Zusammenfassung der Ressource
Frage 1
Frage
199. ¿El Programa de Mantenimiento describe a?:
Antworten
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a) Las piezas de que se compone una aeronave
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b) La frecuencia con que se efectuaran las tareas de mantenimiento
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c) Los datos técnicos del proceso de certificación
Frage 2
Frage
200. ¿Qué nombre recibe el Mantenimiento consistente en “Devolver el material envejecido
por funcionamiento a su estado inicial, sustituyendo o tratando mecánicamente para devolverle las
características iniciales”?:
Antworten
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a) Mantenimiento Preventivo Productivo
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b) Mantenimiento Predictivo por Potencial (Hard Time)
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c) Mantenimiento Preventivo por Revisión General (Overhaul)
Frage 3
Frage
201. ¿Cuál de los siguientes Documentos es el emitido por el fabricante de la aeronave y aprobado
por la Autoridad del Estado de Diseño de Tipo?:
Antworten
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a) La MMEL (Lista Maestra de Equipo Mínimo)
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b) La MEL (Liste de Equipo Mínimo)
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c) La CDL ( Lista de Desviación de Despacho)
Frage 4
Frage
202. ¿Toda A/D (Directiva de Aeronavegabilidad) debe constar al menos de?:
Antworten
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a) La especificación de la aeronave afectada
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b) Las Autoridades involucradas en la medida correctiva, por tener aeronaves afectadas operando es su territorio
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c) La fecha en que se envía comunicación al fabricante de la aeronave, para conocimiento de la Directiva
Frage 5
Frage
203. ¿Los S/B (Boletines de Servicio) van dirigidos de?:
Antworten
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a) Los Fabricantes a los Operadores
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b) Los Operadores a los Fabricantes
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c) De los Operadores a las Autoridades
Frage 6
Frage
204. ¿De cuál de las siguientes Documentaciones, es de la que deberíamos sacar el dato final,
como más fiable, en caso de duda entre ellas?:
Antworten
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a) Del Manual de Mantenimiento (MM)
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b) Del Manual de Vuelo (FM)
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c) Del Manual de Revisión General (OVERHAUL)
Frage 7
Frage
205. Actualmente según la Organización del Mantenimiento de Aeronaves en España, país
miembro de EASA ¿un helicóptero multimotor deberá hacer el mantenimiento requerido en?:
Antworten
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a) Centros de Mantenimiento según norma Parte 145
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b) Centros de Mantenimiento según norma Subparte F de la Parte M
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c) Centros de Mantenimiento según requisitos Nacionales
Frage 8
Frage
206. ¿En cuál de los siguientes documentos consultaremos si una avería / discrepancia, se puede
o no pasar al Parte de Diferidos de la Aeronave (si es GO o NO GO?:
Antworten
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a) En el Manual de Mantenimiento (MM)
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b) En la Lista de Equipos Mínimos (MEL)
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c) En el Manual de Vuelo (FM)
Frage 9
Frage
207. ¿La siguiente definición aeronáutica corresponde a? “La restauración de la aeronave o
componente a una condición de útil con un estándar aprobado”.
Frage 10
Frage
208. ¿En cuál de las siguientes circunstancias es necesario efectuar un vuelo de prueba?:
Antworten
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a) Después de efectuar una revisión programada
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b) Después de cambios de superficies de mandos de vuelo
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c) Después de cambios en trenes de aterrizaje
Frage 11
Frage
209. ¿En los requerimientos ETOPS, en función de la experiencia acumulada, podemos llegar a
obtener una autorización máxima, para volar por rutas alejadas de un aeropuerto, un tiempo de?:
Antworten
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a) 60 minutos
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b) 120 minutos
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c) 180 minutos