[...] número ótimo de aeronaves em controle simultâneo que um determinado setor ATC é capaz de manter por um período de tempo, sem que, em momento algum, esse número de aeronaves controladas simultaneamente provoque uma sobrecarga de trabalho para ATCO. [...]
O texto acima é referente ao:
Respuesta
a. ( ) Número pico da TMA-ME (Npime)
b. ( ) Número pico do setor ATC (Npico)
c. ( ) Número de referência do setor ATC (Nref)
d. ( ) Número de referência da TMA-ME (Nrefme)
Pregunta 2
Pregunta
Em caso de Reporte de OVNI e confirmação na visualização radar que orientação deverá ser dada a equipe operacional?
Respuesta
a. ( ) Tentar contato na fonia com o OVNI
b. ( ) Manter o caráter reservado da informação e evitar tumulto nas comunicações do Serviço Móvel Aeronáutico
c. ( ) Pedir a aeronave mais próxima para realizar uma ponte na fonia
d. ( ) Ignorar o fato
Pregunta 3
Pregunta
Uma condição em que a aeronave encontra-se ameaçada por um grave e/ou iminente perigo e requer assistência imediata, é a definição de:
Respuesta
a. ( ) URGÊNCIA
b. ( ) SOCORRO
c. ( ) PAN PAN
d. ( ) INCERTEZA
Pregunta 4
Pregunta
Complete as lacunas e assinale a alternativa correta: As aeronaves procedentes da BCP com destino a SBME, sob regras de voo VFR, deverão atingir ____ FT a, no máximo, ______NM de SBME e as transferências de comunicações do APP-ME para a TWR-ME serão realizadas a _____NM de Macaé.
Respuesta
a. ( ) 500´/10NM/10NM
b. ( ) 500´/6NM/10NM
c. ( ) 600´/6NM/5NM
d. ( ) 1000´/10NM/10NM
Pregunta 5
Pregunta
Qual será a altitude de regresso, dentro da TMA-ME, de uma aeronave que decola de SBLB com destino a SBVT?