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Descripción
Test por Sexta Promoción, actualizado hace más de 1 año
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Creado por Sexta Promoción
hace casi 6 años
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Pregunta 1
Pregunta
¿Qué indica al maquinista la señal de paso a nivel protegido?
Respuesta
-
Con la luz blanca fija circular normalmente por el PN o grupo de PN, si nada se opone
-
Con la luz blanca a destellos circular normalmente por el PN o grupo de PN, e informar inmediatamente el estado de la señal, por radiotelefonia al RC de la banda de regulación del PM, o en ausencia de radiotelefonía, al RC de la primera estación donde efectúe parada
-
Con la luz blanca a destellos circular normalmente por el PN o grupo de PN, e informar inmediatamente del estado de la señal, por radiotelefonia al RC de la banda de regulación del PM
-
Ninguna es correcta por no cumplimentarse con la pregunta
Pregunta 2
Pregunta
¿Qué ordena al maquinista la señal de paso a nivel protegido?
Respuesta
-
Con la luz blanca fija circular normalmente por el PN o grupo de PN, si nada se opone
-
Con la luz blanca a destellos circular normalmente por el PN o grupo de PN, e informar inmediatamente del estado de la señal, por radiotelefonia al RC de la banda de regulación del PM, o en ausencia de radio telefonia, al RC de la primera estación abierta
-
Las dos respuestas anteriores se complementan y son correctas
-
Ninguna es correcta por no cumplimentarse con la pregunta
Pregunta 3
Pregunta
¿Qué ordena al maquinista la señal de paso a nivel protegido, blanco a destellos?
Respuesta
-
Circular normalmente por el PN o grupo de PN, si nada se opone
-
Circular normalmente por el PN o grupo de PN, e informar inmediatamente del estado de la señal, por radiotelefonía al RC de la banda de regulación del PM
-
Las dos respuestas anteriores se complementan y son correctas
-
La respuesta 2 es la correcta si añadieramos: en ausencia de radio telefonía, al RC de la primera estación abierta
Pregunta 4
Pregunta
Si después de rebasar la señal de paso a nivel protegido circulara a velocidad menor o igual a 40 km/h, por circunstancias anormales, ¿Como considerará el maquinista el paso a nivel?
Respuesta
-
Protegido
-
Protegido, pero avisaremos al PM
-
Sin protección
-
Sin protección y avisaremos al responsable de circulación
Pregunta 5
Pregunta
Si después de rebasar la señal de paso a nivel protegido circulara a velocidad menor o igual a 50 km/h, por circunstancias anormales, ¿Cómo considerará el maquinista el paso a nivel?
Respuesta
-
Protegido
-
Protegido, pero avisaremos al PM
-
Sin protección
-
Sin protección y avisaremos al responsable de circulación
Pregunta 6
Pregunta
Si después de rebasar la señal de paso a nivel protegido realizara alguna detención accidental, ¿Cómo considerará el maquinista el paso a nivel?
Respuesta
-
Protegido
-
Protegido, pero avisaremos al PM
-
Sin protección
-
Sin protección y avisaremos al RC
Pregunta 7
Pregunta
Si después de rebasar la señal de paso a nivel protegido realizara alguna parada prescrita, ¿Cómo considerará el maquinista el paso a nivel?
Respuesta
-
Protegido si la parada es de 2 minutos
-
Protegido, pero avisaremos al PM
-
Sin protección
-
Sin protección si la parada es superior a 1 minuto
Pregunta 8
Pregunta
¿Qué ordena al maquinista la señal de paso a nivel sin protección?
Respuesta
-
Ponerse en condiciones de parar ante el PN, sin rebasar ninguno hasta haberse asegurado de que no está transitado, adoptando, en su caso, el maquinista las medidas complementarias de seguridad que estime necesarias
-
Ponerse en condiciones de parar ante el PN o ante cada PN del grupo, sin rebasar ninguno hasta haberse asegurado de que no está transitado, adoptando, en su caso, el maquinista las medidas complementarias de seguridad que estime necesarias
-
Circular normalmente si nada se opone, siempre y cuando nos pongamos en comunicación con el PM
-
Irá dispuesto a parar ante el paso a nivel y el maquinista adoptará las medidas complementarias de seguridad que estime necesarias
Pregunta 9
Pregunta
¿Cómo actuará el maquinista, en caso de encontrarse una señal de paso a nivel sin protección?
Respuesta
-
Después de cumplimentar lo que ordene la señal, se informará inmediatamente del estado de la señal, por radiotelefonia, al RC de la banda de regulación del PM o del CTC. En ausencia de radiotelefonía, se informará al RC de la primera estación abierta.
