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ANAC QUIZ - BLOCO I - 01 - 50

Description

Anac SIMULADO Quiz on ANAC QUIZ - BLOCO I - 01 - 50, created by Gillson Alexandre on 07/03/2015.
Gillson Alexandre
Quiz by Gillson Alexandre, updated more than 1 year ago
Gillson Alexandre
Created by Gillson Alexandre over 9 years ago
274
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Resource summary

Question 1

Question
A emergência em que há tempo hábil para se determinar a posição que minimiza os efeitos do impacto sobre os passageiros denomina-se:
Answer
  • Acidental
  • Preparada
  • Despreparada
  • Provocada

Question 2

Question
Despressurização significa:
Answer
  • Um local cuja pressão interna é zero.
  • Entrada forçada do ar para um meio de maior pressão
  • A saída do ar de um meio de menor para um de maior pressão
  • A saída do ar de um meio de maior para um de menor pressão.

Question 3

Question
O oxigênio terapêutico (máscara oro-nasal) tem como finalidade:
Answer
  • Servir de proteção no combate ao fogo
  • Atender passageiros que estejam com parada circulatória
  • Atender passageiros e tripulantes com insuficiência respiratória
  • Proteger tripulantes que estejam em áreas com fumaça e/ou gases tóxicos.

Question 4

Question
O conjunto de sobrevivência no mar é um equipamento obrigatório para aeronaves que efetuam vôos:
Answer
  • Costeiros
  • Regionais
  • Domésticos
  • Transoceânicos

Question 5

Question
Assinale a alternativa mais correta, com relação ao uso de megafones existentes a bordo: a) P.A. b) . c) . d)
Answer
  • Somente em casos de falha no sistema P.A
  • Em comunicação entre um bote e outro, em pouso no mar
  • Somente em situações de emergência, em pouso na selva
  • Em pane no sistema P.A. e para orientar os passageiros em pousos de emergência.

Question 6

Question
Durante o voo, cheques nos toaletes e monitoramento da cabine de passageiros devem ser feitos frequentemente, como medida de:
Answer
  • Relações Publicas
  • Rotina de Segurança
  • Observação aos passageiros
  • Prevenção do pânico de emergência

Question 7

Question
No caso de um pouso de emergência, para se evitar ferimentos, todo material solto na cabine deve ser recolhido e guardado:
Answer
  • Nos toaletes, travando-os
  • Atras das ultimas poltronas
  • Sob as poltronas dos passageiros
  • Nos compartimentos dos equipamentos de emergência.

Question 8

Question
Nos fatores citados abaixo, identifique o que não determina a necessidade de um pouso de emergência:
Answer
  • Sabotagem
  • Morte de passageiro a bordo
  • Perda total da força eletrica
  • Perda de combustível por vazamento.

Question 9

Question
Quando acontece falha no sistema normal de comunicação é acionado automaticamente um sistema de emergência. Neste caso, na maior parte das aeronaves há, externamente, iluminação:
Answer
  • Na asa e na empenagem
  • Junto às saídas principais e na empenagem
  • Na asa e junto às saídas de serviço, apenas
  • Junto às saídas principais e de serviço e nas áreas sobre as asas

Question 10

Question
As aeronaves, em caso de despressurização, estão equipadas com
Answer
  • Maletas contendo máscaras CAF
  • Maletas oxigênio contendo portátil
  • Um sistema fixo de oxigênio (PSU)
  • Um sistema secundário com máscara full-face.

Question 11

Question
Os equipamentos auxiliares de evacuação, para a homologação das portas como saídas de emergência, são os (as):
Answer
  • Escadas
  • Escorregadeiras inflaveis
  • Cordas de escape
  • barco salva-vidas

Question 12

Question
Qualquer passageiro que estiver recebendo oxigênio terapêutico por tempo prolongado, sofrerá um ressecamento no rosto e nas mucosas. Para minimizar os efeitos deste ressecamento, deve-se:
Answer
  • Aplicar qualquer substância gordurosa no rosto.
  • Ministrar oxigênio por apenas vinte minutos e solicitar a orientação de um médico a bordo
  • Dar um copo de água a cada dez minutos a umidificação da área verificando a necessidade de continuar a aplicação de oxigênio.
  • Promover a cada dez minutos a umidificação da área verificando a necessidade de continuar a aplicação de oxigênio.

Question 13

Question
Em uma situação de emergência real, a instrução que deverá ser dada aos passageiros, em relação a utilização dos coletes salva-vidas, orienta para que estes sejam inflados:
Answer
  • Após o pouso, dentro da aeronave
  • Com os passageiros sentados em seus lugares, antes do pouso
  • Quando os passageiros estiverem de pé no corredor
  • Na soleira da porta ou sobre a asa, antes de abandonar a aeronave.

