Fragenkatalog zur Nachprüfung - Seite 1 - 34

Question

Welche Signale können in Grundstellung "Frei" zeigen?

Answer 1

Signal Zustimmung

Answer 2

Schutzsignale

Answer 3

Selbstblocksignale

Answer 4

Ausfahrsignale

Answer 5

Fahrdienstleiter

Answer 6

Betriebskoordinator

Answer 7

Verschubmitarbeiter mit Koordinationstätigkeit

Answer 8

Stellwerkswärter

Answer 9

Betriebsassistent

Answer 10

Zählwerksdrucker

Answer 11

Andere technische Einrichtungen (Plomben, Abscherstifte, Festplattenspeicher, ...)

Answer 12

Zählwerke

Answer 13

Störungsdrucker

Answer 14

Zugmeldevormerk

Answer 15

Fernsprechvormerk

Answer 16

Schaltbuch

Answer 17

Zählwerksvormerk

Answer 18

Haltepunkt

Answer 19

Weiterfahrt verboten

Answer 20

Haltscheibe

Answer 21

Fahrwegende

Answer 22

V-Befehl-Vorschreibungen über gestörte EKs.

Answer 23

Vorschreibungen, die nicht dem Zuglauf entsprechend eingeordnet werden können (z.B. Mangel an BH, Vorsprungfahren, ...)

Answer 24

Vorschreibungen, die nur im Befehlsbereich verbleiben.

Answer 25

V-Befehl-Vorschreibungen über Einfahrt auf besetztes Gleis.

Answer 26

Zugstraße

Answer 27

durchgeführt

Answer 28

Fahrstraße

Answer 29

für Z 47112

Answer 30

Fahrstraßenprüfung

Answer 31

fahren nur nach vorheriger Verständigung (fmdl/schriftlich) auf Sicht.

Answer 32

werden als Verschubfahrt durchgeführt.

Answer 33

fahren ohne zusätzliche Verständigung immer Vmax 25 km/h.

Answer 34

benötigen keine Fahrtanweisung.

Answer 35

gilt nur auf dem rechten Gleis.

Answer 36

gilt nur auf dem Gegengleis.

Answer 37

gilt nur auf dem linken Gleis.

Answer 38

gilt nur Richtung 1.

Answer 39

gilt nur auf dem Regelgleis.

Answer 40

gilt nur Richtung 2.

Answer 41

Die Befehle werden nur für die Regelstrecke ausgestellt.

Answer 42

Die Befehle werden nur auf Anforderung für die Alternativstrecke ausgestellt.

Answer 43

Für die Alternativstrecke werden Befehle nie ausgestellt.

Answer 44

Die Befehle werden für beide Strecken ausgestellt.

Answer 45

Vormittags- und Abendsignale

Answer 46

Hörbare und sichtbare Signale

Answer 47

Tag- und Nachtsignale

Answer 48

Alt und Neubausignale

Answer 49

Windmess und Sturmsignale

Answer 50

Form- und Lichtsignale

Answer 51

Mit einem Vorsignal

Answer 52

Mit einem Endsignal

Answer 53

Mit einem Anfangssignal

Answer 54

Mit einem Ankündigungssignal

Answer 55

Kann ich über den Verbleib des Zuges keine Gewissheit erlangen, so nehme ich an, der Tfzf ist handlungsunfähig.

Answer 56

Notfalls entsende ich bahnfremde Stellen.

Answer 57

Ich veranlasse alles Erforderliche zur Aufklärung und Hilfeleistung.

Answer 58

Ich habe erst 30 Minuten nach Ablauf der planmäßigen Fahrzeit weitere Maßnahmen zu treffen.

Answer 59

Der in Fahrtrichtung rückgelegene Bahnhof trifft alle weiteren Maßnahmen zur Aufklärung über den Verbleib des Zuges.