-
Continuará normalmente si nada se opone e informará al RC de la banda de regulación del PM o del CTC
-
Continuará normalmente si nada se opone e informará al RC de la banda de regulación del PM o del CTC. En ausencia de la radioteledonía, se informará al RC de la primera estación abierta
-
Irá dispuesto a parar ante el paso a nivel y no lo rebasará hasta que no se hayan tomado las medidas de seguridad, vistas las circunstancias y se informará al RC de la primera estación abierta
Pregunta 10
Pregunta
¿En qué caso de los siguientes el maquinista procederá como si la señal de PN la hubiera encontrado en la indicación de la figura?
Respuesta
-
Si efectuase una parada prescrita superior a 2 minutos
-
Si circulara a velocidad superior a 40km/h
-
Cuando la distancia entre la señal de PN y el propio paso sea superior a 3km
-
Cuando efectúe paradas prescritas superiores a 1 minuto
Pregunta 11
Pregunta
¿Qué ordena al maquinista la señal indicadora de entrada?
Respuesta
-
Que el itinerario esta establecido a vía directa
-
Que el itinerario esta establecido a vía desviada
-
Las dos respuestas anteriores se complementan y son correctas
-
Ninguna respuesta es correcta porque no se complementa con la pregunta
Pregunta 12
Pregunta
¿Cómo actuará el maquinista, en caso de encontrarse la señal indicadora de entrada con solo un foco blanco?
Respuesta
-
Circular normalmente si nada se opone
-
Efectuar detención inmediata e informar al PM, por anormalidad en la señalización
-
Los trenes, continuarán la marcha hasta completar su entrada o paso por la estación
-
Circular normalmente si nada se opone e informar al PM, por anormalidad en la señalización
Pregunta 13
Pregunta
¿Cómo actuará el maquinista, en caso de encontrarse la señal indicadora de entrada apagada?
Respuesta
-
Efectuar detención inmediata e informar al PM, por anormalidad en la señalización
-
Circular normalmente si nada se opone
-
Las maniobras, se atendrán a las instrucciones del personal que las dirige
-
Circular normalmente si nada se opone e informar al PM, por anormalidad en la señalización
Pregunta 14
Pregunta
¿Dónde se instala la señal de la figura?
Respuesta
-
Delante de la señal de entrada
-
A la altura de la señal de entrada
-
A continuación de la señal de entrada
-
Sobra las señales avanzadas y de entrada
Pregunta 15
Respuesta
-
Movimiento autorizado
-
Itinerario establecido a vía desviada
-
Indicadora de salida
-
Itinerario establecido a vía directa
Pregunta 16
Pregunta
¿Cómo procederá el maquinista al encontrarse con una señal indicadora de entrada apagada?
Respuesta
-
Continuará la marcha hasta completar la entrada o paso por la estación
-
Se detendrá ante la señal y solicitará instrucciones al PM
-
Se atendrá a las instrucciones del agente que la tenga a su cargo
-
Procederá como si diera la orden más restrictiva
Pregunta 17
Pregunta
¿Cuál es el aspecto de la señal indicadora de entrada?
Respuesta
-
Señal baja con un foco blanco
-
Señal baja con dos focos blancos
-
Tres luces blancas en posición vertical o inclinada
-
Señal con un rectángulo blanco luminoso
Pregunta 18
Pregunta
¿Dónde se instala la señal indicadora de salida?
Respuesta
-
Se instala cuando no es visible la señal de salida desde el punto normal de estacionamiento de los trenes
-
Se instala cuando no es visible la señal de salida desde el punto normal de estacionamiento de los trenes, en ámbito con CTC
-
Se instala cuando no es visible la señal de salida desde el punto normal de estacionamiento de los trenes, en ámbito sin CTC
-
La primera respuesta es correcta y además no afecta a las maniobras
Pregunta 19
Pregunta
¿Qué indica al maquinista la señal de salida, cuando presenta el aspecto de una banda luminosa blanca en posición vertical?
Respuesta
-
A un tren parado ante la señal: emprender la marcha, si nada se opone, hasta la señal de salida, ateniéndose a lo que ésta ordene
-
A un tren en movimiento: circular normalmente, si nada se opone
-
Las dos respuestas anteriores se complementan y son correctas
-
Ninguna respuesta es correcta porque no se complementa con la pregunta
Pregunta 20
Pregunta
¿Qué indica al maquinista la señal indicadora de salida, cuando presenta el aspecto de cuatro puntos a destellos?