Question 14

Question
Durante uma turbulência os comissários devem
Answer
  • Efetuar o serviço de bordo normalmente
  • Circular pelo corredor para ver se está tudo bem
  • Ficar em seus assentos com os cintos afivelados.
  • Ficar em seus assentos sem colocar o cinto de segurança.

Question 15

Question
Indique o momento e o local em que o uso de cigarros é expressamente proibido:
Answer
  • Somente nos toaletes e corredores da aeronave
  • Apenas nas áreas de não fumantes e durante as decolagens
  • No solo, nos toaletes e durante os pousos ou turbulências
  • Em todas as fases do voo, no solo e nas escalas.

Question 16

Question
Visando a segurança dos passageiros, ao serem comunicados que passarão por turbulência, os comissários adotam alguns procedimentos:
Answer
  • Guardam as bagagens de mão nos toaletes e suspendem os serviços de bordo
  • Orientam os passageiros para que atem os cintos de segurança e reclinem a cadeira
  • Todos os compartimentos travados, cintos afivelados, mesinhas travadas e fechadas, o serviço de bordo é interrompido imediatamente
  • Travam os compartimentos da galley, verificam se todas as portas de emergência estão fechadas e os cintos de segurança atados.

Question 17

Question
Num pouso de emergência em terra, ao checar a operatividade da saída de emergência de sua responsabilidade, o comissário verifica que a mesma está emperrada. O seu procedimento a seguir deverá ser:
Answer
  • Permanecer junto a saída e redirecionar os pax para a mais próxima operativa
  • Segurar as alças da porta, para não ser retirado a força, e gritar “para trás, porta emperrada”
  • Abandonar sua saída e ir ajudar um colega na saída operativa mais próxima
  • Ir até ao cockpit e solicitar para o comandante ou piloto ajudarem abrir a porta emperrada.

Question 18

Question
Ao verificar os equipamentos de sobrevivência no pré-vôo, o comissário deverá ter em mente que a relação quantidade de kits/pax deverá ser de:
Answer
  • 1 para cada 50 pax, desprezando-se as frações
  • 1 para cada 20 pax, desprezando-se as frações.
  • 2 para cada 25 pax, desprezando-se as frações
  • 24 para cada 50 pax, desprezando-se as frações

Question 19

Question
Para que o comissário possa atuar com sucesso em uma situação de emergência deve-se antes de tudo estar familiarizado com:
Answer
  • Toda tripulação
  • Os equipamentos de combate a incêndio
  • Os equipamentos de emergência disponíveis a bordo
  • As saídas de emergência.

Question 20

Question
O sistema de oxigênio fixo existente na aeronave é dividido em:
Answer
  • Um para cada tripulante
  • Um para cada tripulante da cabine de comando
  • Dois, sendo um para a cabine de comando e um para a cabine de passageiros
  • Dois, sendo um para a cabine de comando e um para a galley traseira.

Question 21

Question
Quando ocorrer qualquer incidente na cabine de passageiros é dever do comissário:
Answer
  • Avisar aos passageiros para manterem-se calmos
  • Avisar o comissário superior
  • Ficar quieto e esperar que a situação fique calma
  • Avisar o comandante e manter os pax sob controle.

Question 22

Question
Preparando-se para um pouso de emergência, os comissários deverão verificar:
Answer
  • Posição de impacto dos passageiros
  • Posição de impacto dos tripulantes
  • Extintores de incêndio
  • Pax com cintos atados, mesinhas travadas, encostos das poltronas na posição vertical.

Question 23

Question
Nos lavatórios das aeronaves, sob a pia há:
Answer
  • Smoke system
  • Circuit-breaker
  • Extintores de gás freón,
  • Extintores de gás néon.

Question 24

Question
A posição de impacto que o comissário deve adotar num pouso de emergência, estando sentado de frente para o nariz da aeronave é
Answer
  • Pescoço pressionado para trás
  • Cabeça para frente e queixo tracionado contra o pescoço
  • Braços cruzados e cabeça fletida para trás
  • Cinto de inércia, braços cruzados e cabeça baixa.

Question 25

Question
A existência de uma máscara de oxigênio a mais na unidade de serviço de passageiro (PSU) é
Answer
  • Para atender pax/trips em caso de insuficiência respiratória.
  • Para ser utilizada em caso de fumaça intensa na cabine pelo comissário
  • Caso haja uma criança de colo ou para o comissário numa situação de despressurização
  • Para atender pax que estejam em macas e precisem de oxigênio durante todo o voo.

