Frage 1
Frage
LOS CÌCLOS DE UN MOTOR RECIPRÒCO DE CUATRO
TIEMPOS, SON LOS SIGUIENTES:
Antworten
-
ADMISIÒN, COMPRESIÒN, EXPANSIÒN, Y ESCAPE
-
ADMISIÒN, COMPRESIÒN, IGNICIÒN, Y EXPANSIÒN
-
COMPRESIÒN, IGNICIÒN, EXPANSIÒN Y POTENCIA
-
NINGUNA DE LAS ANTERIORES
Frage 2
Frage
LA DIFÈRENCIA, ENTRE UN MOTOR TURBO-CARGADO Y
OTRO SUPER-CARGADO ES:
Antworten
-
EL TURBO-CARGADO,
UTILÌZA LA POTÈNCIA DEL
MOTOR, Y EL SUPERCARGADO,
LOS GASES DE
ESCAPE
-
EL TURBO-CARGADO,
UTILÌZA LOS GASES DE
ESCAPE PARA ENERGIZAR
LA CORRIENTE DE
ADMISIÒN, Y EL
SUPERCARGADO UTILÌZA
UN VENTILADOR, MOVIDO
POR EL MOTOR PARA
ENERGIZAR LA ADMISIÒN
-
EL SUPE-RCARGADO, UTILÌZA
UNA BOTELLA DE
NÌTROMETANO PARA BAJAR LA
TEMPERATURA DE LA CABEZA
DE CILINDRO, Y ASÌ,
AUMENTAR LA POTENCIA
-
ÀMBOS, UTILÌZAN LA
POTENCIA DEL MOTOR
Frage 3
Frage
LAS SECCIONES PRINCIPALES, DE UN MOTOR A PISTÒN,
SON:
Antworten
-
DE NARIZ, DE POTENCIA, Y DE ACCESORIOS
-
DEL REDUCTOR, DE
POTENCIA, DEL
SOBRECARGADOR, Y DE
ACCESORIOS
-
DE LEVAS, DEL BALANCÌN, Y DE
VÀLVULAS
-
NINGUNA DE LAS
ANTERIORES
Frage 4
Frage
LOS INSTRUMENTOS DE TEMPERATURA DE ACEITE Y
CABEZA DE CILÌNDRO, SIRVEN PARA:
Antworten
-
INDICAR EL RENDIMIENTO DEL MOTOR
-
INDICAR LOS CAMBIOS DE TEMPERATURA
-
INDICAR EL FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR
-
NINGUNA DE LAS ANTERIORES
Frage 5
Frage
UN SISTEMA DE MANTENIMIENTO, CARACTERIZADO POR
INSPECCIONES REGULARES, CUYO OBJETIVO PRINCIPAL
ES ASEGURAR LA DISPONIBILIDAD DE LA AERONAVE;
SERÁ LA DEFINICIÒN DE UN SERVICIO:
Antworten
-
CORRECTIVO
-
PREVENTIVO
-
INTERDIARIO
-
OVERHAUL
Frage 6
Frage
EL COLOR CARACTERÌSTICO DE LA GASOLINA DE
OCTANAJE 100/130, ES:
Antworten
-
ROJIZO
-
PÙRPURA
-
VERDE
-
INCOLORO
Frage 7
Frage
EN UN MOTOR DE INYECCIÒN DIRECTA, LAS VENTAJA
SON:
Antworten
-
LA FORMACION DE HIELO ES IMPROBABLE
-
MENOR POSIBILIDAD DE
DETONACIÒN, AL EXISTIR
MEJOR DISTRIBUCIÒN DEL
COMBUSTIBLE
-
A Y B SON CORRECTAS
-
NINGUNA DE LAS ANTERIORES
Frage 8
Frage
DE LOS SIGUIENTES SISTEMAS, ¿CUÀLES CUMPLEN
FUNCIONES DE CLIMATIZACIÒN:
Antworten
-
VENTILACIÒN, DETECCIÒN
DE FUEGO, Y
PRESURIZACIÒN
-
PRESURIZACIÒN,
CALEFACCIÒN, Y
VENTILACIÒN
-
OXÌGENO, ADVERTENCIA DE
PÈRDIDA, Y AIRE
ACONDICIONADO
-
CALEFACCIÒN,
DESCONGELAMIENTO, Y
EXTINCIÒN DE FUEGO
Frage 9
Frage
UNA DE LAS VENTAJAS DE UN ALTERNADOR, SOBRE UN
GENERADOR, ES:
Frage 10
Frage
LA HÈLICE, USA PASO MÌNIMO (FINO / BAJO), EN:
Antworten
-
DESPEGUES
-
CRUCERO
-
BAJAS RPM
-
B Y C SON CORRECTAS
Frage 11
Frage
LA VÀLVULA SELECTORA DE COMBUSTIBLE:
Antworten
-
PERMITE BALANCEAR LA
CANTIDAD DE
COMBUSTIBLE , SOLO
MEDIANTE EL CONSUMO
-
PERMITE ALIMENTAR UN
MOTOR, DESDE
CUALQUIER TANQUE, EN
CONDICIONES DE BAJA
CANTIDAD
-
PERMITE CORTAR EL PASO DE
COMBUSTIBLE, DESDE
CUALQUIER TANQUE HACIA UN
MOTOR.