Respuesta
-
A un tren parado ante la señal: Emprender la marcha, si nada se opone, hasta la señal de salida en condiciones de efectuar parada ante ella
-
A un tren en movimiento: Circular en condiciones de efectuar parada ante la señal de salida
-
Las dos respuestas anteriores se complementan y son correctas
-
Ninguna respuesta es correcta porque no se complementa con la pregunta
Pregunta 21
Pregunta
¿Qué ordena al maquinista la señal indicadora de salida, cuando presenta el aspecto de una banda luminosa vertical?
Respuesta
-
A un tren parado ante la señal: emprender la marcha, si nada se opone, hasta la señal de salida ateniendose a lo que esta ordene
-
A un tren en movimiento: circular normalmente, si nada se opone
-
Las dos respuestas anteriores se complementan y son correctas
-
Ninguna respuesta es correcta porque no se complementa con la pregunta
Pregunta 22
Pregunta
¿Qué ordena al maquinista la señal indicadora de salida, cuando presenta el aspecto de cuatro puntos?
Respuesta
-
A un tren parado ante la señal: emprender la marcha, si nada se opone, hasta la señal de salida en condiciones de efectuar parada ante ella
-
A un tren en movimiento: circular en condiciones de efectuar parada ante la señal de salida
-
Las dos respuestas anteriores se complementan y son correctas
-
Ninguna respuesta es correcta porque no se complementa con la regunta
Pregunta 23
Pregunta
¿Qué indica al maquinista la señal indicadora de salida, cuando está apagada?
Respuesta
-
A un tren parado ante la señal: emprender la marcha, si nada se opone, hasta la señal de salida en condiciones de efectuar parada ante ella.
-
A un tren en movimiento: circular normalmente, si nada se opone, por carecer de significación
-
Las dos respuestas anteriores se complementan y son correctas
-
Ninguna de las respuestas anteriores es correcta porque no se complementan con la pregunta
Pregunta 24
Pregunta
¿Dónde se sitúan e instalan las señales indicadoras de dirección?
Respuesta
-
Se sitúan en las estaciones. Se instalan, según convenga, en el mástil de otras señales (preferentemente bajo la cabeza de las mismas) o aisladas
-
Se sitúan en plena vía. Se instalan, según convenga, en el mástil de otras señales (preferentemente bajo la cabeza de las mismas) o aisladas
-
Se sitúan en las estaciones o en plena vía. Se instalan, según convenga, en el mástil de otras señales (preferentemente bajo la cabeza de las mismas) o aisladas
-
La respuesta anterior es correcta excepto en bloqueos telefónicos
Pregunta 25
Pregunta
¿Qué le ordenan a los trenes las señales indicadoras de dirección?
Respuesta
-
La dirección a seguir por los trenes
-
La dirección a seguir por las maniobras
-
La dirección a seguir por los trenes y las maniobras
-
Ninguna de las respuestas anteriores es correcta por no complementarse con la pregunta
Pregunta 26
Pregunta
¿Qué le indican a los trenes las señales indicadoras de dirección?
Respuesta
-
La dirección a seguir por los trenes
-
La dirección a seguir por las maniobras
-
La dirección a seguir por los trenes y las maniobras
-
Ninguna de las respuestas anteriores es correcta por no complementarse con la pregunta
Pregunta 27
Pregunta
¿Qué le ordena al maquinista una señal indicadora de dirección si indica una dirección distinta a la que debe seguir un tren o maniobra?
Respuesta
-
No emprender la marcha, o detenerse, y comunicarlo al RC que la tenga a su cargo la señal
-
Efectuar detención inmediata y comunicar al PM
-
Detenerse y comunicarlo al RC que la tenga a su cargo
-
No emprender la marcha, o detenerse, y comunicarlo al RC que la tenga a su cargo la señal, solo en caso de encontrarse en plena vía
Pregunta 28
Pregunta
Cuándo la señal avanzada de una bifurcación en plena vía, su indicadora de dirección indique vía distinta a la que debe llevar el tren...
Respuesta
-
Parar ante la señal de entrada de la bifurcación
-
Parar ante las agujas de entrada de la bifurcación
-
Esperar hasta que la señal de entrada indique la vía correcta
-
Parar y lo comunicará por teléfono o radiotelefonía
Pregunta 29
Pregunta
La señal de la figura, corresponde a una señal....
Respuesta
-
De clasificación ordenando clasificar despacio
-
De clasificación ordenando clasificar deprisa
-
Indicadora de dirección
-
De movimiento autorizado a vía desviada
Pregunta 30
Pregunta
En el caso de la señal indicadora de posición de agujas, ¿Qué nos indica la vía directa?
