Es la revisión que hace la autoridad aduanera sobre los documentos o física, es decir sobre la mercancía, para determinar su naturaleza, su clasificación arancelaria, y se verifica que el arancel e impuesto se hayan fijado correctamente por el declarante.
Es la persona jurídica que representa a la naviera, se encarga de recibir y despachar buques, de realizar los movimientos de la carga, y de emitir los conocimientos de embarque y demás documentos.
Es una persona jurídica autorizada por la DIAN para consolidar y desconsolidar carga internacional, organiza embarques y emite y recibe los documentos de transporte.
Es un ente autorizado por la DIAN, que asesora al cliente en cuanto a procesos y documentos para la exportación e importación de mercancías y realiza todos los tramites aduaneros.
Es la empresa naviera que pone el buque en buenas condiciones de navegar, lo dota con provisiones y con la tripulación necesaria; recibe la mercancía a bordo y es el encargado de llevarla al destino.
El atraque hace referencia a conducir la nave o el buque desde el fondeadero (paradero) oficial del puerto y colocarlo junto al muelle designado para que no se mueva.
El cabotaje es el traslado que se hace de la mercancía de un puerto o aeropuerto a otro dentro del mismo país siempre y cuando estén habilitados. Esta carga debe estar bajo el control de la aduana.
Es el proceso o flujo que se realiza para llevar a cabo una operación de comercio, en donde se debe tener en cuenta factores como el empaque, el embalaje, la documentación, el transporte, los agentes, etc.
Las conferencias marítimas de fletes son asociaciones de las compañías navieras, donde buscan regular a tarifa de los fletes, la calidad y cantidad de servicios que prestan.
Es el agrupamiento de mercancías compatibles en naturaleza y destino, pertenecen a diferentes terceros o consignatarios y se pueden transportar conjuntamente siempre y cuando toda la caga este relacionada en el mismo documento de transporte. Esto se realiza con el fin de aprovechar todo el espacio y disminuir los costos del transporte.
El espigón es una estructura que se construye con bloques de roca muy grandes, estos se colocan dentro del agua con el fin de reducir el oleaje o desviar la corriente.
El factor de estiba permite calcular el peso de la mercancía almacenada en un contenedor, es la relación entre el volumen ocupado y el peso de la carga.
Fletador es la persona que alquila la nave o el buque total o parcialmente, para el transporte de mercancías o personas, se debe firmar un contrato con el fletante, para asegurar que todo lo acordado se cumpla.
El fondeo es conducir la nave hasta el fondeadero (paradero) autorizado en el puerto, en donde hay buena profundidad y se pueden proteger de los vientos con el fin de anclar muy bien los buques.
LCL - Less Container Load.Es un contenedor con mercancía de varios propietarios , que va desde el puerto de origen al puerto de destino. Toda la mercancía debe estar relacionada en el documento de embarque.
Un muelle es un espacio construido sólidamente en el mar o el un rió y que permite a los barcos llegar a este punto para cargar o descargar mercancías o personas.
Es la persona que se encarga de organizar todas la actividades de entrega o recepción de la carga, dentro de sus funciones esta revisar temas como el transporte, el almacenaje, la distribución etc.
El operador portuario es la persona jurídica autorizada, que realiza la el cargue y descargue, transporte, almacenamiento e inspecciones de mercancías, y movimiento de contenedores en un puerto.
La policía fiscal aduanera es el ente encargado de ejercer el control sobre toda la mercancía que ingrese o salga del país, controlan el contrabando,las infracciones cambiarías y la evasión fiscal
Las plataformas logísticas son espacios o áreas , en donde se lleva a cabo todas las actividades de transporte, servicios de logística como el almacenaje, el etiquetado,manipulación y la distribución de mercancías.
El piloto practico es un asesor que esta capacitado para conducir el barco por aguas peligrosas o de mucho trafico como son los puertos, ríos o por espacios muy reducidos, debe saber como ingresar el buque por el canal de acceso
Es un terminal que esta situado en el interior de un país y que tiene conexión con un puerto marítimo a través transporte por ferrocarril o por carretera.
La red de transporte es la infraestructura (carreteras, ferrocarril, puertos) necesaria para que los vehículos que transportan mercancías o personas puedan circular y conectar diferentes puntos o lugares.
Son aumentos en el flete, que se dan por diferentes conceptos generados por: la mercancía (exceso de peso, de largo, mercancías peligrosas), por el puerto, por el ajuste al tipo de cambio, por la manipulación de la carga, entre otras.
Los servicios portuarios son actividades (cargue, descargue, amarre,desamarre, manipulación de mercancías) que se realizan en el puerto y garantizan que cada operación se lleva a cabo con eficiencia, seguridad y continuidad.
THC Terminal Handling Charges.Son los gastos por la manipulación que se hace sobre la mercancías en los puertos de origen (recepción,cargue,almacenaje, estiba) y en los puerto de destino (descargue, desestiba, almacenaje, entrega)
El transporte multimodal es la utilización de un más de medio de transporte para llevar mercancías de un sitio o país a otro, sin que la mercancía sufra daños. El transportista responde por la mercancía desde el origen al destino.
El transporte intermodal es la utilización de dos o más medios de transporte diferentes para el traslado de mercancías. Cada transportista responde por la mercancía.
Es el transporte de las mercancia por via terrestre dentro del territorio aduanero nacional , los tributos quedan suspendidos, y estas mercancías son responsabilidad del transportista
Son espacios donde se dedican a la logística de mercancías marítimas y le dan un valor agregado como la agrupación y desagrupación de cargas, el embalaje, la paletización, etiquetado, entre otras.
Es una área geográfica delimitada dentro del territorio nacional, se desarrollan actividades comerciales e industriales de bienes y servicios y cuentan con beneficios aduaneros, tributarios y cambiarios.