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Descripción
Fichas por Sara Villa Andrés, actualizado hace más de 1 año
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Creado por Sara Villa Andrés
hace casi 7 años
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| Pregunta | Respuesta |
| ¿Qué se conoce como infraestructura ferroviaría? ¿Y por superestructura? | Infraestructura- Conjunto de obras que constituyen la explanación o plataforma. Superestructura - Elementos que configuran la vía y permiten la circulación de los trenes |
| ¿Cómo se denomina el conjunto de alineaciones de rectas y curvas enlazadas entre sía tanto en planta como en alzado? | Trazado |
| ¿Cuál es la misión de la plataforma? ¿Qué anchura debe ser según el tipo de vía? | Su misión es la recepción de las cargas transmitidas por el balasto y el drenaje de las aguas superficiales. Medidas: - 6 m. vía única -11 m. vía doble convencional -14 m vía doble AV |
| ¿Cómo se llama la inclinación que se da a las tierras en los terraplenes o trincheras? | Talud |
| ¿Qué medida mínima debe tener un talud? | Por lo general, no debe ser inferior a 3:2 A veces en roca puede quedar casi vertical (talud nulo) y en terreno compacto (tierra franca) puede quedar a 1:1 |
| ¿Qué tipos hay de muros? | Hay tres tipos: -Sostenimiento (sujetar el terreno) -Contención (contener el terreno) -Revestimiento (cuestiones estéticas |
| ¿Qué tipo de muro es el de la imagen? | Muro de contención |
| ¿Qué nombre recibe la excavación sobre el terreno natural, formando taludes artificiales a ambos lados? | Trinchera |
| ¿En qué consiste un terraplén y para que se construye? | Consiste en un macizo de tierra que rellena el desnivel para salvar una vaguada |
| ¿Qué nombre recibe la combinación de terraplén y trinchera? | Media ladera |
| Las estructura permiten que la vía férrea mantenga su continuidad ¿Cómo se clasifican? | - Gran luz >10 m (puentes y viaductos) -Pequeña luz ≤10 m (caños, tajeas, alcantarillas y pontones) |
| ¿Qué partes conforman un puente? | - Tablero (parte que da continuidad) - Estribos (apoyos extremos tablero) -Pilares o pila (soportes verticales) |
| ¿Qué se coloca en los tramos metálicos sin balasto para disminuir el riesgo de descarrilamiento? | Se colocan contracarriles paralelos y aparatos encarriladores a la entrada del tablero |
| ¿Qué solución se utiliza para disminuir el deterioro del balasto colocado directamente sobre los tableros de hormigon y para aislar de las vibraciones? | Una estera elástica de aproximadamente 5 cm. |
| ¿Para qué sirven los aparatos de dilatación de los carriles situados en los extremos de los puentes? | Para absorber el juego que se produce como consecuencia de la flexión del tablero. |
| Partes de un túnel | Bóveda, contrabóveda y hastiales de sillería |
| ¿Qué características debe reunir el balasto? | Debe oscilar entre 3-6 cm, forma más o menos cúbica, de rocas calizas (tipo B) o siliceas (tipo A) |
| ¿Cómo se denomina la grava arenosa compactada sobre la plataforma ? | Sub-balasto |
| ¿Qué es la superestructura? | Es el conjunto de elementos que conforman la vía (sub-balasto, balasto, travieses, carriles, desvíos y equipos de vía), energía eléctrica (electrificación y alimentación eléctrica para equipos auxiliares) ,comunicaciones y los sistemas de control de mando y señalización |
| ¿Cómo se llama la declividad que existe entre dos puntos determinados? ¿Qué tipos hay= | Rasante Tipos: -Rampa (aumentamos cota) -Horizontal -Pendiente (disminuimos cota) |
| ¿Qué nombre reciben las curvas de transición de elevado radio que se utilizan para enlazar rasantes de inclinaciones diferentes? | Acuerdos verticales |
| ¿Qué es el peralte? | El incremento de cota del hilo externo de la curva (hilo alto), manteniéndose el hilo interno (hilo bajo) con la misma cota que le correspondería en recta |
