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Beschreibung
Karteikarten von peter müller , aktualisiert vor 5 Monate
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Erstellt von peter müller
vor 5 Monate
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| Frage | Antworten |
| Was ist der Automatische Betrieb? | Jeglicher UAS-Betrieb, der mit automatisierten Prozessen zusammenhängt, jedoch letztlich ein manuelles Eingreifen ermöglicht. Beispiele sind die “Return-to-Home”-Funktion, Stabilisierungssysteme oder automatische Landesysteme. |
| Was ist der Autonome Betrieb? | Im autonomen Betrieb ist das UAS vollkommen eigenständig “unterwegs” und es besteht keine Möglichkeit, von außen in den Betrieb einzugreifen. Dieser Betrieb hat aktuell und insbesondere in der OFFENEN Kategorie keine Bedeutung. |
| Was sind "Beteiligte Personen"? | Personen, die bei dem Betrieb des unbemannten Luftfahrzeuges helfen / assistieren, werden als beteiligte Personen bezeichnet. Mögliche Aufgabenbereiche sind die Luftraumbeobachtung, die Kommunikation oder die Absicherung des Start- und Landeplatzes. Wichtig ist eine ausführliche Einweisung und die präzise Absprache von Zuständigkeiten während eines “Briefings” vor dem Flug. (vgl. “Unbeteiligte Personen”) |
| Was ist BVLOS / Betrieb außerhalb direkter Sicht? | Die englische Abkürzung steht für “Beyond Visual Line Of Sight” und meint den UAS-Betrieb außerhalb der Sichtweite. Dies ist in der OFFENEN Kategorie nicht erlaubt. (vgl. “VLOS”) |
| Welche Flughöhen gibt es? | In der Luftfahrt kann zwischen verschiedenen Flughöhen unterschieden werden. Die wichtigsten sind die Flughöhe über Grund (AGL – Above Ground Level) und diejenige über mittlerem Meeresspiegel (MSL – Mean Sea Level). Die Flughöhe über Grund (AGL) gibt die Flughöhe über einem bestimmten Punkt am Boden an (z.B. der Startposition). In hügeligem Gelände kann diese also schnell ungenau oder falsch werden. Die Höhe über mittlerem Meeresspiegel (MSL) wird in der Regel auch von tiefer fliegenden bemannten Luftfahrzeugen benutzt und bezieht sich auf einen veröffentlichten Referenzdruck (das so genannte QNH). |
| Was sind FPV-Flüge? | Die englische Abkürzung steht für „First Person View“ und beschreibt das Fliegen mittels einer virtuellen Realität (VR) Brille. Ein solcher Betrieb wird als VLOS eingestuft, da sich das UAS in direkter Sichtverbindung des verpflichtenden Beobachters aufhält. |
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