27948165
Description
Mind Map by Miguel Zurita, updated more than 1 year ago
|
Created by Miguel Zurita
almost 4 years ago
|
|
TIPOS DE REFRIGERANTES
- Dependen de la disposicion quimica de los gases refrigerantes
- CLOROFLUOCARBONADOS - CFC
- Los refrigerantes CFC consisten de cloro, flúor y
carbono. Los refrigerantes más comunes en
este grupo son el R11, R12 y R115 (con la mezcla
R502).
- Los refrigerantes CFC consisten de cloro, flúor y
carbono. Los refrigerantes más comunes en
este grupo son el R11, R12 y R115 (con la mezcla
R502).
- HIDROCLOROFLUOCARBONADOS - HCFC
- Los Hidroclorofluorocarbonos (HCFC) son la segunda
generación de refrigerantes que están vigentes
actualmente. Aunque contiene cloro que daña la capa
de ozono, los refrigerantes HCFC también contienen
hidrógeno, que lo hace químicamente menos estable
una vez que sube a la atmósfera. Los refrigerantes
más comunes en este grupo son el R22, R123 y R124
(dentro de varias mezclas). Debido a que contienen
hidrógeno, los HCFC son en teoría menos estables
químicamente que los CFC, pero sin embargo tienden
a tener buena compatibilidad con la mayoría de los
materiales y lubricantes tradicionales.
- Los Hidroclorofluorocarbonos (HCFC) son la segunda
generación de refrigerantes que están vigentes
actualmente. Aunque contiene cloro que daña la capa
de ozono, los refrigerantes HCFC también contienen
hidrógeno, que lo hace químicamente menos estable
una vez que sube a la atmósfera. Los refrigerantes
más comunes en este grupo son el R22, R123 y R124
(dentro de varias mezclas). Debido a que contienen
hidrógeno, los HCFC son en teoría menos estables
químicamente que los CFC, pero sin embargo tienden
a tener buena compatibilidad con la mayoría de los
materiales y lubricantes tradicionales.
- HIDROFLUOROCARBONADOS - HFC
- Los Hidrofluorocarbonos (HFC) se consideran la tercera
generación de gases refrigerantes, ya que han sido creados para
sustituir a los CFC y los HCFC. En un principio han sido
considerados como ecológicos, por no dañar a la capa de ozono
atmosférico, pero la presencia de flúor en su composición
provoca que al ser emitidos se comporten como un gas de
efecto invernadero y estos contribuyan al calentamiento global.
Por esta razón, tienen que ser sometidos a restricciones en
cuanto a su uso para reducir al mínimo sus emisiones.
- Este tipo es el mas común usado en la actualidad.
- R-410 A (HFC)
- Este refrigerante es una mezcla de difluorometano,
dos refrigerantes de hidrofluorocarbono y
pentafluoroetano. El R-410A es un gas refrigerante
que no daña la capa de ozono. Proporciona una
mejor eficiencia energética que el R-407C y el R-22.
La alta capacidad de refrigeración y la presión lo
hacen más adecuado que el R-22, ayudando a
proporcionar un mejor rendimiento.
- Este refrigerante es una mezcla de difluorometano,
dos refrigerantes de hidrofluorocarbono y
pentafluoroetano. El R-410A es un gas refrigerante
que no daña la capa de ozono. Proporciona una
mejor eficiencia energética que el R-407C y el R-22.
La alta capacidad de refrigeración y la presión lo
hacen más adecuado que el R-22, ayudando a
proporcionar un mejor rendimiento.
- R-134 A (HFC)
- Este es un refrigerante halo alcalino. Tiene
propiedades termodinámicas. El gas refrigerante
R-134A es el único refrigerante como alternativa
para modernizar los sistemas de aire acondicionado
R-12 en todos los tipos de vehículos, pero este
cambio debe seguir los procedimientos adecuados
para evitar que ocurra una contaminación cruzada
entre ambos refrigerantes. La contaminación
cruzada de E-134A y R-22 afectará el sistema de
enfriamiento: Lo hará menos confiable. El R-134A
utiliza una mezcla de aceite especial de polioléster o
polietileno; es una mejor opción para el medio
ambiente.
- Este es un refrigerante halo alcalino. Tiene
propiedades termodinámicas. El gas refrigerante
R-134A es el único refrigerante como alternativa
para modernizar los sistemas de aire acondicionado
R-12 en todos los tipos de vehículos, pero este
cambio debe seguir los procedimientos adecuados
para evitar que ocurra una contaminación cruzada
entre ambos refrigerantes. La contaminación
cruzada de E-134A y R-22 afectará el sistema de
enfriamiento: Lo hará menos confiable. El R-134A
utiliza una mezcla de aceite especial de polioléster o
polietileno; es una mejor opción para el medio
ambiente.
- R-404 A (HFC)
- El gas refrigerate R-404A es una alternativa
segura dentro de los gases refrigerantes. El
uso de este tipo suele darse en sistemas de
refrigeración que requieren una
temperatura entre -45 ° C y 15 ° C. El amplio
rango de temperatura lo hace útil en las
industrias de transporte industrial y
comercial. Las propiedades de este
refrigerante son similares a las del R-22:
ofrece un gran rendimiento.
Adicionalmente, el gas refrigerante R-404A
no reacciona rápidamente con el aire o el
agua: esto lo hace seguro para muchos usos.
