Infraestructura del transporte en Colombia

Descripción

Elaborado para la materia de Sistemas y Servicios de Transporte UNAD Administración de Empresas.
Quita Cardinali
Diapositivas por Quita Cardinali, actualizado hace más de 1 año
Quita Cardinali
Creado por Quita Cardinali hace casi 6 años
16
0

Resumen del Recurso

Diapositiva 1

    Informaciones preliminares
    VIAS DE PRIMERA GENERACION:   - Proyectadas en el mandato de Ernesto Samper (1.994-1998) - se trata de sistemas perimetrales en ciudades principales - Se crearon túneles, viaductos y variantes para reducir tiempo y kilometraje en transporte  de carga y pasajeros, entre una ciudad y otra. - Ejemplos de esta primera generación: Autopista del café Doble calzada entre Briceño y Bogotá Autopista al llano - Vigencia de los contratos: 20-30 años - Algunos de estos proyectos cambiaron y fueron incluidos en vías de cuarta generación  
    Pie de foto: : Vía Bogotá-Briceño Fuente_ www.elespectador.com

Diapositiva 2

    VIAS DE SEGUNDA GENERACION - Proyectadas en el mandato de Andrés Pastrana (1998-2002) - se trata de proyectos de los cuales sólo uno se inició:   desarrollo de la malla vial del Valle del Cauca y del Cauca. - Los demás proyectos por la crisis económica y el problema del incremento del conflicto armado, no permitió la confianza de inversores,  que compitieran por la concesión. - Vigencia de los contratos: 45 años.  
    Pie de foto: : Fuente : 90minutos.co

Diapositiva 3

    VIAS DE TERCERA GENERACION:   - Proyectadas en el mandato de Alvaro Uribe  (2002-2010) - Se idearon proyectos para mejorar la competitividad mediante concesiones. - Ejemplos de esta tercera generación: Calzada Briceño-Tunja-Duitama Doble calzada Bogotá-Ibagué Proyecto Ruta del Sol - Vigencia de los contratos: 20-30 años inicialmente,  pero por escándalos de corrupción Odebrecht,  se terminarán en el 2036.  
    Pie de foto: : Fuente: semana.com

Diapositiva 4

    VIAS DE CUARTA GENERACION:   - Proyectadas en el mandato de Juan Manuel Santos (2010-2018) - objetivo:  reducir 30% tiempos en desplazamientos por carretera y 20% en costos de operación vehículas -Se trata de una inversión consistente,  dividida en 4 olas - El objetivo principal es acortar distancia entre ciudades, creando autopistas. - Se caracterizan por que los privados pueden ofrecer por medio de contratistas proyectos viales para evaluación y posterior desarrollo. - Ejemplos de esta cuarta generación: Conexión Pacífico 1, 2 y 3 Circunvalar de la prosperidad Perimetral de Oriente de Cundinamarca - Vigencia de los contratos: 20-30 años - 
    Pie de foto: : tomado de : ANI.gov.co

Diapositiva 5

Mostrar resumen completo Ocultar resumen completo

Similar

Decreto 1079 de 2015
Omar Guzman
NORMATIVIDAD DEL SECTOR TRANSPORTE POR CARRETERA EN COLOMBIA
karenq84
Ciclo del Nitrógeno
Barbara Fredericksen
CÁLCULO MENTAL
JL Cadenas
LITERATURA...
JL Cadenas
Redes e Internet
Karen Echavarría Peña
Julio Cortázar
crisferroeldeluna
Excel Básico-Intermedio
Diego Santos
Promoción de ventas
VICTOR HUGO ORTIZ ALCALA
ATMÓSFERA
Ulises Yo
Anatomía Animal (Sistema Óseo)
Ana Favela