Zusammenfassung der Ressource
Prolongación de la economía colonial
- Principales obstáculos
para la integración y el
desarrollo económico
- dificultades y costos del transporte entre provincias
- Territorial
- Precaria red de vías
- apta para animales y
caminantes, más no
vehículos
- Carreteras sólo
en los
alrededores de
Bogotá y otras
ciudades
- Precios de carga elevados
- Viajes muy lentos
- Fluvial
- Sistema primitivo
- canal que unía al
Magdalena con el
Caribe era
inutilizable
- El río Cauca
era navegable
en gran parte
del territorio
- dificultades por las
variaciones del caudal
según la época del año
- Produjo un
retraso en la
utilización de
barcos a vapor
- Movilización principal en
embarcaciones de remo,
como el champán
- Topografía quebrada
- Cada región era capaz de autoabastecerse con sus propios cultivos
- Imposibilidad del comercio exterior
- Altos costos de transporte
y poca demanda
- Exportaciones e importaciones se
mantuvieron en el mismo nivel
- Generó estancamiento
- Principal socio: Jamaica
- Gran Bretaña, líder en fuente de
importaciones, comprador de
exportaciones y destino del oro
neogranadino
- Ingresos
- Aduanas: principal fuente
lucrativa para el gobierno 29% de
lo recolectado en 1839
- Se eliminó la alcabala
- Cultivos de tabáco y sal
- Impuestos
menores del
consumo
- Trabajo
- Principal ocupación
de los habitantes era
la agricultura
- Proveían la mayor
cantidad de alimentos
- Arreglos laborales permitían abusos
- Contratos de jornaleros,
aparceros y arrendatarios
constituían la fuerza de
trabajo
- Diferencia instintiva por
parte de los campesinos e
indígenas para dirigirse a
los de clases superiores y patrones
- Expresiones como <mi amo>
o <su merced>
- No favoreció el surgimiento de una democracia vital
- Espacio territorial
- Disputas violentas en
cuanto a la poseción de
territorios
- Ciudad de Manizales se
fundó en 1840 y se
convirtió en el centro de la
producción cafetera
- Presencia de inversionistas y
técnicos extranjeros: fundamental
para explotaciones
- No se logró
alcanzar el nivel de
producción de los
últimos años de la
Colonia