Respuesta
-
Circular normalmente, si nada se opone
-
Circular normalmente
-
Circular normalmente, cuando se circule en vía libre
-
Circular en sentido recto
Pregunta 31
Pregunta
¿Qué nos ordena la vía desviada?
Respuesta
-
No exceder la velocidad en km/h que indica el número de la pantalla al paso por la o las agujas situadas a continuación, tanto si se toman de punta como de talón
-
No exceder la velocidad en km/h que indica el número de la pantalla al paso por las agujas situadas a continuación, tanto si se toman de punta pero no de talon
-
No exceder la velocidad en km/h que indica el número de la pantalla al paso por la o las agujas situadas a continuación, tanto si se toman de punta pero no de talón
-
Ninguna respuesta es correcta por no complementarse con la pregunta
Pregunta 32
Pregunta
¿Qué nos indica la vía desviada?
Respuesta
-
No exceder la velocidad en km/h que indica el número de la pantalla al paso por la o las agujas situadas a continuación, tanto si se toman de punta como de talón
-
No exceder la velocidad en km/h que indica el número de la pantalla al paso por la o las agujas situadas a continuación, tanto si se toman de punta pero no de talón
-
No exceder la velocidad en km/h que indica el número de la pantalla al paso por las agujas situadas a continuación, tanto si se toman de punta pero no de talón
-
Ninguna es correcta por no complementarse con la pregunta
Pregunta 33
Pregunta
¿Qué hará el maquinista en caso de que la indicadora de posición de las agujas indique vía distinta a la que debe seguir un tren o maniobra?
Respuesta
-
Detención accidental
-
Detención inmediata
-
No emprender la marcha, o detenerse, y comunicarlo al RC que tenga a su cargo la señal
-
Detenerse, y comunicarlo al RC que tenga a su cargo la señal
Pregunta 34
Pregunta
La señal indicadora de posición de agujas que aparece en la imagen, ordena al maquinista:
Respuesta
-
Circular normalmente si nada se opone
-
Efectuar detención inmediata
-
No exceder la velocidad que indica el número de la pantalla al paso por la aguja o agujas situadas a continuación, tanto si las toma de punta como de talón
-
No exceder la velocidad de 60 km/h hasta que el tren haya rebasado la señal en su totalidad
Pregunta 35
Respuesta
-
No exceder la velocidad de 30 km/h
-
Indica la dirección que tomará el tren en la bifurcación
-
Indica que el tren está circulando por una vía de servicio
-
Circular normalmente si nada se opone
Pregunta 36
Pregunta
¿Qué indica el indicador de comprobación de acoplamiento de agujas?
Respuesta
-
Cuando está encendido: circular normalmente si nada se opone
-
Cuando está apagado: circular normalmente, si nada se opone pero comunicándoselo al RC
-
Cuando está apagado: en estaciones AC, parar y comprobar la posición de las agujas antes de continuar la marcha
-
Ninguna de las respuestas se complementa con la pregunta
Pregunta 37
Pregunta
¿Qué ordena el indicador de comprobación de acoplamiento de agujas?
Respuesta
-
Cuando está apagado: circular normalmente si nada se opone
-
Cuando está encendido: circular normalmente si nada se opone pero comunicárselo al RC
-
Cuando está apagado: En estaciones AC, efectuar parada ante la aguja, reanudando la marcha después de comprobar que está bien dispuesta
-
Ninguna de las respuestas es correcta por no complementarse con la pregunta
Pregunta 38
Pregunta
¿Dónde se presentarán las pantallas de proximidad?
Respuesta
-
Bifurcaciones y PB
-
Estaciones de transición permanente a bloqueos no automáticos o señales de salida que son simultáneamente avanzada o de entrada de la siguiente estación
-
Las 2 respuestas anteriores son correctas
-
La 1 respuesta es correcta, la 2 respuesta solo tendrían pantallas de proximidad las estaciones de transición permanente a bloqueos no automáticos
Pregunta 39
Pregunta
¿A qué distancia se instalarán las pantallas de proximidad de la señal avanzada?
Respuesta
-
150m 150m 200m
-
200m 150m 150m
-
500m 350m 150m
-
La primera respuesta es correcta salvo en algunas excepciones
Pregunta 40
Pregunta
¿A qué distancia se instalarán la primera pantalla de proximidad de la señal de avanzada?
