Linea de Tiempo Seguridad Vial

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• Inicios de la seguridad Vial como tema de preocupación a nivel mundial por las altas tasas de muertes y lesiones causadas por accidentes de transito

1. Año 2004 : O.M.S. emite Informe Mundial

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   • "Prevención de los  traumatismos causados por el transito"
   1. Año 2007 : Cruz Roja y Media Luna Roja Internacional expiden " LA CARTA"

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      • Hace referencia a la "Guía Practica de Seguridad Vial"
      1. Año 2009 : La Organización Mundial de la Salud emite otros 3 informes

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         • 1."Situación Mundial de la Seguridad Vial" 2. Actividades para promover la seguridad vial y apoyo a las victimas de traumatismos causados por accidentes de transito"
         1. 3. Informe sobre el estado de la seguridad Vial en la región de las Américas

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            • Empieza la preocupación por las altas cifras de muertos y lesionados en países de bajos recursos.
            1. Año 2010 : La Asamblea General de Las Naciones Unidas mediante Resolución 64/255 proclama el periodo 2011-2020 como el "Decenio de Acción por la Seguridad Vial"
               1. Se emite el " PLAN MUNDIAL DECENIO DE ACCION PARA LA SEGURIDAD VIAL 2011-2020"
                  1. Año 21011 : O.M.S emite 2 Informes

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                     • 1." Salvemos millones de vidas" 2. "Uso del celular al volante: Un problema creciente de distracción del conductor"
                     1. Año 2013 O.M.S. emite 2 Informes : 1. "Informe sobre la situación mundial de la Seguridad Vial 2013"

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                        • 2." SEGURIDAD PEATONAL: Manual de Seguridad Vial para acciones para instancias decisorias y profesionales"
                        1. Año 2015 O.M.S emite: "Diez estratégias para preservar la seguridad de los niños en las carreteras"
                           1. Año 2017 : O.M.S. emite 4 informes

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                              • 1."Seguridad de los Vehículos de dos y tres ruedas" 2."SALVE VIDAS :Paquete de Medidas Técnicas de Seguridad Vial" 3."CAMINAR CON SEGURIDAD: Breve panorama de la seguridad peatonal en el mundo" 4."Control de la Velocidad" 
                              1. Año 2018 O.M.S: : "Reporte del Estado Global en Seguridad Vial 2018"
                                 1. Año 2020 : "3er Conferencia Ministerial Global en Seguridad Vial -Alcanzando las metas 2030"
                                    1. O.M.S. "OBJETIVOS DE DESARROLLO SOSTENIBLE 2020-2030"
            2. CÓMO LLEGA LA SEGURIDAD VIAL A COLOMBIA?
               1. Año 2002 : Ley 769 "Código Nal. de Transito" Artículo 4, Parágrafo 1

                  Annotations:

                  • El Ministerio de Transporte deberá elaborar un plan nacional de seguridad vial para disminuir la accidentalidad en el país 
                  1. Año 2010 : Ley 1383 de 2010

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                     • Se modifica el Código Nacional de Transito y se dictan otras disposiciones; pero no se manifiesta nada aún sobre un PNSV.
                     1. Año 2011 : A través de la ley 1450 o "Plan Nacional de Desarrollo" Se define la Seguridad Vial como "POLÍTICA DE ESTADO Y PRIORIDAD DEL GOBIERNO NACIONAL"
                        1. LEY 1503 DE 2011 : Inicia el Compromiso para las Entidades Públicas y Privadas

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                           • La presente ley tiene por objeto definir lineamientos generales en educación, responsabilidad social empresarial y acciones estatales y comunitarias para promover en las personas la formación de hábitos, comportamientos y conductas seguros en la vía yen consecuencia, la formación de criterios autónomos, solidarios y prudentes para la toma de decisiones en situaciones de desplazamiento o de uso de la vía pública,
                           • Siete  Lineamientos: 1.Educación 2.Servicio Social 3.Sector Privado 4.Consumo de Bebidas Embriagantes 5.Medos de Comunicación 6.Participación Comunitaria 7.Acciones Estatales
                           1. Año 2012 : "Resolución 1282 del Ministerio de Transporte" Por el cual se adopta el "PLAN NACINAL DE SEGURIDAD VIAL"

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                              • (Primera versión)                   Años 2011-2016
                              1. Año 2013 : LEY 1702 " Por la cual se crea la "AGENCIA NACIONALDE SEGURIDAD VIAL"

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                                 • Entidad Adscrita al Ministerio de Transporte Objeto de la Agencia : Planificar, Articular, Gestionar la seguridad Vial en Colombia.
                                 1. Año 2014 : Resolución 2273 del Ministerio de Transporte "Por la cual se ajusta El Plan Nacional de Seguridad Vial 2011-2021"

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                                    • Versión completa: Entre las observaciones se señala la necesidad de ampliar el período de referencia dado que se había propuesto a muy corto plazo –hasta el 2016– y varias de las acciones a realizar requerían una vigencia mayor. En consideración a lo anterior, el ajuste del Plan Nacional de Seguridad Vial se armoniza con el período estipulado en el Plan Decenal de Salud Pública 2012 - 2021, que incluye la seguridad vial dentro de su agenda y la prioriza como un problema de salud pública que debe ser abordado de forma holística en coherencia con los objetivos e intereses que ha trazado el Plan Nacional de Seguridad Vial.
                                    • El Plan Contiene 5 Pilares Estratégicos19 Objetivos 59 acciones
                                    1. Ministerio de Transporte "Resolución 1565 de 2014 : Por el cual se expide la Guía Metodológica para la elaboración del Plan Estratégico de Seguridad Vial"

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                                       • Artículo 1°. Expedici6n. Expedir lo guío metodológico poro lo elaboración del plan estratégico de seguridad vial que estará o cargo de todo entidad, organización o empresa del sector público o privado que poro cumplir sus fines misionales 'o en el desarrollo' de sus actividades poseo, fabrique, ensamble, comercialice, contrate, o administre flotas de vehículos automotores o no automotores superiores o diez (10) unidades,
                                       1. Plan Nal. de Desarrollo versión 2018-2020 Numeral 6. (Pacto por el Transporte y la Logística Para la Competitividad y la Integración Regional)

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                                          • Necesitamos MEJORES ALTERNATIVAS DE TRANSPORTE para que los ciudadanos y la carga viajen MAS BARATO,MAS RAPIDO y de manera MAS SEGURA.
                                          1. Ley 2050 de 2020: "Por el cual se modifica y adiciona la ley 1503 de 2011 y se dictan otras disposiciones en seguridad vial y transito"

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                                             • ARTÍCULO 2°. Adiciónese el artículo 12A a la Ley 1503 de 2011, el cual quedará así: ARTÍCULO 12A. Programa Pedagógico en Planes Estratégicos de Seguridad Vial. El Ministerio de Transporte en coordinación con la Agencia Nacional de Seguridad Vial, el Ministerio de Educación y el Ministerio de Trabajo, en un plazo máximo de doce (12) meses contados a partir de la sanción de la presente ley, diseñarán e implementarán un programa pedagógico mediante el cual se imparta capacitación en el diseño, implementación de los Planes Estratégicos de Seguridad Vial, articulados con el Sistema de Gestión en Seguridad y Salud en el Trabajo -SGSST
                                             • Certificación Norma Técnica ISO 39001. Gestión de la Seguridad Vial.