Prótesis pasivas y activas del miembro inferior

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Mindmap am Prótesis pasivas y activas del miembro inferior, erstellt von Fernanda Pichardo am 16/04/2020.
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Prótesis pasivas y activas del miembro inferior
  1. PRÓTESIS TRANSTIBIAL CON ENCAJE 3S, ESTRUCTURA ENDOSQUELÉTICA Y PIE: Sustituir el segmento amputado. Mejorar la eficiencia y el patrón de marcha, permitiendo el apoyo estático (en bipedestación) y el dinámico (en la marcha), logrando una amortiguación de los impactos del peso corporal durante la marcha.
    1. PRÓTESIS TRANSTIBIAL CON ENCAJE 3S, ESTRUCTURA EXOESQUELÉTICA Y PIE: Sustituir el segmento amputado. Mejorar la eficiencia y el patrón de marcha, permitiendo el apoyo estático (en bipedestación) y el dinámico (en la marcha), logrando una amortiguación de los impactos del peso corporal durante la marcha.
      1. PRÓTESIS PARA DESARTICULACIÓN DE RODILLA CON APOYO DISTAL, ESTRUCTURA ENDOESQUELÉTICA, RODILLA Y PIE:Sustituir el segmento amputado. Mejorar la eficiencia y el patrón de marcha, permitiendo el apoyo estático (en bipedestación) y el dinámico (en la marcha), logrando una amortiguación de los impactos del peso corporal durante la marcha.
        1. PRÓTESIS PARA DESARTICULACIÓN DE RODILLA CON APOYO DISTAL, ESTRUCTURA EXOESQUELÉTICA, RODILLA Y PIE:Sustituir el segmento amputado. Mejorar la eficiencia y el patrón de marcha, permitiendo el apoyo estático (en bipedestación) y el dinámico (en la marcha), logrando una amortiguación de los impactos del peso corporal durante la marcha.
        2. PRÓTESIS PARA DESARTICULACIÓN DE RODILLA CON APOYO ISQUIÁTICO, ESTRUCTURA ENDOESQUELÉTICA, RODILLA Y PIE: Sustituir el segmento amputado. Mejorar la eficiencia y el patrón de marcha, permitiendo el apoyo estático (en bipedestación) y el dinámico (en la marcha), logrando una amortiguación de los impactos del peso corporal durante la marcha.
          1. PRÓTESIS PARA DESARTICULACIÓN DE RODILLA CON APOYO ISQUIÁTICO, ESTRUCTURA EXOESQUELÉTICA, RODILLA Y PIE:Sustituir el segmento amputado. Mejorar la eficiencia y el patrón de marcha, permitiendo el apoyo estático (en bipedestación) y el dinámico (en la marcha), logrando una amortiguación de los impactos del peso corporal durante la marcha.
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