Respuesta
-
A 500m
-
Depende, no hay una distancia fija estipulada
-
A 400m si desde la tercera pantalla no se la señal de avanzada
-
Ninguna es correcta
Pregunta 41
Pregunta
¿Dónde se instalan las pantallas de proximidad de color naranja?
Respuesta
-
Se instalan delante de señales avanzadas de estaciones donde haya un cambio de sistema (a no automático), y a señales avanzadas de bifurcaciones, respectivamente
-
Se instalan delante de señales avanzadas de estaciones donde haya un cambio de sistema (a no automático)
-
Se instalan delante de señales avanzadas de estaciones donde haya un cambio de sistema (automático), y a señales avanzadas de bifurcaciones, respectivamente
-
Se instalan delante de señales avanzadas de estaciones donde haya un cambio de sistema (automático)
Pregunta 42
Pregunta
¿Es cierto que no se instalarán pantallas de proximidad en las señales de salida o entrada, que a su vez hacen funciones de avanzada?
Respuesta
-
No
-
Si
-
Solo es cierto cuando sean de salida
-
Solo es cierto cuando sean señales de entrada
Pregunta 43
Pregunta
¿Cuándo se instalarán pantallas de proximidad delante de las señales de paso a nivel?
Respuesta
-
Con visibilidad inferior a 200m
-
Con visibilidad inferior a 300m
-
Nunca se instalarán pantallas delante de las señales de paso a nivel
-
Nunca se instalarán pantallas delante de las señales de paso a nivel, porque solo se instalarán en las señales avanzadas
Pregunta 44
Pregunta
¿Desde dónde empieza a contar la distancia de frenado de un tren, en caso de tener que detenerse en la señal de entrada?
Respuesta
-
Desde la tercera pantalla de proximidad o en su defecto, desde la baliza previa de ASFA, de la señal avanzada
-
Desde la baliza previa de ASFA, de la señal avanzada o en su defecto, desde la tercera pantalla de proximidad
-
Desde la baliza previa de ASFA, de la señal avanzada siempre
-
Desde la tercera pantalla de proximidad siempre
Pregunta 45
Pregunta
¿De qué color podrán ser las franjas de las pantallas de proximidad en ámbito de Alta Velocidad?
Respuesta
-
Igual que en ámbito convencional
-
De color azul
-
De color blancas
-
Ninguna respuesta es correcta, porque en alta velocidad no existen pantallas de proximidad
Pregunta 46
Pregunta
¿Desde dónde empieza a contar la distancia normal de frenado en líneas de alta velocidad?
Respuesta
-
Desde la primera pantalla
-
Desde la segunda pantalla
-
Igual que en líneas convencionales
-
Desde la baliza previa de la señal de entrada, ya que no existen pantallas en alta velocidad
Pregunta 47
Pregunta
¿A cuantos metros se instalará la primera pantalla de proximidad en el RAM?
Respuesta
-
A 300m
-
Igual que en convencional en ancho iberíco
-
Igual que en alta velocidad ancho internacional
-
Las dos respuestas anteriores
Pregunta 48
Pregunta
¿A cuánto distan entre sí, las pantallas de proximidad en el RAM, incluyendo de la tercera pantalla a la señal avanzada?
Respuesta
-
150m 150m 150m
-
150m 150m 200m
-
Igual que las pantallas de proximidad situadas delante de una SPN, cuando la visibilidad es inferior a 300m
-
100m 200m 300m
Pregunta 49
Pregunta
¿Qué indican las pantallas de LZB o ERTMS N2?
Respuesta
-
Indican el inicio de un cantón de LZB o ERTMS N2, que está dotado de señal luminosa. En el centro de las pantallas figuran inscritos los códigos de identificación del cantón de LZB o ERTMS N2
-
Indican el inicio de un cantón de LZB o ERTMS N2, que está dotado de señal luminosa. En el inferior de las pantallas figuran inscritos los códigos de identificación del cantón de LZB o ERTMS N2
-
Indican el inicio de un cantón de LZB o ERTMS N2, que no está dotado de señal luminosa. En el centro de las pantallas figuran inscritos los códigos de identificación del cantón de LZB o ERTMS N2
-
Indican el inicio de un cantón de LZB o ERTMS N2, que no está dotado de señal luminosa. En el inferior de las pantallas figuran inscritos los códigos de identificación del cantón de LZB o ERTMS N2
Pregunta 50
Pregunta
¿En qué bloqueo circularemos, para que las pantallas LZB o ERTMS N2, el tren las considere existentes?
Respuesta
-
En BSL
-
En BA
-
En BCA, a partir de cuándo circulemos en ERTMS N1
-
En BCA
Pregunta 51
Pregunta
¿Dónde se instala el piquete entrevías?