-
TODAS SON CORRECTAS
Frage 12
Frage
EN LA AVIACIÒN, ¿QUÈ TÌPO DE BATERIAS, SE USAN
GENERALMENTE?
Frage 13
Frage
LOS DISTINTIVOS DE LAS TUBERIAS TAPAS, ETC.
PERTENECIENTES AL SISTEMA DE LUBRICACIÒN, SON DE
COLOR:
Antworten
-
VERDE
-
MARRÒN
-
AMARILLO
-
ROJO
Frage 14
Frage
UN MECÀNICO, PARA EFECTUAR REPARACIONES MENORES
EN MOTORES RECÌPROCOS, DEBERÀ POSEER LA LICENCIA:
Antworten
-
TMA I
-
TMA I (MOTORES A REACCIÒN)
-
TMA I (FUSELAJE ALA FIJA)
-
TMA I (MOTORES RECÌPROCOS)
Frage 15
Frage
CADA ORGANIZACIÓN DE MANTENIMIENTO AERONÁUTICO
CERTIFICADA (OMAC), DEBERÀ CONTROLAR EL
CUMPLIMIENTO DE LAS DIRECTIVAS DE
AERONAVEGABILIDAD Y LLENAR LA RESPECTIVA:
Frage 16
Frage
¿UN ALTO ÀNGULO DE ATAQUE (SUBIDA), PUEDE
OCASIONAR TURBULENCIA EN LA CORRIENTE DE
ENTRADA DE AIRE A UN DÙCTO DE ADMISIÒN AL
COMPRESOR?
Frage 17
Frage
LOS CERTIFICADOS DE AERONAVEGABILIDAD DE LAS
AERONAVES, TIENEN UNA DURACIÒN DE:
Antworten
-
UN AÑO
-
CINCO AÑOS
-
24 MESES
-
CUATRO AÑOS
Frage 18
Frage
SON CONSIDERADAS REPARACIONES MENORES:
Antworten
-
LA ELABORACIÒN DE
PARCHES SIMPLES, QUE NO
REQUIERAN REFUERZOS A
LAS COSTILLAS
-
LA ELABORACIÒN DE
REBORDES DE LOS
LARGUEROS, Y
LARGUERILLOS
-
LA REPARACIÒN DE TANQUES
DE COMBUSTIBLE, REMOVIBLES
O INTEGRALES
-
TODAS LAS ANTERIORES
Frage 19
Frage
LOS CERTIFICADOS DE " ORGANIZACIÒN DE
MANTENIMIENTO AERONÀUTICO CERTIFICADO
NACIONAL" (OMAC-N) ,TIENEN UNA VIGENCIA DE:
Antworten
-
DOS AÑOS
-
CINCO AÑOS
-
UN AÑO
-
CUATRO AÑOS
Frage 20
Frage
PARA EJERCER FUNCIONES DE INSPECTOR EN UNA
ORGANIZACION DE MANTENIMIENTO CERTIFICADA , LA
PERSONA DEBERÀ TENER:
Antworten
-
UNA EXPERIENCIA COMO
MÌNIMO DE CINCO (05)
AÑOS EN EL EQUIPO
-
SER EGRESADO DE UN
INSTITUTO DE
EDUCACIÒN SUPERIOR
(TSU)
-
SER POSEEDOR DE UNA
LICENCIA TMA II, Y CONOCER
BIEN LOS EQUIPOS
-
SER POSEEDOR DE UNA
LICENCIA TMA II, CON
SUS
CORRESPONDIENTES
HABILITACIONES.
Frage 21
Frage
CUANDO SE EFECTUE UN CAMBIO DE MOTOR, ESTE
DEBERÀ ASENTARSE EN LA BITÀCORA DE LA AERONAVE, Y
CUMPLIR CON LA FORMA:
Antworten
-
INAC-48-002.
-
INAC-43-006.
-
INAC-145-001.
-
INAC-39-002.
Frage 22
Frage
AL EFECTUAR UNA REPARACIÒN MAYOR DE UN
MOTOR/CASCO/HÈLICE, SE DEBERÀ LLENAR LA FORMA:
Antworten
-
INAC-43-002
-
INAC-43-003
-
INAC-43-004
-
INAC-43-001
Frage 23
Frage
EN AVIACIÒN, LA NOMENCLATURA "ATA 100",SE UTILIZA
PARA :
Antworten
-
ESTANDARIZAR LOS
CÒDIGOS DE LAS PARTES
DE LOS COMPONENTES DE
LOS MOTORES Y DE LAS
AERONAVES
-
CLASIFICAR POR
CAPÌTULOS LOS MODELOS
DE MOTORES Y DE
AERONAVES
-
ORGANIZAR Y ESTANDARIZAR
POR CAPÌTULOS, LA
INFORMACIÒN CONTENIDA EN
LOS MANUALES TÈCNICOS DE
LOS FABRICANTES
-
FACILITAR LA
UBICACIÒN DE LOS
COMPONENTES DE LOS
MOTORES Y DE LAS
AERONAVES
Frage 24
Frage
LA MARCA ( MATRÌCULA) DE NACIONALIDAD
VENEZOLANA, ESTÀ CONSTITUÌDA POR LAS LETRAS:
Frage 25
Frage
LAS AERONAVES DESTINADAS AL SERVICIO AEREO
COMERCIAL (YV-C), NO ESTÀN OBLIGADAS A LLEVAR
PINTADA LA BANDERA NACIONAL.
