La bobina de encendido es una pieza
mecánica que se encarga de aumentar la
tensión de las baterías de los coches para
permitir la formación de la chispa de la bujía.
funcion
es el encargado de subir la tensión de las
baterías de los vehículos para permitir el
encendido. Es un elemento que se encarga de
aumentar la tensión para poder permitir la
ignición del combustible con la chispa eléctrica
en las bujías.
tipos
Bobina de encendido de cilindro
es
funcion
ransformar corriente normal en una de
alto voltaje para lograr el arranque del
automóvil
averias
El motor no arranca. El vehículo presenta
fallos en el encendido. Mala aceleración o
pérdida de potencia. La unidad de control
del motor cambia a funcionamiento de
emergencia. Se enciende la luz de control de
motor. Se registra un código de avería.
Esta configuración es un
tipo de sistema de
encendido sin distribuidor
(DIS) de encendido
directo (DI).
bobina DIS
es
Se trata de un tipo de sistema de encendido, que se
utiliza en el funcionamiento de los motores de ciclo
Otto de algunos automóviles, y el cual no cuenta con
un distribuidor, sino que se realiza una conexión de
manera directa desde la bobina hasta las bujías.
averias
Consumo de combustible. Escape.
Contraexplosiones. Puesta en marcha
dificultosa. Falla en el encendido.
Parada. Imposibilidad de arrancar.
Síntoma de diagnóstico.
funcion
se emplea en los automóviles como sistema
para encender los motores de combustión
interna de ciclo Otto.
bobina independiente
es
alimentan dos bujías a la vez, de tal manera que se
colocan directamente sobre las bujías y cada bonina
funcccion
alimentan dos bujías a la vez, de tal manera que
se colocan directamente sobre las bujías y cada
bonina
averias
Problemas de encendido en Frío. ✅Problemas de
encendido Con el motor caliente. ✅Consumo de
combustible. ✅Humo Negro. ✅Explosiones en el
escape y pérdida de potencia. ✅Pérdida de potencia y
jaloneos. ✅No enciende el motor.
bobina riel
funcion
enviar mas cantidad de
corriente a la mas cantidad
de bujia en un menor tiempo
que la bobinas tradicionales
averias
El motor no arranca. El vehículo presenta fallos en el
encendido. Mala aceleración o pérdida de potencia.
múltiples bobinas de encendido
presentadas en una carcasa común con
una sola conexión de enchufe compacto
y con la ventaja de tener una
instalación muy sencilla en el motor,
aunque por otra parte una de sus
desventajas es que su mantenimiento
debe de ser total (reemplazo de esta
pieza)
importancia
sin las bobinas no se puede crear la
combustion ya que esta es la encargada
de enviar energia a las bujias para crar
las chispas