Frage 1
Frage
A velocidade com a qual se pode voar a maior distância possível com certa quantidade de combustível é denominada velocidade de:
Antworten
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máximo alcance,
-
máxima autonomia,
-
cruzeiro,
-
menor regime constante.
Frage 2
Frage
Considerando que uma aeronave está mantendo vôo em nível, seu vôo é feito mantendo VI constante se houver aumento na temperatura do ar sua VA:
Frage 3
Frage
Em um mergulho vertical, a velocidade final, aumenta com ao aumento do/da:
Antworten
-
peso,
-
CL máximo,
-
área da asa,
-
densidade do ar.
Frage 4
Frage
A velocidade indicada de estol varia diretamente com a variação do/da:
Antworten
-
peso,
-
altitude,
-
peso e altitude,
-
densidade atmosférica.
Frage 5
Frage
A potência necessária para deslocar uma aeronave aumenta com a redução do/da:
Frage 6
Frage
A medida em que uma aeronave for subindo, a relação entre a potência disponível e a potência necessária, respectivamente:
Antworten
-
diminuirá/diminuirá,
-
diminuirá/aumentará,
-
aumentará/diminuirá,
-
aumentará/aumentará.
Frage 7
Frage
O acelerômetro serve para medir o/a:
Frage 8
Frage
Quando uma carga externa for anexa à fuselagem (marcas, flutuadores, etc.), além de aumentar o peso da aeronave, irá aumentar também o/a:
Antworten
-
arrasto induzido,
-
arrasto de fuselagem,
-
sustentação,
-
velocidade vertical.
Frage 9
Frage
As cargas dinâmicas excessivas que podem destruir o avião denominam-se:
Antworten
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verticais,
-
inclinadas,
-
superiores,
-
horizontais.
Frage 10
Frage
O fator carga (G) produzido numa cabrada é:
Antworten
-
positivo,
-
negativo,
-
nulo,
-
igual a 1 (um).
Frage 11
Frage
Em uma turbulência podem aparecer fatores de carga elevados. Para se reduzir o valor dos mesmos o piloto deverá:
Frage 12
Frage
Aumentando-se na inclinação da aeronave na curva, o fator carga:
Antworten
-
diminuirá,
-
aumentará,
-
cairá a zero,
-
permanecerá o mesmo.
Frage 13
Frage
Durante uma picada violenta, o fator carga poderá:
Antworten
-
ficar negativo,
-
ser igual a um,
-
ser superior a um,
-
ficar acima de zero.
Frage 14
Frage
O fator carga é definido como sendo a razão entre o/a:
Frage 15
Frage
O esforço estrutural mais significativo é o:
Antworten
-
vertical,
-
horizontal,
-
transversal,
-
longitudinal.
Frage 16
Frage
Uma aeronave em vôo reto e horizontal, ao sofrer uma rajada de vento ascendente, poderá sofrer:
Antworten
-
uma diminuição do fator carga,
-
um aumento gradativo do fator carga,
-
danos se estiver em alta velocidade,
-
danos se estiver em baixa velocidade.
Frage 17
Frage
Os compensadores que ajustam as pressões dos comandos independente da atuação do piloto, denominam-se:
Antworten
-
fixos,
-
ajustáveis,
-
automáticos,
-
comandáveis.
Frage 18
Frage
Os Slots móveis são dispositivos hipersustentadores que, ao serem acionados, tem como finalidade:
Antworten
-
diminuir o ângulo crítico do pouso,
-
NÃO permitir vôos com ângulos de ataque menores,
-
Aumentar o ângulo crítico, aumentando o CL máximo,
-
NÃO prejudicar a visibilidade do piloto durante o pouso.
Frage 19
Frage 20
Frage
Em sua função normal, o Spoiler é utilizado no/na:
Antworten
-
planê,
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palier,
-
arredondamento,
-
corrida do pouso.
Frage 21
Frage
No pouso, os slots:
Antworten
-
reduzem o ângulo de descida,
-
servem para frear a aeronave,
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reduzem a velocidade de toque,
-
permitem o pouso com vento de cauda.
Frage 22
Frage
O flape que também modifica a superfície é o:
Antworten
-
frise,
-
fowler,
-
ventral,
-
simples.
Frage 23
Frage
O efeito da guinada adversa poderá ser evitado, pelo piloto, usando-se o:
Antworten
-
flape,
-
spoiler,
-
leme de direção
-
aileron tipo frise
Frage 24
Frage
Os diversos tipos de flap modificam nos aerofólios o/a:
Antworten
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bordo de ataque,
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curvatura média,
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cambra superior,
-
centro de pressão.
Frage 25
Frage
Em algumas aeronaves o Spoiler substitui o/os:
Antworten
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Flaps,
-
Ailerons,
-
profundor,
-
leme de direção
Frage 26
Frage
A utilização dos flapes acarreta, entre outras alternativas, um/uma:
Frage 27
Frage
O peso vazio de uma aeronave mais a carga útil é denominado:
Frage 28
Frage
Os fatores que aumentam o PMB são:
Antworten
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aumento da pressão, vento de proa, pista em aclive,
-
aumento da altitude, pista em declive, vento de proa,
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aumento da densidade, pista em decline, vento de proa,
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aumento da temperatura, pista em declive, vento de proa.
Frage 29
Frage
Para que um corpo se mantenha com velocidade constante e em linha reta, é preciso que:
Antworten
-
Exista uma força aplicada sobre ele,
-
As forças sobre ele sejam nulas
-
A resultante das forças que atuam sobre ele seja nula
-
Nenhuma das alternativas acima
Frage 30
Frage
O arrasto adicional criado por um turbilhonamento em espiral nas pontas das asas, é denominado:
Antworten
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induzido,
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parasita,
-
relativo,
-
total.