Frage 26
Frage
PARA OBTENER LA LICENCIA DE TÈCNICO DE
MANTENIMIENTO DE AERONAVES II. SE DÈBE TENER
COMO MINIMO DE EDAD:
Antworten
-
18 AÑOS
-
21 AÑOS
-
25 AÑOS
-
15 AÑOS
Frage 27
Frage
LAS BOMBAS PRODUCTORAS DE VACIO, ESTÀN
CATALOGADAS COMO :
Antworten
-
BOMBAS ALTERNAS
-
BOMBAS DE AIRE
-
BOMBAS CIENTÌFICAS
-
BOMBAS DE ACEITE
Frage 28
Frage
EN LOS MOTORES RECÌPROCOS, LOS ANILLOS DE
CONTROL DE ACEITE, SE INSTALARÀN EN LAS RANURAS
SUPERIORES DE LOS PISTONES.
Frage 29
Frage
LOS NÙMEROS DE CILÌNDROS (CANTIDAD) EN CADA
ESTRELLA DE LOS MOTORES RADIALES, DEBERÀN SER
IMPARES.
Frage 30
Frage
EN MOTORES A REACCIÒN, PARA LA GENERACIÓN DEL
EMPUJE, SE BASAN EN:
Frage 31
Frage
EL RENDIMIENTO DE UNA CÀMARA ANULAR, ES INFERIOR
AL DE UNA CÀMARA INDIVIDUAL (CAN).
Frage 32
Frage
EN LA TRAYECTORIA DEL AIRE A TRAVÉS DE UN MOTOR
TURBO/HÈLICE, LA MAYOR PRESIÒN SE REGISTRARÀ EN:
Antworten
-
LA SALÌDA DE ESCAPE (TOBERA)
-
LA CÀMARA DE COMBUSTIÒN
-
EL DIFUSOR POST-COMPRESOR
-
LA ENTRADA DEL ESTATOR DE TURBINA, PRIMERA ETAPA.
Frage 33
Frage
¿CUÀL ÈS EL COMPONENTE, EN DONDE SE PULVERIZA EL
COMBUSTIBLE?
Frage 34
Frage
EN TUBO VÈNTURY, SE CUMPLE EL TEOREMA DE:
Antworten
-
OTTO
-
WATT
-
BERNOULLI
-
ROBBER PARKER
Frage 35
Frage
LA ACTITUD DE UN AVIÒN EN VUELO, ESTÀ SOPORTADA
POR LOS EJES:
Antworten
-
LONGITUDINAL Y VERTICAL
-
VERTICAL Y LATERAL
-
VERTICAL, LONGITUDINAL, TRANSVERSAL
-
LATERAL, LONGITUDINAL, TRANSVERSAL
Frage 36
Frage
LA SUSTENTACIÒN EN UN AVIÒN, ¿SE PRODUCE EN EL
EMPENAJE?
Frage 37
Frage
EL TIMÒN DIRECCIONAL DE UN AVIÒN, SE ENCUENTRA
UBICADO EN:
Frage 38
Frage
PARA LOS SISTEMAS HIDRÀULICOS, LOS TÌPOS DE
FLUIDOS MAS CONOCIDOS SON:
Antworten
-
LÌQUIDOS DE ORIGEN INDUSTRIAL
-
LÌQUIDOS DE ORIGEN MINERAL
-
LÌQUIDOS COMPUESTOS
-
LÌQUIDOS DE ORIGEN VEGETAL, MINERAL, Y SINTÈTICOS
Frage 39
Frage
LA SOLDADURA DE MAYOR USO EN CONSTRUCCIÒN Y
REPARACIÒN DE AERONAVES, ES:
Frage 40
Frage
PARA DARLE UNA MEJOR APARIENCIA (ACABADO) A UNA
SOLDADURA, SE PROCEDERÀ AL LIMADO DE ÈSTA POR
MEDIO DE DISCOS ESMERILIZADORES
Frage 41
Frage
LOS INSTRUMENTOS QUE AYUDAN A CONTROLAR LAS
AERONAVES EN ACTITUD DE VUELO, SE CONOCEN COMO:
Frage 42
Frage
UN GENERADOR DE CORRIENTE (DC), ES:
Antworten
-
UN COMPONENTE QUE
TRANSFORMA, ENERGIA
CALORÌFICA EN ENERGIA
ELÈCTRICA
-
UN COMPONENTE QUE
TRANSFORMA, ENERGIA
NEUMÀTICA EN ENERGIA
ELÈCTRICA
-
UN COMPONENTE QUE
TRANSFORMA, ENERGIA
MECÀNICA EN ENERGIA
ELÈCTRICA
-
NINGUNA DE LAS
ANTERIORES
Frage 43
Frage
PARA LA PRESURIZACIÒN DE AERONAVES EQUIPADAS CON
MOTORES A TURBINA, GENERALMENTE EL AIRE ES
SUMINISTRADO POR :
