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EA_01: LOS COSTES OCULTOS DE LA NEUMATICA
Descripción
EA_01: LOS COSTES OCULTOS DE LA NEUMATICA
Sin etiquetas
ea_01: los costes ocultos de la neumatica
Mapa Mental por
Jorgenoboa
, actualizado hace más de 1 año
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Creado por
Jorgenoboa
hace más de 9 años
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Resumen del Recurso
EA_01: LOS COSTES OCULTOS DE LA NEUMATICA
SMC internacional
Multinacional japonesa presente en 75 paises
Diseño y fabricación de componentes neumáticos y control de movimientos su principal fortaleza
Cubre los distintos campos de la pirámide de automatización
Toyota, Honda, etc., utilizan HAS 200
HAS 200
10 estaciones
•Chequeo
Almacenamiento
Control de la calidad
Energía ahorro y eficiencia
2 corrientes
Medio Ambiente
Preservación Empresarial
Fuentes de Energia
ILUMINACION
CLIMATIZACION
MAQUINAS ELECTRICAS
El aire comprimido representa un 14 % del consumo energético total y utilizado por el 90% de la industria
Tecnología de costes de inversión instalación y mtto económica, relativamente segura y no contaminante
Es eficiente, significa conocer los costes/ consumos
Adquisición
Mantenimiento
Niveles energéticos
Ahorro Potencial
7 al 20 % en la generación
20 y 40% en utilización
Si se logra bajar un bar la generación de aire comprimido se baja significativamente entre un 6 y un 7 % del gasto energético de una factura.
Utilización
o DOTAR DE LA PRESION ADECUADA A CADA ACTUADOR
ACTUADORES SE LLEVAN ENTRE 40 Y 60% DE LA PRESION
CONSIDERACIONES PARA BAJAR LA PRESION DE LAS MAQUINAS
o EMPEZANDO LO MAS CERCA DE LOS COMPRESORES A BAJAR PRESIONES
o SECTORIZANDO EN LA MAQUINA LOS DIFERENTES NIVELES DE PRESION NECESARIOS
o UTILIZANDO ELEMENTOS QUE DEN SOBREPRESION
o MONITORIZANDO NIVELES OPTIMOS
Fugas entre 20 y 40%
Vacío y soplado 0-20%
SOPLADO
• Utilizando la minima presión
• Analizando la distancia y radio efectivo
• Utilizando concepto de presión de impacto
VACIO
• Utilizando la minima presión de venturi menor tiempo
• Utilizar venturi con válvulas economizadoras
PASOS PARA MENORAR COSTE DE ELECTRICIDAD
o Sectorización de las maquinas o de las instalaciones
o Monitorización de los consumos y niveles de fuga
o Calidad de aire y perdidas de carga
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