Zusammenfassung der Ressource
El Radar y la
máquina
descifradora
Bombe
- 1929
- Los polacos interceptaron una máquina
Enigma enviada de Berlín a Varsovia y
equivocadamente no protegida como
equipaje diplomático. proporcionó una pista
de que los alemanes podrían estar utilizando
una máquina de tipo Enigma en el futuro.
- 18 de
septiembre
de 1931
- 25 de octubre
al 1 de
noviembre de
1936
- La Alemania nazi y la Italia fascista firman un
tratado de cooperación el 25 de octubre; el 1
de noviembre, se anuncia el Eje Roma-Berlín.
- 1939
- El ejército alemán aumentó
la complejidad de sus
equipos Enigma.
- 1939
- 18 de
diciembre de
1939
- 3 de agosto de 1939
- 1935
- El gobierno inglés aportó
10 mil libras para las
investigaciones de radar, suma
que se incrementó hasta 10
millones de libras al comenzar la
guerra.
- 7 de diciembre de 1941
- Japón bombardea Pearl Harbor. la
estación de Opana operada por el US Army Signal Company -
Aircraft Warning Hawaii, estaba en operación el radar
SCR-270B fabricado por Westinghouse Electric Corporation y
operado por Joe Lockard y George Elliott.
- 1940
- Descifradores británicos, que
estuvieron descifrando con
éxito los códigos de la
Luftwaffe, fueron capaces de
entregarle a Churchill
información acerca de la
entrega secreta de mapas de
Inglaterra e Irlanda a las
fuerzas de invasión de la
Operación León Marino.
- Se envió al dirigible Graf Zeppelin
equipado con receptores, pero no
detectó ninguna señal.
- Se realizó el
primer bombardeo de la
guerra que terminó en
un rotundo fracaso por
parte de la RAF.
- El servicio secreto británico
instaló su escuela
gubernamental de códigos y
cifrado en Bletchley
Park, para quebrar el tráfico de
mensajes enemigos
- Japón invade Manchuria.
- 1940
- Turing ideó el método
Bamburismo para
descifrar los mensajes
codificados de la Enigma
naval. La máquina Bombe
- 1941
- Se equipa el primer avión
alemán Ju 88 de caza
nocturna con el nuevo radar
Lichtenstein. Los resultados
son muy alentadores.
Usando su propio radar con
un rango de entre 300 y
3000 metros de distancia,
- 7 de mayo de 1941
- La Real Armada capturó deliberadamente un barco
meteorológico alemán, junto con equipos y códigos de
cifrado, y dos días después el U-110 fue capturado, un
manual de operaciones y otras informaciones que
permitieron que el tráfico submarino de mensajes
codificados se mantuviera roto hasta finales de junio.
- 27 de febrero de 1942
- Se lanzan sobre las cercanías de Bruneval, 118
paracaidistas británicos al mando del
comandante Frost; entre ellos figuran expertos
en radar. Tras el asalto de la posición logran
llevarse a Inglaterra todo el equipo electrónico
que formaba parte de la estación.
- 24 al 25 de julio de 1943
- Comenzó la Operación
Gomorrah los británicos
realizan uno de los
ataques más crueles
contra la población civil de
la historia. El sistema
Himmelbett también dejó
de funcionar, porque
resultaba imposible
calcular el número de
bombarderos, gracias a las
tiras de aluminio que
creaban interferencias
- Agosto de 1943
- Los cazas nocturnos
alemanes fueron
dotados de un nuevo
Lichtenstein SN2
que permitía ver sin
interferencia alguna,
no a 2 km como
hasta entonces, sino
a 7 y 8 km. La
defensa antiaérea
alemana se
recobraba
nuevamente.
- 12 de febrero de 1942
- Hitler se arriesgó, contra el
parecer de sus generales, al
traslado de la flota anclada
en Brest hasta puertos
alemanes atravesando el
Canal Inglés (Canal de la
Mancha). Aviones alemanes
dotados de emisores de
interferencias distrajeron la
atención británica haciendo
creer que se preparaba un
ataque aéreo en otra parte.
- 6 de junio de 1944
- La invasión
anglo-norteamericana
de Normandía, señaló el
clímax de las maniobras
diversivas mediante el
radar. El radar anunció
la presencia de muchas
unidades navales en
sitios en que
verdaderamente no
había un solo barco.
- 13 de junio de 1944
- La dotación de un caza nocturno voló a
Inglaterra con su Ju 88, el avión estaba
equipado con una instalación completa de
alta frecuencia, un Lichtenstein SN2 y un
Flensburg, aparato de radar que tenía por
misión interferir al radar de tipo Mónica que
llevaban a bordo los bombarderos y cazas
nocturnos británicos. La consecuencia
inmediata fue que los ingleses no tardaron
en poseer un aparato capaz de anular al
Flensburg y al SN2.
- Bibliografía
- South Sudan at Risk
https://www.ushmm.org/
Exordio
http://www.exordio.com/
Enigma
https://es.wikipedia.org/wiki/Enigma_(m%C3%A1quina)#Tras_la_guerra.3B_revelaci.C3.B3n_p.C3.BAblica