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Beschreibung
Quiz von Donuts Donettes, aktualisiert more than 1 year ago
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Erstellt von Donuts Donettes
vor etwa 8 Jahre
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Frage 1
Frage
Cual es la razón por la que el avión se debe ponerse a masa con la cisterna
Antworten
-
Para evitar los campos magnéticos
-
Cuando se esta sacando combustible
-
Cuando hay tormenta eléctrica
Frage 2
Frage
Si uno de los indicadores de cantidad de combustible del avión indica cero cuando se esta cargando, de que forma puedo cargar y controlar la cantidad de combustible del depósito averiado
Antworten
-
Por los indicadores de control de la cisterna suministradora
-
Por las regletas medidoras del extrado
-
Por las varillas medidoras desde el intrados del ala
Frage 3
Frage
Cuantos kilos pesarían 31233 litros de Jet-A1 con una densidad de 0,817
Antworten
-
25.125 kilos
-
25.517 kilos
-
24.975 kilos
Frage 4
Frage
Con una densidad de 0,789 cuantos litros de jet-a1 serian 97301 kilos
Antworten
-
123321 litros
-
122545 litros
-
123910 litros
Frage 5
Frage
Cuantos kilos de fuel ( queroseno ) serian 133707 litros con una densidad de 0,799/ litro
Antworten
-
106831kilos
-
109723 kilos
-
107566 kilos
Frage 6
Frage
En un avión de dos motores cuantos depósitos principales suele llevar
Antworten
-
Tres uno en cada ala y otro en el fuselaje
-
Dos y alternativos y/o auxiliares
-
Uno por cada motor
Frage 7
Frage
El agua esta siempre presente en el combustible y a pesar de los filtros y controles de calidad debemos de comprobar si hay en los depósitos agua en los sumideros del ala cuando se debe hacer
Antworten
-
Después de cargar combustible al avión
-
Hay que esperar un tiempo para que se decante el agua
-
No hace falta esperar para sangrar los tanques
Frage 8
Frage
El combustible de los reactores antes de entrar al fuel control del motor se calienta para evitar los cristales de hielo en suspensión de que forma
Antworten
-
Calentado por un radiador de hidráulico de retorno al deposito hidráulico
-
Depende del grado de engelamiento del fuel
-
Por un cambiador de combustible/aire caliente en el motor
Frage 9
Frage
Cuando un avión lleva varios depósitos en las alas y fuselaje es para aumentar su autonomía de vuelo. Cual seria el orden de vaciado desde el primero al último
Antworten
-
Principales, alternativos, centrales
-
Central, alternativos, principales
-
Alternativos,principles,central
Frage 10
Frage
Unas de las formas de cargar combustible es a presión desde un hidrante o cisterna, qué presión se utiliza par bombear el combustible al avión
Antworten
-
50 +/- 5 psi
-
40 +/- 2 psi
-
70 +/- 5 psi
Frage 11
Frage
Según su montaje las bombas de los tanques de combustible van en serie o en paralelo en que depósitos van en serie
Antworten
-
Principales y alternativos
-
Centrales y alternativos
-
Centrales y principales
Frage 12
Frage
En el caso de que hubiera la necesidad de cargar combustible por gravedad en un avión reactor comercial en que depósitos lleva las bocas de carga
Antworten
-
En los depósitos principales
-
En los alternativos interconectados con sus principales
-
En los interiores de cada ala
Frage 13
Frage
Las normas de la FAA para su certificación de vuelo especifican que un avión pueda alimentarse los motores en vuelo y trasvasar combustible desde
Antworten
-
Un deposito principal a un motor de su ala solamente
-
Desde cualquier deposito principal a cualquier motor
-
Desde los principales a los alternativos
Frage 14
Frage
Las bombas eléctricas (booters) sumergidas de los depósitos van alimentadas con
Antworten
-
28 v de corriente continua
-
220 v trifásica de corriente alterna
-
115 v de tres fases alterna
Frage 15
Frage
De forma directa el A.P.U recibe combustible de un deposito y en el caso de un avión de varios depósitos principales y alternativos normalmente de donde se alimenta
Antworten
-
De un principal que este mas lleno
-
De un alternativo o auxiliar
-
Del main mas cerca del encastre del ala
Frage 16
Frage
Los depósitos tienen un sistema alternativo de varillas para su medición de cantidad de combustible cuantas llevan por deposito
Antworten
-
Solo los depósitos principales
-
Varias varillas los alternativos y principales
-
Una varilla cada deposito
Frage 17
Frage
Cual es el colector de combustible (maniford) que tiene dos funciones diferentes en vuelo y en tierra
Antworten
-
Alimentación cruzada de motores
-
Ventilación o aireación de los depósitos
-
Colector de carga de combustible
Frage 18
Frage
En los aviones de ciertas características estructurales usan el combustible de contrapeso en que fase del vuelo se gasta dicho combustible
Antworten
-
En crucero con tiempo bueno
-
En subida a su nivel de vuelo
-
En bajada para la aproximación para aterrizar
Frage 19
