Question 1
Question
En señales de maniobra y advertencia ¿cómo indica Ud.“caigo a babor”?
Answer
-
1 sonido corto de 1 segundo.
-
2 sonidos cortos de 1 segundo
-
3 sonidos cortos de 1 segundo cada uno
-
5 sonidos rápidos de 1 segundo cada uno.
Question 2
Question
En señales de maniobra y advertencia ¿Cómo indica Ud. “caigo a
estribor”?
Answer
-
5 sonidos rápidos de 1 segundo c/u.
-
1 sonido corto de 1 segundo.
-
2 sonidos cortos de 1 segundo c/u.
-
3 sonidos cortos de 1 segundo c/u.
Question 3
Question
En señales de maniobra y advertencia ¿Cómo indica Ud. “doy atrás a
toda fuerza”?
Answer
-
3 sonidos cortos de 1 segundo c/u.
-
5 sonidos rápidos de 1 segundo c/u.
-
2 sonidos cortos de 1 segundo.
-
1 sonido corto de 1 segundo.
Question 4
Question
En señales acústicas con visibilidad reducida ¿Qué significa 1 sonido largo
(a intervalos no mayores de 2 minutos)?
Answer
-
Buque fondeado que indica su posición.
-
Buque de propulsión mecánica en movimiento (navegando).
-
Buque de propulsión mecánica sin movimiento.
-
Señal de identificación de embarcación de práctico en operación
Question 5
Question
En señales acústicas con visibilidad reducida ¿Qué significa 2 sonidos
largos (a intervalos no mayores de 2 minutos)?
Answer
-
Buque fondeado que indica su posición
-
Buque de propulsión mecánica en movimiento.
-
Buque de propulsión mecánica sin movimiento (parado y sin
navegar).
-
Señal de identificación de embarcación de práctico en operación.
Question 6
Question
En un canal estrecho ¿por qué lado deben mantenerse los buques?
Answer
-
Por el lado derecho del mismo.
-
Por el lado izquierdo del mismo.
-
Por el centro del mismo.
-
No interesa el lado por el que se navegue.
Question 7
Question
Al navegar 2 veleros que reciben el viento por la misma banda ¿Cuál
gobierna primero?
Answer
-
Gobierna el que está a barlovento separándose de la derrota del
velero que está a sotavento.
-
Gobierna el que está a sotavento separándose de la derrota del
velero que está a barlovento.
-
Gobiernan ambos veleros al mismo tiempo.
-
Gobierna el de mayor velocidad.
Question 8
Question
Un buque que alcanza a otro. ¿Quién gobierna para mantenerse claro y
qué señales da?
Answer
-
El buque que alcanza y toca 1 pitazo indicando caigo a babor
-
El buque que alcanza y toca 2 pitazos indicando caigo a estribor
-
El buque que es alcanzado y toca 2 pitazos indicando caigo a babor.
-
El buque que alcanza y toca 2 pitazos indicando caigo a babor.
Question 9
Question
Dos buques que se encuentran directamente por la proa. ¿Quién cae
para mantenerse claro y qué señales da?
Answer
-
Caen cada uno a babor y tocan 2 pitazos.
-
Caen cada uno a estribor y tocan 1 pitazo.
-
Cae uno a babor y el otro a estribor.
-
Cae cada uno a estribor y tocan 2 pitazos.
Question 10
Question
¿Qué maniobra realizan dos buques que navegan de vuelta encontrada
sin cruzarse?
Answer
-
Siguen gobernando a sus respectivos rumbos
-
Cae cada uno a estribor
-
El que tiene al otro a estribor gobierna.
-
Gobierna el que se encuentra en la banda de babor.
Question 11
Question
¿Qué maniobra realizan dos buques que se cruzan?
Answer
-
Sigue gobernando a sus respectivos rumbos.
-
Cae cada uno a estribor.
-
El que tiene al otro a estribor gobierna.
-
Gobierna el que se encuentra en la banda de babor.