Antworten
-
AIRE DE IMPACTO
-
EL VENTILADOR (FAN)
-
EL COMPRESOR DEL MOTOR
-
LA TURBINA
Frage 44
Frage
LAS CUATRO (4) FUERZAS FUNDAMENTALES, QUE ACTUAN
SOBRE UNA AERONAVE EN VUELO RECTO NIVELADO SON:
Antworten
-
SUSTENTACIÒN,
VELOCIDAD, PESO,
RESISTENCIA
-
RESISTENCIA,
ACELERACIÒN, PESO,
SUSTENTACION
-
SUSTENTACIÒN, PESO,
TRACCIÒN, VELOCIDAD
-
SUSTENTACIÒN, PESO,
TRACCIÒN, RESISTENCIA
Frage 45
Frage
LOS PANELES DE INSTRUMENTOS, ESTÀN PINTADOS CON
UNA PINTURA ANTI-DESLUMBRANTE PARA:
Antworten
-
IDENTIFICAR LOS GRUPOS DE INSTRUMENTOS
-
RESALTAR LA UBICACIÒN DE LOS INSTRUMENTOS
-
PARA MEJORAR LA VISIÒN DE LOS COLORES
-
PARA EVITAR EL ENCANDILAMIENTO Y LA REFLEXIÒN.
Frage 46
Frage
LOS INSTRUMENTOS GIROSCÒPICOS OPERADOS POR
SUCCIÒN, SON :
Antworten
-
ALTÌMETRO/HORIZONTAL/A RTIFICIAL
-
INDICADOR DE VELOCIDAD VERTICAL
-
HORIZONTE ARTIFICIAL, GIRO DIRECCIONAL, INDICADOR DE LADEO Y VIRAJE.
-
HORIZONTE, BRÙJULA MAGNÈTICA, VELOCÌMETRO
Frage 47
Frage
EN MOTORES TURBOCOMPRESORES, QUE POSEEN
SISTEMA DE INYECCIÓN DE H2O, ¿DÌGA CUÀL, DE LOS
TRES TIPOS MÀS USADOS ES EL MAS EFICIENTE?
Antworten
-
INYECCIÒN EN LA ADMISIÒN DEL COMPRESOR
-
INYECCIÒN EN LA
ADMISIÒN Y EN EL
CARTER DEL DIFUSOR
POST-COMPRESOR
-
INYECCIÒN EN LA (S) CAMARA
(S) DE COMBUSTIÒN
Frage 48
Frage
LA GASOLINA USADA EN LOS AVIONES, ES UN:
Frage 49
Frage
LA INSPECCIÒN MAGNÈTICA (MAGNAFLUX), SE UTILÌZA
EN:
Frage 50
Frage
UN CABLE (GUAYA), DESIGNACIÒN 7 X 19 CORRESPONDE
A:
Antworten
-
FLEXIBLE
-
EXTRA FLEXIBLE
-
RÌGIDO
-
SEMI-RÌGIDO
Frage 51
Frage
LA APLICACIÒN DE ACEITE O GRASA, A LAS CONEXIONES
DE UN EQUIPO DE SOLDADURA DE OXÌGENO/ACETILENO
ES:
Frage 52
Frage
LOS LÌQUIDOS PENETRANTES O DYE CHECK, SE
CONSIDERAN:
Frage 53
Frage
LAS INSPECCIONES POR TINTES PENETRANTES, SON
PRÀCTICAS PARA :
Antworten
-
MATERIALES SOLAMENTE MAGNÈTICOS
-
MATERIALES MAGNETICOS, Y NO MAGNÈTICOS
-
VÌDRIO, CERÀMICA, Y PLASTICOS
-
PUEDEN SER B Y C.
Frage 54
Frage
LOS DETECTORES DE FUEGO DEL TIPO" LOOP" EN LOS
TURBO-COMPRESORES, ¿PUEDEN ACTIVARSE DANDO UNA
SEÑAL ERRÒNEA POR DEFECTOS ELÈCTRICOS?
Frage 55
Frage
PARA OBTENER LA LICENCIA DE TÈCNICO DE
MANTENIMIENTO DE AERONAVES, EL ASPIRANTE DEBERÀ
LEER Y ESCRIBIR EL IDIOMA CASTELLANO
Frage 56
Frage
UNA ORGANIZACION DE MANTENIMIENTO CERTIFICADA
NACIONAL (OMAC-N), QUE ESTÈ DEDICADO A
REPARACIONES MAYORES DE MOTORES RECÌPROCOS R-
1830, SU CLASIFICACIÒN SERÀ:
Antworten
-
CATEGORIA DE PLANTAS DE PODER, CLASEI
-
CATEGORIA DE ESTRUCTURAS DE AERONAVES, CLASE II
-
CATEGORIA DE PLANTAS DE PODER, CLASE II
-
CATEGORIA DE MOTORES, CLASE III.
