los accidentes

Question 2

Question
Cuando la causa primaria de un accidente es el sabotaje:
Answer
  • En el modelo SHEL sería, básicamente, un desajuste de los bloques L-L
  • Su estudio va mucho más allá de los objetivos de los factores humanos
  • Ambas son correctas

Question 3

Question
Dentro de las disciplinas involucradas en los factores humanos, la psicología incluye:
Answer
  • Estudio de las barreras de comunicación
  • Relaciones dentro del grupo y el trabajo en equipo
  • Ambas son correctas

Question 4

Question
El estudio de la "resistencia y limitaciones humanas" es un área de estudio típica de la:
Answer
  • Psicología
  • Medicina
  • Fisiología

Question 5

Question
El estudio de los FFHH es obligatorio para un TMA y su plan de estudios está regulado en el Reglamento de EASA. Se deriva de las normativas:
Answer
  • Real Decreto 284/2002 y Reglamento 2042, Parte 66
  • Real Decreto y Reglamento 2042, Parte 66
  • Ambas incluidas en el Reglamento 2042, Parte M

Question 6

Question
Cuando se habla de eficacia del sistema aeronáutico, nos referimos principalmente, a:
Answer
  • Rentabilidad y eficiencia
  • Seguridad y rentabilidad
  • Seguridad y eficiencia

Question 7

Question
Los problemas o conflictos con los compañeros de trabajo, es un tema incluido en los aspectos:
Answer
  • Fisiológicos
  • Psicosociales
  • Ninguna de las anteriores

Question 8

Question
Según la Ley 21/2003, de Seguridad Aérea, ocurrirá un incidente cuando;
Answer
  • Se produzcan daños en la aeronave mientras están desembarcando los pasajeros pero no se produce ningún daño personal
  • Se produzcan daños materiales mientras la aeronave está en el hangar
  • Se produzca una situación en la que ocurran circunstancias que indiquen que ha estado próximo a producirse un accidente

Question 9

Question
"No tener un adecuado descanso y ser propenso a la fatiga", es un factor que puede contribuir a la generación de errores y que se clasifica dentro de los factores:
Answer
  • Físicos
  • Psicológicos
  • Fisiológicos

Question 10

Question
Realizar una tarea siguiendo instrucciones equivocadas que aparecen en un manual de mantenimiento no actualizado, es un ejemplo de desajuste de los bloques del modelo SHEL:
Answer
  • L-L
  • L-S
  • L-H

Question 11

Question
¿Cuál de los siguientes factores puede contribuir a que se desajuste el bloqué L-H del modelo SHEL?
Answer
  • Utilizar una herramienta no calibrada
  • Utilizar un manual no actualizado
  • Ambas son correctas

Question 12

Question
El porcentaje de accidentes de la aviación general y deportiva, ¿es mayor o menor que el de aviación comercial?
Answer
  • Mayor
  • Menor
  • Ambos se sitúan en porcentajes similares

Question 13

Question
El porcentaje de accidentes de aviación comercial debidos en su causa primaria al Área de Mantenimiento, se sitúa en:
Answer
  • Menos de un 5%
  • Entre un 10 y 12%
  • Ninguna es correcta

Question 14

Question
En relación con la fiabilidad, la tasa de fallos y la seguridad:
Answer
  • La relación entre fiabilidad y tasa de fallos es directa
  • La relación entre fiabilidad y seguridad es inversa
  • Ninguna es correcta

Question 15

Question
"Los principios aplicables al diseño, certificación, formación, operaciones y mantenimiento aeronáuticos y que pretenden establecer una interrelación segura entre el ser humano y otros componentes del sistema mediante la debida consideración del rendimiento humano. [...]" Es la definición de:
Answer
  • Factores Humanos
  • Eficacia del sistema y bienestar de las personas
  • Modelo SHEL

Question 16

Question
En relación con las disciplinas científicas que estudia en FFHH, señale cuál no pertenece a éstas:
Answer
  • Medicina
  • Ingeniería
  • Antropología

Question 17

Question
Hay una serie de razones para considerar el estudio de los FFHH. Señale la correcta.
Answer
  • Minimizar errores y Seguridad
  • Necesidades formativas y Eficacia del sistema y bienestar de las personas
  • Ambas son correctas

Question 18

Question
¿Cuál es el objetivo final de todos los que se dedican a la aviación?
Answer
  • Seguridad
  • Disminuir costes de producción
  • Ninguna es correcta

Question 19

Question
En relación al tema de estudio, TMA, la formación en FFHH es un requisito exigido por:
Answer
  • RD 284/2002 de 23 de marzo
  • Reglamento CE 2042/2003 de la Comisión, establecido conforme al dictamen del Comité de EASA, parte 66
  • Ambas son correctas

Question 20

Question
¿A quien corresponde la investigación de accidentes e incidentes graves?
Answer
  • Al Ministerio de Transportes
  • Al Comité de Investigación de Accidentes de la EASA
  • A la Comisión de Accidentes del Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana

Question 21

Question
"Capacidad de disponer de alguien o algo para conseguir un efecto determinado". Es la definición de:
Answer
  • Seguridad
  • Eficiencia
  • Eficacia

Question 22

Question
"Capacidad de lograr el efecto que se desea o espera"
Answer
  • Eficiencia
  • Eficacia
  • Rentabilidad

Question 23

Question
¿Cuál es uno de los factores más importante por el que se puede ver afectada la eficiencia?
Answer
  • Recursos humanos
  • Presupuesto
  • Seguridad