También es incoloro, no inflamable e
inodoro. Los usuarios deben tomar las
precauciones de seguridad adecuadas al
usar este refrigerante, ya que el contacto
directo con el R-404A puede causar
congelación.
- El gas refrigerate R-404A es una alternativa
segura dentro de los gases refrigerantes. El
uso de este tipo suele darse en sistemas de
refrigeración que requieren una
temperatura entre -45 ° C y 15 ° C. El amplio
rango de temperatura lo hace útil en las
industrias de transporte industrial y
comercial. Las propiedades de este
refrigerante son similares a las del R-22:
ofrece un gran rendimiento.
Adicionalmente, el gas refrigerante R-404A
no reacciona rápidamente con el aire o el
agua: esto lo hace seguro para muchos usos.
También es incoloro, no inflamable e
inodoro. Los usuarios deben tomar las
precauciones de seguridad adecuadas al
usar este refrigerante, ya que el contacto
directo con el R-404A puede causar
congelación.
- R-410 A (HFC)
- Este tipo es el mas común usado en la actualidad.
- Los Hidrofluorocarbonos (HFC) se consideran la tercera
generación de gases refrigerantes, ya que han sido creados para
sustituir a los CFC y los HCFC. En un principio han sido
considerados como ecológicos, por no dañar a la capa de ozono
atmosférico, pero la presencia de flúor en su composición
provoca que al ser emitidos se comporten como un gas de
efecto invernadero y estos contribuyan al calentamiento global.
Por esta razón, tienen que ser sometidos a restricciones en
cuanto a su uso para reducir al mínimo sus emisiones.
- REFRIGERANTES NATURALES
- Varios hidrocarbonos, el amoníaco y dióxido de carbono pertenecen al grupo
denominado refrigerantes naturales. Todos los refrigerantes naturales existen
en los ciclos de la naturaleza, inclusive sin intervención del ser humano. Tiene
un valor de ODP igual a 0 y no son GWP. Las innovaciones y evolución en la
tecnología han contribuído en la consideración de estos refrigerantes
naturales. Debido a su mínimo impacto ambiental y por ser más apropiados y
acordes desde el punto de vissta de la sustentabilidad tecnológica, los
sistemas frigoríficos con refrigerantes naturales pueden jugar un rol
importante en el futuro de muchas aplicaciones.
- Amoníaco (NH3, R717)
- El amoníaco contiene nitrógeno e
hidrógeno, y es ampliamente utilizado en
muchas industrias. Ha sido empleado
como refrigerante desde los años 1800, y
hoy en día es comunmente usado en
refrigeración industrial, alcenaje frío, en
procesos alimenticios y más
recientemente está siendo usado en
refrigeración comercial y chillers.
- El amoníaco contiene nitrógeno e
hidrógeno, y es ampliamente utilizado en
muchas industrias. Ha sido empleado
como refrigerante desde los años 1800, y
hoy en día es comunmente usado en
refrigeración industrial, alcenaje frío, en
procesos alimenticios y más
recientemente está siendo usado en
refrigeración comercial y chillers.
- Hidrocarbonos (HC)
- Estos refrigerantes contienen carbono e hidrógeno, y
son ampliamente usados en dentro de muchas
industrias. Los más comunmente usados para
propósitos de la refrigeración son el isobutano (C4H12,
R600a) y propano (C3H8, R290), propileno (C3H6,
R1270) y se usan también en mezclas compuestas en
parte por estos fluidos. Dentro de lo que es
aplicaciones industriales, se usan una variedad de
otors HC.
- Estos refrigerantes contienen carbono e hidrógeno, y
son ampliamente usados en dentro de muchas
industrias. Los más comunmente usados para
propósitos de la refrigeración son el isobutano (C4H12,
R600a) y propano (C3H8, R290), propileno (C3H6,
R1270) y se usan también en mezclas compuestas en
parte por estos fluidos. Dentro de lo que es
aplicaciones industriales, se usan una variedad de
otors HC.
- Dióxido de carbono (CO2, R744)
- Este refrigerante contiene carbono y oxígeno, y es
ampliamente empleado en muchas industrias. Ha sido
extensivamente usado durante mediados de los años
1800, pero se discontinuó su uso con al aparición de los
CFC y HFCF.
- Este refrigerante contiene carbono y oxígeno, y es
ampliamente empleado en muchas industrias. Ha sido
extensivamente usado durante mediados de los años
1800, pero se discontinuó su uso con al aparición de los
CFC y HFCF.
- Amoníaco (NH3, R717)
- Varios hidrocarbonos, el amoníaco y dióxido de carbono pertenecen al grupo
denominado refrigerantes naturales. Todos los refrigerantes naturales existen
en los ciclos de la naturaleza, inclusive sin intervención del ser humano. Tiene
un valor de ODP igual a 0 y no son GWP. Las innovaciones y evolución en la
tecnología han contribuído en la consideración de estos refrigerantes
naturales. Debido a su mínimo impacto ambiental y por ser más apropiados y
acordes desde el punto de vissta de la sustentabilidad tecnológica, los
sistemas frigoríficos con refrigerantes naturales pueden jugar un rol
importante en el futuro de muchas aplicaciones.
- CLOROFLUOCARBONADOS - CFC
Media attachments
Want to create your own Mind Maps for free with GoConqr? Learn more.