Question 1
Question
SE DESIGNA EN GENERAL CON EL NOMBRE DE BUQUE O BARCO A TODO VASO FLOTANTE, SIMÉTRICO CON RESPECTO A UN PLANO DIRIGIDO EN EL SENTIDO DE SU LONGITUD, LLAMADO:
Answer
-
PLANO LONGITUDINAL
-
BAOS
-
PUNTALES
Question 2
Question
EN TODO BUQUE O BARCO, EL PLANO DIRIGIDO EN EL SENTIDO DE SU LONGITUD, LLAMADO PLANO LONGITUDINAL, SE ENCUENTRA VERTICAL CUANDO:
Answer
-
PLANO DIAMETRAL
-
EL BUQUE ESTA ADRIZADO
-
EL PESO TOTAL DEL BUQUE
Question 3
Question
PLANO DEL BUQUE O BARCO QUE ESTÁ VERTICAL, CUANDO EL BUQUE ESTÁ ADRIZADO
Answer
-
LA FLOTABILIDAD
-
PLANO DIAMETRAL
-
ESTANQUEIDAD
Question 4
Question
LAS CUALIDADES ESENCIALES QUE DEBE DE REUNIR UN BUQUE, COMO VEHÍCULO FLOTANTE PARA NAVEGAR SON
Answer
-
FLOTABILIDAD
-
PLANO DIAMETRAL
-
SOLIDEZ, FLOTABILIDAD, ESTABILIDAD, VELOCIDAD, FACILIDAD DE GOBIERNO.
Question 5
Question
LA SOLIDEZ, COMO UNA CUALIDAD ESENCIAL QUE DEBE DE REUNIR UN BUQUE, INCIDE NOTABLEMENTE EN:
Answer
-
BUQUE ADRIZADO
-
EL PESO TOTAL DEL BUQUE
-
FLOTABILIDAD
Question 6
Question
CUALIDAD ESENCIAL QUE DEBE DE REUNIR UN BUQUE, QUE LE PERMITA MANTENERSE A FLOTE A PESAR DE QUE ALGUNAS DE SUS PARTES SE ENCUENTREN INUNDADAS.
Answer
-
PESO MUERTO
-
SOLIDEZ
-
LA FLOTABILIDAD
Question 7
Question
LA FLOTABILIDAD ES UNA CUALIDAD ESENCIAL QUE PERMITE AL BUQUE MANTENERSE A FLOTE, A PESAR DE QUE ALGUNAS DE SUS PARTES SE ENCUENTREN INUNDADAS. ¿IDENTIFIQUE UNA DE LAS CARACTERÍSTICAS QUE DEBE DE REUNIR UN BUQUE QUE FAVOREZCA A LA FLOTABILIDAD?
Answer
-
OBRA VIVA
-
OBRA MUERTA ELEVADA
-
SUPERESTRUCTURA
Question 8
Question
CUALIDAD ESENCIAL QUE PERMITE AL BUQUE QUE VUELVA A SU POSICIÓN DE EQUILIBRIO POR SÍ MISMO, CUANDO HA SIDO DESPLAZADO DE ELLA POR UN AGENTE EXTERNO.
Answer
-
ESTANQUEIDAD
-
FLOTABILIDAD
-
ESTABILIDAD
Question 9
Question
LA ESTABILIDAD ES UNA CUALIDAD ESENCIAL DEL BUQUE QUE LE PERMITE QUE VUELVA A SU POSICIÓN DE EQUILIBRIO POR SÍ MISMO, CUANDO HA SIDO DESPLAZADO DE ELLA POR UN AGENTE EXTERNO. ¿IDENTIFIQUE UN ASPECTO DEL BUQUE QUE INFLUYA DIRECTAMENTE EN LA ESTABILIDAD?
Answer
-
LAS FORMAS DEL BUQUE
-
VELOCIDAD
-
ESTRUCTURA
Question 10
Question
CUALIDAD ESENCIAL DEL BUQUE, QUE ESTÁ EN FUNCIÓN DE LAS FORMAS DEL BUQUE Y DE LA POTENCIA DEL PROPULSOR QUE POSEE.
Question 11
Question
CUALIDAD ESENCIAL DEL BUQUE QUE ESTÁ EN FUNCIÓN DE LAS FORMAS Y DEL REPARTO DE PESOS EN EL SENTIDO LONGITUDINAL EN LO REFERENTE A SU ESTRUCTURA.
Answer
-
FACILIDAD DE GOBIERNO
-
VELOCIDAD
-
CASCO
Question 12
Question
PARTE DEL CUERPO DEL BUQUE EN ROSCA, ES DECIR SIN CONTAR CON SU ARBOLADURA.
Question 13
Question
PARTE DEL BUQUE, QUE POR EXTENSIÓN Y EN SENTIDO RELATIVO, SE SITÚA EN EL TERCIO ANTERIOR DEL BUQUE.
Question 14
Question
EXTREMIDAD DEL BUQUE QUE ES AFINADA PARA DISMINUIR EN TODO LO POSIBLE SU RESISTENCIA AL MOVIMIENTO.