Frage
El sistema de ventilación de depósitos de combustible se hace por las puntas de las alas, en un avión de cuatro depósitos principales y dos alternativos por donde ventila el deposito Nº 3 principal
Antworten
-
Por el ala de su lado
-
Por el ala izquierda
-
Depende de la aptitud de pich del avión
Frage 20
Frage
Después de aterrizar en un A/P de E.E U.U los contadores del hidrante marcan en galones americanos (3,78 lt.) y los indicadores del avión marcan en libras cuantos litros tengo que meter sabiendo que el avión tiene 37.937 libras y tiene que salir con 243.793 libras. Densidad kg/ litro 0.800
Antworten
-
116.962 litros
-
120.540 litros
-
118.725 litros
Frage 21
Frage
Los tanques de combustible se llenan a través de válvulas fill (llenado) cuantas válvulas pueden llevar dichos tanques
Antworten
-
Una cada tanque principal y dos los alternativos
-
Una o varias válvulas los principales y una los alternativos
-
Los alternativos se llenan a través de los principales
Frage 22
Frage
En la configuración de un avión de cuatro depósitos principales y un central como se repartiría la carga de combustible
Antworten
-
Se repartiría primero en los principales y luego en el central
-
Se cargaría los principales interiores y el resto en el central
-
Primero se cargaría el central y el resto en los principales
Frage 23
Frage
Cuando en una emergencia un avión tiene que hacer un vaciado rápido de combustible el tripulante (crew) lo activa. Cuando deberá desactivarlo
Antworten
-
Calculando el tiempo de vuelo al campo mas próximo
-
El sistema se para automáticamente
-
Solo se vacían los depósitos alternativos
Frage 24
Frage
Hay aviones que llevan el sistema de vaciado rápido y otros no cual es la razón
Antworten
-
Depende de su autonomía
-
Los que llevan mucho combustible
-
Los que están limitados por peso (wlg) en el aterrizaje
Frage 25
Frage
Las válvulas de llenado (fill) tienen un sistema alternativo de apertura cual es
Antworten
-
Alternativo electrico
-
Semi automático
-
Manual
Frage 26
Frage
Después de varias horas de vuelo a un nivel de 36000 feet y la temperatura - 47 grados Cº en el exterior que temperatura tendrá el combustible en las alas
Antworten
-
Mas si lleva calentadores de combustible
-
Mas que la temperatura exterior
-
Menos que la temperatura exterior por la presión dinámica
Frage 27
Frage
Si tengo que medir por varilla la cantidad de un tanque de combustible y las varillas del avión están en pulgadas que se debe hacer
Antworten
-
Transformar por una operación matemática las pulgadas a libras
-
Solamente ver el nivel que marca la varilla
-
Buscar en las tablas adecuadas la equivalencia en libras
Frage 28
Frage
El sistema de alimentación cruzada de los motores sirve para
Antworten
-
Alimentar todos los motores de un tanque de combustible
-
Solo se alimentan los motores de su ala correspondiente
-
Solo se alimentan de su deposito principal y su alternativo
Frage 29
Frage
Para hacer un vaciado (defueling) en tierra es necesario que
Antworten
-
La cisterna tenga la bomba de succión adecuada y sin aire en su manguera
-
En el panel de control de carga de combustible abrir las válvulas de llenado del tanque y la de vaciado
-
Poner en marcha las bombas,abrir las válvulas de alimentación cruzada a los motores y abrir la válvula de vaciado
Frage 30
Frage
Cuantos colectores (maniford) tienen doble y diferente uso en el sistema de combustible de un avión
Antworten
-
Vaciado rápido y ventilación
-
Ventilación y carga de combustible
-
Carga de combustible y vaciado rápido
Frage 31
Frage
En la cabina de vuelo hay un indicador de temperatura de combustible de las alas en que lugar va el sensor montado
Antworten
-
En uno de los alternativos
-
En el colector (maniford) de alimentación cruzada
-
En uno de los tanques principales
Frage 32
Frage
Para cargar y controlar el repostaje de combustible existe un panel de carga que se accede a el a través de de un registro donde va instalado
Antworten
-
En las alas y fuselaje
-
En el extradós del ala izquierda
-
En el larguero posterior del ala según el diseño
Frage 33
Frage
En aviación hay motores (continental) que requieren combustible a presión esta condición se la proporciona una bomba que va montada en
Antworten
-
En el tabique cortafuegos
-
En el propio deposito
-
En el motor
Frage 34
Frage
Cada deposito de metal no integral debe de soportar una determinada presión de seguridad y esta debe ser como mínimo de
Antworten
-
12 psi
-
5 psi
-
3,5 psi
Frage 35
Frage
Los depósitos de aviación según su fabricación y montaje pueden ser
Antworten
-
Rígidos, flexibles y integrales
-
Mixtos, fibra carbono y flexibles
-
Integrales, Ultraligeros y de resina sintética
Frage 36
Frage
Cuando se llena a tope (full) los tanques de combustible siempre queda una cámara de expansión, que porcentaje seria
Antworten
-
