Zusammenfassung der Ressource
Frage 1
Frage
CONDICIONES PARA PARAR MOTOR
1. [blank_start]Fuego de motor[blank_end]
2. [blank_start]Sobrecalentamiento de turbina[blank_end]
3. [blank_start]Sobrecalentamiento de góndola[blank_end]
4. [blank_start]Potencia excesiva o incontrolable[blank_end]
5. [blank_start]Determinados fallos de la hélice[blank_end]
6. [blank_start]Aumento incontrolado de la TIT[blank_end]
7. [blank_start]Caída incontrolada de presión de aceite[blank_end]
8. [blank_start]Aumento incontrolado de temp aceite[blank_end]
9. [blank_start]Vibraciones inusuales[blank_end]
10. [blank_start]Iluminación luz de start valve[blank_end]
11. [blank_start]Rotura cable de potencia[blank_end]
12. [blank_start]Perdida visible de líquidos[blank_end]
13. [blank_start]Perdida rápida de cantidad de aceite[blank_end]
Antworten
-
Fuego de motor
-
Sobrecalentamiento de turbina
-
Sobrecalentamiento de góndola
-
Potencia excesiva o incontrolable
-
Determinados fallos de la hélice
-
Aumento incontrolado de la TIT
-
Caída incontrolada de presión de aceite
-
Aumento incontrolado de temp aceite
-
Vibraciones inusuales
-
Iluminación luz de start valve
-
Rotura cable de potencia
-
Perdida visible de líquidos
-
Perdida rápida de cantidad de aceite
Frage 2
Frage
FUEGO EN EL APU (en vuelo)
1. [blank_start]LLAVE CORTAFUEGOS – TIRAR (CP)[blank_end]
2. [blank_start]AGENTE EXTINTOR – DESCARGAR (CP)[blank_end]
* [blank_start]SI PERSISTE[blank_end], [blank_start]DESCARGAR LA BOTELLA REMANENTE[blank_end]
Antworten
-
LLAVE CORTAFUEGOS – TIRAR (CP)
-
AGENTE EXTINTOR – DESCARGAR (CP)
-
SI PERSISTE
-
DESCARGAR LA BOTELLA REMANENTE
Frage 3
Frage
PARADA DE MOTOR POR EMERGENCIA
1. [blank_start]PALANCA DE CONDICION – FEATHER (CP)[blank_end]
2. [blank_start]LLAVE CORTAFUEGOS – TIRAR (CP)[blank_end]
3. [blank_start]AGENTE EXTINTOR – DESCARGAR[blank_end] ([blank_start]EN FUEGO O SOBRECALENTAMIENTO DE GONDOLA[blank_end]) ([blank_start]CP[blank_end])
PELIGRO: [blank_start]SI PERSISTE LA INDICACION[blank_end], [blank_start]PUEDE HABER UNA ROTURA[blank_end] [blank_start]EN EL COLECTOR DE AIRE SANGRADA[blank_end]. [blank_start]AISLAR EL PLANO CERRANDO LA AISLADORA[blank_end] [blank_start](H1)[blank_end]/[blank_start]DIVIDER (RESTO) Y LA VALVULA[blank_end] [blank_start]DE AIRE SANGRADA DEL OTRO MOTOR[blank_end] [blank_start]DEL MISMO PLANO[blank_end]
* [blank_start]SI PERSISTE[blank_end], [blank_start]DESCARGAR LA BOTELLA REMANENTE[blank_end]
4. [blank_start]PALANCA DE FLAPS – COMO SE REQUIERA (CP)[blank_end]
5.[blank_start]PALANCA DE TREN – COMO SE REQUIERA (CP)[blank_end]
6.[blank_start]CLEAN UP – EJECUTAR (MV)[blank_end]
Antworten
-
PALANCA DE CONDICION – FEATHER (CP)
-
LLAVE CORTAFUEGOS – TIRAR (CP)
-
AGENTE EXTINTOR – DESCARGAR
-
EN FUEGO O SOBRECALENTAMIENTO DE GONDOLA
-
CP
-
SI PERSISTE LA INDICACION
-
PUEDE HABER UNA ROTURA
-
EN EL COLECTOR DE AIRE SANGRADA
-
