Frage 1
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FUERZAS QUE ACTÚAN SOBRE EL MOVIMIENTO DEL VEHÍCULO
Frage 2
Frage
¿A qué se llama deceleración?
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A la aceleración positiva.
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A la aceleración negativa.
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A la aceleración continua.
Frage 3
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¿Cómo se llama la energía que tiene un vehículo por estar en movimiento?
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Energía cinética.
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Energía potencial.
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Inercia estática.
Frage 4
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La resistencia del aire o resistencia aerodinámica es siempre de sentido...
Frage 5
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¿Qué son los pares de viraje?
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Unas fuerzas que intervienen en el vehículo.
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Unas fuerzas de desaceleración que intervienen en el vehículo.
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Unas fuerzas de aceleración que intervienen en el vehículo.
Frage 6
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El deslizamiento producido cuando la velocidad de giro de la rueda no coincide con la velocidad lineal del vehículo puede darse…
Frage 7
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La fuerza que tiende a sacar la carga o los ocupantes del vehículo hacia el exterior cuando el vehículo toma una curva se denomina:
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Fuerza inercial.
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Fuerza centrípeta.
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Fuerza centrífuga.
Frage 8
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¿Cómo se denomina la acción que sucede al frenar cuando parte del peso que soporta el eje trasero pasa hacia delante?
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Balanceo.
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Fuerza atemporal.
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Transferencia de masas.
Frage 9
Frage
El efecto que se produce en las ruedas cuando la velocidad lineal del vehículo no coincide con la velocidad de giro de las ruedas se denomina…
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Desplazamiento.
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Apoyo.
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Deslizamiento.
Frage 10
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¿Cuándo se habla de un cambio de apoyo?
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Cuando el apoyo se va cambiando con la altura.
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Cuando el intervalo entre girar la dirección y el apoyo es grande.
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Cuando el apoyo pasa sucesivamente de las ruedas de un lado a las del otro.
Frage 11
Frage
¿En qué consiste el cabeceo del vehículo?
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En el movimiento giratorio de la carrocería sobre su eje longitudinal.
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En el movimiento de giro sobre el eje vertical.
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En el movimiento giratorio de la carrocería sobre un eje transversal a la marcha.
Frage 12
Frage
¿En qué consiste el ronceo o derrape del vehículo?
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En el movimiento giratorio de la carrocería sobre su eje vertical.
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En el movimiento giratorio de la carrocería sobre un eje transversal a la marcha.
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En el giro de la carrocería sobre el eje vertical.
Frage 13
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Al trazar una curva, la trayectoria del vehículo es de menor radio que la que se pretende describir, ¿cómo se denomina a este efecto?
Frage 14
Frage
Las causas más frecuentes de derrape pueden ser:
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El uso brusco e inadecuado de los frenos o el uso brusco y excesivo del acelerador, especialmente con marchas bajas.
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El uso incorrecto del volante al tomar una curva o al realizar un giro a excesiva velocidad o el uso incorrecto del conjunto freno-dirección.
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Ambas son ciertas.
Frage 15
Frage
La distribución incorrecta de la carga…
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Reduce considerablemente el riesgo de accidente.
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Afecta negativamente a la estabilidad del vehículo.
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Afecta positivamente a la estabilidad del vehículo.
Frage 16
Frage
El mal comportamiento de frenado es una característica típica…
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Del comportamiento correcto del sistema de suspensión.
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De la sobrecarga en los ejes delantero y trasero.
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De la correcta estiba de la carga.
Frage 17
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Cuando el conductor de un vehículo se aproxima a una rotonda, ¿es conveniente que mantenga la aceleración hasta el momento en que sea necesario frenar?
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Sí, ya que el desgaste mecánico es menor.
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No, es mejor dejar de acelerar con suficiente antelación y aprovechar la inercia del vehículo.
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Sí, ya que se reduce el consumo de carburante y el desgaste mecánico.
Frage 18
Frage
Los objetos transportados están sometidos a una serie de fuerzas que exigen su adecuada sujeción para evitar accidentes ¿Cuáles son esas fuerzas sobre las que los conductores intervienen de forma directa?
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La fuerza de empuje, la de frenado, la centrípeta, la centrífuga, la adherencia.
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La fuerza de la gravedad, la fuerza de soplado en los cilindros, la fuerza de resistencia.
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La fuerza de los brazos del conductor, la fuerza magnética y la fuerza ascensional.
Frage 19
Frage
El vehículo y su carga están sujetos a las leyes de la física, en especial a la energía cinética que acumulan las mercancías y las personas en un vehículo en movimiento. ¿En una fuerte frenada cuanto multiplicaría su masa un celular de 110 gramos?
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Se convertiría en un proyectil mortífero de 6,2 kg.
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Se convertiría en un proyectil mortífero de 25 kg.
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Se convertiría en un proyectil mortífero de 62 kg.
Frage 20
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Cuando el vehículo circula a velocidad constante y en línea recta, el peso en cada rueda está distribuido de forma uniforme, al acelerar, frenar o tomar una curva esta distribución varía ¿Que ruedas soportan más peso en una frenada?