Copy and Edit

Puentes

Description

puentes
Javier Cabrera
Quiz by Javier Cabrera, updated more than 1 year ago
Javier Cabrera
Created by Javier Cabrera almost 6 years ago
87
0
0

Resource summary

Question 1

Question
¿Quién es el personaje de la figura? (Quizás debería buscar en Google)
Image:
Captura De Pantalla 2019 01 21 A Las 12.22.22 (binary/octet-stream)
Answer
  • Paul Séjourné
  • Joules Hardouin-Mansart
  • Alexandre Gustave Eiffel
  • Jean Rodolphe Perronet

Question 2

Question
¿Quién es el personaje de la figura? (Quizás necesites buscar en Google...)
Image:
Captura De Pantalla 2019 01 21 A Las 12.24.15 (binary/octet-stream)
Answer
  • Jules Hardouin-Mansart
  • Jean-Rodolphe Perronet
  • Paul Séjourné
  • El que toca el bajo en los ZZ Top, pero sin el sombrero

Question 3

Question
¿Cuál de entre las siguientes características le aportó al famoso Puente del Niágara (John Roebling, 1855) su extraordinaria estabilidad frente al viento?
Answer
  • El estar construido formando dos niveles de calzada en altura (para ferrocarril y para tráfico rodado)
  • La presencia estabilizadora de las corrientes del Niágara
  • La inclusión de tirantes rectos sujetando el dintel a cuartos de luz
  • El estar construido con materiales metálicos

Question 4

Question
¿Cuál es la luz en metros del mayor puente arco de piedra existente en el mundo? [blank_start]120[blank_end]
Answer
  • 120

Question 5

Question
¿Cuál es la luz en metros del Puente Vecchio de Florencia? [blank_start]30[blank_end]
Answer
  • 30

Question 6

Question
¿Cuál es la luz en metros record del mundo en tipología de arco? [blank_start]518[blank_end]
Answer
  • 518

Question 7

Question
¿Cuáles de los siguientes ingenieros de puentes no ejercieron su profesión durante el siglo XX?
Answer
  • Robert Maillard
  • M. Virolgeux
  • J. Chaley
  • Eduardo Torroja
  • Eugene Freyssinet
  • A. Caquot
  • I. Brunel
  • Christian Menn

Question 8

Question
¿En qué año aparece la primera celosía metálica? [blank_start]1845[blank_end]
Answer
  • 1845

Question 9

Question
A medida que se han ido desarrollando los puentes atirantados ha ido aumentando el número de tirantes existente por vano, disminuyendo su potencia unitaria.
Answer
  • True
  • False

Question 10

Question
¿ Cuál de los siguientes puentes arco romanos no cruzan el Tiber en la ciudad eterna ?
Answer
  • Puente de Sant Angelo
  • Puente Stratos
  • Puente Fabricio
  • Puente Milvio
  • Puente Cestio

Question 11

Question
¿ Cuáles de los siguientes elementos son característicos de los puentes medievales ?
Answer
  • Rasante en forma de lomo de asno
  • Estrechez exagerada de la plataforma
  • Bóvedas ojivales
  • Presencia de adornos, cornisas y molduras
  • Bóvedas de tres arcos
  • Fueron construidos en muchas ocasiones, promocionados por órdenes religiosas.

Question 12

Question
¿ Cuáles de los siguientes elementos son característicos de los puentes romanos clásicos ?
Answer
  • Material puzolánico rejuntando las dovelas en las bóvedas
  • Dovelas iguales unidas a hueso
  • Pilas muy anchas en relación a la luz del arco
  • Bóvedas de tres arcos
  • Bóvedas de medio punto
  • Tímpanos de sillería conteniendo el relleno

Question 13

Question
¿Cuáles de los siguientes puentes se construyeron entre el siglo XIV y XVI?
Answer
  • Puente de la Concordia, de Perronet (París)
  • Puente Royal, sobre el Sena (Paris)
  • Ponte Veccio (Florencia)
  • Puente Nuevo (París)
  • Puente sobre el estrecho de Menai, de Thomas Teldford (Reino Unido)
  • Puente de la Trinitá (Florencia)
  • Puente de Rialto, sobre el Gran Canal de Venecia