AISLAR EL PLANO CERRANDO LA AISLADORA
-
(H1)
-
DIVIDER (RESTO) Y LA VALVULA
-
DE AIRE SANGRADA DEL OTRO MOTOR
-
DEL MISMO PLANO
-
SI PERSISTE
-
DESCARGAR LA BOTELLA REMANENTE
-
PALANCA DE FLAPS – COMO SE REQUIERA (CP)
-
PALANCA DE TREN – COMO SE REQUIERA (CP)
-
CLEAN UP – EJECUTAR (MV)
Frage 4
Frage
LUZ DE AVISO DE PUERTA ABIERTA EN VUELO
1. [blank_start]OXIGENO – COMO SE REQUIERA (TODOS)[blank_end]
2. [blank_start]COMENZAR DESPRESURIZACION (MV)[blank_end]
3. [blank_start]DESCENSO – COMO SE REQUIERA (P)[blank_end]
Antworten
-
OXIGENO – COMO SE REQUIERA (TODOS)
-
COMENZAR DESPRESURIZACION (MV)
-
DESCENSO – COMO SE REQUIERA (P)
Frage 5
Frage
ELIMINACION DE HUMOS Y VAPORES/FUEGO EN EL FUSELAJE
1. [blank_start]OXIGENO – ON, 100% (TODOS)[blank_end]
2. [blank_start]DESPRESURIZACION DE EMERGENCIA (MV)[blank_end]
3. [blank_start]DESCENSO – COMO SE REQUIERA (P)[blank_end]
Antworten
-
OXIGENO – ON, 100% (TODOS)
-
DESPRESURIZACION DE EMERGENCIA (MV)
-
DESCENSO – COMO SE REQUIERA (P)
Frage 6
Frage
PERDIDA MULTIPLE DE POTENCIA EN MOTORES
1. [blank_start]VALVULAS TD – NULL (MV)[blank_end]
2. [blank_start]GOBERNADOR DE LA HELICE – MECHANICAL[blank_end] ([blank_start]MV[blank_end])
3. [blank_start]GENERADOR ESSENCIAL AC – OFF (MV)[blank_end]
Frage 7
Frage
EVACUACION EN TIERRA
1. [blank_start]FRENO DE APARCAMIENTO – PONER (P)[blank_end]
PELIGRO: [blank_start]SI SE SOSPECHA[blank_end] [blank_start]QUE LOS FRENOS PUEDEN ESTAR CALIENTES[blank_end] [blank_start]O HAY FUEGO EN ALOJAMIENTO[blank_end] [blank_start]DE LAS RUEDAS DEL TREN PRINCIPAL[blank_end], [blank_start]BLOCAR SOLO EL FRENO OPUESTO[blank_end]
2. [blank_start]NOTIFICAR A LA TORRE (CP)[blank_end]
3. [blank_start]DC BUS TIE – TIE (MV)[blank_end]
4. [blank_start]PALANCAS DE CONDICION – FEATHER (CP)[blank_end]
5. [blank_start]LLAVES CORTAFUEGOS – TIRAR (CP)[blank_end]
6. [blank_start]NOTIFICAR A TRIPULACION Y PASAJEROS (P)[blank_end]
7. [blank_start]INTERRUPTOR POTENCIA DC – OFF (MV)[blank_end]
8. [blank_start]CALZAR EL AVION (SI ES POSIBLE)[blank_end]
PELIGRO: [blank_start]SI SE SOSPECHA[blank_end] [blank_start]QUE LOS FRENOS PUEDEN ESTAR CALIENTES[blank_end] [blank_start]O HAY FUEGO EN EL ALOJAMIENTO[blank_end] [blank_start]DE LAS RUEDAS DEL TREN PRINCIPAL[blank_end], [blank_start]CALZAR SOLO LA RUEDA DE MORRO[blank_end]
Antworten
-
FRENO DE APARCAMIENTO – PONER (P)
-
SI SE SOSPECHA
-
QUE LOS FRENOS PUEDEN ESTAR CALIENTES
-
BLOCAR SOLO EL FRENO OPUESTO
-
NOTIFICAR A LA TORRE (CP)
-
DC BUS TIE – TIE (MV)
-
PALANCAS DE CONDICION – FEATHER (CP)
-
LLAVES CORTAFUEGOS – TIRAR (CP)
-
NOTIFICAR A TRIPULACION Y PASAJEROS (P)
-
INTERRUPTOR POTENCIA DC – OFF (MV)
-
CALZAR EL AVION (SI ES POSIBLE)
-
SI SE SOSPECHA
-
QUE LOS FRENOS PUEDEN ESTAR CALIENTES
-
O HAY FUEGO EN EL ALOJAMIENTO
-
DE LAS RUEDAS DEL TREN PRINCIPAL
-
CALZAR SOLO LA RUEDA DE MORRO
-
O HAY FUEGO EN ALOJAMIENTO
-
DE LAS RUEDAS DEL TREN PRINCIPAL