El 2% como mínimo de la capacidad del tanque
-
El 1,5 % como máximo de la cantidad total
-
El 0,75 % según la densidad del combustible
Frage 37
Frage
En algunos aviones de ultima generación llevan combustible en el estabilizador horizontal la razón es
Antworten
-
Aumentar considerablemente su autonomía de vuelo
-
Se usa fundamentalmente como trimado para el centro de gravedad
-
Es un deposito alternativo
Frage 38
Frage
En algunos aviones pequeños no llevan bombas de alimentación de combustible de las alas al motor esto es debido a que
Antworten
-
Lleva ala alta
-
El motor es de baja potencia
-
El motor lleva carburador atmosférico
Frage 39
Frage
Que colector o (maniford) se utiliza para sacar (defuling) combustible de las alas
Antworten
-
El colector de alimentación cruzada
-
El colector de vaciado rápido
-
El colector de ventilación
Frage 40
Frage
En un avión de ala baja con motores alternativos después de que están en marcha es necesario para que no se paran
Antworten
-
Que las bombas eléctricas de los depósitos estén puestas
-
Con las bombas mecánicas es suficiente
-
Es necesario que estén funcionando las dos tipos de bombas
Frage 41
Frage
Cuando hablamos de las bombas de los tanques integrales de combustible nos referimos a
Antworten
-
Las bombas sumergidas
-
A las bombas de la primera etapa de motor
-
A las bombas auxiliares de recarga de (fueling) combustible
Frage 42
Frage
Que sistema refrigeración Y/o engrase llevan las bombas reforzadoras (booster) de los tanques de combustible
Antworten
-
Un sistema sellado de engrase de los rodamientos
-
El propio combustible actúa de engrase y refrigeración
-
Por diseño solo van ventiladas
Frage 43
Frage
Por procedimiento las bombas de los tanques de combustible en vuelo van siempre puestas. Si un depósito principal que alimenta a su motor le fallan las bombas cual es el procedimiento a seguir
Antworten
-
Abrir su correspondiente válvula de alimentación cruzada
-
Selectar su deposito alternativo
-
Poner en marcha la correspondiente bomba auxiliar
Frage 44
Frage
En los aviones modernos el sistema de indicación de cantidad de combustible es electrico o electrónico, lleva cada deposito un indicador de cantidad, además el sistema lleva un totalizador para que sirve
Antworten
-
Indica el combustible gastado de los motores
-
Informa del combustible total que tiene el avión
-
Totaliza solo el remanente de los tanque de combustible
Frage 45
Frage
Las bombas eyectoras (jettison) en un tanque de combustible sirven para
Antworten
-
Reforzar la presión de las bombas de los tanques
-
Impedir la estratificación del agua en la zona de succión de las bombas
-
Sustituir en caso de fallo de las bombas principales
Frage 46
Frage
Las unidades de medir en los tanques de combustible se basan en
Antworten
-
La capacitan cía eléctrica de los materiales dieléctricos
-
En un flotador de resistencia variable
-
En una resistencia en fase
Frage 47
Frage
El sistema de medición magnético por varilla en un tanque de combustible se basa en
Antworten
-
Varilla por derrame
-
Imanes permanentes
-
Señales electrónicas
Frage 48
Frage
El indicador de consumo de combustible (fuelflow) indica
Antworten
-
Combustible gastado por los motores
-
Solo el combustible gastado por un solo motor
-
Es un contador de volumen del combustible gastado
Frage 49
Frage
La más rica concentración de combustible-aire susceptible de entrar en combustión se denomina:
Antworten
-
Límite inferior de inflamabilidad.
-
Límite superior de inflamabilidad.
-
Límite superior de reactividad.
-
Límite superior de inflamación o flash point.
Frage 50
Frage
Las bombas recuperadoras del tipo eyector:
Antworten
-
Realizan un trabajo parecido al de las válvulas de charnela.
-
Funcionan mediante energía eléctrica.
-
Funcionan por energía mecánica.
-
En aeronáutica sólo las utilizan los aviones.
Frage 51
Frage
Los depósitos de combustible del tipo diafragma o vejiga se fabrican de:
Antworten
-
Acero inoxidable.
-
Aleación de aluminio.
-
Material elastómero.
-
Aleación de magnesio.
Frage 52
Frage
El sistema de ventilación de los depósitos de combustible en los aviones comerciales:
Antworten
-
Sólo utilizan tuberías y válvulas.
-
Utilizan depósitos de ventilación que contienen combustible.
-
Utilizan tuberías y depósitos de ventilación, también llamados depósitos de rebose (surge tank).
-
Solamente utilizan válvulas de purgado.
Frage 53
Frage
Las líneas o tuberías del sistema de combustible...
Antworten
-
Pueden ser usadas como puntos de agarre, pero con cuidado.
-
No deben instalarse con curvaturas.
-
No deben instalarse cerca de cables eléctricos.
-
En ningún caso los cables eléctricos se sujetaran a las tuberías de combustible.
Frage 54
Frage
En los sistemas electrónicos de indicación de cantidad de combustible por capacitancia:
Antworten
-
Montan una unidad o probeta en cada tanque de la aeronave.