Question 15
Question
TIPO DE PROA LLAMADA TAMBIÉN CLÍPER:
Answer
-
PROA AFINADA
-
PROA DE BULBO
-
PROA DE VIOLÍN
Question 16
Question
POR SUS CARACTERÍSTICAS HIDRODINÁMICAS, QUE REDUNDAN EN UNA REDUCCIÓN NOTABLE DE LA RESISTENCIA AL MOVIMIENTO POR LA FORMACIÓN DE OLAS, SE HA EXTENDIDO EL USO DE DOS TIPOS DE PROA, UNA DE ELLAS ES:
Answer
-
PROA AFINADA
-
PROA DE BULBO
-
PROA
Question 17
Question
TIPO DE PROA, QUE ES UNA CLASE DE PROA LANZADA, LLAMADA TAMBIÉN DE CUCHARA CON FORMAS EN V MUY ABIERTAS:
Answer
-
PROA MAIER
-
PROA LANZADA
-
PROA AFINADA
Question 18
Question
SE DESIGNA CON ESTE NOMBRE A LA TERMINACIÓN POSTERIOR DE LA ESTRUCTURA DEL BUQUE:
Question 19
Question
UN OBSERVADOR, COLOCADO A POPA EN EL PLANO LONGITUDINAL CENTRAL Y MIRANDO HACIA PROA, TODAS LAS PARTES DEL BUQUE SITUADAS A LA IZQUIERDA DE AQUEL PLANO SE DENOMINA:
Question 20
Question
UN OBSERVADOR COLOCADO A POPA EN EL PLANO LONGITUDINAL CENTRAL Y MIRANDO HACIA PROA, TODAS LAS PARTES DEL BUQUE SITUADAS A LA DERECHA DE AQUEL PLANO SE DENOMINA:
Question 21
Question
LÍNEA QUE SEÑALA LA SUPERFICIE DEL AGUA DEL MAR EN EL CASCO DEL BUQUE Y VARÍA DE ACUERDO CON SU ESTADO DE CARGA:
Answer
-
FLOTACIÓN
-
ESTANQUEIDAD
-
BABOR
Question 22
Question
NOMBRE QUE RECIBE LA LÍNEA DE FLOTACIÓN, DE ACUERDO CON SU ESTADO DE CARGA.
Answer
-
CARGA MÁXIMA
-
CARGA MINMA
-
FLOTABILIDAD
Question 23
Question
PARTE DEL CASCO DE UN BUQUE SUMERGIDO EN EL AGUA, ES DECIR, POR DEBAJO DE LA LÍNEA DE FLOTACIÓN.
Answer
-
CASCO
-
OBRA MUERTA
-
OBRA VIVA
Question 24
Question
PARTE DEL CASCO DE UN BUQUE, COMPRENDIDA DESDE LA LÍNEA DE FLOTACIÓN HASTA LA BORDA.
Answer
-
OBRA VIVA
-
OBRA MUERTA
-
LINEA DE FLOTACION
Question 25
Question
LA PARTE DEL CASCO DE UN BUQUE SUMERGIDA EN EL AGUA, ES DECIR POR DEBAJO DE LA LÍNEA DE FLOTACIÓN SE DENOMINA OBRA VIVA O TAMBIÉN:
Answer
-
SUPERESTRUCTURA
-
CASCO
-
CARENA
Question 26
Question
CONJUNTO DE ELEMENTOS DEL CASCO, QUE DE UNA FORMA UNIFORME Y CONTINÚA CONTRIBUYEN A LA OBTENCIÓN, EN UN GRADO ACEPTABLE, DE LAS CUALIDADES ESENCIALES PARA NAVEGAR.
Answer
-
QUILLA
-
ESTRUCTURA DEL BUQUE
-
SOBREQUILLA
Question 27
Question
ENTRE LOS ELEMENTOS ESTRUCTURAL DEL CASCO, QUE DE UNA FORMA UNIFORME Y CONTINÚA CONTRIBUYEN A LA OBTENCIÓN, EN UN GRADO ACEPTABLE, DE LAS CUALIDADES ESENCIALES PARA NAVEGAR.
Answer
-
CUADERNAS
-
VARENGAS
-
PALMEJARES
Question 28
Question
ENTRE LOS ELEMENTOS ESTRUCTURALES HAY UNOS QUE FORMAN EL ESQUELETO O ARMAZÓN DEL BUQUE, ENTRE ELLOS:
Answer
-
BAOS
-
PALMEJARES
-
LAS CUADERNAS
Question 29
Question
ELEMENTO ESTRUCTURAL DEL CASCO, QUE ADEMÁS DE CONTRIBUIR A LA SOLIDEZ DE LA ESTRUCTURA, HACE ESTANCO EL INTERIOR DEL CASCO.
Question 30
Question
TIPOS BÁSICOS DE ESTRUCTURAS, QUE SE CONSIDERAN EN LA CONSTRUCCIÓN NAVAL:
Answer
-
TRANSVERSAL,
-
LONGITUDINAL Y MIXTA.
-
TODAS LAS ANTERIORES
Question 31
Question
PIEZAS DE LA ESTRUCTURA TRANSVERSAL DE UN BUQUE-
Question 32
Question
PIEZAS DE LA ESTRUCTURA TRANSVERSAL DE UN BUQUE-
Question 33
Question
DENTRO DE LAS ESTRUCTURAS DE UN BARCO, LAS BULÁRCAMAS SE SITÚAN DENTRO DE LAS:
Question 34
Question
DENTRO DE LA ESTRUCTURA LONGITUDINAL DE UN BARCO SE IDENTIFICAN:
Answer
-
VAGRAS
-
PALMEJARES
-
CUADERNAS
Question 35
Question
DENTRO DE LAS ESTRUCTURAS LONGITUDINALES DE UN BARCO SE IDENTIFICAN:
Answer
-
VARENGAS
-
LAS CUADERNAS
-
PALMEJARES
Question 36
Question
DENTRO DE LA ESTRUCTURA DE UN BARCO, LAS ESLORAS SE SITÚAN DENTRO DE LAS:
Question 37
Question
DENTRO DE LA ESTRUCTURA TRANSVERSAL DE UN BARCO, ¿QUÉ PIEZAS CONTRIBUYEN A LA ROBUSTEZ?
Answer
-
BULÁRCAMAS
-
DOBLE QUILLA
-
PALMEJARES
Question 38
Question
PIEZA DE LA ESTRUCTURA DEL BUQUE, SITUADA EN LA PARTE INFERIOR DEL CASCO EN SENTIDO LONGITUDINAL.