Question 24

Question
¿Qué se entiende por eficiencia técnica?
Answer
  • Es un término ambiguo que necesita de un estudio más profundo
  • Evitar que se cometan errores y lograr una elevada motivación para el personal a cargo de la empresa
  • Cuando una empresa tiene condiciones productivas que proveen el máximo producto con los recursos y tecnología disponibles

Question 25

Question
¿Cuáles son los objetivos del estudio de los FFHH?
Answer
  • Comprender las limitaciones y el rendimiento de las personas, y colaborar en la investigación de accidentes e incidentes
  • Influir positivamente en el comportamiento humano y servir de herramienta preventiva
  • Todo lo anterior, además de minimizar errores mejorando la calidad del trabajo

Question 26

Question
En aviación comercial, una compañía es eficaz si logra:
Answer
  • Eficiencia y eficacia
  • Eficiencia y Seguridad
  • Eficacia y Rentabilidad

Question 27

Question
La OACI definió accidente e incidente en:
Answer
  • Anexo 13 del Convenio sobre Aviación Civil Internacional
  • Real Decreto 13 del Convenio de Aviación Civil Mundial
  • La OACI no recoge dichas definiciones

Question 28

Question
"Todo suceso relacionado con la utilización de una aeronave, que ocurre dentro del período comprendido entre el momento en que una persona entra a bordo de la aeronave, con intención de realizar un vuelo, y el momento en que todas las personas han desembarcado, durante el cual... cualquier persona sufre lesiones,.. la aeronave sufre daños... [...]". Es la definición de:
Answer
  • Accidente
  • Incidente
  • Incidente grave

Question 29

Question
"Todo suceso relacionado con la utilización de una aeronave, [...] que afecte o pueda afectar la seguridad de las operaciones". Es la definición de:
Answer
  • Accidente
  • Incidente
  • Ninguna es correcta

Question 30

Question
Se puede definir incidente grave como:
Answer
  • Cualquier incidente en el que concurran circunstancias que indiquen que casi estuvo a punto de producirse un accidente
  • Cualquier incidente en el que concurran circunstancias en las que se producen accidentes leves
  • Cualquier incidente puede considerarse como incidente grave

Question 31

Question
"Mejorar la seguridad aérea, cuya última finalidad es la prevención de futuros accidentes e incidentes. El propósito de esta actividad no es determinar culpables o responsabilidad alguna" ¿Dónde viene recogido este apartado?
Answer
  • RD 2042
  • RD 21/2003
  • RD 389/98

Question 32

Question
Tener limitaciones sensoriales sin corregir es un factor que contribuye a la generación de errores. ¿De qué factor se trata?
Answer
  • Físico
  • Fisiológico
  • Psicológico

Question 33

Question
No tener un adecuado descanso y ser propenso a la fatiga es un factor que contribuye a la generación de errores. ¿De qué factor se trata?
Answer
  • Físico
  • Fisiológico
  • Psicosocial

Question 34

Question
Tener alteraciones emocionales que influyen en las tareas y en la toma de decisiones es un factor que contribuye a la generación de errores. ¿Qué factor es?
Answer
  • Psicosocial
  • Psicológico
  • Fisiológico

Question 35

Question
Tener un cambio de vida muy significativo puede ser un factor contribuyente a la generación de errores. ¿Qué factor es?
Answer
  • Psicológico
  • Psicosocial
  • Surge de la interrelación entre la persona y el entorno de trabajo

Question 36

Question
Algunos factores surgen de la interrelación entre la persona y el entorno de trabajo. Por ejemplo:
Answer
  • Fallos en la comunicación
  • Manuales de mantenimiento (AMM) no actualizados
  • Ambas son correctas

Question 37

Question
En el modelo SHEL, la S hace referencia a:
Answer
  • Los procedimientos o Manuales
  • Seguridad en el entorno de trabajo
  • Ninguna es correcta

Question 38

Question
En el modelo SHEL, la H hace referencia a:
Answer
  • La máquina o herramienta
  • Condiciones laborales
  • Ambas son correctas

Question 39

Question
En el modelo SHEL, la E hace referencia a:
Answer
  • Manuales o instrucciones
  • Entorno de trabajo o ambiente físico
  • Ninguna es correcta

Question 40

Question
En el modelo SHEL, la L hace referencia a:
Answer
  • Las personas y comunicación en el trabajo
  • Estilo de dirección o comunicación en el trabajo
  • Ambas son correctas

Question 41

Question
La fiabilidad es _____________ de que algo _____________
Answer
  • ... la probabilidad / funcione bien
  • ... la probabilidad / salga mal si puede salir mal
  • ... la probabilidad / ocurra

Question 42

Question
El área de mantenimiento tiene como objetivo también:
Answer
  • Seguridad en vuelo
  • Seguridad en la aeronave
  • Ambas son correctas

Question 43

Question
La calidad es el componente básico de:
Answer
  • La fiabilidad y eficacia
  • La fiabilidad y rentabilidad
  • La fiabilidad y seguridad

Question 44

Question
¿Cuál es el origen de la Ley de Murphy?
Answer
  • Su origen está en el sector aeronáutico norteamericano, cuando el capitán Edward A. Murphy llevó a cabo un experimento que no salió como esperaba por un error humano
  • El capitán Edward A. Murphy descubrió un error humano en un estudio que estaba realizando, lo que le llevó a enunciar la conocida ley: si hay algún modo de que un técnico haga las cosas mal, las hará
  • Ambas son correctas
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