Zusammenfassung der Ressource
Una Nueva Geografía Económica
- Escalas
- internacional
- quienes logran mejorar el transporte son
aquellos que se beneficiaran del comerio
siendo paises mas competitivos
- local
- gracias a la caida de los costos de desplazamientos
cotidianos y a un mayor potencial de aprovechar las
economicas de escala las ciudades pueden tener
mayor densidad de poblacion
- nacional
- una ves avanzaa el transporte la produccion se
concentra mas en las zonas mas economicas densas
para aprovechar las economias de la aglomeracion
- Dimensiones
- Densidad
- crecimiento de las ciudades
- divisiones políticas y culturales son
pocas y superficiales
- es la dimensión más importante en el plano
local
- Las distancias son cortas
- Introduce el texto aquí
- Distancia
- más importante en el plano geográfico
- ayudar a las empresas y trabajadores a reducir su
distancia a la densidad.
- La distancia entre las zonas donde se
concentra la actividad económica
- Division
- punto de vista internacional
- la distancia y densidad son relevantes
- producciion economica se concetra en un resumido numero de regiones mundiales
- La producción económica está cada vez más concentrada
- concentracion mas constante en el plano nacional
- zonas: acumulación de la
producción y de las personas
en las áreas más avanzadas.
Una gran parte de esta
transformación se ha
conseguido, en general,
cuando los países alcanzan
ingresos per cápita de
US$10.000 a US$11.000,
- concentracion lenta en el plano internacional
- La producción y la riqueza
continúan concentrándose en los
países que han superado los
US$25.000 de ingreso per cápita,
que representa el tramo más alto de
la distribución internacional del
ingreso.
- concentracion rapida en el plano local
- tasa de urbanización –el
crecimiento de la densidad
económica y de la población
en ciudades y urbes. Gran
parte de esta transformación
geográfica se ha conseguido
cuando los países alcanzan
ingresos per cápita de unos
US$3.500
- Crecimiento Economico
- será desequilibrado.
- Tratar de extender la actividad económica
significa desalentarla. A pesar de eso, el
desarrollo puede ser incluyente, ya que
incluso las personas que inician su vida en
lugares muy alejados de la oportunidad
económica pueden beneficiarse de la
concentración creciente de riqueza en un
reducido número de lugares. El camino para
conseguir los beneficios del crecimiento
desigual y el desarrollo incluyente es el de la
integración económica
- Atributos del Desarrollo
- efectos de la proximidad
- promover la integracion economica la desigualdad y la
circularidad puede ser muy dificil paa aquellos lugares
que han perdido puedan recupertar algun terrero
- casualidad acumulativa
- es movido por la esperanza de auntoridades
que deaean alcanzar metas progresivas
- desigualdad geografica
- los gobiernos no pueden en general fomentar
simulaneamente la prodiccion economica y
difundirla en forma homogenea
- relaciones Entre
- Densidad - Aglomeracion - Urbanizacion
- la relacion ea que pertenen la dimencion de la DENSIDAD
- distancia – migración – desarrollo territorial
- la relacion ea que pertenen la dimencion de la DISTANCIA
- División – especialización – integración regional
- la relacion ea que pertenen la dimencion de la DIVISION
- Los niveles de vida divergen
antes de convergir
- el consumo escencial
- Las diferencias entre el campo y la
ciudad, en lo que respecta al
consumo esencial de los hogares,
disminuyen con bastante rapidez.
Incluso en los países con una
proporción urbana de
aproximadamente el 50%-60%, estas
diferencias pueden ser pequeñas.
- servicios públicos básicos.
- Las diferencias entre las zonas
rurales y urbanas, en lo que
respecta a educación básica, salud,
agua potable ysaneamiento,
persisten hasta que los países
alcanzan un nivel de ingreso
mediano-alto. Pero las divergencias
dentro de cada ciudad, en lo que
respecta a estos servicios
- salarios y los ingresos.
- De hecho, los salarios y los
ingresos divergen entre las zonas
retrasadas y avanzadas de un
país a medida que sus niveles
van pasando de un nivel bajo o a
un nivel mediano-bajo, que es
precisamente el mismo intervalo
de ingreso per cápita necesario
para que aumente la
concentración territorial.