Respuesta
-
Se instala al inicio de la tangencia entre dos vías
-
Se instala al inicio de la tangencia entre tres vías
-
Se instala al inicio de la convergencia entre dos vías
-
Se instala al inicio de la convergencia entre tres vías
Pregunta 52
Pregunta
¿Qué indica el piquete entrevías?
Respuesta
-
Indica el punto hasta donde es compatible la circulación instantánea por ambas vías
-
Indica el punto hasta donde es compatible la circulación instantánea para ambas vías, sin que se produzcan incidencias
-
Indica el punto hasta donde es compatible la circulación simultánea para ambas vías, sin que se produzcan incidencias
-
Ninguna de las respuestas es correcta
Pregunta 53
Pregunta
¿Resulta imprescindible, en vías dotadas de señal de salida, instalar los piquetes entrevías para determinar el límite de compatibilidad operativa?
Respuesta
-
Si, siempre
-
Si y se determinará por consigna B
-
Si y se determinará por consigna C
-
No resulta imprescindible
Pregunta 54
Pregunta
¿Dónde se instalan los postes kilométricos y hectométricos?
Respuesta
-
Se instalan a lo largo de la línea, en ámbito CTC, e indican el punto kilométrico y hectométrico respecto al origen. Llevan la misma inscripción por ambas caras, salvo el sentido de la flecha
-
Se instalan a lo largo de la línea, en ámbito sin CTC, e indican el punto kilométrico y hectométrico respecto al origen. Llevan la misma inscripción por ambas caras, salvo el sentido de la flecha
-
Se instalan a lo largo de la línea e indican el punto kilométrico y hectométrico respecto al origen. Llevan la misma inscripción por ambas caras, salvo el sentido de la flecha
-
Ninguna de las respuestas anteriores es correcta
Pregunta 55
Pregunta
¿Qué indica la flecha en los postes kilométricos y hectométricos?
Respuesta
-
La dirección en la que se encuentra la estación más próxima
-
Sentido de la circulación a trenes pares
-
Sentido de la circulación a trenes impares
-
Sentido de la circulación a trenes pares e impares
Pregunta 56
Pregunta
¿Qué indica el fondo azul en un poste kilométrico y hectométrico?
Respuesta
-
En el fondo azul indica que el punto está en una vía de apartado o en un ramal. El fondo blanco, que el punto está en una vía general
-
En el fondo azul indica que el punto está en una vía de apartado o en un ramal.
-
En el fondo azul no existe en los postes kilométricos y hectométricos. El fondo blanco se emplea tanto para las vías generales, como las de apartado o ramales.
-
En el fondo azul indica que el punto está en una vía general. El fondo blanco, que el punto está en una vía de apartado o en un ramal
Pregunta 57
Pregunta
¿Dónde se instalan los indicadores de rasante?
Respuesta
-
Se instalan en los puntos donde la vía esta en rampa
-
Se instalan en los puntos donde la vía esta en pendiente
-
Las dos respuestas anteriores son correctas
-
Se instalan en los puntos donde cambia el perfil longitudinal de la vía
Pregunta 58
Pregunta
¿Dónde se instalan los indicadores de rasante, con fondo azul y rampa o pendiente en blanco, con el tanto por ciento inscrito?
Respuesta
-
Se instalan en los puntos donde comienza la transición hacia un cambio de rasante, ascendente o descendente, e indican la rasante media aproximada en milésimas por metro
-
Se instalan en los puntos donde comienza la transición hacia un cambio de rasante significativo, ascendente o descendente, e indican la rasante media aproximada en milésimas por metro
-
Se instalan en los puntos donde comienza la transición hacia un cambio de rasante significativo, ascendente o descendente, e indican la rasante media aproximada en milímetros por metro
-
Ninguna de las respuestas anteriores es correcta, por no complementarse con la pregunta. No existe fondo azul y rampa o pendiente en blanco, pero si fondo blanco y rampa o pendiente en azul
Pregunta 59
Pregunta
¿Dónde se colocan las señales indicadora de peligro en trinchera, terraplén o zona inundable?
Respuesta
-
Estas señales se colocan en aquellos puntos singulares que determinen los técnicos
-
Estas señales se colocan en aquellos puntos singulares de especial riesgo que determine el AI
-
Estas señales se colocan en aquellos puntos de riesgo que considere la AESF, previo informe del AI
-
Ninguna de las respuestas es correcta
Pregunta 60
Pregunta
¿Qué indica la señal de anuncio de trinchera?
