En otras palabras, la
cadena de suministro es
una función estratégica
y logística que involucra
todas las operaciones
que son indispensables
para que una mercancía
logre llegar al cliente
final en óptimas
condiciones.
Veamos un ejemplo
sencillo: la cadena de
suministro de una
manzana producida en
España que se vende en
el mercado local. En este
caso, incluye las
siguientes actividades:
La compra y venta de las
semillas, fertilizantes,
herramientas y otros
insumos necesarios para
la plantación de
manzanas
Como segundo paso, está la
recolección y empaque de las
manzanas
Como vemos, en la cadena de
suministro se relacionan agentes en
distintos niveles de producción. Para
algunos la venta de su producto o
servicio constituye el insumo de otro
en una cadena continua hasta llegar
al consumidor final. Se dice entonces
que la cadena de suministro
comienza con los proveedores de los
proveedores y termina con los
clientes de los clientes.
En el siguiente esquema, vemos un
ejemplo simplificado de una cadena de
suministro:
1. Materias Primas: La
principal característica de
las materias primas es
justamente la falta de
tratamiento a la que se han
visto sometidas.
2. Producción es la actividad
económica que se encarga de
transformar los insumos para
convertirlos en productos.
3. transporte y logística:
Contar con un proceso de
transporte logístico de
óptima calidad es todo un
reto para las empresas de
hoy en día.
transporte y
logística:
Planificar las rutas
de distribución para
hacer la mayor
cantidad de
entregas en el
menor tiempo
posible.
Realizar el transporte
de productos
asegurando la
protección de los
mismos.
Llevar a cabo la logística
inversa en la cadena de
suministro cuando sea
necesaria la recogida,
devolución o reciclaje
de productos.
Garantizar entregas
seguras de los
productos teniendo en
cuenta las medidas de
bioseguridad por el
contexto de la
COVID-19.
Tomar acciones resolutivas
cuando existan obstáculos
que afecten la continuidad de
las entregas, como cuando
existen altos niveles de
tráfico.
Aprovechar los recursos
posibles de la mejor manera
posible para reducir los
costos del transporte
terrestre.
Tipos de
transporte
logístico
Transporte logístico
aéreo: la logística de
transporte por vía aérea
es la más costosa.
Transporte logístico
marítimo: la logística de
transporte vía marítima
es la más utilizada a nivel
internacional.
Transporte logístico
terrestre: la logística de
transporte terrestre se
subdivide en:
Transporte logístico por ferrocarril: la
logística de transporte por ferrocarril
es, quizás, la logística terrestre más
complicada de llevar a cabo..
Transporte logístico por carretera: el
transporte por carretera puede ser
llevado a cabo por distintos vehículos,
como camiones, buses, camionetas,
carros y hasta bicicletas.
4. Agencia y sucursales
sucursal: Una sucursal es un establecimiento
de comercio perteneciente a una sociedad o
empresa, en donde su administrador tiene la
facultad de representar a la sociedad a la
que pertenece.
Agencia: La agencia es también un
es un establecimiento de comercio
perteneciente a la sociedad, en
donde su administrador o gerente
no tiene la facultad para
representar a la sociedad.
5. Almacenamiento: Es el
acto de almacenar bienes
que serán vendidos o
distribuidos más tarde.
6. Venta es una acción que se
genera de vender un bien o
servicio a cambio de dinero.
7. Facturación: Una factura es un
documento de carácter mercantil
que indica una compraventa de un
bien o servicio y que, entre otras
cosas, debe incluir toda la
información de la operación.
8. Distribución y entrega
Distribución interna: Se trata de la
distribución de mercancías que se realiza
dentro de la propia empresa logística.
Distribución externa: Por otro lado, el
transporte externo es la parte de la
distribución de mercancías en el proceso
logístico que hace referencia a cuando el
producto sale de la empresa de logística.
9. Objetivo de la cadena de
suministro: La cadena de suministro
tiene como objetivo principal
satisfacer las necesidades del cliente
final de la mejor manera posible. Lo
anterior incluye los siguientes fines:
a) Entregar los bienes y servicios a
tiempo.
b) Evitar las pérdidas o mermas
innecesarias.
c) Optimizar los tiempos de
distribución.
d) Manejo adecuado de inventarios y
almacenes.
e) Establecer canales de comunicación
y coordinación adecuados.
f) Hacer frente a cambios imprevistos en la
demanda, oferta u otras condiciones.
10. Elementos básicos:
La cadena de
suministro consta de
tres elementos
básicos:
a) Suministro: Se refiere a las
actividades necesarias para obtener y
entregar las materias primas para la
producción.
b)Fabricación: Es el proceso en donde se
transforman las materias primas para
conseguir un producto o servicio
distinto.
c) Distribución: Se encarga de hacer llegar los productos o
servicios a los consumidores finales a través de una red
de transporte, locales comerciales y bodegas.
11. Actividades en la cadena La cadena
de suministro no siempre es la misma,
su forma y las actividades que incluye
dependen del bien o servicio que
estemos analizando.
a) Planificación.
b)Administración de
existencias.
c) Procesamiento de órdenes
de compra.
d) Traslados y
despacho.
e) Seguimiento y control de
imprevistos.
f) Servicio al cliente.
g) Administración de garantías.
h) Procesamiento de pagos.
transporte de las
manzanas a los
puntos de venta
(supermercados o
almacenes).
La venta directa de las
manzanas a los
consumidores finales, lo
que incluye además los
procesos de facturación y
servicios post-venta
(garantía si no se está
satisfecho con el
producto, etc.).
Logística
Son principalmente las
operaciones de transporte,
almacenamiento y
distribución de los
productos en el mercado.
Por ello, se considera a la
logística como operaciones
externas a la fabricación
primaria de un producto. En
este sentido, es uno de los
departamentos de las
empresas que más se suele
externalizar o subcontratar.
El objetivo de la logística es poner
a disposición del consumidor el
producto deseado, en la cantidad
y momentos precisos, en el
mejor punto de venta y que todo
ello se realice al menor coste
posible.
Funciones de la
logística
a) Procesamiento de los
pedidos: Todo lo
relacionado con las órdenes
de compra.
El coste de la logística El coste de logística en el coste total
del producto varía de un producto a otro y depende del
país en el que nos encontremos. Por ejemplo, las bebidas
no alcohólicas (agua, cerveza, refrescos) tienen un coste de
logística entre el 5 y el 10% según la empresa y el país. El
gasto logístico supone un 11% del coste de producción de
un coche. En España el porcentaje medio del coste logístico
es del 10.7%. Debido, en gran parte, a que el transporte de
mercancías se realiza principalmente por carreteras. La
media de la Unión Europea es del 8%.
b) Manejo de materiales: Engloba todos los
medios materiales para mover los productos
tanto en los almacenes como entre estos y los
puntos de venta (cintas, transportadoras,
carretillas, etc.)
c) Embalaje: Sistemas utilizados para la
protección y conservación de los
productos.
d) Transporte de la mercancía: Determina los medios
materiales para transportar el producto (camión, tren, barco,
etc.) y la planificación de las rutas que proporcionen el menor
coste posible.
e) Almacenamiento: Emplazamiento del
producto, dimensión y características del
almacén
f) Control de stock: Determinar las
existencias del producto que el
vendedor debe tener disponibles
para la venta.