| ¿Qué tipos de curvas de transición hay? | Clotoide y Klein |
| ¿Cómo se define el ancho de vía? | Distancia entre las caras internas de las cabezas de los carriles, medida 14 mm por debajo del plano de rodadura . Ibérico 1668mm UIC 1435 mm Métrico 1000m |
| ¿Cómo se llama el elemento que tiene como función sujetar el carril, aislarlo eléctricamente, estabilizar y asentar la vía, mantener el ancho, y recibir las cargas? | Traviesas |
| ¿Qué tipos de traviesas existen? | - Traviesas de hierro (no se utilizan) -Traviesas de madera (gran resistencia y flexibilidad) - Traviesas de hormigón (bi-bloque, monobloque y polivalentes (ancho mixto)) |
| Las sujeciones son el conjunto de elementos rígidos y elásticos que conforman la unión de los carriles a las traviesas ¿Qué elementos hay? | -Placas de asiento (posiciona y sujeta el carril) -Tirafondos o tornillos y tuercas -Grapas y aislantes (directas, indirectas y mixtas) |
| ¿Qué son las bridas y qué tipos hay? | Son las piezas rígidas y longitudinales que tienen como objetivo ensamblar mecánicamente los cupones de carriles. Hay de hierro (unión sólida y conductora) y aislantes (cuando es preciso aislar eléctricamente) |
| ¿Qué es la distancia de entrevía? ¿ Y la distancia entre ejes? | - La distancia de entrevías es la distancia que existe entre dos vías adyacentes medida entre sus caras activas más próximas. - La distancia entre ejes es la distancia entre los ejes de las dos vías adyacentes, siendo el eje el punto medio entre los dos carriles. |
| Partes del desvío | Cambio, carriles de unión y cruzamiento |
| ¿De qué partes consta el cruzamiento? ¿Cómo se llama la discontinuidad en los carriles? | -Corazón, contracarriles y carriles -Lagunas |
| ¿Qué características tienen los cambios de alta velocidad? | Permiten el paso a 160-220 km/h al paso por desviada y no tienen lagunas. |
| ¿Cuál es el cerrojo mecánico de desvíos más utilizado? ¿Qué lo caracteriza? | - El cerrojo de uña - Es talonable, en caso de talonamiento de una aguja no se ocasionan desperfectos sobre los elementos del cerrojo , o estos son mínimos. |
| Separación entre los ejes de las vías y piquetes | -Túneles y viaductos 3800mm <160km/h 4000mm >200 km/h 4300mm Alta Velocidad 4700mm En estaciones 4500-6500 mm |
| ¿Qué es un escape? ¿Un escape doble? ¿ Y un bretelle? | - Escape: dos desvíos montados cada uno en una vía y opuestos entre sí. -Doble escape : Dos escapes consecutivos -Bretelle: Dos escapes de distinta mano, instalando en su centro una travesía de unión |
| ¿Cuál es la diferencia entre transversal y travesía? | - Transversal es el aparato de vía que permite la intersección de dos vías con igual o distinto ancho y teniendo alineaciones rectas o curvas. -Travesía: mismo ancho y alineación recta |
| En las líneas dotadas de tercera carril, ¿Cómo se denominan los hilos? | Hilo 1 : Carril común Hilo 2: Carril exterior ancho ibérico 1668mm Hilo 3: Carril exterior de ancho UIC 1435mm |
| ¿Qué principales defectos de vía nos podemos encontrar? | - Sobreancho - Baches -Alabeo - Desgaste ondulatorio -Incidencias climatológicas |
| ¿Qué tipo de maquinaria hay para la construcción y el mantenimiento de la superestructura? | -Bateadora (compacta el balasto, apoyo estable) -Perfiladora reguladora y distribuidora de balasto. -Estabilizadora y compactadora -Depuradoras y desguarnecedoras -Maquinas mantenimiento de carriles. |
| Tipos de sistemas de detección,vigilancia y supervisión de vía | -Detector de cajas y frenos calientes . -Detector caída de objetos (en puentes, tuneles) -Detector de objetos arrastrados. -Detector de impactos verticales en vía (irregularidades geométricas ruedas) |
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