Question 14

Question
El primer puente metálico se construyó en CoalBrookdale (Gales) en 1779.
Answer
  • True
  • False

Question 15

Question
El puente de Britannia fue diseñado por el Ingeniero R.Maillart
Answer
  • True
  • False

Question 16

Question
El puente de Golden Gate fue record del mundo de luz desde 1937 hasta 1964.
Answer
  • True
  • False

Question 17

Question
El puente de Salgina Tobel es un arco triarticulado
Answer
  • True
  • False

Question 18

Question
El Puente que construyó Julio Cesar sobre el Rin estaba hecho de piedra.
Answer
  • True
  • False

Question 19

Question
Elija entre los siguientes puentes a aquel cuya tipología no tenga nada que ver con los demás:
Answer
  • Puente Alejandro III (París, 1900).
  • Puente Firth of Forth (Escocia, 1890).
  • Puente de Bisenbach (1909)
  • Puente de Quebec (1917).
  • Viaducto de la Bouble (Francia, 1869)

Question 20

Question
Señale cuáles de los siguientes puentes son arcos metálicos pertenecientes a la escuela Eiffel:
Answer
  • Puente de New River Gorge
  • Puente de María Pía (Oporto)
  • Viaducto de Garabit (Francia)
  • Puente de Luis I (Oporto)

Question 21

Question
En Tempul (Cádiz) existe la primera estructura atirantada moderna del mundo, y se debe a Eduardo Torroja.
Answer
  • True
  • False

Question 22

Question
Señale entre los siguientes aquellos fenómenos que desde finales del siglo XVIII propiciaron la aparición de grandes puentes, superando a las bóvedas de piedra:
Answer
  • Invención de la telegrafía sin hilos
  • Desarrollo del hormigón armado
  • Desarrollo de los materiales metálicos
  • Aparición del ferrocarril
  • Desarrollo de la Teoría de Estructuras (Bernouilli, Euler, Young, Navier, Saint Venant, etc)

Question 23

Question
Señale entre los siguientes los puentes que pueden considerarse medievales:
Answer
  • Puente de FontPedrouse (Francia)
  • Puente de la Reina (Navarra)
  • Puente del Diablo en Martorell
  • Puente de Mostar (Bosnia)
  • Puente de Wettingen (Alemania)

Question 24

Question
¿Quién es el personaje de la imagen?
Image:
Captura De Pantalla 2019 01 22 A Las 10.48.36 (binary/octet-stream)
Answer
  • Robert Maillart
  • Isambard Kingdom Brunel
  • Eduardo Torroja
  • José Echegaray
  • Eugène Freyssinet

Question 25

Question
Considere que el índice de fiabilidad = 3.5 ¿Cuál es la probabilidad de fallo? Sólo una respuesta es correcta.
Answer
  • 9.9977e-01
  • 2.3263e-04

Question 26

Question
El índice de fiabilidad Beta ... (Las respuestas erroneas puntúan negativamente). Seleccione una o más de una:
Answer
  • Es un número Beta tal que en una función de distribución normal aculumada Fn(0,1) , de media 0 y desviación típica 1, la probabilidad de fallo se obtiene como Pf = Fn (-Beta)
  • La probabilidad de supervivencia se calcula evaluando en una función de distribución normal aculumada Fn(0,1) : Psupervivencia = Fn(Beta)
  • Es un parámetro que es independiente de la vida útil de la estructura
  • Es un parámetro que depende tanto de la Vida Útil de la estructura como de la Clase de Consecuencia

Question 27

Question
Indique el valor de la Vida Útil de Cálculo, en años, que debe adoptar conforme a las categorías propuestas por el JCSS, para el proyecto de un puente. [blank_start]100[blank_end]
Answer
  • 100