Respuesta
-
Ordena al maquinista la proximidad de una trinchera. Se situa a la distancia de frenado de la señal de inicio
-
Ordena al maquinista la proximidad de un terraplén o zona inundable de potencial riesgo. Se situa a la distancia de frenado de la señal de inicio
-
Las dos respuestas anteriores son correctas si indicaran
-
Ninguna respuesta es correcta por no complementarse con la pregunta
Pregunta 61
Pregunta
¿Qué indica al maquinista la señal de inicio de trinchera, terraplén o zona inundable?
Respuesta
-
Indica al maquinista el punto desde el que tiene que cumplimentar la notificación recibida
-
Indica al maquinista la proximidad de una trinchera. Se sitúa a la distancia de frenado de la señal de inicio
-
Indica al maquinista la proximidad de un terraplén o zona inundable de potencial riesgo. Se sitúa a la distancia de frenado de la señal de inicio
-
Las respuestas 2 y 3 son correctas
Pregunta 62
Pregunta
¿Qué indica la señal de trinchera, terraplén o zona inundable con circulaciones en sentido contrario?
Respuesta
-
Indica al maquinista el punto desde el que tiene que cumplimentar la notificación recibida
-
Indica al maquinista la proximidad de una trinchera. Se sitúa a la distancia de frenado de la señal de inicio
-
Indica al maquinista la proximidad de un terraplén o zona inundable de potencial riesgo. Se sitúa a la distancia de frenado de la señal de inicio
-
Indica el fin de la trinchera, terraplén o zona inundable
Pregunta 63
Pregunta
La señal de la figura, ordena al maquinista de trenes con tracción eléctrica a cerrar totalmente el regulador al paso de seccionamiento de aire de la línea de contacto
Respuesta
-
Si, siempre
-
No, ordena bajar los pantógrafos
-
Podrá cerrrarlo parcialmente según las características del tren o la vía
-
Ninguna respuesta es correcta
Pregunta 64
Pregunta
La señal del dibujo, ordena al maquinista de un tren con tracción eléctrica...
Respuesta
-
Bajar los pantógrafos a su paso por ella hasta pasar por la señal de levantar pantógrafos
-
Que se puede levantar el pantógrafo a su paso por ella
-
Parar ante ella sin rebasarla. Esta señal de perfil autoriza a seguir la marcha si nada se opone
-
Que a la distancia de 500m se encuentra la señal de principio de zona neutra o la de bajada de pantógrafos
Pregunta 65
Pregunta
La señal del dibujo, indica al maquinista de un tren con tracción eléctrica....
Image:
D (binary/octet-stream)
Respuesta
-
El principio de la zona neutra de la línea de contacto
-
Que se puede levantar el pantógrafo a su paso por ella
-
La 1 es correcta y, ademas, ordena abrir el disyuntor hasta la señal de fin de la zona neutra
-
Que a la distancia de 500m se encuentra la señal de principio de zona neutra o la de bajada de pantógrafos
Pregunta 66
Pregunta
La señal del dibujo, indica al maquinista de un tren con tracción eléctrica...
Image:
Sde (binary/octet-stream)
Respuesta
-
Bajar los pantógrafos a su paso por ella hasta pasar por la señal de levantar pantógrafos
-
Que se puede levantar el pantógrafo a su paso por ella
-
Parar ante ella sin rebasarla. Esta señal de perfil autoriza a seguir la marcha si nada se opone
-
Que a la distancia de 500m se encuentra la señal de principio de zona neutra o bajada de pantógrafos
Pregunta 67
Pregunta
La señal del dibujo, indica al maquinista de un tren con tracción eléctrica....
Respuesta
-
Se encuentra en alta velocidad e indica que se puede levantar el pantógrafo a su paso por ella
-
Se encuentra en alta velocidad e indica parar ante ella sin rebasarla. Esta señal de perfil autoriza a seguir la marcha si nada se opone
-
Se encuentra en alta velocidad e indica que a la distancia de 500m se encuentra la señal de principio de zona neutra o bajada de pantógrafos
-
Se encuentra en alta velocidad e indica proximidad de principio de zona neutra. A la distancia de 500m se encuentra la señal de principio de la zona neutra.
Pregunta 68
Pregunta
La señal del dibujo, indica al maquinista de un tren con tracción eléctrica....
Image:
Rrfr (binary/octet-stream)
Respuesta
-
Que la tensión de la línea de contacto pasa de 25000 v de C.A a 3000 c de C.C
-
Que la tensión de la línea de contacto pasa de 3000 v de C.A a 25000 v de C.C
-
Que la tensión de la línea de contacto pasa de 3000 v C.C a 25000 v de C.A
-
Ninguna de las respuestas anteriores es correcta
Pregunta 69
Pregunta
La señal del dibujo, indica al maquinista de un tren con tracción eléctrica....