Question 39
Question
PIEZAS QUE SE APOYAN SOBRE LA QUILLA PARA FORMAR EL ARMAZÓN DEL BUQUE.
Answer
-
VARENGAS Y CUADERNAS
-
PORTALON
-
ESCOTILLA
Question 40
Question
LA QUILLA PLANA ES UNA TRACA DE PLANCHAS, LA ÚLTIMA O MÁS BAJA DEL FORRO SOBRE LA CUAL VA FIJA O SOLDADA POR DOS ANGULARES DE ACERO UNA PLANCHA DE REFUERZO VERTICAL, SE LLAMA:
Answer
-
CUADERNA
-
QUILLA
-
SOBREQUILLA
Question 41
Question
TIPO DE QUILLA QUE ESTÁ INTEGRADA POR LA QUILLA PLANA, DOS VAGRAS SIMÉTRICAS CON RESPECTO A LA CRUJÍA Y LA TRACA CENTRAL DEL FORRO INTERIOR DEL DOBLE FONDO.
Answer
-
QUILLA DE CAJÓN
-
SOBRE QUILLA
-
CUADERNA
Question 42
Question
PIEZA DE ACERO O DE MADERA SEGÚN EL TIPO DE CONSTRUCCIÓN, QUE PROLONGA LA QUILLA EN DIRECCIÓN VERTICAL O INCLINADA POR SU PARTE DE PROA, DE FORMA RECTA O CURVA SEGÚN EL TIPO DEL BUQUE, TERMINANDO EN LA CUBIERTA DEL CASTILLO.
Question 43
Question
LA RODA, PROLONGA LA QUILLA EN DIRECCIÓN VERTICAL O INCLINADA POR SU PARTE DE LA:
Question 44
Question
LA RODA, PROLONGA LA QUILLA EN DIRECCIÓN VERTICAL O INCLINADA POR SU PARTE DE LA PROA, DE FORMA RECTA O CURVA SEGÚN EL TIPO DEL BUQUE, TERMINANDO EN LA:
Answer
-
PORTALON
-
CIUDADELA
-
CUBIERTA DEL CASTILLO.
Question 45
Question
LA RODA ES SINÓNIMO DEL TÉRMINO:
Question 46
Question
PARA CONSOLIDAR Y REFORZAR LA RODA POR SU PARTE INTERIOR, SE COLOCAN UNAS PIEZAS HORIZONTALES LLAMADAS:
Answer
-
ESTROBOS
-
BUZARDAS
-
REMACHES
Question 47
Question
EL TÉRMINO TAJAMAR, SE APLICABA EN LOS BUQUES DE VELA AL CONJUNTO DE PIEZAS QUE SOBRESALIENDO POR LA PARTE SUPERIOR DE LA RODA BIEN ADAPTADO A ELLA SOSTENÍAN:
Answer
-
CANGREJA
-
BOTAVARA
-
AL MASCARÓN DE PROA
Question 48
Question
EL TÉRMINO SE APLICABA EN LOS BUQUES DE VELA, EL CONJUNTO DE LAS PIEZAS QUE SOBRESALIENDO POR LA PARTE SUPERIOR DE LA RODA BIEN ADAPTADO A ELLA SOSTENÍAN AL MASCARÓN DE PROA.
Answer
-
TAJAMAR
-
BOTAVARA
-
TRINQUETE
Question 49
Question
EL CODASTE ES LA PIEZA VERTICAL O CON POCA CAÍDA, EN QUE TERMINA EL BUQUE POR SU PARTE DE POPA Y QUE SE UNE A:
Answer
-
LIMERA
-
A LA PALA
-
LA QUILLA
Question 50
Question
EL CODASTE ES LA PIEZA VERTICAL O CON POCA CAÍDA, EN QUE TERMINA EL BUQUE POR SU PARTE DE:
Question 51
Question
PIEZA VERTICAL O CON POCA CAÍDA, EN QUE TERMINA EL BUQUE POR SU PARTE DE POPA Y QUE SE UNE AL EXTREMO DE LA QUILLA
Question 52
Question
PIEZA QUE VA LIGADA AL CODASTE:
Question 53
Question
PALA GIRATORIA ALREDEDOR DE UN EJE VERTICAL QUE PERMITE AL BUQUE VARIAR A VOLUNTAD LA DIRECCIÓN EN MARCHA AVANTE O ATRÁS.
Question 54
Question
EL TIMÓN, ES LA PALA GIRATORIA ALREDEDOR DE UN______________QUE PERMITE AL BUQUE VARIAR A VOLUNTAD LA DIRECCIÓN EN MARCHA AVANTE O ATRÁS.
Answer
-
BITA
-
CANCAMO
-
EJE VERTICAL
Question 55
Question
PIEZA VERTICAL DE POCA CAÍDA, CUYA FUNCIÓN PRINCIPAL ES AGUANTAR EL PESO DEL TIMÓN, HÉLICES Y EJES, ASÍ COMO LOS ESFUERZOS POR ELLOS TRANSMITIDOS Y LOS RECIBIDOS POR LOS EFECTOS DEL ESTADO DE LA MAR.
Question 56
Question
EL MARCO DEL CODASTE LLEVA UN VACÍO PARA EL ALOJAMIENTO DE LA HÉLICE LLAMADO:
Question 57
Question
NOMBRE QUE RECIBE EL VACÍO DONDE SE ALOJA LA HÉLICE.
Question 58
Question
PARTE DEL CODASTE QUE TIENE UN ORIFICIO PARA LA COLOCACIÓN DE LA BOCINA DE LA HÉLICE.
Question 59
Question
PARTE DEL CODASTE QUE SIRVE DE SOPORTE Y EJE DEL TIMÓN.