Question 28

Question
Las Clases de Consecuencia (Eurocódigo) diferencian los niveles de fiabilidad exigidos a una estructura. En base a esto, un puente es clasificable como CC1
Answer
  • True
  • False

Question 29

Question
Indique si la siguiente afirmación es verdadera o falsa El índice de fiabilidad es más alto si la probabilidad de fallo es mayor.
Answer
  • True
  • False

Question 30

Question
El índice de fiabilidad está asociado a un periodo de tiempo. Así: - El índice de fiabilidad asociado a fallo en 50 años no es igual que el índice de fiabilidad para fallo en 15 años.
Answer
  • True
  • False

Question 31

Question
El valor cuasi-permanente de una acción variable..: Seleccione una o más de una:
Answer
  • Es el valor de la acción con la que se combinan el resto de las acciones variables en la combinación frecuente.
  • Es el valor de la acción que se emplea para la comprobación de los estados límite de servicio.
  • Es un valor con escasa probabilidad de ser superado durante su vida útil.
  • Es el valor de la acción que casi siempre es superado durante la vida útil de la estructura.
  • Es el valor de la acción que se emplea para la combinación casi- permanente.

Question 32

Question
En una sección de un puente, se obtienen los siguientes valores para el momento flector en distintas hipótesis simples: Pesopropioycargamuerta: 20400 kN·m Sobrecargadistribuida: 4680 kN·m Vehículospesados: 5160 kN·m Peatones(reducido): 1200 kN·m Viento(vertical): 1320 kN·m Seleccione las respuestas correctas
Answer
  • El valor del momento de diseño Md en ELU de rotura es 43632 kN·m
  • El valor del momento casi- permamente es de 21600 kN·m
  • El valor del momento de diseño Md en ELU de rotura es 44100 kN·m
  • El coeficiente de mayoración de acciones de tráfico (vehículos y peatones) es 1.35
  • El valor del momento de diseño Md en ELU de rotura es de 45288 kN·m
  • El valor del momento característico es de 32232 kN·m
  • El valor del momento de diseño Md en ELU de rotura es de 46080 kN·m

Question 33

Question
Para un puente mixto bijáceno de 50 metros de luz de vano...
Answer
  • El peso propio estimado de acero, si es puente de carretera, es de 100 kg/m^2
  • El peso propio estimado de acero, si es puente de carretera, es de 200 kg/m^2
  • El peso propio de acero, si es puente de ferrocarril, puede estimarse en 200 kg/m^2
  • El peso propio estimado de acero, si es puente de ferrocarril, es de 300 kg/m^2

Question 34

Question
Considere un puente ubicado en un lugar cuya altitud sobre el nivel del mar (nivel base) es 1200 metros. La zona de clima invernal es la 2. Indique qué afirmaciones son correctas entre las siguientes:
Answer
  • La sobrecarga de nieve sobre el tablero se reduce un 20 % respecto a la sobrecarga sobre terreno horizontal.
  • Para valorar la hipótesis de acumulación de nieve debido a maquinaria quitanieves, se tomará para la nieve un peso específico de 2.7 kN/m^3
  • La sobrecarga de nieve en terreno horizontal vale sk = 2 kN/m2
  • El peso específico de la nieve aumenta cuando aumenta la altitud.
  • El peso específico de la nieve es, en general, superior al del agua.
  • La sobrecarga de nieve en terreno horizontal vale 2.3 kN/m^2

Question 35

Question
Considere un tablero formado por: Cuatro carriles de 3.50 metros. Dos arcenes de 1.5 metros. Una mediana rebasable. Aceras peatonales con resalto h>15cm, de ancho 1 metro. Barandilla e imposta. Señale las afirmaciones correctas:
Answer
  • Existen 2 carriles 1, uno a cada lado de la mediana.
  • El ancho del área remanente es 2 metros.
  • El ancho de plataforma es de 17 metros
  • El ancho de plataforma es de 14 metros
  • El número de carriles virtuales es de 5
  • El número de carriles virtuales es de 4
  • Existe un único carril 1

