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Beschreibung
Quiz von Ismael Vázquez Campanario, aktualisiert more than 1 year ago
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Erstellt von Ismael Vázquez Campanario
vor etwa 8 Jahre
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Frage 1
Frage
61. El tren de aterrizaje en su posición arriba:
Antworten
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a. Se mantiene por presión hidráulica.
-
b. Dispone de blocajes mecánicos.
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c. Se mantiene por los blocajes y la presión hidráulica.
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d. Se mantiene apoyado en las compuertas de tren.
Frage 2
Frage
62. ¿Qué nos indican las tres luces verdes de tren encendidas?
Antworten
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a. Que el tren está en movimiento.
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b. Que el sistema de tren está operativo.
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c. Que el tren está arriba y blocado.
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d. Que las tres patas de tren están abajo y blocadas.
Frage 3
Frage
63. ¿Cómo se distribuyen los microinterruptores del sistema hidráulico?
Antworten
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a. Dos en la pata derecha y tres en la izquierda.
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b. Dos en cada pata.
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c. Tres en la pata derecha y dos en la izquierda.
-
d. Uno en la pata derecha y dos en la izquierda.
Frage 4
Frage
64. Qué impide la retracción accidental del tren en tierra:
Antworten
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a. Nada.
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b. Un microinterruptor en la pata izquierda.
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c. El peso del avión.
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d. Un freno mecánico que se retrae en vuelo.
Frage 5
Frage
65. Qué debemos hacer antes de bajar el tren por emergencia:
Antworten
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a. Reducir gases por debajo de 17 pulg.
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b. Sacar el disyuntor del actuador de tren (LDG GEAR,25 A)
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c. Bajar la palanca del tren.
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d. La b) y la c) son correctas.
Frage 6
Frage
66. El sistema de frenos es:
Antworten
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a. Eléctrico e hidráulico.
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b. El mismo sistema hidráulico del tren.
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c. Hidráulico, pero independiente del sistema de tren.
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d. Eléctrico como los flaps.
Frage 7
Frage
67. El compensador de alerón está en...
Antworten
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a. El alerón izquierdo
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b. El alerón derecho
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c. En ambos alerones
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d. No tiene compensador de alerón
Frage 8
Frage
68. ¿Sobre qué actúa el mando de compensación en profundidad?
Antworten
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a. Desplaza una aleta compensadora.
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b. Desplaza angularmente el timón de profundidad.
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c. Desplaza angularmente el estabilizador horizontal.
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d. Está anulado en los E-26 de la AGA.
Frage 9
Frage
69. El compensador de profundidad, si se actúa simultáneamente de ambos puestos:
Antworten
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a. Se bloquea.
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b. Tiene prioridad cabina delantera.
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c. Tiene prioridad cabina trasera.
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d. Es indistinto.
Frage 10
Frage
70. ¿Qué ocurrirá en el caso de actuar simultáneamente los compensadores de dirección en sentidos contrarios?
Antworten
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a. Tiene prioridad el mando de la cabina trasera. .
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b. Tiene prioridad el mando de la cabina delantera
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c. Se bloquea el movimiento en la posición en que se encuentra.
-
d. Tiene prioridad el mando a la izquierda.
Frage 11
Frage
71. El compensador de alabeo actúa...
Antworten
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a. moviendo los alerones.
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b. moviendo una aleta compensadora.
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c. moviendo el estabilizador horizontal.
-
d. Ninguna de las anteriores.
Frage 12
Frage
72. El sistema de accionamiento de flaps es:
Antworten
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a. Hidráulico.
-
b. Mecánico.
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c. Ambos combinado.
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d. Eléctrico.
Frage 13
Frage
73. Qué nos indica la luz del freno de aparcamiento:
Antworten
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a. Que el freno de aparcamiento está inoperativo.
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b. Que el avión está frenado.
-
c. Que hemos actuado el freno de aparcamiento y que el avión está frenado.
-
d. Que hemos actuado el freno de aparcamiento.
Frage 14
Frage
74. Para evitar daños en el conjunto pitot por sobrecalentamiento (en tierra) no se debe mantener conectada la calefacción de pitot en períodos superiores a:
Antworten
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a. 15 seg.
-
b. 30 seg.
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c. 10 seg.
-
d. 20 seg.
Frage 15
Frage
75. Los instrumentos que funcionan con el sistema pitot estática son:
Antworten
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a. Altímetro - variómetro - brújula.
-
b. Brújula - anemómetro - altímetro.