-
Los condensadores del sistema electrónico van acoplados en paralelo.
-
Las probetas se instalan unas en la parte alta y otras en la parte alta.
-
La medición electrónica es menos precisa que la eléctrica por potenciómetro.
Frage 55
Frage
¿ Para que se utiliza el proceso combinado denominado “reforming”:
Antworten
-
Se usa para mejorar el número de cetano.
-
Se utiliza para mejorar el poder calorífico del combustible.
-
Se emplea para mejorar el número de octano de las gasolinas.
-
Se utiliza para reformar las gasolinas después del craqueo.
Frage 56
Frage
El proceso denominado craqueo consiste...
Antworten
-
En romper las grandes y pesadas moléculas en otras más pequeñas.
-
En unir las moléculas más pequeñas en otras más grandes.
-
En adicionar hidrógeno a los hidrocarburos no saturados.
-
En hacer reaccionar hidrocarburos parafínicos y olefínicos.
Frage 57
Frage
Las bombas recuperadoras del tipo eyector...
Antworten
-
Funcionan en combinación con las bombas reforzadoras.
-
Funcionan mediante energía eléctrica.
-
Funcionan por energía mecánica.
-
En aeronáutica sólo las utilizan los aviones.
Frage 58
Frage
El poder calorífico de un combustible:
Antworten
-
Es independiente del hidrógeno y carbono que contenga.
-
Será mayor cuanto mayor sea la cantidad de hidrógeno.
-
Será mayor cuanto mayor sea la cantidad de carbono.
-
Depende del proceso de destilación y de los aditivos que se le añadan.
Frage 59
Frage
Una gasolina con una mezcla en volumen de un 90% de isoctano y un 10% de heptano, tendrá un número de octano de:
Antworten
-
90.
-
15.
-
115.
-
100/115.
Frage 60
Frage
Se puede afirmar que cuanto mayor sea el número de octano de un combustible:
Antworten
-
Resiste peor la detonación.
-
Mayor puede ser la relación de compresión utilizada en el motor.
-
Cada unidad de aumento en el número de octano, produce un menor efecto antidetonante.
-
Mayor será la potencia del motor.
Frage 61
Frage
Las válvulas térmicas (Termal relief valve) que incorporar los sistemas de combustible de los helicópteros:
Antworten
-
Son válvulas unidireccionales de corte.
-
Funcionan junto a la bomba eyectora.
-
Permiten el retorno del combustible si se eleva la presión.
-
Reducen la temperatura del combustible.
Frage 62
Frage
El sistema “Fuel Jettison” de combustible se monta en algunas aeronaves de aviación comercial. ¿En que casos es necesario?:
Antworten
-
Cuando el máximo peso al aterrizaje excede al máximo peso al despegue.
-
Este sistema sirve principalmente para el caso de fuego en motores.
-
Cuando el máximo peso al despegue excede al máximo peso al aterrizaje.
-
Para corregir los desequilibrios de peso en depósitos.
Frage 63
Frage
Para la eliminación de la contaminación biológica lo más eficaz es...
Antworten
-
Utilizar biocidas.
-
Evitar que el combustible tenga microorganismos por medio de funguicidas y bactericidas.
-
Eliminar el agua de los depósitos.
-
Utilizar aditivos adecuados.
Frage 64
Frage
Los aditivos antiestáticos que utilizan los combustibles...
Antworten
-
Mejoran la resistividad del combustible.
-
Impiden la formación de campos magnéticos en el combustible.
-
Disminuyen la conductividad del combustible.
-
Son obligatorios.
Frage 65
Frage
El combustible para motores alternativos más utilizado en la aviación comercial en Europa es...
Antworten
-
El Jet A1, de grado 115/130.
-
La gasolina de grado 100/130.
-
La gasolina de grado 100LL.
-
El Jet A y el Jet A1.
Frage 66
Frage
Los hidrocarburos aromáticos forman parte de la composición de los combustibles de aviación. ¿Qué propiedades aportan?.
Antworten
-
Propiedades detonantes al ser bastante estables.
-
Propiedades que retrasan la inflamación.
-
Ninguna propiedad beneficiosa y su presencia no es conveniente.
-
Un gran poder calorífico al tener mucho hidrógeno.
Frage 67
Frage
Si con una gasolina 100% de isoctano, la máxima potencia del motor obtenida sin detonación ha sido de 200 CV, y con otro combustible se han alcanzado 300 CV, también sin que haya aparecido detonación, el número de potencia (NP) de esta segunda gasolina será:
Antworten
-
NP de 100/155.
-
NP de 110/125.
-
NP de 100/150.
-
NP de 100/200.
Frage 68
Frage
Los catalizadores son....
Antworten
-
Sustancias que eliminan la contaminación.
-
Sustancias que incrementan o reducen la velocidad de una reacción química.
-
Sustancias que solo aumentan la reacción química sin consumirse en ella.
-
Sustancias que mejoran el rendimiento del motor alternativo.
Frage 69
Frage
La cantidad de agua disuelta en un combustible....