Question 12
Question
¿Qué maniobra realizan dos buques que se encuentran directamente por
la proa
Answer
-
Siguen gobernando a sus respectivos rumbos.
-
Cae cada uno a Estribor
-
El que tiene al otro a estribor gobierna.
-
Gobierna el que se encuentra en la banda de babor.
Question 13
Question
¿Cuál de estas señales es de peligro?
Question 14
Question
¿Qué señal diurna son dos esferas negras verticales?
Answer
-
Buque varado.
-
Buque fondeado.
-
Buque navegando.
-
Buque sin gobierno
Question 15
Question
¿Qué señal diurna son tres esferas negras verticales?
Answer
-
Buque varado
-
Buque fondeado.
-
Buque navegando.
-
Buque sin gobierno.
Question 16
Question
Las luces de costado de una nave se indican con los siguientes colores:
Answer
-
Estribor azul - babor verde.
-
Estribor verde - babor rojo.
-
Estribor rojo - babor verde.
-
Estribor blanco - babor rojo.
Question 17
Question
“Si ambas luces de un vapor por la proa has avistado, debes…”:
Question 18
Question
“Si da verde con el verde o encarnado con su igual, entonces…”:
Question 19
Question
“Si a estribor ves colorado, debes con cuidado obrar…”:
Answer
-
Y esperar que el otro buque gobierne.
-
Y caer a estribor.
-
Gobierna a uno u otro lado, modera, para o da atrás.
-
Y continuar rumbo cada cual.
Question 20
Question
“Si acaso sobre babor el verde se deja ver…”:
Answer
-
Para modera o da atrás.
-
Sigue adelante ojo avizor, a babor se debe caer.
-
Sigue adelante ojo avizor, a estribor se debe caer
-
Sigue adelante ojo avizor, se debe el otro mover.
Question 21
Question
¿Qué significan cinco sonidos cortos de un segundo cada uno?
Question 22
Question
La palabra buque designa a:
Answer
-
Embarcaciones mercantes, pesqueras y naves menores
-
Embarcaciones de guerra, mercantes, pesqueras, naves menores e
hidroaviones.
-
Toda clase de embarcaciones, incluidas las embarcaciones sin
desplazamiento y los hidroaviones.
-
Toda clase de embarcaciones movidas por una máquina o vela
Question 23
Question
La expresión “buque sin gobierno” significa:
Answer
-
Todo buque que es incapaz de maniobrar en la forma exigida por el
Reglamento Internacional para Prevenir los Abordajes y por
consiguiente, no puede apartarse de la derrota de otro buque.
-
Todo buque que no posee dotación ni capitán.
-
Todo buque incapaz de maniobrar de acuerdo a la forma que desea
hacerlo su capitán y por consiguiente, no puede apartarse de la
derrota de otro buque
-
Todo buque que se encuentra de para.
Question 24
Question
Se considera que existe riesgo de abordaje, si.
Answer
-
La demarcación de un buque que se aproxima varía de proa hacia
popa.
-
La demarcación de un buque que se aproxima varía desde proa
hacia popa.
-
La demarcación de un buque que se aproxima no varía en forma
apreciable.
-
La demarcación de un buque que se aproxima varía en forma
apreciable.
Question 25
Question
La maniobra que se efectúa para evitar un abordaje será tal:
Answer
-
Que el buque pase a una distancia segura del otro. La eficacia de la
maniobra se deberá ir comprobando hasta el momento en que el
otro buque esté pasando y en franquía.
-
Que el buque pase a una distancia mayor de una eslora del buque
más largo. La eficacia de la maniobra será responsabilidad del
buque que debe gobernar.
-
Que el buque pase a una distancia suficiente como para cambiar de
rumbo y alejarse. La eficacia de la maniobra se deberá ir
comprobando hasta que el otro buque esté pasando a la cuadra
-
Que el buque pase siempre por la popa del propio para evitar el
abordaje. La eficacia de la maniobra se deberá comprobar
permanentemente hasta que el otro buque esté pasando.