Question 26

Question
Por medida de segurança em pousos e decolagens, a iluminação deve:
Answer
  • Ser reduzida, deixando-se a mínima luminosidade possível
  • Deixar a porta da cabine de comando aberta
  • Apagar toda a aeronave
  • Apagar as luzes do vestíbulo

Question 27

Question
Os passageiros devem iniciar a evacuação numa situação de emergência imediatamente após:
Answer
  • A aeronave tocar o solo.
  • Receberem ordem do pessoal de terra
  • A parada total da aeronave e o corte dos motores
  • Serem orientados pelo chefe de cabine.

Question 28

Question
Numa situação de emergência “não evidente”, o comando da evacuação na ordem hierárquica deverá ser:
Answer
  • Comandante e co-piloto, apenas
  • Co-piloto e chefe de cabine, apenas
  • Qualquer tripulante técnico, chefe de equipe, comissários, comandante
  • Comandante, qualquer membro técnico, chefe de equipe e comissários.

Question 29

Question
Em caso de despressurização da cabine de passageiros os procedimentos que os comissários deverão adotar são:
Answer
  • Atender crianças e idosos prioritariamente
  • Continuar normalmente com o serviço de bordo
  • Sentar na poltrona mais próxima e pegar a máscara sobressalente e atender paxs próximos
  • Voltar para a sua estação e aguardar orientação do comandante

Question 30

Question
Antes de um pouso de emergência, a distribuição de mantas e travesseiros será para:
Answer
  • Se aquecer à noite
  • Apagar prováveis focos de incêndio a bordo
  • Maior conforto do passageiro
  • Colocar sobre os joelhos para a proteção do rosto na posição de impacto

Question 31

Question
É vedado p uso de aparelhos celulares para passageiros e tripulantes:
Answer
  • Desde a entrada no aeroporto
  • Em qualquer fase do voo
  • Desde a entrada dos portões de embarque e na sala de espera
  • Somente na sala de embarque

Question 32

Question
Para ativar p sistema de oxigênio da PSU, deve-se:
Answer
  • Pressionar o botão vermelho
  • Puxar a mascara para baixo
  • Pulsionar a mascara para cima
  • Pressionar o botão azul

Question 33

Question
No pre-voo, a prioridade de check list devera ser com relação a:
Answer
  • Alimentação
  • Equipamentos de emergencias
  • Revistas e jornais
  • Condições de limpeza dos toaletes

Question 34

Question
Um procedimento de segurança adotado pelos comissários em vôos noturnos é durante os pousos e decolagens:
Answer
  • Manter a lanterna elétrica de mão acesa, discretamente e sem que os passageiros percebam.
  • Deixar todas as luzes acesas para que os pax possam acompanhar as decolagens e os pousos.
  • Manter o vídeo ligado para que os passageiros se distraiam e não fiquem preocupados com a operação da aeronave.
  • Aumentar o volume da música, após a locução “preparação para o pouso”, para distrair os paxs

Question 35

Question
Em uma emergência preparada, o motivo pelo qual os comissários mandam retirar os brincos e objetos pontiagudos, é para:
Answer
  • Evitar ferimentos no pouso
  • Não estragar os equipamentos de combate ao fogo
  • Não perder na hora do impacto
  • Não ser usado como arma

Question 36

Question
Em caso de falha no sistema elétrico da APU, os comissários deverão se comunicar com os pax, em caso de emergência, através do(a):
Answer
  • Megafone
  • Luz de emergência
  • Interfone
  • Sistema auxiliar de pax

Question 37

Question
A bordo das aeronaves, os equipamentos que auxiliam, além dos extintores, em situação de incêndio são:
Answer
  • Machadinha, garrafa de oxigênio com máscara oro-nasal, CAF, luvas de keolar
  • Garrafa de oxigênio com máscara full-face, megafone, roupa de amianto, CAF
  • Machadinha, CAF, luvas de amianto, óculos contra fumaça
  • Óculos contra fumaça, luvas de Keolar, smoke detector, roupa de amianto.

Question 38

Question
Durante uma evacuação de emergência o comissário percebe fogo do lado externo da aeronave. O mesmo deverá:
Answer
  • Colocar a fita vermelha indicando que aquela saída não deverá ser aberta
  • Redirecionar os paxs para outra saída e ir ajudar outro comissário junto à sua saída
  • Orientar os paxs para que utilizem as saídas sobre as asas.
  • Permanecer junto a saída e direcionar os pax para outra saída.

