historia del ferocaril de los altos

  Con el inicio de la construcción del Ferrocarril Central de Guatemala, en el siglo XIX, se ideó posteriormente el plan para construir una linea férrea que llegara hasta Quetzaltenango, pasando por las montañas. Por este motivo, los ingenieros designados inspeccionaron el área en el año 1891 y realizaron la propuesta de un ferrocarril con cremallera.  

Ferrocarril De Los Altos (binary/octet-stream)

Pie de foto: : ferocaril de los altos

HISTORIA DEL ferrocarril DE LOS ALTOS

    Pasaron 20 años antes de que se construyera el tren eléctrico. En la edificación de la línea férrea trabajaron cientos de pobladores de Quetzaltenango, Cantel, Santa María De Jesús y San Felipe Retalhuleu. A lo largo de la vía se abrió una brecha para el paso delferrocarril y el túnel de Zunil.  

RESUMEN

Creador

Nació el 20 de diciembre de 1906 en Quetzaltenango, se formó bajo el ejemplo de su padre Francisco Román Bethancourt y hasta el presente es uno de los favoritos del repertorio musical de marimba en Guatemala. En 1932 cambió el nombre de su «Compañía Marimbistica Dos de octubre» por el de «Marimba Ideal», agrupación que ha permanecido activa en manos de sus descendientes y fue reconocida por el gobierno de Guatemala con la orden Presidencial Rafael Álvarez Ovalle y como Patrimonio Cultural de la Nación. Con la «Marimba Ideal» interpretó en vivo diariamente en la Radio Morse de Quetzaltenango. También estableció otro conjunto de trayectoria que continúa hasta la actualidad, «La Voz de Los Altos» y que actualmente pertenece al Ministerio de Cultura y Deportes. Con estas agrupaciones Domingo Bethancourt realizó numerosas giras por la región, Estados Unidos y Centroamérica, llegando a grabar dieciséis discos de larga duración.

Que año fue

La historia del Ferrocarril Eléctrico Nacional de Los Altos comenzó el 30 de marzo de 1930. 

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XELA FERROCARRIL DE LOS ALTOS PARTE 1 (Enclavar)