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Beschreibung
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Erstellt von daniel abellan valle
vor mehr als 4 Jahre
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CIRCUITOS ELÉCTRICOS 3
- 7. Circuito de carga:
Genera la energía
necesaria para el
funcionamiento de
todos los circuitos
eléctricos y
electrónicos del
vehículo.
- 7.1. Circuito de carga
con alternador: La
corriente generada
por el alternador es
regulada por el
regulador de tensión
que hace que sea
constante.
- 7.2. Alternador
reversible: Aparte de
general corriente el
alternador también
se usa como motor
de arranque.
- 7.1. Circuito de carga
con alternador: La
corriente generada
por el alternador es
regulada por el
regulador de tensión
que hace que sea
constante.
- 8. Circuito de
arranque: Permite la
puesta en marcha del
motor de combustión
gracias a un motor
eléctrico mandado
por un circuito
eléctrico y un
mecanismo de
acoplamiento
formado por un
piñón.
- 9. Sistema de
alumbrado y
señalización
luminosa: Aporta la
iluminación
necesaria para ver y
ser vistos en
condiciones de
seguridad.
- Lámparas: Convierten la
energía eléctrica en energía
luminosa y calorífica.
- Lámpara
convencional
de filamento
de tungsteno:
- Lámpara
halógena:
- Xenón:
- Lámparas LED:
- Faros: Proyectan la
luz generada por
las lámparas.
- Parábola de
reflexión: Es
una chapa
en forma de
parabólica
que refleja y
amplifica la
luz de las
lámparas.
- Reflector
bifocal:
Dos
sectores
parabólicos
con
distinto
foco.
- Reflector
multifocal:
Tiene
diferentes
sectores
parabólicos
cada uno de
un focal
distinto y de
una forma
diferente.
- Reflector
homofocal:
Solo
tiene
un
foco
en
común
- Protector difusor: Es
la superficie
transparente del faro
que permite salir la
luz y protege del agua
y demás agentes
externos.
- Pilotos:
Proyectan luz de
diferentes
colores para
informar de la
posición o
maniobra que
vamos a realizar.
- Lámpara o foco
de luz: El faro
tiene diferente
lámparas para
las distintas
funciones de
iluminación.
- Lámpara
convencional
de filamento
de tungsteno:
- Lámparas: Convierten la
energía eléctrica en energía
luminosa y calorífica.
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