Answer
-
CODASTE POPEL
-
CRUGIA
-
POPA
Question 60
Question
PIEZA SUPERIOR QUE UNE A LOS DOS CODASTES:
Answer
-
AMURA
-
CODASTE
-
PUENTE DEL CODASTE
Question 61
Question
PARTE DEL CODASTE, QUE DA EL CIERRE DEL MARCO POR SU PARTE INTERIOR, QUE SE PROLONGA PARA UNIRSE A LA QUILLA:
Answer
-
PUENTE
-
PIE DE CODASTE
-
BAOS
Question 62
Question
TIPO DE CODASTE QUE CARECE DE CODASTE EXTERIOR O POPEL, SUSTITUIDO POR EL EJE DEL TIMÓN.
Answer
-
CODASTE ALTO
-
AMURA
-
CODASTE ABIERTO
Question 63
Question
TIPO DE CODASTE QUE AGUANTA EL PESO DEL TIMÓN Y FORMA PARTE DE LA ESTRUCTURA DEL FONDO PRÓXIMO A LA POPA, QUE SE REFUERZA CON VARENGAS Y VAGRAS PARA SOPORTAR LAS CARGAS TANTO DINÁMICAS COMO ESTÁTICAS TRANSMITIDAS AL CASCO POR EL TIMÓN.
Answer
-
FALSO CODASTE
-
CODASTE ALTO
-
ESTRIBOR
Question 64
Question
ABERTURA PRACTICADA EN LA BOVEDILLA SOBRE EL CODASTE PARA EL PASO DE LA CABEZA DEL TIMÓN Y JUEGO DE SU CAÑA.
Answer
-
CODASTE
-
FALSO CODASTE
-
LIMERA
Question 65
Question
PARTE DE CODASTE DONDE SE PRACTICA LA APERTURA DENOMINADA LIMERA, PARA EL PASO DE LA CABEZA DEL TIMÓN Y JUEGO DE SU CAÑA.
Answer
-
LIMERA
-
BOVEDILLA
-
CODASTE ALTO
Question 66
Question
ELEMENTO DE LA ESTRUCTURA TRANSVERSAL DEL BUQUE QUE LE DA FORMA, AGUANTA Y DA SOLIDEZ AL FORRO EXTERIOR.
Answer
-
CUADERNAS
-
SOBRE QUILLA
-
BAOS
Question 67
Question
SE CONSIDERAN TRES TIPOS BÁSICOS DE ESTRUCTURAS EN LA CONSTRUCCIÓN NAVAL; LAS CUADERNAS A QUÉ TIPO DE ESTRUCTURA BÁSICA CORRESPONDEN
Answer
-
SOBRE QUILLA
-
ESCOTILLAS
-
LAS CUADERNAS
Question 68
Question
LAS CUADERNAS SON PIEZAS LATERALES QUE SE UNEN APROXIMADAMENTE EN EL CURVATÓN DEL PANTOQUE A LAS:
Question 69
Question
CUADERNA CORRESPONDIENTE A LA SECCIÓN TRANSVERSAL DE MAYOR SUPERFICIE, SITUADA EN EL CENTRO DEL BUQUE.
Answer
-
BAO MAESTRO
-
CUADERNA MAESTRA
-
CUADERNA PRINCIPAL
Question 70
Question
CUADERNAS REFORZADAS DE MAYOR CANTO QUE LAS ORDINARIAS Y EN LAS QUE SUS EXTREMOS SE UNEN POR LA PARTE SUPERIOR AL BAO Y POR LA INFERIOR A LA VARENGA.
Answer
-
SOBREQUILLA
-
QUILLA
-
BULÁRCAMAS
Question 71
Question
LAS BULÁRCAMAS SON CUADERNAS REFORZADAS DE MAYOR CANTO QUE LAS ORDINARIAS Y EN LAS QUE SUS EXTREMOS SE UNEN, POR LA PARTE SUPERIOR AL BAO Y POR LA INFERIOR A LA:
Question 72
Question
LAS VARENGAS SON LOS ELEMENTOS FUNDAMENTALES DE LA ESTRUCTURA TRANSVERSAL DEL FONDO DEL BUQUE. CONSISTEN EN UNAS PLANCHAS VERTICALES QUE SE EXTIENDEN DE UN LADO A OTRO DEL:
Answer
-
VARENGAS
-
PANTOQUE
-
CUADERNAS
Question 73
Question
ELEMENTOS FUNDAMENTALES DE LA ESTRUCTURA TRANSVERSAL DEL FONDO DEL BUQUE QUE SE EXTIENDEN DE UN LADO A OTRO DEL PANTOQUE
Question 74
Question
DENTRO DE LAS ESTRUCTURAS DE UN BARCO, LAS VARENGAS SE SITÚAN DENTRO DE LAS:
Question 75
Question
LAS VARENGAS SON LOS ELEMENTOS FUNDAMENTALES DE LA ESTRUCTURA TRANSVERSAL DEL FONDO DEL BUQUE; SE COLOCAN COMO REFUERZOS DEBAJO DE LOS:
Answer
-
BULARCAMAS
-
VARENGA
-
MAMPAROS TRANSVERSALES
Question 76
Question
ACTUALMENTE LAS VARENGAS SE COLOCAN A TODO LO LARGO DEL BUQUE, EN CADA SECCIÓN TRANSVERSAL QUE HAYA:
Answer
-
PANTOQUE
-
VARENGAS
-
CUADERNAS
Question 77
Question
PIEZAS TRANSVERSALES CON CIERTA CURVATURA LLAMADA BRUSCA O VUELTA, QUE SE FIJAN A LAS CUADERNAS CONTRIBUYENDO A LA SUJECIÓN DEL CASCO Y QUE DESCANSAN SOBRE LOS PUNTALES.
