Terminos de Comercio Internacional

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Resumen del Recurso

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    Esta labor es realizada con el fin de revisar que la declaración que se presenta al momento de hacerse una operación de importación o en su defecto exportación coincida con la documentación presenta en cuanto a la clasificación arancelaria y liquidación de los tributos aduaneros a los que allá lugar.
    AFORO

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    Al momento de que la ley le otorgue las facultades necesarias para operar como agentes marítimos sus actividades de basan en la prestación de servicio tales como entrega de carga, recibo de carga, transporte de mercancías y personas, cobro de fletes, estos podran trabajar a nombre propio o como terceros.
    AGENTE MARITIMO

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    Esta persona se encarga de desarrollar operaciones de transporte aduanero como la de recibir embarques, consolidar y   des-consolidar mercancías adicional a esto posee la faculta de expedir documentos entre estos:- conocimiento de embarque- guías aéreas- certificado de recepcion - certificado de transporte
    AGENTE INTERNACIONAL DE CARGA

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    AGENTE ADUANERO
    El agente aduanero facilita, orienta y realiza operaciones de importación, exportación, transito aduanero y diferentes actividades relacionadas con dichas operaciones aduaneras, todo tramite que ejecuten lo harán bajo el régimen aduanera vigente, su actividad económica principal es la de servicios bajo terceros; es decir actúan bajo un mandato.

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    Responde por  que el buque se encuentre en condiciones optimas para navegar debe suministrar al buque todo lo  necesario pra su buen funcionamiento, también es el responsable del nombramiento de la tripulación, la recepción de la mercancía y el transporte de la misma.
    ARMADOR

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    BUNKER
      Este término se relaciona con el ajuste de combustible, al momento de realizar el cálculo del flete marítimo, estos cálculos pueden varían dependiendo del tipo de flete que se vaya a utilizar.

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    CANAL DE ACCESO
    Es el lugar donde los buques hacen su ingreso, estos canales deben contar con unas características particulares en el ancho, su longitud, su amplitud, la tranquilidad de sus aguas influyen bastante y adicional a eso las condiciones del clima.

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    Es un acuerdo administrativo regido por una normatividad en el cual a las sociedades portuarias le otorgan el derecho de realizar operaciones de aduaneras en los puertos esto siempre y cuando haya contribuciones económicas al País
    CONCESIÓN PORTUARIA

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    CONFERENCIA MARITÍMA DE FLETES
    CONFERENCIA MARITIMA DE FLETE
    Las navieras se reúnen con el fin de estipular políticas uniformes de las tarifas de fletes y así estandarizar los servicios entre las navieras.

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    Se basa en reunir varias mercancías con el fin de ser transportadas ya sea de un puerto, aeropuerto  o transporte terrestre, estas deben ir soportadas por un mismo documento de transporte sin importar que sean heterogéneas.  
    CONSOLIDACÍON

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    ESTIBA
    Es un método  de situar la mercancía dentro del buque, camión, avión o cualquier otro tipo de transporte, esta actividad se debe hacerse con sumo cuidado evitando averías en la misma y reduciendo las demoras, ubicarlas de tal forma que ocupe el mínimo de espacio al momento de cargarla.

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    Es la encargada de regular todas las tareas el curso del flujo de los materiales y productos que se necesite en una empresa, desde que inicia el proceso de fabricación hasta el producto final
    OPERADOR LOGISTICO

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    OPERADOR PORTUARIO
    Es el prestador de servicio de todo lo referente a  las operaciones aduaneras relacionados con la entidad portuaria dentro de sus actividades se encuentran: cargue, descargue, remolque, estiba, desestiba y porteo de caga.

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Diapositiva 41

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    SERVICIOS PORTUARIOS
    Son todas aquellas actividades económicas que se desarrollan en los puertos las cuales prestan un servicio con el fin de fomentar el incremento de los operaciones de comercio internacional

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    TRANSPORTE INTERMODAL
    Utiliza dos o más medios de transporte este puede agrupar  mercancías en un mismo contenedor, pero a su vez no está en la obligación de responder por la misma hasta el punto de destino 

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Diapositiva 48

Diapositiva 49

Diapositiva 50

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