Question 39

Question
No check pré-vôo os comissários deverão observar que a posição do manômetro do extintor de halon esteja na posição.
Answer
  • 1400 PSI
  • 1600 PSI
  • Faixa verde
  • Faixa azul

Question 40

Question
Para atuar com sucesso numa situação de emergência, deve-se:
Answer
  • Saber apenas como se operam as escorregadeiras e as saídas de emergência
  • Estar familiarizado com todo equipamento que se tem a disposição
  • Estar familiarizado com os outros tripulantes e também com as saídas de emergência
  • Saber apenas onde estão localizados os extintores, máscaras, megafones e machadinhas

Question 41

Question
Durante preparação de passageiros para pouso de emergência na água, os mesmos deverão ser instruídos para:
Answer
  • Permanecerem em fila junto as saídas de emergência
  • Recolherem seus objetos de uso pessoal, retirando apenas os óculos e quaisquer objetos pontiagudos
  • Permanecerem sentados com os cintos de segurança desatados, cabeça encostada na poltrona e com os sapatos
  • Retirar os sapatos, óculos e outros objetos pontiagudos e vestir os coletes salva-vidas, mantendo-se sentados com os cintos atados.

Question 42

Question
O que os comissários deverão adotar antes de ser comunicada uma situação de emergência, é:
Answer
  • Posicionar-se ao longo da cabine para conter as primeiras manifestações de pânico
  • Retornar à sua estação e assumir a posição de impacto, após interromper o serviço de bordo
  • Prosseguir com o serviço de bordo normalmente para que os passageiros não entrem em pânico.
  • Ficar próximo à cabine de comando para se manter informado de qualquer alteração na programação

Question 43

Question
O momento adequado para se abrir as saídas de emergência, quando a evacuação se tornar evidente, após a parada total da aeronave, será:
Answer
  • Aguardar a chegada do serviço de apoio terrestre
  • Efetuar o corte dos motores e a verificação da área externa
  • Combater o fogo, se houver, porque há risco de explosão
  • Aguardar a chegada do corpo de bombeiros e da manutenção do aeroporto.

Question 44

Question
Ao se utilizar uma escorregadeira numa evacuação em terra, o procedimento correto é saltar e deslizar:
Answer
  • Com as pernas encolhidas
  • Após a constatação da inflação total da mesma
  • Antes de cessar o ruído de entrada do ar pelos aspiradores do tipo Ventun
  • Logo após o acionamento do cilindro de ar comprimido, responsável pela inflação da mesma.

Question 45

Question
Das alternativas abaixo, a mais correta com relação ao SPEECH feito pelo chefe de equipe em momentos de reabastecimento com passageiros a bordo será que estes não poderão:
Answer
  • Desatar cintos de segurança e fumar
  • Fazer uso dos toaletes de bordo e chamar os comissários
  • Fumar, acender fósforos, isqueiros e quaisquer objetos que produzam faísca.
  • Levantar de suas poltronas, chamar os comissários e acender fósforos e isqueiros.

Question 46

Question
Num pouso de emergência preparado, havendo um passageiro paralítico a bordo, o comissário deverá:
Answer
  • Acomodá-lo em qualquer assento, com cuidados especiais
  • Acomodá-lo perto da estação de comissários, sem cuidados especiais
  • Sentá-lo no corredor, próximo a porta, e instruí-lo como destravá-la
  • Senta-lo em poltrona próxima a uma porta, designando um passageiro para que assista-o durante o pouso.

Question 47

Question
As aeronaves comerciais são, obrigatoriamente, equipadas com um sistema de iluminação normal e outro:
Answer
  • Fixo
  • Portátil
  • Segurança
  • De emergência

Question 48

Question
Com relação ao assunto descrito a seguir, identifique a alternativa mais correta. Em situação normal, durante as operações de decolagem e pouso, os comissários, por medida de segurança:
Answer
  • Verificar a área externa da aeronave
  • Alertar os passageiros para que observem somente os avisos luminosos
  • Checar apenas a posição das poltronas e a colocação dos cintos de segurança
  • Executar com rigor os cheques preparatórios com relação a passageiros, cabines, galleys e toaletes.

Question 49

Question
As portas de uma aeronave podem ser operadas interna e externamente:
Answer
  • Apenas em situação normal. b) somente em situação de emergência
  • Tanto em situação normal quanto em emergência
  • Em situação normal e de emergência, com operação elétrica.
  • Somente em situação de emergência

Question 50

Question
A maneira correta para se utilizar o megafone é:
Answer
  • Colocar a mão sobre o microfone, falando bem alto
  • Inicialmente apertar e depois soltar o switch para chamar a atenção e falar pausadamente
  • Pressionar o botão enquanto fala
  • Usar termos compreensíveis e ao mesmo tempo fazer mímicas; apertar o botão em ON enquanto fala.
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