Frage 57
Frage
LOS INSTRUMENTOS GIROSCÒPICOS, PUEDEN SER:
Frage 58
Frage
LAS BOMBAS PRODUCTORAS DE VACIO, SON OPERADAS:
Frage 59
Frage
EL SISTEMA DE ENCENDIDO, UTILIZADO EN MOTORES
AERONÀUTICOS (MOTORES RECIPROCOS), ES:
Antworten
-
SISTEMA DE ENCENDIDO POR BATERIA
-
SISTEMA DE ENCENDIDO ELECTRÒNICO
-
SISTEMA DE ENCENDIDO POR MAGNETO
-
NINGUNA DE LAS ANTERIORES ES CORRECTA
Frage 60
Frage
EN LOS MOTORES TURBO/FAN, EL EMPUJE SE BASA EN LA
PRIMERA LEY DE NEWTON
Frage 61
Frage
EL ACEITE USADO EN MOTORES DE REACCIÒN,
¿GENERALMENTE ES DE ORIGEN MINERAL?
Frage 62
Frage
LA MAYOR PRESION REGISTRADA EN UN MOTOR
TURBO/HELICE SE REGISTRAN EN :
Antworten
-
LAS CAMARAS DE COMBUSTION
-
LA ENTRADA ESTATOR TURBINA DE ALTA
-
DIFUSOR PRE-CAMARA
-
LA SALIDA DE ESCAPE ZONA 7
Frage 63
Frage
EL COMPONENTE QUE PROPORCIONA AIRE A LA (S)
CAMARAS (S) DE COMBUSTIÒN EN MOTORES A TURBINA,
ES:
Frage 64
Frage
¿CUÀL SERÀ, EL VALOR DE UNA CUARTA PARTE (1/4) DE
UN MIEMBRO ESTRUCTURAL CUYO DIAMETRO ES DE: 1,
4/16”?
Frage 65
Frage
LA CUERDA DEL ALA, ES LA LINEA IMAGINÀRIA QUE UNE
LA RAÌZ CON LA PUNTA DEL ALA:
Frage 66
Frage
LAS BOMBAS HIDRÀUILICAS MANUALES, PUEDEN SER DE
ACCIÒN SIMPLE O ACCIÒN DOBLE.
Frage 67
Frage
¿EN QUÈ POSICIÒN SE ENCONTRARÀN LOS
AMORTIGUADORES DE LOS TRENES DE ATERRIZAJE,
CUANDO LOS TRENES ESTÀN ASEGURADOS EN POSICIÒN
ABAJO EN CONDICIONES DE VUELO?
Frage 68
Frage
EL RESULTADO DE LA DIVISIÒN DEL MOMENTO TOTÀL,
ENTRE EL BRAZO DEL AVIÒN: SERÀ:
Antworten
-
EL CENTRO DE GRAVEDAD
-
EL PESO TOTAL DEL AVIÒN
-
EL MOMENTO PARCIAL
-
EL LIMITE DEL C/G
Frage 69
Frage
LA MAYORIA DE LOS ALTÌMETROS, ¿OPERAN CON
PRESIÒN DINÀMICA?
Frage 70
Frage
CON QUE PRESIÒN TRABAJA EL INDICADOR DE
VELOCIDAD VERTICAL
Frage 71
Frage
LAS PARTES METÀLICAS DE UNA AERONAVE, QUE HAYAN
SIDO AFECTADAS POR EL DERRAME DEL ELECTROLÌTO DE
UNA BATERIA NI-CD (NÌQUEL-CÀDMIO), PODRÀN
LIMPIARSE CON:
Frage 72
Frage
EL REÒSTATO, ES UN TIPO DE:
Antworten
-
INTERRUPTOR DOBLE
-
TRANSFORMADOR
-
RESISTENCIA
-
CONDENSADOR
Frage 73
Frage
LAS ESTACIONES DEL ALA DE UN AVIÒN, SON MEDIDAS:
Antworten
-
ADELANTE O ATRAS DEL CG.
-
HACIA AFUERA, A PARTIR DE LA LÌNEA CENTRAL DEL EJE LATERAL
-
HACIA AFUERA, A PARTIR DE LA RAÌZ DEL ALA
-
HACIA AFUERA, A PARTIR DE LA LÌNEA CENTRAL DEL EJE LONGITUDINAL.
Frage 74
Frage
¿QUÈ SÌSTEMA, ES USADO COMUNMENTE PARA CAMBIAR
EL ÀNGULO DE RECORRIDO EN LA OPERACIÒN DE UNA
GUAYA DE CONTROL?
Antworten
-
DE SEPARADORES
-
POR MARCOS
-
DE POLEAS
-
POR PALANCAS DE CONTROL
Frage 75
Frage
PARA LA COMPROBACIÒN DE FUGAS EN EL EQUIPO DE
SOLDADURA AUTÒGENA, SE EMPLEARÀ:
Antworten
-
EL MÈTODO POR APRECIACIÒN FÌSICA
-
ACERCANDO UN FÒSFORO ENCENDIDO ALREDEDOR DE LAS CONEXIONES
-
UN CEPILLO CON AGUA JABONOSA
-
CON TALCO, O CUALQUIER COMPUESTO SEMEJANTE
Frage 76
Frage
LAS HÈLICES, SON PERFILES ASIMÈTRICOS:
Frage 77
Frage
GENERALMENTE, LAS HÈLICES DE PASO FIJO ESTÀN
EQUIPADAS CON GOBERNADORES DE SOBRE-VELOCIDAD.