Antworten
-
No depende de la temperatura del combustible.
-
No se puede eliminar por ningún medio.
-
Se precipita como agua libre cuando se enfría el combustible.
-
Es fácil de detectar a simple vista.
Frage 70
Frage
Las bombas recuperadoras:
Antworten
-
Evitan la estratificación del agua en los depósitos.
-
Son todas eléctricas.
-
Envían el combustible a los colectores de carga.
-
Son del tipo pistones.
Frage 71
Frage
En los aviones comerciales las bombas de combustible sumergidas reforzadoras:
Antworten
-
Van funcionando continuamente.
-
Sólo se conectan en el despegue.
-
Sólo se conectan en los aterrizajes.
-
Sólo se conectan si es necesario.
Frage 72
Frage
Los sistemas de combustible de las aeronaves demandan un combustible que esté libre de agua. El agua tanto en forma de agua dulce como de agua salada, puede estar presente en el combustible en forma de agua disuelta, y en este caso:
Antworten
-
El agua disuelta no se puede eliminar por ningún medio.
-
El agua disuelta se precipita como agua libre al subir la temperatura del combustible.
-
Es más fácil de detectar a simple vista.
-
La cantidad de agua disuelta no depende de la temperatura.
Frage 73
Frage
Las válvulas de choque (crashworthy).
Antworten
-
Sirven para la salida de vapores del combustible.
-
Su misión es cerrarse en caso de choque brusco o accidente.
-
Son equivalentes a las de drenaje.
-
Ayudan a evitar el choque.
Frage 74
Frage
Que se consigue en un sistema hidráulico, aumentando la presión de funcionamiento :
Antworten
-
Disminuir el tamaño de la bomba
-
Aumentar la velocidad de subida del tren de aterrizaje.
-
Aumentar el tamaño de los actuadores.
-
Disminuir el tamaño de los actuadores.
Frage 75
Frage
En aeronaves medias, en las que los mandos de vuelo están gobernados “manualmente” por cables o varillas, el sistema hidráulico se emplea para:
Antworten
-
Activación de la reversa.
-
Activación de aerofrenos y spoilers.
-
Extensión y retracción del tren.
-
(Activación de la reversa.) y (Extensión y retracción del tren.) son correctas
Frage 76
Frage
Si en una unidad de filtrado observamos un ∆P saltado ¿qué debemos interpretar?
Antworten
-
Que el elemento filtrante se encuentra en estado óptimo.
-
La válvula Bypass se encuentra cerrada.
-
Que el elemento filtrante está obstruido.
-
(La válvula Bypass se encuentra cerrada.) y (Que el elemento filtrante está obstruido.) son correctas
Frage 77
Frage
¿Cuál es la misión de la P.T.U.?
Antworten
-
Sirve para la puesta en marcha de los motores.
-
Sirve para generar presión a partir de un movimiento impulsado por otro sistema.
-
Sirve para generar presión en un Airbus por medio del movimiento proporcionado por la caja de engranajes del motor.
-
Sirve para generar presión a partir de un motor eléctrico.
Frage 78
Frage
Si a una aeronave se le parasen los motores en vuelo, como obtendríamos presión hidráulica en esta situación:
Antworten
-
Por medio de una E.M.P.
-
Por medio de una P.T.U.
-
Por medio de una E.D.P.
-
(Por medio de una P.T.U.) y (Por medio de una E.D.P.) son correctas
Frage 79
Frage
Qué afirmación es correcta, sobre los modos de interconexión de 2 sistemas hidráulicos.
Antworten
-
Las válvulas de interconexión no tienen trasferencia de líquido.
-
Las válvulas de interconexión si tienen trasferencia de líquido.
-
La P.T.U. sí, porque genera presión con trasferencia de líquido.
-
Ninguna es correcta.
Frage 80
Frage
Dentro del diseño de un circuito completo de un sistema hidráulico, donde se situaría el manifold.
Antworten
-
A continuación de la bomba hidráulica.
-
A continuación de la unidad de filtrado.
-
Antes de la bomba hidráulica.
-
A continuación del depósito hidráulico.
Frage 81
Frage
Para qué sirve la R.A.T. en la aeronave.
Antworten
-
Suministra presión en la extensión del tren.
-
Suministra presión en la retracción del tren en emergencia.
-
Suministra más presión al sistema hidráulico principal.
-
Suministra presión para los mandos de vuelo en emergencia.
Frage 82
Frage
El nivel correcto de carga de un depósito hidráulico, lo tendremos cuando la aguja del indicador de nivel del mismo esté:
Antworten
-
Entre Full y Max.
-
A partir de Full es correcto.
-
Entre Refill y Full.
-
Hasta que llegue al tope la aguja.
Frage 83
Frage
¿Cuál de estos trabajos a realizar, está incluido en el mantenimiento programado del sistema hidráulico?
Antworten
-
Llenar el depósito hidráulico.
-
Investigar porque el tren sube lento.
-
Cambiar los filtros.
-
Cambiar un actuador por pérdida de líquido.
