Bloque 1 Clase Resto Materias

Descripción

Materias
Alvaro Valladares
Test por Alvaro Valladares, actualizado hace más de 1 año
Alvaro Valladares
Creado por Alvaro Valladares hace alrededor de 7 años
307
18

Resumen del Recurso

Pregunta 1

Pregunta
¿La primera línea del mundo que transportó viajeros con tracción vapor fue?
Respuesta
  • Entre Wands-worth-Croydon y Carshaltón en 1804
  • Entre Stockton y Darlington en 1825
  • Entre Liverpool y Manchester en 1830
  • En la localidad de Merthyr Tydfil en 1804

Pregunta 2

Pregunta
¿En qué año se publico en España el informe “Subercase”?
Respuesta
  • 1837
  • 1848
  • 1844
  • 1830

Pregunta 3

Pregunta
¿En qué año se creo la Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles”?
Respuesta
  • 1932
  • 1941
  • 1936
  • 1949

Pregunta 4

Pregunta
¿En qué año se materializó la separación entre infraestructura y explotación, con la segregación de ADIF - Renfe Operadora?
Respuesta
  • 2013
  • 2005
  • 2003
  • 1992

Pregunta 5

Pregunta
Un tren con origen en la estación de Madrid Chamartín y destino Irún ¿ Por que estación NO realizará su recorrido y tendrá número par o impar?
Respuesta
  • Palencia número impar
  • Valladolid número par
  • Burgos número impar
  • Miranda de Ebro número par

Pregunta 6

Pregunta
¿En que punto se bifurca la línea de Alta Velocidad: Madrid – Valencia y Alicante?
Respuesta
  • Bifurcación Venta de Baños
  • Bifurcación Torrejón de Velasco
  • Bifurcación Málaga AV
  • Bifurcación Albacete

Pregunta 7

Pregunta
La anchura de la plataforma en una vía doble de ancho convencional será del orden de:
Respuesta
  • 6 metros
  • 11 metros
  • 16 metros
  • 14 metros

Pregunta 8

Pregunta
La parte de puente donde apoyan los extremos del tablero y constituyen la transición entre la explanación y el puente se denomina
Respuesta
  • Pontón
  • Pilares
  • Estribo
  • Tablero

Pregunta 9

Pregunta
¿Qué elemento de la infraestructura muestra la fotografía?
Respuesta
  • Trinchera
  • Terraplen
  • Muro de contención
  • Media Ladera

Pregunta 10

Pregunta
La declividad que existe entre dos puntos determinados de la infraestructura con respecto al plano horizontal, se denomina
Respuesta
  • Rampa
  • Rasante
  • Horizontal
  • Pendiente

Pregunta 11

Pregunta
En un desvío “La laguna” se encuentra en:
Respuesta
  • El cambio
  • El contracarril
  • El corazón del cruzamiento
  • La contraaguja

Pregunta 12

Pregunta
¿Qué elemento de la catenaria muestra la fotografía?
Respuesta
  • Brazo de atirantado
  • Péndola rígida
  • Mensula
  • Péndola equipotencial

Pregunta 13

Pregunta
¿Qué elementos de la catenaria separan la alimentación en tramos de diferente subestación en CC?
Respuesta
  • Seccionamiento de Cantón
  • Seccionamiento de lámina de aire
  • Aislador de sección
  • Seccionador

Pregunta 14

Pregunta
¿Dónde se utilizan las zonas de bajada de pantógrafos?
Respuesta
  • En líneas de CA para separar las alimentaciones de diferentes subestaciones
  • En los cambiadores de ancho
  • En líneas donde se cambia el sistema de alimentación alterna – continua o viceversa
  • En estaciones donde se encuentran subestaciones

Pregunta 15

Pregunta
En una aguja aérea tagencial el punto de contacto del pantógrafo con los hilos de ambas vías, se encuentra en:
Respuesta
  • En el vano de aguja
  • En el vano de elevación
  • A la altura del poste de aguja
  • En el vano de anclaje

Pregunta 16

Pregunta
¿De que elemento dispones las subestaciones de CC, que no lo tienen las de CA?
Respuesta
  • Transformadores
  • Disyuntor extrarrápido
  • Feeders
  • Rectificador

Pregunta 17

Pregunta
Cual de las siguientes afirmaciones NO corresponden al sistema de detección por contadores de ejes
Respuesta
  • Impiden el acceso al cantón de dos circulaciones al mismo tiempo
  • Permiten la circulación en ambos sentidos
  • Utilizan dispositivos electromagnéticos que cuentan los ejes en ambos sentidos
  • Detectan la rotura de un carril

Pregunta 18

Pregunta
La señal avanzada es una señal:
Respuesta
  • Indicadora
  • Fundamental
  • De Velocidad Máxima
  • Portátil

Pregunta 19

Pregunta
La velocidad que no se debe exceder en ningún momento para poder mantener la distancia de seguridad entre trenes se denomina:
Respuesta
  • Velocidad Meta
  • Velocidad Límite
  • Velocidad Real
  • Velocidad de Supervisión

Pregunta 20

Pregunta
El sistema de protección de trenes ASFA Digital es:
Respuesta
  • Transmisión continua y supervisión puntual
  • Transmisión continua y supervisión continua
  • Transmisión puntual y supervisión puntual
  • Transmisión puntual y supervisión semicontinua o discreta

Pregunta 21

Pregunta
¿En que organismo recae la autoridad responsable de la Seguridad Ferroviaria de RFIG?
Respuesta
  • Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria
  • ADIF
  • Renfe
  • UIC

Pregunta 22

Pregunta
Con carácter previo a la presentación del servicio ferroviario sobre una determinada línea, las Empresas Ferroviarias deberán obtener el correspondiente
Respuesta
  • Una licencia y certificado de seguridad
  • Una licencia y una autorización de seguridad
  • Un certificado de seguridad y una habilitación de reparación de vehículos
  • Una autorización de seguridad y un habilitación de infraestructura

Pregunta 23

Pregunta
Las tasas máximas de alcoholemia recogidas en el RD 2387/2004 del 30 de Diciembre son:
Respuesta
  • Tasa de alcohol en aire expirado: 0.5 mg/l
  • Tasa de alcohol en sangre: 0.20 gr/l
  • Tasa de alcohol en aire expirado: 0.10 mg/l
  • Tasa de alcohol en sangre: 0.10 gr/l

Pregunta 24

Pregunta
Un vagón presenta en sus costados el siguiente panel naranja. ¿Qué representa cada uno de los números?
Respuesta
  • El número superior representa el número de identificación de materia y el inferior el número de identificación de peligro.
  • El número superior representa el número de identificación de peligro y el inferior el número de identificación de materia.
  • El número superior representa las toneladas de mercancía peligrosa cargadas en el vagón y el inferior el número de identificación de materia.
  • El número superior representa el número de identificación de peligro y el inferior el número de la ficha de intervención en caso de emergencia.
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