Question 78
Question
LOS BAOS SON PIEZAS TRANSVERSALES CON CIERTA CURVATURA LLAMADA:
Answer
-
CONSOLAS
-
CUBIERTA ALTA
-
BRUSCA
Question 79
Question
LOS BAOS SON PIEZAS TRANSVERSALES QUE SE FIJAN A LAS CUADERNAS CONTRIBUYENDO A LA SUJECIÓN DEL CASCO Y QUE DESCANSAN SOBRE:
Question 80
Question
LOS BAOS SON PIEZAS TRANSVERSALES QUE SE FIJAN A LAS CUADERNAS POR MEDIO DE:
Question 81
Question
PIEZAS TRANSVERSALES QUE SIRVEN PARA AGUANTAR LAS PLANCHAS DE CUBIERTA Y AQUELLOS ELEMENTOS O EQUIPOS DE PESO COMO MAQUINILLAS, CHIGRES, PALOS, ETC.
Question 82
Question
ES EL BAO DE MAYOR LONGITUD, ES DECIR, EL CORRESPONDIENTE A LA CUADERNA MAESTRA EN LA CUBIERTA ALTA.
Answer
-
BAO MAESTRO
-
BAO DE AIRE
-
BAO DE AGUA
Question 83
Question
EL BAO MAESTRO ES EL DE MAYOR LONGITUD, ES DECIR, EL CORRESPONDIENTE A LA CUADERNA MAESTRA EN LA:
Answer
-
CONSOLAS
-
CUBIERTA ALTA
-
BODEGAS
Question 84
Question
BAO QUE SE COLOCA EN LA BODEGA PARA DAR MÁS APOYO A LOS COSTADOS FORMANDO UNA CUBIERTA SOBRE ÉL.
Answer
-
BAO MAESTRO
-
BAO DE AIRE
-
CONSOLAS
Question 85
Question
LUGAR DONDE SE COLOCA EL BAO DE AIRE, PARA DAR MÁS APOYO A LOS COSTADOS FORMANDO UNA CUBIERTA SOBRE ÉL.
Question 86
Question
BAOS SITUADOS EN LAS ESCOTILLAS Y DEMÁS ABERTURAS DE CUBIERTA, NO VAN DE BANDA A BANDA Y DESCANSAN POR UN EXTREMO EN LA CONSOLA DE LA CUADERNA Y POR EL OTRO EN LA ESLORA DE LA ESCOTILLA.
Answer
-
BAOS DE AIRE
-
BAOS ENTEROS
-
MEDIOS BAOS
Question 87
Question
LUGAR DONDE SE SITÚAN O LOCALIZAN LOS MEDIOS BAOS, LOS CUALES NO VAN DE BANDA A BANDA DEL BUQUE.
Answer
-
ESCOTILLAS
-
PORTALONES
-
VITAS
Question 88
Question
LOS BAOS REFORZADOS SON AQUELLOS QUE TIENEN MAYOR ALTURA QUE LOS COMUNES Y EN GENERAL SUELE CORRESPONDER A UNA:
Answer
-
QUILLA
-
SOBREQUILLA
-
BULÁRCAMA
Question 89
Question
LOS BAOS REFORZADOS CORRESPONDEN A LAS BULÁRCAMAS Y SE CARACTERIZAN CON RESPECTO A LOS BAOS COMUNES POR TENER:
Answer
-
MAYOR ALTURA
-
PUNTALES
-
VAGRAS
Question 90
Question
PIEZAS LONGITUDINALES DE LA ESTRUCTURA DEL FONDO DEL BUQUE DE LA MISMA ALTURA QUE LAS VARENGAS Y QUE TIENEN POR OBJETO AUMENTAR LA RESISTENCIA DEL CASCO A LOS EFECTOS DE FLEXIÓN.
Question 91
Question
LAS VAGRAS SON PIEZAS__________________DE LA ESTRUCTURA DEL FONDO DEL BUQUE, DE LA MISMA ALTURA QUE LAS VARENGAS.
Answer
-
TRANSVERSALES
-
MIXTAS
-
LONGITUDINALES
Question 92
Question
PIEZAS LONGITUDINALES DE LA ESTRUCTURA DEL FONDO DEL BUQUE, DE LA MISMA ALTURA QUE LAS VARENGAS Y QUE CORREN PARALELAS A LA SOBREQUILLA.
Question 93
Question
LAS VAGRAS SON PIEZAS LONGITUDINALES DE LA ESTRUCTURA DEL FONDO DEL BUQUE, DE LA MISMA ALTURA QUE LAS VARENGAS Y QUE CORREN PARALELAS A:
Answer
-
QUILLA
-
LA SOBREQUILLA.
-
BAOS
Question 94
Question
PIEZAS VERTICALES O COLUMNAS DE ACERO, SOBRE LAS QUE DESCANSAN LOS BAOS.
Question 95
Question
LOS PUNTALES SON PIEZAS VERTICALES O COLUMNAS DE ACERO QUE, CORRESPONDIÉNDOSE A TRAVÉS DE LAS DISTINTAS CUBIERTAS, LLEGAN HASTA EL FONDO Y SOBRE LOS PUNTALES DESCANSAN LOS:
Question 96
Question
SE CONSIDERAN TRES TIPOS BÁSICOS DE ESTRUCTURAS EN LA CONSTRUCCIÓN NAVAL; ¿A QUÉ TIPO DE ESTRUCTURA BÁSICA CORRESPONDEN LOS PALMEJARES?
Answer
-
LONGITUDINAL
-
TRANSVERSAL
-
MIXTA
Question 97
Question
PIEZAS LONGITUDINALES DE REFUERZO DE LOS COSTADOS DEL BUQUE, QUE CORREN POR SU INTERIOR, ESPACIADAS DESDE EL CURVATÓN DEL PANTOQUE HASTA EL TRANCANIL DE LA CUBIERTA ALTA. PROTEGEN AL CASCO DE LOS ESFUERZOS TRANSMITIDOS POR EFECTO DE LOS MACHETAZOS.