Frage 84
Frage
En relación a la bomba eyectora:
Antworten
-
Flujo total es igual a flujo motriz más flujo venturi.
-
Flujo total es igual a flujo de succión más flujo motriz.
-
Flujo motriz es igual a flujo inducido más flujo total.
Frage 85
Frage
En un caza, ¿A qué posición moveré el cursor para tener indicación de \n cantidad de combustible en drop(s)?
Antworten
-
EXT. CTR
-
EXT. WING
-
INTR. WING
Frage 86
Frage
Dentro de las normas a seguir para un repostado correcto, la primera de ellas será:
Antworten
-
Tener un sistema de extinción a mano.
-
Conectar el avión a tierra.
-
Calcular la cantidad de combustible a repostar.
Frage 87
Frage
A la vista del esquema 1:
Antworten
-
El depósito trasero puede trasvasar a los de las alas.
-
El Aft Tank puede alimentar ambos motores a través de la XFeed.
-
El APU se puede alimentar desde el motor izquierdo.
Frage 88
Frage
Que interruptor he de accionar para lanzar el combustible en vuelo:
Antworten
-
Dump
-
Refuel
-
Defuel-Jettison
Frage 89
Frage
Las cajas de ventilación de los depósitos de las alas y central de un avión de carga con diedro negativo:
Antworten
-
Se sitúan cerca del borde marginal de estas.
-
Se sitúan en el estabilizador.
-
Se sitúan en la zona del encastre.
Frage 90
Frage
A la vista del esquema 1:
Antworten
-
El depósito del ala derecha puede trasvasar a la izquierda mediante una bomba eléctrica.
-
Dos válvulas de corte impiden el trasvase entre los depósitos del ala.
-
El depósito del ala izquierda puede trasvasar a la derecha mediante una AC/EDP.
Frage 91
Frage
Ante un fallo de todos los motores en vuelo, ¿De qué manera podríamos obtener energía hidráulica?
Antworten
-
Mediante una Ram Air Turbine.
-
Mediante una Power Transfer Unit.
-
Mediante una Engine Driven Pump.
Frage 92
Frage
El Defueling:
Antworten
-
Se realiza normalmente a través de válvulas de drenado en el intradós.
-
Se realiza normalmente por presión a través de la boca de carga.
-
Se realiza normalmente por succión a través de la boca de carga.
Frage 93
Frage
El Motive Flow se suministra a:
Antworten
-
Altas presiones y bajos caudales.
-
Bajas presiones y altos caudales.
-
Altas presiones y altos caudales.
Frage 94
Frage
Cuando se despacha/lanza un avión, ¿Qué hay que tener en cuenta al confeccionar la hoja de carga y centrado?
Antworten
-
La masa del combustible.
-
El volumen de combustible.
-
El espacio vacío en los depósitos.
Frage 95
Frage
¿Cuantos litros de JP-8 cargará un avión cuya capacidad máxima sea 15000Lb si ha consumido 10000Lb?
Antworten
-
6000L
-
5000L
-
3000L
Frage 96
Frage
Las bombas de alimentación son comúnmente conocidas como:
Antworten
-
Bombas eyectoras
-
Bombas booster
-
Bombas scavenge
Frage 97
Frage
Cuando el piloto de un caza extiende la sonda de repostado en vuelo:
Antworten
-
Se activa el sistema de ventilación.
-
Se despresurizan los depósitos.
-
Se activan las bombas de trasvase.
Frage 98
Frage
¿Qué denominación civil tiene el queroseno apto para la mayoría de los aviones de turbina?
Antworten
-
Jet A-1
-
JP-8
-
Jet B
Frage 99
Frage
Qué sistema de reabastecimiento en vuelo utiliza el Ejército del Aire:
Antworten
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Sonda –Canasta.
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Pértiga –Cesta.
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Sonda– Receptáculo.
Frage 100
Frage
Con respecto al Unusable Fuel podemos decir que:
Antworten
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Es un lastre para el avión.
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Es preciso conocer su volumen para poder realizar el cálculo del MTOW.
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Es el combustible que queda en depósitos tras un vuelo.
Frage 101
Frage
¿Qué color tiene la banda de identificación de las tuberías de combustible?
Antworten
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Blanco y azul
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Azul y amarillo.
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Rojo
Frage 102
Frage
¿Qué misión tiene el sistema de combustible?
Antworten
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Enviar el combustible en estado líquido y gaseoso al motor.
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Enviar el combustible con un caudal suficiente y en estado líquido al motor.
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Enviar el combustible -líquido-, no importando la presión a la que llegue al motor ya que este tiene su propia bomba.
Frage 103
Frage
¿Cuál de las siguientes respuestas define mejor una PTU?
Antworten
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Es una fuente de presión auxiliar de Airbus por medio de un eje impulsor tomado de la caja de engranajes de motor
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Es una fuente de presión auxiliar a partir de un motor eléctrico.
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Es una fuente de presión auxiliar a partir de un movimiento impulsor proporcionado por otro sistema.