Frage 78
Frage
FUERZA CENTRÌFUGA DE LA PALA, ES AQUELLA QUE ES
ORIGINADA POR LA FUERZA DEL AIRE RESULTANTE, Y
PRODUCE ESFUERZOS DE TORSIÒN.
Frage 79
Frage
¿QUÈ EFECTO AERODINÀMICO LIMÌTA LAS REVOLUCIONES
MÀXIMAS DE UNA HÈLICE?
Antworten
-
EXCEDE LA TORSIÒN SOBRE LAS PALAS
-
LA FUERZA CENTRÌFUGA
-
LA COMPRESIBILIDAD DEL PERFIL AERODINÀMICO DE LAS PALAS
-
LA CARGA DE ESFUERZO SOBRE LAS BANCADAS DEL CIGUEÑAL
Frage 80
Frage
¿CUÀL ÈS EL OBJETO DE PINTAR LAS CARAS DE LAS PALAS
CON PINTURA DE COLOR OSCURO?
Antworten
-
PROTEGER EL MATERIAL DE LAS PALAS
-
EVITAR EL REFLEJO HACIA LA CABINA DEL PILOTO
-
ES MOTIVADO A EFECTOS DECORATIVOS
-
SON NORMAS DEL FABRICANTE
Frage 81
Frage
OCTANAJE DE LA GASOLINA ES:
Antworten
-
LA CUALIDAD DE LA
GASOLINA, PARA AUMENTAR
EL CABALLAJE
-
LA CUALIDAD DE LA
GASOLINA, PARA
AUMENTATR EL PUNTO DE
EBULLICIÒN
-
LA CUALIDAD ANTIDETONANTE
DE LA GASOLINA
-
NINGUNA DE LAS ANTERIORES
Frage 82
Frage
POTENCIA INDICADA, ¿ES LA FUERZA QUE ES APLICADA
AL EJE DE LA HÈLICE?
Frage 83
Frage
LOS SISTEMAS DE ENCENDIDO DE LOS MOTORES
RADIALES, SON DOBLES Y EL MAGNETO DERECHO
ENCENDERÀ TODOS LOS CILÌNDROS PÀRES.
Frage 84
Frage
LOS CARBURADORES DE FLOTANTE, TAMBIÈN SE
CONOCEN COMO CARBURADORES DE NIVEL CONSTANTE.
Frage 85
Frage
AL AUMENTAR LAS REVOLUCIONES (RPM.) DE UN
ALTERNADOR SIN RECTIFICADOR, ¿EL CICLAJE SE
MANTENDRÀ INALTERABLE?
Frage 86
Frage
EL EFECTO DE ROTACIÒN DE LAS PALAS, EN AERONAVES
DE ALA ROTATIVA, ES EFECTUADO POR EL PLATO DE
CONTRÒL.
Frage 87
Frage
LA DISTANCIA ENTRE REMACHES DEBERÀ SER COMO
MÌNIMA, CINCO VECES EL DIÀMETRO DEL REMACHE.
Frage 88
Frage
GENERALMENTE, EL CHEQUEO DE COMPRESIÒN
(AVIACIÒN GENERAL) EN LOS MOTORES RECÌPROCOS SE
REALIZARÀ:
Frage 89
Frage
PARA LOS EFECTOS DE PESO Y BALANCE, EL PESO DEL
ACEITE PARA MOTOR RECÌPROCO ES:
Antworten
-
UN GALÒN USA = 7.0 LIBRAS
-
UN GALÒN USA = 7.5 LIBRAS
-
UN GALÒN USA = 8.35 LIBRAS
-
UN GALÒN USA = 6.0 LIBRAS
Frage 90
Frage
PARA CHEQUEAR EL AJUSTE CORRECTO (LUZ) DE LOS
ELECTRODOS EN LAS BUJÌAS DE MOTORES RECÌPROCOS,
SE EMPLEARÀ UN CALIBRADOR DE:
Frage 91
Frage
EL CERTIFICADO DE AERONAVEGABILIDAD DE UNA
AERONAVE ALA ROTATIVA, TIENE UNA DURACIÒN DE:
Antworten
-
1 AÑO
-
3 AÑOS
-
24 MESES
-
90 DIAS
Frage 92
Frage
LOS DISTINTIVOS DE LAS TUBERIAS O LÌNEAS DEL
SISTEMA DE VACIO, SON DE COLOR :
Antworten
-
BLANCO / AZUL
-
GRIS / BLANCO
-
BLANCO / VERDE
-
BLANCO / NEGRO
Frage 93
Frage
UN TÈCNICO EN MANTENIMIENTO AERONÀUTICO, PARA
EFECTUAR UNA REPARACIÒN MENOR, MANTENIMIENTO
PREVENTIVO, O MANTENIMIENTO GENERAL, DEBERÀ
POSEER AL MENOS:
Antworten
-
LICENCIA DE TMA I,
FUSELAJE (ALA FIJA / ALA
ROTATIVA)
-
LICENCIA DE TMA II
(INSPECTOR)
-
LICENCIA DE TMA I, (MOTORES
Y ACCESORIOS)
-
LICENCIA DE TMA II,
(MOTORES Y
ACCESORIOS)
Frage 94
Frage
UN CERTIFICADO TIPO SUPLEMENTARIO (STC), ES UN
CAMBIO MAYOR SOBRE EL CERTIFICADO TIPO DONDE
PUEDEN ALTERARSE LOS VALORES ORIGINALES
Frage 95
Frage
LAS ORGANIZACIONES DE MANTENIMIENTO
AERONÁUTICO (OMAC), ESTÀN CERTIFICADOS EN LAS
SIGUIENTES CATEGORIAS:
Antworten
-
AERONAVES PEQUEÑAS,
GRANDES, MOTORES, Y
OTRAS ESPECIALIDADES.