Answer
-
CUADERNA
-
PALMEJARES
-
FORRO
Question 98
Question
LOS PALMEJARES SON PIEZAS LONGITUDINALES DE REFUERZO DE LOS COSTADOS DEL BUQUE, QUE CORREN POR SU INTERIOR, ESPACIADAS DESDE EL CURVATÓN DEL PANTOQUE HASTA:
Answer
-
EL TRANCANIL
-
FORRO
-
PALMEJARES
Question 99
Question
LOS PALMEJARES SON LAS PIEZAS LONGITUDINALES DE REFUERZO DE LOS COSTADOS DEL BUQUE, QUE CORREN POR SU INTERIOR, ESPACIADAS DESDE HASTA ______________ EL TRANCANIL DE LA CUBIERTA ALTA.
Answer
-
PARALELAS
-
LONGITUDINAL
-
EL CURVATÓN DEL PANTOQUE
Question 100
Question
ELEMENTO DE LA ESTRUCTURA DEL BUQUE, CONSISTENTE EN PLANCHAS DE ACERO COLOCADAS EN HILADAS PARALELAS QUE, A PARTIR DE LA QUILLA Y FIJÁNDOSE A LAS CUADERNAS Y VARENGAS, LLEGAN HASTA LA PARTE SUPERIOR DE LOS COSTADOS.
Question 101
Question
EL FORRO, COMO PARTE DE LA ESTRUCTURA DEL BUQUE, CONSISTE EN PLANCHAS DE ACERO COLOCADAS EN HILADAS PARALELAS QUE A PARTIR DE LA QUILLA LLEGAN HASTA LA PARTE SUPERIOR DE LOS COSTADOS Y SE FIJAN A:
Question 102
Question
EL FORRO, COMO PARTE DE LA ESTRUCTURA DEL BUQUE, CONSISTE EN PLANCHAS DE ACERO COLOCADAS EN HILADAS:
Answer
-
PARALELAS
-
LONGITUDINALES
-
MIXTAS
Question 103
Question
EL FORRO CONTRIBUYE A LA SOLIDEZ DE LA ESTRUCTURA DEL BUQUE, ESPECIALMENTE PARA SOPORTAR LOS ESFUERZOS:
Answer
-
PARALELAS
-
LONGITUDINALES
-
MIXTAS
Question 104
Question
ESTRUCTURA DEL BUQUE QUE PROPORCIONA ESTANQUEIDAD, ASÍ COMO RESISTENCIA CONTRA LOS GOLPES DE MAR Y PRESIÓN HIDRODINÁMICA.
Answer
-
FORRO
-
RASELES
-
TRACA DE CINTA
Question 105
Question
LA PARTE PLANA DEL FONDO DE UN BUQUE SE LLAMA:
Answer
-
TRACA DE CINTA
-
QUILLA
-
PANTOQUE
Question 106
Question
LAS PARTES DE LA OBRA VIVA, EN LAS EXTREMIDADES DEL BUQUE, DONDE EL FONDO PLANO VA DEJANDO DE SERLO Y ADOPTAN UNAS FORMAS EN “V” MÁS O MENOS CERRADA, SE DENOMINAN FINOS DE PROA O DE POPA O TAMBIÉN:
Question 107
Question
A LAS HILADAS DE PLANCHAS EN UN BUQUE SE LES DENOMINAN:
Question 108
Question
HILADA DE LAS PLANCHAS QUE SE COLOCA INMEDIATA A LA QUILLA, O SEA, LA PRIMERA TRACA DE PLANCHAS.
Answer
-
TRACA DE CINTA
-
CUBIERTA PRINCIPAL
-
TRACA DE APARADURA
Question 109
Question
HILADA DE PLANCHAS QUE VA SOBRE EL CURVATÓN DEL PANTOQUE, ES DECIR SOBRE LA PARTE DE MAYOR CURVATURA DE LA CUADERNA.
Answer
-
FORRO
-
TRACA DE PANTOQUE
-
CINTONES
Question 110
Question
HILADA DE PLANCHAS DE MAYOR ESPESOR QUE LAS DEMÁS, COLOCADA A LA ALTURA DE LA CUBIERTA PRINCIPAL O SUPERIOR, SE LE CONOCE COMO:
Answer
-
TRACA DE CINTA
-
RASELES
-
TRACA DE APARADURA
Question 111
Question
LA TRACA DE CINTA, ES LA HILADA DE PLANCHAS DE MAYOR ESPESOR QUE LAS DEMÁS, COLOCADA A LA ALTURA DE LA:
Answer
-
PANTOQUE
-
CUBIERTA PRINCIPAL
-
CUADERNA
Question 112
Question
LA TRACA DE PANTOQUE, ES LA HILADA DE PLANCHAS QUE VA SOBRE EL CURVATÓN DEL PANTOQUE, ES DECIR SOBRE LA PARTE DE MAYOR CURVATURA DE LA:
Question 113
Question
EN AQUELLOS BUQUES QUE REALIZAN MANIOBRAS DE PUERTO CON MUCHA FRECUENCIA, SE COLOCAN UNAS DEFENSAS QUE PROTEGEN EL FORRO DEL BUQUE A LO LARGO DEL COSTADO Y SE LLAMAN:
Question 114
Question
A LA ALTURA DE LA TRACA DE PANTOQUE SE COLOCAN UNOS APÉNDICES PERPENDICULARES AL FORRO CUYA FINALIDAD ES DISMINUIR LA AMPLITUD DE LOS BALANCES ORIGINADOS POR LA MAREJADA DENOMINADOS:
Answer
-
MAMPAROS ESTANCOS
-
CARENOTES LATERALES
-
BARRAGANETES
Question 115
Question
LA ÚLTIMA HILADA DE PLANCHAS CUYO REMATE ES LA TAPA DE REGALA, LLEVA UNOS REFUERZOS QUE SE AFIRMAN A LA CUBIERTA Y SE LES CONOCE CON EL NOMBRE DE:
Answer
-
BARRAGANETES
-
MAMPAROS
-
CUBIERTA
Question 116
Question
LA ÚLTIMA HILADA DE PLANCHAS CUYO REMATE ES LA TAPA DE REGALA, LLEVAN UNOS REFUERZOS LLAMADOS BARRAGANETES, LOS CUALES SE AFIRMAN A LA:
Answer
-
MAMPAROS
-
COMPARTIMENTOS
-
CUBIERTA
Question 117
Question
ELEMENTOS DE LA ESTRUCTURA DE LOS BUQUES CONSTRUIDOS, GENERALMENTE DE ACERO, COLOCADOS EN POSICIÓN VERTICAL O INCLINADA, QUE DIVIDEN EL INTERIOR DEL BUQUE FORMANDO LOS COMPARTIMENTOS
Answer
-
CUBIERTAS
-
MAMPAROS
-
BARRAGANETES
Question 118
Question
LOS MAMPAROS SEGÚN EL PLANO DEL BUQUE EN QUE SE ENCUENTREN, SE LLAMARÁN:
Question 119
Question
LOS MAMPAROS, SON ELEMENTOS DE LA ESTRUCTURA DEL BUQUE, CONSTRUIDOS GENERALMENTE DE ACERO, COLOCADOS EN POSICIÓN VERTICAL O INCLINADA, QUE DIVIDEN EL INTERIOR DEL BUQUE FORMANDO:
Answer
-
LOS COMPARTIMENTOS
-
BAOS
-
BARRAGANETES
Question 120
Question
ELEMENTOS DE LA ESTRUCTURA DE LOS BUQUES, CONSTRUIDOS GENERALMENTE DE ACERO, QUE TIENEN POR OBJETO CONSEGUIR UNA TOTAL INCOMUNICACIÓN DE UNOS ESPACIOS CON OTROS, EN CASOS DE VÍAS DE AGUA.
Answer
-
CARENOTES LATERALES
-
CUBIERTA
-
MAMPAROS ESTANCOS
Question 121
Question
ELEMENTOS DE LA ESTRUCTURA QUE DIVIDEN EL INTERIOR DEL BUQUE, FORMANDO COMPARTIMENTOS; PUEDEN LLEVAR ABERTURAS PARA LA COMUNICACIÓN CON EL EXTERIOR Y PARA LA VENTILACIÓN DE LOS ESPACIOS QUE LIMITAN.
Answer
-
ESCOTILLAS
-
CUBIERTA
-
MAMPAROS
Question 122
Question
EL COMETIDO DE SUBDIVISIÓN DEL INTERIOR DEL BUQUE EN COMPARTIMENTOS ESTANCOS COMPETE A:
Answer
-
CUADERNAS
-
LOS MAMPAROS
-
BAOS
Question 123
Question
MAMPARO QUE PERMITE LIMITAR UNA VÍA DE AGUA PRODUCIDA EN LA PROA, POR UN CHOQUE:
Answer
-
MAMPARO DE COLISIÓN
-
RODA
-
PANTOQUE
Question 124
Question
EL MAMPARO DEL PIQUE DE POPA, SE ENCUENTRA SITUADO PRÓXIMO AL:
Answer
-
DOBLE FONDO
-
TANQUE DE LASTRE
-
CODASTE
Question 125
Question
ESPACIO DEL FONDO DEL BUQUE, COMPRENDIDO ENTRE EL FORRO EXTERIOR Y EL INTERIOR, CUYO SOPORTE SON UNA SERIE DE ELEMENTOS ESTRUCTURALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES.
Answer
-
BULARCAMAS
-
DOBLE FONDO
-
QUILLA
Question 126
Question
NOMBRE QUE RECIBE LOS TANQUES DE LÍQUIDOS QUE EN PRINCIPIO IBAN POR SEPARADO Y LUEGO SE INTEGRARON EN LA ESTRUCTURA DEL DOBLE FONDO.
Answer
-
BAOS
-
MAMPARO DE COLISION
-
TANQUE DE LASTRE
Question 127
Question
ES UNA DE LAS VENTAJAS DE LA CONSTRUCCIÓN DEL DOBLE FONDO SOBRE EL FONDO SENCILLO.
Question 128
Question
SE CONSIDERAN TRES TIPOS BÁSICOS DE ESTRUCTURAS EN LA CONSTRUCCIÓN NAVAL; ¿QUÉ TIPO DE ESTRUCTURA ES CONSIDERABLEMENTE MÁS EFICAZ EN EL DOBLE FONDO PARA RESISTIR EL EFECTO DE PANDEO DE LAS PLANCHAS?
Answer
-
TRANSVERSAL
-
VERTICAL
-
LONGITUDINAL
Question 129
Question
SUPERFICIES HORIZONTALES O PISOS QUE UNEN LOS COSTADOS Y SE APOYAN SOBRE LOS BAOS.
Question 130
Question
LAS CUBIERTAS SON SUPERFICIES HORIZONTALES O PISOS QUE UNEN LOS COSTADOS Y SE APOYAN SOBRE:
Question 131
Question
LAS CUBIERTAS QUE UNEN LOS COSTADOS Y SE APOYAN SOBRE LOS BAOS, SON SUPERFICIES:
Answer
-
VERTICALES
-
TRANSVERSALES
-
HORIZONTALES
Question 132
Question
CURVATURA QUE TIENEN ALGUNAS CUBIERTAS HACIA LOS COSTADOS Y CUYO OBJETO ES EL DESALOJO RÁPIDO DEL AGUA DE LLUVIA O EMBARCADA CON MAL TIEMPO.
Question 133
Question
LA CURVATURA QUE TIENEN ALGUNAS CUBIERTAS HACIA LOS COSTADOS SE LLAMA BRUSCA Y CUYO OBJETO ES:
Question 134
Question
CUBIERTA QUE EN UNIÓN DEL FORRO EXTERIOR FORMA LA ENVUELTA QUE ASEGURA LA PERFECTA ESTANQUEIDAD DEL BARCO.