Question 36

Question
Considere una pila que sustenta un dintel. Sobre el mismo, apoyan dos calzadas separadas. Para la consideración de la acción del trafico:
Answer
  • Para calcular los tableros, sólo uno de los dos tendrá un carril virtual 1, y el otro no lo tendrá.
  • Se consideran de forma independiente en cada tablero un carril virtual número 1 para el cálculo de los tableros.
  • Se considera un único carril virtual 1 para ambos tableros para calcular la acción sobre la pila.
  • Para calcular la pila, cada tablero tiene un carril virtual 1 independiente

Question 37

Question
Considere un obstáculo de 10 metros de altura, de área bruta 100 m2 con área neta 70 m^2. Considere la acción del viento sobre un elemento situado 10 metros respecto al anterior, a sotavento. Seleccione una o más de una:
Answer
  • La relación de solidez vale 1.42
  • El espaciamiento relativo vale 1
  • La relación de solidez vale 0.7
  • El coeficiente de ocultamiento vale 0.10
  • La acción del viento sobre el elemento de sotavento se calcula con una reducción del 90% respecto a si no estuviese el obstáculo de barlovento.

Question 38

Question
Considere un puente situado en Granada, en un entorno de tipo urbano. La altura del tablero (centro de gravedad) es de 50 metros respecto al terreno. Seleccione las respuestas que sean correctas Seleccione una o más de una:
Answer
  • La velocidad media del viento en el centro de gravedad del tablero es de 39.09 m/s.
  • La fuerza del viento unitaria F/(Cf·A) es de 1.80 N/m2
  • La fuerza del viento unitaria F/(Cf·A) es de 1.07 kN/m2.
  • La velocidad básica del viento es de 27 m/s
  • La fuerza del viento unitaria F/(Cf·A) es de 1.80 kN/m2
  • La velocidad media del viento en el centro de gravedad del tablero es de 24.82 m/s
  • La velocidad básica del viento es de 27 km/h.

Question 39

Question
El coeficiente aerodinámico Cf... Seleccione una o más de una:
Answer
  • Es mayor en pila de sección exagonal que en pila de sección circular
  • Es mayor en pila circular lisa que en pila circular rugosa.
  • En pila exagonal es igual que en pila triangular equilátera cuando el vértice se sitúa a barlovento.
  • Es mayor en perfil en I que en perfil bi-onda para el cálculo del empuje de barreras.

Question 40

Question
Considere un puente situado en Jaén, en un lugar donde Tmax=52 C y Tmin=-10 C. Considerando que en la IAP hay una errata, y que el coeficiente k4 vale -0.156, señale las afirmaciones que sean correctas: Seleccione una o más de una:
Answer
  • En tablero de hormigón, la componente uniforme de temperatura mínima vale -3.1 C
  • En tablero metálico, el incremento de temperatura en expansión vale 54.9 C
  • En tablero metálico, la componente uniforme de temperatura maxima vale 53.9 C
  • En tablero de hormigón, el incremento de temperatura en contracción, con T0=15 C, vale 18.1 C
  • La temperatura mínima, con periodo de retorno 100 años, vale -10 C.
  • La temperatura mínima, con periodo de retorno 100 años, vale -11.1 C
  • La temperatura máxima, con periodo de retorno 100 años, vale 53.9 C
Show full summary Hide full summary

Want to create your own Quizzes for free with GoConqr? Learn more.

Similar

Cargas en Puentes
David Gutierrez Rivera
Super-estructura
David Gutierrez Rivera
Sub-estructura
David Gutierrez Rivera
Reducing the Impact of Earthquakes
siobhan.quirk
Key Paintings
Julia Lee
CUMULATIVE FREQUENCY DIAGRAMS
Elliot O'Leary
Economics - unit 1
Amardeep Kumar
Plot in 'An Inspector Calls' GCSE
magicalinsanity
GCSE Geography - Causes of Climate Change
Beth Coiley
el centro comercial
Pamela Dentler
CSA (115) ⊙ IITU 2017
Zhandos Ainabek
Browse Library