Frage 104
Frage
Los depósitos lanzables pueden ser:
Antworten
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Drops, Tips y Center Line
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Drops, Center Line y CFT
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Drops, Tips, Center Line y CFT
Frage 105
Frage
El combustible que produce el flujo motriz en un avión bimotor :
Antworten
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Vuelve a las cajas de ventilación de ambas alas.
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Vuelve al depósito de alimentación del motor 1.
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Es el mismo que alimenta al motor que arranca en primer lugar.
Frage 106
Frage
Un avión de turbina podrá usar bien AVGAS o bien JP-8:
Antworten
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Cuando así lo especifique el manual de la aeronave.
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Nunca.
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Siempre y cuando se drenen los depósitos antes de cambiar de un combustible al otro.
Frage 107
Frage
Los depósitos externos de un caza:
Antworten
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Trasvasan el combustible a los depósitos internos a través de los del ala.
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Trasvasan el combustible directamente a los depósitos de alimentación.
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Trasvasan el combustible directamente a los depósitos de trasvase o auxiliares.
Frage 108
Frage
En aviones cuyas alas presentan un diedro positivo:
Antworten
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Un picado hará que se desplaza combustible del depósito del empenaje hacia el depósito central.
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Un encabritado hará que se desplace combustible hacia el borde de salida.
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Un alabeo a izquierda hará que se desplace combustible del ala derecha hacia el ala izquierda.
Frage 109
Frage
Si falla la alimentación al motor izquierdo de un polimotor:
Antworten
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Se alimentará desde un depósito del ala izquierda a través de una Cross Feed.
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Se alimentará desde un depósito central a través de una válvula de alimentación cruzada.
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Se alimentará desde un depósito del ala derecha a través de una Xfeed.
Frage 110
Frage
A la salida de una bomba de alimentación encontraremos:
Antworten
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Un filtro de presión.
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Un manómetro
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Una Check Valve.
Frage 111
Frage
¿Qué afirmación es correcta con respecto a los modos de interconexión de dos sistemas hidráulicos?
Antworten
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Las válvulas de interconexión si transfieren líquido
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Las válvulas de interconexión no transfieren líquido
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La PTU transfiere líquido como elemento impulsor.
Frage 112
Frage
Junto a una boca de repostado de un avión turbohélice, podríamos ver la \n inscripción:
Antworten
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F-44 y estrella cuatro puntas
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JP-8 y estrella cinco puntas
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AVGAS y estrella cuatro puntas
Frage 113
Frage
Un combustible con un punto de inflamación alto es:
Antworten
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Más inflamable que otro combustible con un punto de inflamación más bajo.
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Muy inflamable
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Poco inflamable
Frage 114
Frage
Que depósitos de un avión comercial almacenan más cantidad de combustible no utilizable:
Antworten
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Los del cajón del ala.
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Los de ventilación.
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Los centrales.
Frage 115
Frage
¿Cuál de estos trabajos está comprendido en el mantenimiento programado del sistema hidráulico?
Antworten
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Investigar una avería.
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Llenar el depósito.
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Cambiar los filtros.
Frage 116
Frage
Las bombas eyectoras:
Antworten
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Precisan de un flujo motriz generado por una bomba eyectora
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Precisan de un flujo motriz generado por una bomba mecánica (EMP/EDP).
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Precisan de un flujo motriz generado por una Jet Pump.
Frage 117
Frage
Un filtro con un indicador saltado nos indica:
Antworten
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Que el elemento filtrante está obstruido.
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Que la válvula Bypass se encuentra cerrada.
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Que el elemento filtrante está limpio.
Frage 118
Frage
Cuando un avión con ala en flecha, cajón del ala sin compartimentar y bombas en zona del encastre.....
Antworten
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…desciende, el combustible de las alas tenderá a alejarse de las celdas colectoras.
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…asciende, el combustible de las alas tenderá a alejarse de las celdas colectoras.
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…asciende, el combustible de las alas tenderá a acumularse en las celdas colectoras.
Frage 119
Frage
Para desmontar un depósito integral:
Antworten
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Lo vaciaremos pero no lo ventilaremos. Sí que usaremos el equipo de protección adecuado.
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Los depósitos integrales no se desmontan.
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Trabajaremos en parejas, uno en el interior y otro en el exterior apoyando y vigilando.
Frage 120
Frage
El sistema de ventilación abierto permite:
Antworten
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Mantener una presión diferencial constante entre los depósitos y el exterior.
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Una mayor eficacia del Fuel Jettison.
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Que los depósitos respiren.
Frage 121
Frage
El AVGAS es:
Antworten
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Más volátil y menos inflamable que el JP-8.
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Más volátil y más inflamable que el JP-4.
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Menos volátil y más inflamable que el JET A-1.
Frage 122
Frage
A la vista del esquema 1:
Antworten
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El motor derecho puede alimentar al motor izquierdo a través de la XFeed.
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El depósito de ala derecha alimenta a ambos motores con la Cross Feed abierta.
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La apertura de la Cross Feed permitiría la recirculación del Fuel del AFT para prevenir la formación de hielo.
Frage 123
Frage
La indicación Fuel Flow indica:
Antworten
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Cantidad de combustible consumido por hora en términos másicos.
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Cantidad de combustible consumido por hora en términos volumétricos.
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Cantidad de combustible en depósitos, en peso.
Frage 124
Frage
Los Drops:
Antworten
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Se presurizan a través de las bombas de alimentación.
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Se presurizan con aire de sangrado del motor y trasvasan hacia los depósitos internos al arrancar los motores.
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Se presurizan con aire de sangrado del motor.
Frage 125
Frage
Si fallasen todas las bombas de alimentación:
Antworten
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El motor podría recibir combustible por medio de su bomba EDP.
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El motor podría recibir combustible por medio de su bomba EMP y la fuerza de la gravedad.
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El motor no podría recibir combustible.
Frage 126
Frage
¿Que representa la figura?:
Antworten
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La posición de una varilla medidora.
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La posición de una válvula de drenaje.
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La posición de una boca de repostado.
Frage 127
Frage
De qué manera evitaremos la contaminación biológica del combustible?
Antworten
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Drenando periódicamente los depósitos.
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Teniendo los depósitos llenos.
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Presurizando los depósitos.
Frage 128
Frage
Los aviones de combate disponen de un sistema de ventilación denominado:
Antworten
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Sistema de ventilación presurizado.
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Sistema de ventilación cerrada.
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Sistema de ventilación abierta.
Frage 129
Frage
Una de las ventajas de los depósitos desmontables es que:
Antworten
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No hay que sellarlos.
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Las vibraciones se transmiten a estos a una misma frecuencia que al resto de la estructura.
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Permiten almacenar más combustible
Frage 130
Frage
Un ala mojada:
Antworten
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Aporta más volumen de almacenamiento.
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Aporta más peso al avión.
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Aporta más vida útil estructural al avión.
Frage 131
Frage
Son valores típicos de presentación en cabina:
Antworten
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Press. en Lb/in.
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Fuel Used en Lb/h
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Fuel Flow en Kg/h.
Frage 132
Frage
En un circuito hidráulico después del depósito encontramos los siguientes elementos:
Antworten
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Bomba, manifold, filtros, subsistemas
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Manifold, bomba, filtros, subsistemas
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Bomba , filtros, manifold, subsistemas
Frage 133
Frage
Las cajas de ventilación:
Antworten
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Reciben combustible para aliviar la carga estructural del ala.
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Reciben combustible durante el repostado del avión.
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Reciben combustible cuando aumenta su volumen por expansión térmica.
Frage 134
Frage
La inertización, como medio de prevención de explosión consiste en:
Antworten
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Inyectar aire pobre en oxígeno al Center Tank.
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Inyectar aire de sangrado a los depósitos.
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Inyectar aire rico en nitrógeno a los depósitos.
Frage 135
Frage
La válvula Shut-Off:
Antworten
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Se cerrará en caso de fuego en el motor.
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Se abrirá al parar el motor.
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Se cerrará al arrancar el motor.
Frage 136
Frage
Para calcular el peso en Kg del combustible repostado, usaremos el factor de conversión:
Antworten
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700 Kg/L
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700 gr/L
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807 gr/L
Frage 137
Frage
¿Cuantos litros de JP-8 cargará un avión cuya capacidad máxima sea de 20000kg si el totalizador de cabina marca 12000 kg?
Antworten
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6400L
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9600L
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10000L
Frage 138
Frage
El flujo total de una Jet Pump:
Antworten
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Es una presión baja con un bajo caudal.
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Es un caudal alto a una baja presión.
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Es un caudal bajo a una alta presión.
Frage 139
Frage
EL MTOW:
Antworten
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Será mayor que el MLW
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Será menor que el MLW
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No afectará al MLW.
Frage 140
Frage
Durante el proceso de repostaje a presión:
Antworten
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Las válvulas de flotador estarán cerradas para evitar que el combustible se dirija a las cajas de ventilación.
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Las válvulas de flotador del sistema de ventilación estarán abiertas o cerradas en función del nivel en depósitos.
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Las válvulas de flotador estarán siempre abiertas para permitir el desalojo del aire.
Frage 141
Frage
El almacenamiento de combustible en el avión:
Antworten
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Todas son correctas
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Impone una serie de limitaciones en cuanto a las actuaciones del avión.
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Juega un papel importante a la hora de mantener su centro de gravedad entre límites.
Frage 142
Frage
Dos A-380 idénticos repostados a tope en enero, uno en Helsinki y el otro en Alicante ¿Cuál de ellos pesará más o menos?
Antworten
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Pesaran los dos lo mismo, igual en una localidad que en la otra.
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El que está en Helsinki menos que el que está en Alicante, porque la temperatura normalmente será menor.
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El que está en Alicante menos que el que está en Helsinki, porque la temperatura normalmente será mayor.
Frage 143
Frage
En aeronaves medias, en las que los mandos de vuelo son gobernados “manualmente” por cables o varillas, el sistema hidráulico principal se utiliza para:
Antworten
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Extensión y retracción de tren.
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Extensión de aerofrenos y spoilers.
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Apertura de compuertas
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