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c. Giro direccional - brújula - indicador de actitud.
-
d. Altímetro - variómetro - anemómetro.
Frage 16
Frage
76. Si se tapa la entrada de presión total del pitot que instrumento no pierde información.
Antworten
-
a. acelerómetro.
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b. altímetro.
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c. anemómetro.
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d. variómetro.
Frage 17
Frage
77. El indicador de viraje...
Antworten
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a. es un instrumento giroscópico.
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b. utiliza corriente alterna.
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c. es del tipo de 3 min.
-
d. Todas las anteriores son ciertas.
Frage 18
Frage
78. En el panel de aviso de fallos, cuál es incorrecta:
Antworten
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a. Presión de aceite.
-
b. Temperatura de aceite.
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c. Presión de combustible.
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d. Alternador.
Frage 19
Frage
79. Los procedimientos y métodos operativos a seguir, que de no ser observados estrictamente, pueden ocasionar daños y averías importantes en el avión, van precedidos de un rótulo de:
Antworten
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a. Peligro.
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b. Precaución.
-
c. Nota.
-
d. Atención.
Frage 20
Frage
80. El sistema de aviso de pérdida proporciona una señal acústica antes de que se produzca la pérdida entre:
Antworten
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a. 10-15 kts.
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b. 10-25 kts.
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c. 05-15 kts.
-
d. 05-10 kts.
Frage 21
Frage
81. Si en vuelo se enciende la luz roja en el panel de aviso de VAC, que nos indica:
Antworten
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a. Que existe una obstrucción en el tubo pitot.
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b. Que la bomba de succión está inoperativa.
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c. Que debemos aterrizar de inmediato.
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d. Ambas b) y c) son correctas.
Frage 22
Frage
82. El sistema de inercia de los atalajes funcionará a partir de:
Antworten
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a. 3 G´s.
-
b. 3,68 G´s.
-
c. 2 G´s.
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d. +6 G´s y -3 G´s.
Frage 23
Frage
83. ¿En qué sentidos es ajustable el asiento?
Antworten
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a. Vertical y lateralmente.
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b. Vertical y longitudinalmente.
-
c. Lateral y longitudinalmente.
-
d. Vertical solamente.
Frage 24
Frage
84. ¿Cuál es la limitación de peso del paracaídas para un usuario totalmente equipado?
Antworten
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a. 90 Kg.
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b. 80 Kg.
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c. 100 Kg.
-
d. 115 Kg.
Frage 25
Frage
85. Al tirar del sistema de suelta de cúpula en emergencia, se actúan:
Antworten
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a. Todos los cilindros de CO2.
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b. Los cilindros de CO2 del puesto en el que se accionó el mando.
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c. Los cilindros con mayor presión.
-
d. Ninguna de las anteriores.
Frage 26
Frage
86. La cúpula debe abrirse...
Antworten
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a. con menos de 7 Kts de viento lateral.
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b. con el mando que hay en el semipanel derecho de cada puesto de cabina.
-
c. siempre con el avión parado.
-
d. sólo cuando paremos el motor al terminar el vuelo.
Frage 27
Frage
87. ¿Cuál es el límite de viento de costado para mantener la cúpula abierta?
Antworten
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a. 7 Kts.
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b. 12 Kts.
-
c. 15 Kts.
-
d. No tiene límites.
Frage 28
Frage
88. El aire para el sistema de calefacción penetra del exterior a través de tomas dinámicas situadas en el borde de ataque de las dos semialas y siendo llevado a los dos puestos de cabina por válvulas orientables y regulables manualmente, siendo en tierra inoperativa al no existir aire de impacto.
Antworten
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a. Verdadero.
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b. Falso.
Frage 29
Frage
89. ¿ Se puede actuar el sistema de calefacción de cabina y antivaho durante la operación en tierra?
Antworten
-
a. Sí, si la temperatura exterior es inferior a 5 grados centígrados.
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b. Sí, siempre que tengamos temperatura de cilindros y r.p.m. entre 40 y 50
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c. La a) y la b) son correctas.
-
d. No es recomendable por los gases que pueden entrar en la cabina.
Frage 30
Frage
90. ¿ Se debe actuar el sistema de calefacción de cabina y antivaho durante la operación en tierra?
Antworten
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a. No es recomendable por los gases que pueden entrar en la cabina.
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b. No, ambos son inoperativos.
-
c. Sí, siempre que tengamos temperatura de cilindros y r.p.m. entre 40 y 50 %.
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d. la a) y la b) son ciertas.
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