Pregunta 1
Pregunta
No dia 1º de julho de 2012, a cidade do Rio de Janeiro
tornou-se a primeira do mundo a receber o título da
Unesco de Patrimônio Mundial como Paisagem Cultural.
A candidatura, apresentada pelo Instituto do Patrimônio
Histórico e Artístico Nacional (Iphan), foi aprovada
durante a 36ª Sessão do Comitê do Patrimônio Mundial.
O presidente do Iphan explicou que “a paisagem carioca
é a imagem mais explícita do que podemos chamar de
civilização brasileira, com sua originalidade, desafios,
contradições e possibilidades”. A partir de agora, os
locais da cidade valorizados com o título da Unesco serão
alvo de ações integradas visando a preservação da sua
paisagem cultural.
O reconhecimento da paisagem em questão como
patrimônio mundial deriva da:
Pregunta 2
Pregunta
De ponta a ponta, é tudo praia-palma, muito chã e
muito formosa. Pelo sertão nos pareceu, vista do mar,
muito grande, porque, a estender olhos, não podíamos
ver senão terra com arvoredos, que nos parecia muito
longa. Nela, até agora, não pudemos saber que haja ouro,
nem prata, nem coisa alguma de metal ou ferro; nem lho
vimos. Porém a terra em si é de muito bons ares [...].
Porém o melhor fruto que dela se pode tirar me parece
que será salvar esta gente.
A carta de Pero Vaz de
Caminha permite entender o
projeto colonizador para a nova terra. Nesse trecho, o
relato enfatiza o seguinte objetivo:
Pregunta 3
Pregunta
De todas as transformações impostas pelo meio
técnico-científico-informacional à logística de transportes,
interessa-nos mais de perto a intermodalidade. E por
uma razão muito simples: o potencial que tal “ferramenta
logística” ostenta permite que haja, de fato, um sistema de
transportes condizente com a escala geográfica do Brasil.
A necessidade de modais de transporte interligados, no
território brasileiro, justifica-se pela(s)
Respuesta
-
variações climáticas no território, associadas à
interiorização da produção.
-
grandes distâncias e a busca da redução dos custos
de transporte.
Pregunta 4
Pregunta
Nasce daqui uma questão: se vale mais ser amado
que temido ou temido que amado. Responde-se que
ambas as coisas seriam de desejar; mas porque é
difícil juntá-las, é muito mais seguro ser temido que
amado, quando haja de faltar uma das duas. Porque
dos homens se pode dizer, duma maneira geral, que
são ingratos, volúveis, simuladores, covardes e ávidos
de lucro, e enquanto lhes fazes bem são inteiramente
teus, oferecem-te o sangue, os bens, a vida e os filhos,
quando, como acima disse, o perigo está longe; mas
quando ele chega, revoltam-se.
A partir da análise histórica do comportamento humano
em suas relações sociais e políticas, Maquiavel define o
homem como um ser
Respuesta
-
munido de virtude, com disposição nata a praticar
o bem a si e aos outros.
-
guiado por interesses, de modo que suas ações
são imprevisíveis e inconstantes.