Question 26
Question
Los buques que navegan a lo largo de un paso o canal angosto se
mantendrán:
Answer
-
Lo más cerca posible del límite exterior del paso o canal que queda
por su costado de babor, siempre que puedan hacerlo sin que ello
entrañe peligro.
-
Lo más cerca posible del límite exterior del paso o canal que quede
por su costado de estribor, siempre que puedan hacerlo sin que ello
entrañe peligro.
-
Lo más cerca de la línea media del paso o canal, siempre que
puedan hacerlo sin que ello entrañe peligro.
-
Lo más cerca posible del veril de mayor profundidad del paso o
canal, siempre que puedan hacerlo sin que ello entrañe peligro
Question 27
Question
No estorbarán el tránsito de ningún otro buque que navegue dentro de un
paso o canal angosto:
Answer
-
Los buques de eslora superior a 20 metros.
-
Los buques dedicados a la pesca.
-
Los buques barreminas.
-
Los buques tendedores de cables.
Question 28
Question
Todo buque que alcance a otro:
Answer
-
Se mantendrá detrás del buque alcanzado, hasta que este le dé la
pasada.
-
Se mantendrá apartado de su banda de estribor.
-
Se mantendrá apartado de su banda de babor
-
Se mantendrá apartado de la derrota del buque.
Question 29
Question
Se considerará que existe situación de vuelta encontrada a rumbos
opuestos o casi opuestos, con riesgo de abordaje, cuando un buque vea a
otro por su proa o casi por su proa de forma que, de noche:
Answer
-
No vería las dos luces de tope de ambos palos del otro, ni las dos
luces de costado.
-
Vería las luces de tope de ambos palos del otro buque enfiladas o
casi enfiladas y una de las luces de costado.
-
Vería las luces de tope de ambos palos del otro enfiladas o casi
enfiladas y no vería las dos luces de costado
-
Vería las luces de tope de ambos palos del otro enfiladas o casi
enfiladas y/o las dos luces de costado.
Question 30
Question
Los buques de propulsión mecánica, en navegación, se mantendrán
apartados de la derrota de:
I Un buque sin gobierno.
II Un buque con capacidad de gobierno restringida.
III Un buque dedicado a la pesca.
IV Un buque de vela.
V Un buque restringido por su calado.
VI Un hidroavión.
Answer
-
I, III, IV y V son correctas.
-
I,II,III y IV son correctas
-
IV, V y VI son correctas.
-
V y VI son correctas.
Question 31
Question
En la medida de lo posible, los buques dedicados a la pesca, en
navegación, se mantendrán apartados de la derrota de:
I Un buque sin gobierno.
II Un buque con capacidad de maniobra restringida.
III Un buque dedicado a la pesca.
IV Un buque de vela.
V Un buque restringido por su calado.
VI Un hidroavión.
Question 32
Question
La regla de conducta de los buques en condiciones de visibilidad
reducida, es de aplicación:
Answer
-
A los buques que estén a la vista uno de otro o cuando naveguen
cerca o dentro de un zona de visibilidad reducida
-
A los buques que no estén a la vista uno de otro cuando naveguen
dentro de una zona de visibilidad reducida.
-
A los buques que no estén a la vista uno de otro cuando naveguen
cerca o dentro de una zona de visibilidad reducida
-
A los buques que no estén a la vista uno de otro cuando naveguen
cerca o dentro de una zona de visibilidad normal.
Question 33
Question
Las reglas relativas a las luces deberán cumplirse:
Answer
-
De noche o de acuerdo a las condiciones meteorológicas.
-
Desde la puesta del sol hasta su salida.
-
Desde la salida del sol hasta su puesta.
-
Desde el ocaso hasta la aurora.
Question 34
Question
La luz de remolque es:
Answer
-
Una luz amarilla de las mismas características que la luz de tope
-
Una luz amarilla de las mismas características que la luz de alcance.
-
Una luz roja de las mismas características que la luz de alcance.
-
Una luz verde de las mismas características que la luz de alcance.