-
AERONAVES,
HELICÒPTEROS,
MOTORES, TURBINAS,
HÈLICES, ACCESORIOS.
-
ESTRUCTURA DE AERONAVES,
PLANTAS DE PODER, HÈLICES,
RADIOS, INSTRUMENTOS,
ACCESORIOS
-
AL MENOS, EL 50% DEL
PERSONAL TÈCNICO
DEBE ESTAR
DEBIDAMENTE
CALIFICADO
Frage 96
Frage
CADA ORGANIZACIÓN DE MANTENIMIENTO AERONÁUTICO
CERTIFICADA, (OMAC) DÈBE TENER:
Antworten
-
LA TOTALIDAD DEL
PERSONAL LICENCIADO,
MAS UN ING.
AERONÀUTICO.
-
POR LO MENOS EL 80%
DEL PERSONAL
LICENCIADO, Y EL RESTO
ACTUAN COMO
AUXILIARES.
-
LA CANTIDAD DE MECÀNICOS
VARIARÀ, DE ACUERDO AL
VOLUMEN, TIPO Y
HABILITACIONES DE LA OMA.
-
AL MENOS EL 50% DEL
PERSONAL TÈCNICO
DÈBE ESTAR
DEBIDAMENTE
CALIFICADO.
Frage 97
Frage
LOS TRABAJOS QUE PUEDEN REALIZAR LAS OMAC-N, VAN
A DEPENDER:
Antworten
-
DEL TIPO DE TRABAJO QUE
PUEDEN REALIZAR LOS
MECÀNICOS
-
DEL TIPO AERONAVES
QUE TENGAN CONTRATO
DE MANTENIMIENTO
-
DE LA CLASIFICACIÒN QUE
TENGA LA OMA RESPECTIVA.
-
NINGUNA DE LAS
ANTERIORES.
Frage 98
Antworten
-
UN PLANO O SEMI ALA CON HIPERSUSTENTADORES
-
UN ALA QUE CARECE DE
MIEMBROS
ESTRUCTURALES
EXTERNOS
-
UN ALA CON RESFUERZOS O
MONTANTES EXTERNOS
-
SON USADOS EN
AERONAVES BIPLANOS.
Frage 99
Frage
LOS ACUMULADORES DE PRESIÒN, EN LOS SISTEMAS
HIDRÀULICOS PUEDEN SER:
Antworten
-
RECTANGULARES
-
ESFÈRICOS SOLAMENTE
-
ESFÈRICOS, O CILÌNDRICOS
-
CUADRADOS
Frage 100
Frage
LOS CERTIFICADOS DE " ORGANIZACION DE
MANTENIMIENTO AERONAUTICO CERTIFICADO
EXTRANJERO" (OMAC-E) ,TIENEN UNA VIGENCIA DE:
Antworten
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DOS AÑOS
-
CINCO AÑOS
-
UN AÑO
-
CUATRO AÑOS
Frage 101
Frage
LAS AERONAVES DESTINADAS AL SERVICIO AEREO
PRIVADO (YV-P), NO ESTÀN OBLIGADAS A LLEVAR
PINTADAS LA BANDERA NACIONAL.
Frage 102
Frage
LOS MOTORES RECÌPROCOS INSTALADOS EN AERONAVES
QUE OPERAN POR ENCIMA DE 10000'; GENERALMENTE
¿PUEDEN ESTAR EQUIPADOS CON CARBURADORES?
Frage 103
Frage
LOS MOTORES A REACCIÒN, INSTALADOS EN AVIONES
LIVIANOS (MENOS DE 12.500 LIBRAS) ¿ESTÀN
CLASIFICADOS CÒMO MOTORES DE COMBUSTIÒN
INTERNA?
Frage 104
Frage
PARA "APAGAR"(CORTAR) POR MAGNETOS UN MOTOR, EL
CIRCUITO PRIMÀRIO DEBE ESTAR:
Antworten
-
PUESTO A MASA, A TRAVÈS DE LA SUICHERA (SWITCH)
-
EN POSICIÒN ABIERTA, A TRAVES DE LA SUICHERA (SWITCH)
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EN CORTO, CON EL CIRCUITO SECUNDARIO
-
EN DERIVACIÒN, CON EL CIRCUITO DE BATERIA
Frage 105
Frage
LOS MOTORES A REACCIÒN, REALIZAN LA COMBUSTIÒN A
UN VOLUMEN, CONSTANTE.