Answer
-
CUBIERTA DEL CASTILLO
-
CUBIERTA 01
-
CUBIERTA SUPERIOR
Question 135
Question
CUBIERTA QUE CONTRIBUYE A REFORZAR LOS ELEMENTOS DE LAS ESTRUCTURAS LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES E IMPIDE QUE PENETREN EN EL INTERIOR LAS GRANDES MASAS DE AGUA QUE LA INVADEN AL NAVEGAR CON MAL TIEMPO.
Answer
-
CUBIERTA DEL CASTILLO
-
CUBIERTA 01
-
CUBIERTA SUPERIOR
Question 136
Question
A LA CUBIERTA SUPERIOR O ALTA SE LE CONOCE TAMBIÉN COMO:
Question 137
Question
LAS CUBIERTAS POR DEBAJO DE LA PRINCIPAL SE DENOMINAN:
Answer
-
SEGUNDA
-
TERCERA
-
BAJA
-
TODAS LAS ANTERIORES
Question 138
Question
LAS CUBIERTAS POR DEBAJO DE LA PRINCIPAL SE DENOMINAN SEGUNDA, TERCERA, Y, EN EL CASO DE QUE SOLO EXISTA UNA, SE LLAMA:
Answer
-
CUBIERTA BAJA
-
CUBIERTA UNICA
-
CUBIERTA PRINCIPAL
Question 139
Question
PARA EVITAR EL ALABEO DE LAS PLANCHAS DE CUBIERTA, AUMENTAR LA RESISTENCIA LONGITUDINAL DE LA CUBIERTA Y TRANSMITIR A LOS ELEMENTOS INFERIORES DE LA ESTRUCTURA LAS CARGAS ESTÁTICAS, LAS CUBIERTAS SE REFUERZAN CON UNOS PERFILES EN EL SENTIDO LONGITUDINAL LLAMADOS:
Question 140
Question
LAS CUBIERTAS SE REFUERZAN CON LAS ESLORAS, LOS CUALES SON UNOS PERFILES EN EL SENTIDO:
Answer
-
LONGITUDINAL
-
TRANSVERSA
-
VERTICAL
Question 141
Question
LAS CUBIERTAS SE REFUERZAN CON UNOS PERFILES EN EL SENTIDO LONGITUDINAL LLAMADOS ESLORAS, CUYA FUNCIÓN ES EVITAR EL ALABEO DE LAS PLANCHAS DE CUBIERTA, AUMENTAR LA RESISTENCIA LONGITUDINAL DE LA CUBIERTA Y TRANSMITIR A LOS ELEMENTOS INFERIORES DE LA ESTRUCTURA LAS:
Answer
-
TRANCANIL
-
BAOS
-
CARGAS ESTÁTICAS
Question 142
Question
LAS CUBIERTAS QUE POR DEBAJO DE LA PRINCIPAL, NO SON CORRIDAS Y CUBREN SOLAMENTE UNA PARTE DEL BUQUE, COMO CÁMARAS DE MÁQUINAS, BODEGAS PARA APROVECHAR MEJOR EL ESPACIO, SE DENOMINAN:
Answer
-
PLATAFORMAS
-
TRANCANIL
-
ORINQUE
Question 143
Question
LAS CUBIERTAS ESTÁN FORMADAS POR HILADAS O TRACAS DE PLANCHAS COLOCADAS EN SENTIDO:
Answer
-
TRANSVERSAL
-
LONGITUDINAL
-
ORIZONTAL
Question 144
Question
LAS CUBIERTAS ESTÁN FORMADAS POR HILADAS O TRACAS DE PLANCHAS COLOCADAS EN SENTIDO LONGITUDINAL, APOYADAS EN:
Answer
-
ESCOTILLAS
-
BAOS Y ESLORAS
-
PORTALONES
Question 145
Question
LAS CUBIERTAS ESTÁN FORMADAS POR HILADAS O TRACAS DE PLANCHAS COLOCADAS EN SENTIDO LONGITUDINAL APOYADAS EN BAOS Y ESLORAS; LA TRACA DE PLANCHAS DE LAS CUBIERTAS CONTIGUAS A LOS COSTADOS, SE LE LLAMA:
Answer
-
TRANCANIL
-
SUPERESTRUCTURA
-
CASTILLO
Question 146
Question
EL NOMBRE GENÉRICO DE _____________________SE APLICA A LAS CONSTRUCCIONES POR ENCIMA DE LA CUBIERTA RESISTENTE PRINCIPAL, QUE TIENEN LA MISMA ANCHURA QUE LA MANGA DEL BUQUE Y SUS MAMPAROS DE BABOR Y ESTRIBOR SON UNA PROLONGACIÓN DEL FORRO EXTERIOR DEL BUQUE.
Answer
-
TOLDILLO
-
CUBIERTA PRINCIPAL
-
SUPERESTRUCTURA
Question 147
Question
NOMBRE QUE RECIBE LA SUPERESTRUCTURA SITUADA A PROA DEL BUQUE:
Answer
-
TRANCANIL
-
TOLDILLO
-
CASTILLO
Question 148
Question
NOMBRE QUE RECIBE LA SUPERESTRUCTURA SITUADA A POPA DEL BUQUE:
Answer
-
POSOS
-
CASTILLO
-
TOLDILLA O ALCÁZAR
Question 149
Question
NOMBRE QUE RECIBE LA SUPERESTRUCTURA SITUADA EN EL CENTRO DEL BUQUE:
Answer
-
SALTILLO
-
CASTILLO
-
CIUDADELA
Question 150
Question
LOS ESPACIOS INTERMEDIOS ENTRE LAS SUPERESTRUCTURAS DE UN BUQUE RECIBEN EL NOMBRE DE:
Answer
-
POZOS
-
ESCOTILLAS
-
TOLDILLA