Respuesta
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El final de la zona neutra de la línea de contacto. Permite cerrar el disyuntor, una vez rebasada la misma
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Parar ante ella sin rebasarla. Esta señal de perfil autoriza a seguir la marcha si nada se opone
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Que a la distancia de 500m se encuentra la señal de principio de zona neutra o bajada de pantógrafos
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Proximidad de principio de zona neutra. A la distancia de 500m se encuentra la señal de principio de la zona neutra
Pregunta 70
Pregunta
¿Para qué se emplean los cartelones?
Respuesta
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Para transmitir ordenes
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Para transmitir indicaciones
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Para transmitir informaciones, ya que los cartelones no ordenan sino informan
-
La 1 y 2 son correctas
Pregunta 71
Respuesta
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La señal del dibujo no ordena, sino que indica
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La señal del dibujo ordena dar el silbido de atención
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La aproximación de un paso a nivel y ordena al maquinista dar el silbido de atención especial
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Ninguna respuesta es correcta
Pregunta 72
Respuesta
-
La proximidad de un apeadero y esta situado a la distancia de frenado del mismo
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La proximidad del eje del apeadero del mismo y está situado a 100m del mismo
-
La proximidad del eje del apeadero del mismo y está situado a 200m del mismo
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La proximidad del eje del apeadero del mismo y está situado a 300m del mismo
Pregunta 73
Respuesta
-
La proximidad de un apeadero y está situado a la distancia de frenado del mismo
-
La proximidad del eje del apeadero del mismo y está situado a 100m del mismo
-
La proximidad del eje del apeadero del mismo y está situado a 200m del mismo
-
La proximidad del eje del apeadero del mismo y está situado a 300m del mismo
Pregunta 74
Respuesta
-
El punto donde comienza el circuito eléctrico del paso a nivel
-
El punto donde termina el circuito eléctrico del paso a nivel
-
El punto donde comienza o termina el circuito eléctrico del paso a nivel
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Que el paso a nivel se encuentra a distancia de frenado del tren
Pregunta 75
Respuesta
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La proximidad de un paso a nivel con barreras
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El primero de un grupo de paso a nivel dotados por semibarreras automáticas y protegido por una señal
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El fin de un paso a nivel con barreras
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El último de un grupo de paso a nivel dotados por semibarreras automáticas y protegido por una señal
Pregunta 76
Respuesta
-
Que una estación de servicio intermitente AC esta cerrada
-
Que una estación de servicio intermitente NC esta cerrada
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Esta señal no ordena, sino indica que una estación de servicio intermitente NC está cerrada
-
Esta señal no ordena, sino indica
Pregunta 77
Respuesta
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Detención inmediata
-
Estación de servicio intermitente AC abierta
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Estación de servicio intermitente NC cerrada
-
Al estar apagada, el maquinista actuará como si estuviese la estación abierta
Pregunta 78
Respuesta
-
Detención inmediata
-
Estación de servicio intermitente AC cerrada
-
Estación de servicio intermitente NC cerrada
-
Al estar apagada, el maquinista actuará como si estuviese la estación abierta
Pregunta 79
Pregunta
¿Dónde se colocarán los cartelones luminosos de EA o EC?
Respuesta
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En el mástil de la señal de entrada
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En el mástil de la señal de avanzada
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En un mástil situado en la cabeza de andén
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En un mástil situado en el eje del andén
Pregunta 80
Pregunta
¿Qué indica el cartelón límite?
Respuesta
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El punto hasta el que se pueden efectuar movimientos de maniobras
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Que a corta distancia se encuentra la topera
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Donde termina el ámbito de la estación
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El punto hasta el que puede circular un tren
Pregunta 81
Respuesta
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El fin de trinchera, terraplén o zona inundable
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El inicio de trinchera, terraplén o zona inundable
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El emplazamiento de un teléfono instalado en la línea
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El inicio de trinchera, considerando inexistente este cartelón, sino nos notifican que ha ocurrido algún percance a partir de la señal
Pregunta 82
Respuesta
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A distancia de 500m rampa
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A distancia de 500m pendiente
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Cambio de rasante
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Proximidad a un cambio de signo de rasante en un túnel
Pregunta 83
Respuesta
-
Rampa
-
Pendiente
-
Cambio de rasante
-
Proximidad a un cambio de rasante en un túnel
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