Frage 106
Frage
GENERALMENTE, LOS SISTEMAS DE ARRANQUE EN
MOTORES DE TURBINA, SON OPERADOS:
Antworten
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NEUMÀTICAMENTE
-
POR IMPACTO
-
ELÈCTRICAMENTE
-
TODAS LAS ANTERIORES
Frage 107
Frage
SEGÙN LA TRAYECTORIA DE LOS GASES, LAS TURBINAS
(RUEDAS) SE CLASIFICAN EN:
Antworten
-
TURBO- HÈLICES.
-
AXIALES, Y CENTRÌFUGAS.
-
CENTRÌPETAS (O RADIALES), Y AXIALES.
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CENTRÌFUGAS, Y COMPRESORAS.
Frage 108
Frage
LOS CONTROLES DIFERENCIALES DEL AVION,
CONCIERNEN CON:
Frage 109
Frage
LOS INSTRUMENTOS, QUE AYUDAN A CONTROLAR LAS
AERONAVES EN ACTITUD DE VUELO, SE CONOCEN COMO
INSTRUMENTOS DE:
Frage 110
Frage
LAS LÌNEAS DEL SISTEMA EXTINTOR DE FUEGO, SE
IDENTIFICAN CON ANILLOS O DISTINTIVOS (CINTAS) DE
COLOR
Antworten
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ROJO
-
AMARILLO
-
MARRÒN
-
NEGRO
Frage 111
Frage
UNA BATERIA DE NI-CD (NÌQUEL-CÀDMIO), PRODUCIRÀ
CORRIENTE:
Antworten
-
CONTÌNUA (DC)
-
ALTERNA (AC)
-
CORRIENTE MIXTA
-
CORRIENTE CICLÌNICA
Frage 112
Frage
A MAYOR ALTURA, LA DENSIDAD DEL AIRE AUMENTA.
Frage 113
Frage
EL CERTIFICADO DE AERONAVEGABILIDAD TIENE UNA
DURACIÓN DE:
Antworten
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UN AÑO (1)
-
DOS AÑOS (2)
-
CINCO AÑOS (5)
-
SEIS AÑOS (6)
Frage 114
Frage
LOS TRATADOS INTERNACIONALES (CONVENIOS), SE
ACATARÀN CON PREFERENCIA A LAS LEYES Y
REGULACIONES DE LA REPÙBLICA.
Frage 115
Frage
EN LOS MOTORES A TURBINA, GENERALMENTE SE
INSTALAN DETECTORES DE HUMO.
Frage 116
Frage
¿CUÀL SERÀ LA TEMPERATURA A CONDICIONES ISA AL
NIVEL DEL MAR (SL)?
Antworten
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15º FAHRENHEIT
-
18º CENTÌGRADOS
-
59º FAHRENHEIT
-
30º CENTÌGRADOS
Frage 117
Frage
EN OPERACIONES DE MANTENIMIENTO (INSPECCIÓN
MANT. PREVENTIVO), LOS CHEQUEOS DE COMPRESIÒN A
LOS CILÍNDROS DE LOS MOTORES, SE EFECTÙAN A:
Antworten
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CADA 1000 HORAS
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EN CADA SERVICIO "A"
-
CADA 500 HORAS
-
CADA 100 HORAS
Frage 118
Frage
EN UNA AERONAVE PEQUEÑA, DISEÑADA CON UN MOTOR
RECÌPROCO DE 200 HP, EL ÓRGANO PROPULSOR DE ÈSTE
AVIÒN ES:
Antworten
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EL CIGUEÑAL
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LOS PISTONES
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LA HÈLICE
-
LOS CILINDROS
Frage 119
Frage
LAS PLANTAS DE PODER (MOTORES) DE LOS
HELICÒPTEROS, CUYOS MOTORES SON DEL TIPO DE
TURBINA, ESTÀN CATALOGADAS COMO:
Antworten
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MOTORES TURBO/HELICE
-
MOTORES RECÌPROCOS
-
MOTORES AUXILIARES
-
MOTORES TURBO/EJE
Frage 120
Frage
EL ANEMÒMETRO, ES EL INSTRUMENTO QUE INDÌCA LA
VELOCIDAD DE LA AERONAVE CON RESPECTO AL AIRE
QUE LO RODEA: Y TRABAJA CON:
Antworten
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PRESIÒN DINÀMICA O DE IMPACTO (PITOT).
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PRESIÒN ESTÀTICA (AMBIENTE).
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PRESIÒN ATMOSFÈRICA (BAROMÈTRICA).
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PRESIÒN DINÀMICA
(PITOT), Y PRESIÒN
ESTÀTICA
Frage 121
Frage
EL ORGANO PROPULSOR EN VUELO HORIZONTAL DE UNA
AERONAVE ALA ROTATIVA ES: