Frage 1
Frage
CUANDO NOS ENCONTREMOS A BORDO DE UNA BALSA, SE RECOMIENDA NO CONSUMIR AGUA DURANTE LAS PRIMERAS:
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2 HORAAS
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36 HORAS
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24 HORAS
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10 HORAS
Frage 2
Frage
LAS BENGALAS DEBEN DISPARARSE SIEMPRE HACIA:
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BARLOVENTO Y CON EL BRAZO POR EL INTERIOR DE LA EMBARCACIÓN
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SOTAVENTO Y CON EL BRAZO POR EL EXTERIOR DE LA EMBARCACIÓN
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BARLOVENTO Y CON EL BRAZO POR EL EXTERIOR DE LA EMBARCACIÓN
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BARLOVENTO Y CON EL BRAZO Y EL CUERPO FUERA DE LA EMBARCACIÓN
Frage 3
Frage
LOS COHETES LANZA BENGALAS CON PARACAÍDAS, SE DEBEN LANZAR:
Frage 4
Frage
LOS CHALECOS SALVAVIDAS PARA PODER CUMPLIR CON LA HOMOLOGACIÓN, DEBERÁN IR PROVISTOS DE:
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UN SILBATO Y UN MÍNIMO DE TRES CINCHAS
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UN SIBLATO, UNA LUZ Y UN MÍNIMO DE CUATRO CINCHAS
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UN SILBATO, UNA LUZ Y BANDAS REFLECTANTES
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UN SILBATO, UNA LUZ, BANDAS REFLECTANTES Y UN MÍNIMO DE CUATRO CINCHAS
Frage 5
Frage
EL APARATO FORMADO POR LA INTERSECCIÓN DE TRES LÁMINAS METÁLICAS PERPENDICULARES ENTRE SÍ, QUE DAN ORIGEN A OCHO TRIEDROS UNIDOS POR UN VÉRTICE Y QUE DEBEN INCORPORAR TODAS LAS BALSAS SALVAVIDAS, DENTRO DEL PAQUETE SOLAS, SE DENOMINA:
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REFLECTOR DE RADAR
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RADIO BALIZA
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GONIÓMETRO
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FOTÓMETRO
Frage 6
Frage
EL ESPEJO EMPLEADO PARA REALIZAR SEÑALES SE DENOMINA TAMBIÉN COMO:
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FOTÓMETRO
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HELIÓGRAFO
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REFLECTOR DE RADAR
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SART
Frage 7
Frage
ENTENDEMOS QUE UN BUQUE PRESENTA UNA ALTA ESTABILIDAD CUANDO TIENEN:
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UNA GM O ALTURA METACÉNTICA MUY PEQUEÑA
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UN KM IGUAL AL KG
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UN VOLUMEN DE CARENA MÍNIMO
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UNA ALTURA METACÉNTRICA O GM MUY GRANDE
Frage 8
Frage
EL MECANISMO EMPLEADO EN LAS BALSAS QUE PERMITE LA ACTIVACIÓN AUTOMÁTICA DE LAS MISMAS AL HUNDIRSE EL BARCO A UNA PROFUNDIDAD SUPERIOR A LOS 4 METROS SE DENOMINA:
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ZAFA HIDROSTÁTICA
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GANCHO DE PELÍCANO
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AUTOMATIC FIRING
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BOZA HIDROSTÁTICA
Frage 9
Frage
EL CABLE ENVIADO POR EL HELICÓPTERO DURANTE EL RESCATE, DEBEMOS:
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DEJAR QUE TOQUE EL AGUA Y NO AMARRARLO A BORDO
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SUJETARLO FIRMEMENTE A ALGUNA PARTE RÍGIDA DE LA EMBARCACIÓN
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EVITAR EN LO POSIBLE EL CONTACTO CON EL AGUA Y TRINCARLO A BORDO
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EVITAR EL CONTACTO CON EL AGUA Y SUJETARLO FIRMEMENTE CON LAS MANOS
Frage 10
Frage
EN CASO DE ABANDONO DE LA EMBARCACIÓN, DEBEMOS EMBARCAR EN LA BALSA SIEMPRE QUE SEA POSBIBLE:
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DESDE EL AGUA, CON LA AYUDA DE OTRO TRIPULANTE
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DESDE CUBIERTA, SALTANDO SOBRE LA BALSAS
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SIN MOJARSE Y SIN SALTAR SOBRE LA BALSA
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INDIVIDUALMENTE DESDE EL AGUA
Frage 11
Frage
LOS CIRROCÚMULOS PERTENECEN A LA CLASE DE NUBES:
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BAJAS
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MEDIAS
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INTERMEDIAS
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ALTAS
Frage 12
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LÍNEAS CONCÉNTRICAS QUE BORDEAN UN FRENTE
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SUPERFICIES QUE TIENEN IGUAL TEMPERATURA
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DOS PUNTOS QUE TIENEN IGUAL PRESIÓN
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LÍNEAS QUE UNEN PUNTOS DE IGUAL PRESIÓN ATMOSFÉRICA
Frage 13
Frage
LOS ALTOESTRATOS PERTENECEN A LA CLASE DE NUBES:
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BAJAS
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MEDIAS
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INTERMEDIAS
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ALTAS
Frage 14
Frage
LA DISTANCIA VERTICAL ENTRE EL SENO Y LA CRESTA DE UNA OLA:
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ALTURA
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LONGITUD
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PERIODO
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FETCH
Frage 15
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EL AIRE FRÍO DESPLAZA AL CÁLIDO Y LO OBLIGA A SUBIR
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NO EXISTE DESPLAZAMIENTO DE MASAS DE AIRE
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EL AIRE CÁLIDO DESPLAZA AL FRÍO Y LO OBLIGA A DESCENDER
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NINGUNA DE LAS AFIRMACIONES ES CORRECTA
Frage 16
Frage
EL AIRE ESTÁ SATURADO CUANDO:
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LA HUMEDAD ABSOLUTA ES DEL 100%
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LA HUMEDAD ABSOLUTA ES DEL 50%
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LA HUMEDAD RELATIVA ES DEL 50%
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LA HUMEDAD RELATIVA ES DEL 100%
Frage 17
Frage
CUÁNTO MÁS SEPARADAS ESTÉN LAS ISOBARAS:
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EL GRADIENTE VERTICAL DE PRESIÓN ES MAYOR
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EL GRADIENTE HORIZONTAL DE PRESIÓN ES MENOR
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EL GRADIENTE HORIZONTAL DE PRESIÓN ES MAYOR
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EL GRADIENTE VERTICAL DE PRESIÓN ES MENOR
Frage 18
Frage
LA LÍNEA DE SEPARACIÓN ENTRE UNA MASA DE AIRE FRÍO Y OTRA MASA DE AIRE CÁLIDO, SE LE LLAMA:
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FRENTE
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BATIMETRÍA
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ESCANTILLONADO
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VÓRTICE
Frage 19
Frage
UN FRENTE QUE INICIALMENTE ERA CÁLIDO PERO QUE POR SU PARTE POSTERIOR HA SIDO ALCANZADO POR UNA MASA DE AIRE FRÍO QUE LO DESPLAZA HACIA ARRIBA, SE LLAMA:
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FRENTE OCLUIDO
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FRENTE FRÍO
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FRENTE CÁLIDO
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FRENTE ESTACIONARIO
Frage 20
Frage
LOS CÚMULOS SON NUBES:
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BAJAS
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MEDIAS
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ALTAS
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DE DESARROLLO VERTICAL