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Descripción
Test por Daya Mishell, actualizado hace más de 1 año
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Creado por Daya Mishell
hace más de 3 años
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Pregunta 1
Pregunta
¿Qué es el número de Reynolds?
Respuesta
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Es un número irracional y una de las constantes matemáticas más importantes.
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Número adimensional más importante en la mecánica de fluidos.
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Es aproximadamente 2,71828y aparece en diversas ramas de las Matemáticas.
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Es la relación o proporción que guardan entre sí dos segmentos de rectas.
Pregunta 2
Pregunta
¿Qué relación indica el número de Reynolds?
Respuesta
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La relación entre la viscosidad y las fuerzas de un fluido.
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La relación entre la densidad y las fuerzas de inercia un fluido.
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La relación entre las fuerzas de inercia y las fuerzas viscosas de un cuerpo.
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La relación entre las fuerzas de inercia y las fuerzas viscosas de un fluido.
Pregunta 3
Pregunta
¿Cuáles son los diferentes regímenes de flujo que se pueden identificar con el Número de Reynolds?
Respuesta
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Laminar, transicional y turbulento.
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Flujo compresible y flujo incompresible.
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Flujo incompresible con densidad constante.
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Flujo turbulento o transicional.
Pregunta 4
Pregunta
¿Cómo es el movimiento del fluido en el flujo laminar?
Respuesta
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Fluido con densidad constante cuyo movimiento es solo por una línea de corriente.
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Movimiento de un fluido que se da en forma caótica.
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Movimiento de un fluido cuando este es ordenado, suave.
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Movimiento en donde las líneas de corriente coinciden con las líneas de flujo.
Pregunta 5
Pregunta
¿Cómo es el movimiento del fluido en es el flujo turbulento?
Respuesta
-
Fluido con densidad constante cuyo movimiento es solo por una línea de corriente.
-
Movimiento de un fluido que se da en forma caótica.
-
Movimiento de un fluido cuando este es ordenado, suave.
-
Movimiento en donde las líneas de corriente coinciden con las líneas de flujo.
Pregunta 6
Pregunta
¿De qué depende el comportamiento de un fluido, en particular en lo que se refiere a las pérdidas de energía?
Respuesta
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Depende de la densidad del fluido
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Depende de que flujo sea estable o estacionario.
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Depende de que el flujo sea laminar o turbulento.
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Depende de que el flujo sea compresible o incompresible.
Pregunta 7
Pregunta
¿Cuál de los siguientes parámetros afecta más al número de Reynolds en un fluido que fluye a través de una tubería?
Respuesta
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Viscosidad.
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Presión.
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Factor de fricción.
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Temperatura.
Pregunta 8
Pregunta
¿Cómo se define un flujo laminar?
Respuesta
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Aquel que tiene un número menor de 2100Re.
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Aquel que tienes un número mayor de 2100Re.
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Aquel que tienes un número igual a 2100Re.
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Ninguna de las anteriores.
Pregunta 9
Pregunta
¿Qué es el número de Reynolds crítico?
Respuesta
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Está asociado con la velocidad, en la que un flujo laminar se vuelve laminar.
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Está asociado con la transición laminar-turbulenta, en la que un flujo laminar se vuelve turbulento.
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Está asociado a la viscosidad cinemática del fluido a estudiar.
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Asociado a que se comporta como si estuviera formado por láminas delgadas.
Pregunta 10
Pregunta
¿Cuál de los siguientes ejemplos se considera una aplicación para el número de Reynolds?
Respuesta
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Pertenece al enunciado de la ley de Pascal.
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División de átomos.
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Simulación del desplazamiento de organismos en superficies líquidas.
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Ninguna de las anteriores.
Pregunta 11
Pregunta
El ciclo Ericsson brinda el máximo rendimiento que se puede conseguir de una máquina térmica, esto es gracias a que su ciclo es:
Respuesta
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Irreversible
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Reversible
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Cerrado
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Abierto
Pregunta 12
Pregunta
¿De qué procesos se compone el ciclo Ericsson?
Respuesta
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De dos isotérmicos y dos isobáricos.
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De dos isotérmicos y dos isocóricos.
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De un isotérmicos y un isobáricos.
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No se compone de ningún proceso.
Pregunta 13
Pregunta
¿Que ofrece el ciclo Ericsson?
Respuesta
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Ofrece una mínima eficiencia.
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Ofrece mayor trabajo interno.
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Ofrece una mayor transferencia de energía interna.
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Ofrece el máximo rendimiento.
Pregunta 14
Pregunta
Es un proceso en el que se transfiere calor hacia un dispositivo de almacenamiento de energía térmica durante una parte del ciclo y se transfiere de nuevo hacia el fluido de trabajo durante otra.
Respuesta
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Transferencia de calor
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Combustión externa
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La regeneración
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Pérdida de energía
Pregunta 15
Pregunta
Los motores Ericsson se basan en el ciclo Ericsson, ¿Por qué?
Respuesta
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Porque son de combustión externa, por lo que el gas motor se calienta desde el exterior.
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Porque son de combustión interna, por lo que el gas motor se calienta desde el interior al exterior o viceversa.
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La expansión y la contracción no se cumplen simultáneamente.
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No dispone de un recuperador de calor.
Pregunta 16
Pregunta
La combustión externa significa que:
Respuesta
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La temperatura que inicia la combustión procede de la elevación de la temperatura que se produce en el segundo tiempo del motor, la compresión.
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Mayor sonoridad y complejidad en el tratamiento de emisiones en ciertos motores de tecnología de inyección antigua.
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No lleva una bujía que genere la chispa de encendido. Estos motores son capaces de producir su propia ignición.
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Hay más tiempo para la combustión, lo que se traduce en menor contaminación del aire y en mayor extracción de energía del combustible.
Pregunta 17
Pregunta
El hidrógeno y el helio son dos gases que se emplean comúnmente en los motores:
Respuesta
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Stirling y Carnot
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Stirling y Ericsson
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Carnot, Ericsson y Otto
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Ericsson y Diésel
Pregunta 18
Pregunta
El ciclo Stirling y Ericsson que implican un proceso de …................ isotérmico a TH y un proceso de ….............. isotérmico a TL.
Respuesta
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Adición de calor, adición de aire.
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Adición de aire, adición de agua.
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Adición de calor, rechazo de calor.
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Ninguna de las anteriores.
Pregunta 19
Pregunta
¿Cuál es la diferencia entre el ciclo Ericsson y el ciclo Bryton?
Respuesta
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Ericsson se basa en procesos isotérmicos y Bryton se basa en procesos isobáricos.
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Ericsson se basa en procesos isobáricos y Bryton se basa en procesos isotérmicos.
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Ericsson se basa en procesos isocóricos y Bryton se basa en procesos isobáricos.
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Ninguna de las anteriores.
Pregunta 20
Pregunta
¿Cuál es una de las desventajas del ciclo Ericsson?
Respuesta
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No es un proceso reversible.
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No existen muchas perdidas de energía.
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No puede ser usado en máquinas marinas.
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Puede ser usado en máquinas marinas.
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