Answer 60

Ein Blocksignal

Answer 61

Ein Deckungssignal

Answer 62

Ein Ausfahrsignal

Answer 63

Ein Einfahrsignal

Answer 64

Ein Zwischensignal

Answer 65

Kein Hauptsignal vorhanden

Answer 66

Signal steht nicht auf der vorgeschriebenen Seite

Answer 67

Vorzeitiges Ende des Bahnsteiges

Answer 68

Fahrt in die Ablenkung links

Answer 69

Geschwindigkeitsanzeiger

Answer 70

Ankündigungssignal

Answer 71

Anfangssignal

Answer 72

Zugendesignal

Answer 73

Spitzensignal

Answer 74

Bei Zugverhaltungen wird nach den Vorgaben zum Tagessoll vorgegangen.

Answer 75

Der Fahrdienstleiter macht die zuständige betriebslenkende Stelle auf sich abzeichnende Behinderungen aufmerksam.

Answer 76

Die betriebslenkende Stelle bekommt diesbezüglich keine Information - sie wird immer von selbst aktiv.

Answer 77

Aufträge betriebslenkender Stellen (VLZ, BFZ) sind für den Fahrdienstleiter bindend.

Answer 78

Die Ausstellung eines V-Befehls mit Anhalten vor EK ohne technische Sicherung ist zwingend erforderlich.

Answer 79

Die Ausstellung eines A-Befehls mit Vmax 60 km/h für Bahnhofabstände mit EK ohne technsiche Sicherung ist durchzuführen.

Answer 80

Die Verständigung über ein mangelhaftes Zugspitzensignal an Streckenwärter und Fdl im weiteren Zuglauf ist durchzuführen.

Answer 81

Die Weiterfahrt darf nur zugelassen werden, wenn mindestens ein Licht tauglich ist.

Answer 82

Betriebliche Unterlagen wie z.B. Fahrplanbehelfe, Dispolisten und Betriebsmanagement

Answer 83

Vorgaben aus dem Tagessoll

Answer 84

nur verzichtet werden, wenn eine Prüfung nicht möglich ist.

Answer 85

nur verzichtet werden, wenn eine Prüfung nicht möglich ist und ein Zug diesen Abschnitt mit Schlusssignal durchfahren hat und in diesem Abschnitt NICHT verschoben wurde sowie die Witterung keine Hindernisse im Fahrweg befürchten lässt.

Answer 86

ohne weitere Vorraussetzung verzichtet werden, wenn dieser Abschnitt von einem Zug mit Schlusssignal durchfahren worden ist.

Answer 87

Gefährdender Verschub besteht, wenn auf Gleisen - egal in welcher Richtung - verschoben wird, die in die Fahrstraße eines Zuges münden, sofern keine Flankenschutzeinrichtungen diese Fahrstraße sichern.

Answer 88

Wenn in meinem Bahnhof Flankenschutzeinrichtungen vorhanden sind, gibt es keinen gefährdenden Verschub.

Answer 89

Wenn eine Flankenschutzeinrichtung die Fahrstraße sichert, in der Bsb jedoch diese Verschubbewegung als gefährdend eingestuft ist, dann handelt es sich immer um gefährdenden Verschub.

Answer 90

Gefährdender Verschub besteht nur dann, wenn es in der Bsb angeführt ist.

Answer 91

Gefährdender Verschub besteht, wenn auf Gleisen in gefährdender Richtung verschoben wird, die in die Fahrstraße eines Zuges münden, sofern keine Flankenschutzeinrichtungen diese Fahrstraße sichern.

Answer 92

Für nichtpersonenbefördernde Fahrten auch mittels Signal " Verschubverbot aufgehoben".

Answer 93

Die Verständigung erfolgt in Ausnahmefällen im Buchfahrplan.

Answer 94

Die Verständigung erfolgt mittels ÖBB - Befehl.

Answer 95

Der zuständige Fahrdienstleiter ordnet die Fahrt mündlich/fernmündlich an.

