Zusammenfassung der Ressource
Logística y transporte de mercancía
- camiones
- llegan a la zona de descargo
- se descarga la mercancía
- son mas de 2.000
paletas las que
llegan a la zona de
descargua
- se verifican las paletas
con escáner de mano
- con un montacargas los
encargados de las paletas llevan
la mercancía hasta el almacén
- los conductores de montacargas
ponen la mercancía en estanterías
que superan los 12 metros de altura
- luego se tiene que enviar de nuevo
la mercancía
- primero se envia la mercancia
que se puede dañar mas rapido
- charcutería
- lácteos
- se separan los productos
- gracias a un sistema mecanizado
es mas facíl separar los productos
- granos
- arroz
- Frijoles
- alverjas
- lácteos
- queso
- leches
- bebidas
- bebidas alcohólicas
- agua
- gaseosas
- otras cosas
- esculturas
- material de trabajo
- objetos de
valor
- la mercancía es empacada y
preparada para las tiendas de venta
- antes solo habían dos tipos de grua
- las de transporte pero tenían
muchas complicaciones porque
para transportar la mercancía
debían subirla manualmente
- las de subir y bajar la carga pero tambíen
presentaba problemas para montar la carga
a la grúa porque la subían manualmente y al
subir la mercancía la grúa no alcanzaba
tanta altura y se necesitaba poner la
mercancía a un mas a lo alto
- barcos
- llegan a los puertos de
carga
- aquí se encuentra el deposito
de contenedores
- son mas de 10.000 contenedores
en esta zona
- y gracias a una computadora se
puede saber todo sobre el contenedor
- transporte
- longitud
- peso
- ruta
- ubicación
- tes de que la mercancía sea enviada
se debe descargar en el puerto
- con grúas se descargan los
contenedores de los buques
- se dejan en camiones para llevarlos a
la una zona donde serán depositados
- para dejar el contenedor en un lugar especifico se usa una
computadora automatica que dice en que fila poner el
contenedor y al finalizar el trabajo da nuevas instrucciones
- antes para mover un contenedor
solo se podía usar la fuerza del
hombre ya que no habían grúas
ni maquinas que los ayudaran
- cada semana entran
9 barcos al puerto
- en promedio son 18.000 contenedores
que se cargan y descargas
- para que la mercancía no sufriera
robos ni daños la metían en barriles
- lo cual no funciono y luego mucho tiempo
después se crearon los contenedores de metal
- trenes
- muchos trabajadores nunca saben lo
que transportan en los contenedores
- los camiones llevan los contenedores
hasta una zona de descarga
- luego de que los camiones lleven los
contenedores a la zona de descarga donde hay grúas
que traspasan el contenedor del camión a el tren
- son 200 contenedores los que
puede transportar un tren
- en total son 6.000.000 de toneladas
que son transportadas en tren
- la mercancía que se transportaba era
- carbon
- robles de madera
- arena
- armamento para guerras
- los vagones eran diferente ya que cada uno tenia
su orden especifica de que se podía cargar en el
- unos eran para
transportar líquidos
- otros no tenían nada porque eran para cargar cosas pesadas
que sobresalían de los vagones con tanques de guerra
- otros eran para transportar material no tan grande ni tan
pesado como troncos de arboles
- en esta zona se cargan y se
descargan casi 2.500 contenedores
- aviones
- en la zona de carga y descarga los
trabajadores ponen la el paquete en un
sistema de clasificación compuesto por
correas que miden 195 metros
- en esta zona de maneja un promedio
de 13,5 millones de paquetes
- en una hora se manejan
mas de 300.000 paquetes
- hay paquetes que son aun mas
grandes y por ello se usan gruas
- en paquete es empujado manualmente
por dos hombres que estan encargados
de empujar desde la parte de atras
- ese trabajo se vera que es difícil pero en realidad
es muy fácil ya que el suelo del avión y de la montacargas bog
tiene unas pequeñas bolas giratorias las cuales
hacen que el paquete se pueda mover con facilidad
- un grupo de personas clasifica y
traslada los paquetes a su lugar en
unos almacenes especializados
- en el piso del almacén especializado hay
unas pequeñas ruedas en el piso el cual le
facilita la movilidad al paquete
- el piso del almacén especializado
y del avión puede aguantar peso
de hasta 3.000 kilogramos
- luego destapan el paquete para sacarle la
mercancía y la ponen en unas correas de transporte
alimentadores las cuales las lleva hasta el almacén
- luego leen y escanean los recibos de cada
paquete para saber si se queda o sigue viajando
- pero no siempre fue facil ya que
mucho antes toda la carga se movía
manualmente
- aparte de enviar mercancía y paquetes
también se enviaban cartas del correo y
mas adelante se enviaban municiones
armas y comida para las guerras