Question 35
Question
En los buques de eslora igual o superior a 50 metros, las luces deberán
tener una intensidad de modo que sean visibles a las siguientes
distancias mínimas:
Answer
-
Luz de tope, 6 millas.
Luz de costado, luz de alcance, luz de remolque y luz todo horizonte, 3 millas.
-
Luz de tope y luz de horizonte, 6 millas.
Luz de costado, luz de alcance y luz de remolque, 4 millas.
-
Luz de tope, 3 millas.
Luz de costado, luz de alcance, luz de remolque y luz todo horizonte,
6 millas.
-
Luz de tope, 5 millas.
Luz de costado, luz de alcance, luz de remolque y luz todo horizonte,
2 millas.
Question 36
Question
En los buques de eslora inferior a 12 metros, las luces deberán tener una
intensidad de modo que sean visibles a las siguientes distancias mínimas:
Answer
-
Luz de tope, luz de costado, luz de remolque y luz todo horizonte, 2
millas. Luz de alcance, 1 milla
-
Luz de tope, luz de costado, luz de alcance y luz todo horizonte, 2
millas. Luz de remolque, 1 milla.
-
Luz de tope, luz de alcance, luz de remolque y luz todo horizonte, 2
millas. Luz de costado, 1 milla.
-
Luz de tope, luz de alcance, luz de remolque y luz todo horizonte, 3
millas. Luz de costado, 2 millas.
Question 37
Question
Los buques de propulsión mecánica, en navegación exhibirán:
I Luz todo horizonte.
II Una segunda luz todo horizonte, a popa y más alta que la de proa,
exceptuando a los buques pesqueros, que no tendrán obligación de
exhibir esta segunda luz.
III Una luz de tope de proa.
IV Una segunda luz de tope, a popa y más alta que la de proa,
exceptuando a los buques de menos de 50 metros de eslora, que no
tendrán obligación de exhibir esta segunda luz, aunque podrán hacerlo.
V Luces de costado.
VI Una luz de alcance.
VII Luz centelleante.
Answer
-
I, II, V y VI son correctas.
-
I,II,III, IV, V, VI y VII son correctas.
-
III, VI y VII son correctas
-
III, IV, V y VI son correctas.
Question 38
Question
Los buques de propulsión mecánica de eslora inferior a 7 metros y cuya
velocidad máxima no sean superior a 7 nudos, podrán exhibir, en lugar de
las luces reglamentarias:
Answer
-
Una luz centelleante y, si es posible, exhibirán también luce de
costado.
-
Una luz blanca todo horizonte y, si es posible, exhibirán también
luces de costado.
-
Una luz doble, verde a estribor y rojo a babor
-
Una luz de tope y, si es posible, exhibirán también luces de costado.
Question 39
Question
Todo buque de propulsión mecánica cuando remolque a otro y la longitud
del remolque, medido desde la popa del buque que remolca hasta el
extremo de popa de remolque, sea superior a 200 metros, exhibirá de
noche:
I Dos luces de tope a proa, según una línea vertical.
II Tres luces de tope a proa, según una línea vertical.
III Luces de costado.
IV Luz centelleante.
V Una luz de alcance.
VI Una luz de remolque en línea vertical y por encima de la luz de
alcance.
VII Luz centelleante.
Answer
-
II, III, V y VI son correctas.
-
I, III, V, y VI son correctas.
-
V y VI son correctas.
-
I, IV, y VI son correctas.
Question 40
Question
Todo buque de propulsión mecánica cuando remolque a otro, durante el
día, exhibirá:
Answer
-
Una marca bícircular en el lugar más visible, cuando la longitud del
remolque sea inferior a 200 metros
-
Una cónica en el lugar más visible, cuando la longitud del remolque
sea superior a 200 metros.
-
Una marca bicónica en el lugar más visible, cuando la longitud del
remolque sea superior a 200 metros.
-
Una marca bicónica en el lugar más visible, cuando la longitud del
remolque sea inferior a 200 metros.