Answer 96

Die Zustimmung zum Verschub kann durch ein rückstrahlendes Signal "Verschubverbot aufgehoben" erteilt werden.

Answer 97

Nachdem die Grünrahmung der Zugnummer im Streckenspiegel/Zeit - Weg Linienbild erscheint ohne weitere Massnahmen.

Answer 98

Automatisch 2 Minuten vor der planmäßigen Abfahrtszeit.

Answer 99

Wenn Anordnungen gemäß Bsb von mir erfüllt wurden.

Answer 100

Alle Voraussetzungen für die sichere Durchführung der Zugfahrt wurden von mir erfüllt, z.B. Fahrstraßenprüfung, Zugmeldeverfahren, EK - bedienen, Abfahrbereitschaft, ....

Answer 101

Der Zugvorbereiter.

Answer 102

Der Verschubleiter ohne Zugvorbereitertätigkeiten.

Answer 103

Grundsätzlich der Wagenmeister.

Answer 104

Der Triebfahrzeugführer.

Answer 105

Der Verschubleiter mit Zugvorbereitertätigkeiten.

Answer 106

ZUSTIMMUNG ERWARTEN

Answer 107

ZUSTIMMUNG BENÖTIGT

Answer 108

ZUSTIMMUNG EINHOLEN

Answer 109

ZUSTIMMUNG

Answer 110

Die Zustimmung zur Abfahrt muss eingeholt werden!

Answer 111

Die Zustimmung zur Abfahrt an die Zugmannschaft ist auf beiden Bahnsteigen bzw. Bahnsteigabschnitten erteilt.

Answer 112

Die Zustimmung zur Abfahrt an die Zugmannschaft ist noch nicht erteilt!

Answer 113

Die Zustimmung zur Abfahrt an die Zugmannschaft ist auf diesem Bahnsteig bzw. Bahnsteigabschnitt erteilt.

Answer 114

Da kein Richtungswechsel erfolgt ist, ist auch keine Rückmeldung erforderlich.

Answer 115

Das Anbieten und Annehmen ist einzuführen.

Answer 116

Da das Ausfahrsignal unter Streckenblockverschluss steht, muss ich eine Rückmeldung für den letzten vorausgefahrenen Zug einholen.

Answer 117

Die Rückmeldung für den letzten vorausgefahrenen Zug kann entfallen, da das Ausfahrsignal auf dasselbe Streckengleis unmittelbar vorher zurückgestellt wurde (Fahrtrücknahme).

Answer 118

Kennzeichnung der Signale bei Dienstruhe

Answer 119

Besondere Maßnahmen bei Dienstruhe

Answer 120

Stellung der Signale bei Dienstruhe

Answer 121

Beginn und Ende der Dienstruhe

Answer 122

Die Zustimmung zur Abfahrt auf diesem Bahnsteig bzw. Bahnsteigabschnitt entfällt.

Answer 123

Die Zustimmung zur Abfahrt auf diesem Bahnsteig bzw. Bahnsteigabschnitt wird durch ein weißes Blinklicht erteilt.

Answer 124

Die Zustimmung zur Abfahrt auf diesem Bahnsteig bzw. Bahnsteigabschnitt ist erteilt.

Answer 125

Die Zustimmung zur Abfahrt auf diesem Bahnsteig bzw. Bahnsteigabschnitt ist dem Tfzf duch einen Zub zu vermitteln.

Answer 126

ABFAHRBEREIT

Answer 127

ERSATZSIGNAL

Answer 128

ABFAHREN ERLAUBT

Answer 129

HEKTOMETERTAFEL

Answer 130

FAHRLEITUNGSMASTNUMMER

Answer 131

STRECKENKILOMETER

Answer 132

NBÜ-BEREICH

Answer 133

Einleitung

Answer 134

von ... (Bahnhof)

Answer 135

von ... bis ...

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Beschreibung

Zusammenfassung der Ressource

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