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Descripción
Mapa Mental por Michelle Lovillo, actualizado hace más de 1 año
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Creado por Michelle Lovillo
hace más de 4 años
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MODOS DE TRANSPORTE
- FLETE
- PESO
- Aplica cuando el peso de
las mercancías es mayor
que el establecido como
promedio en la relación
peso/volumen.
- Tonelada (t):
equivalente a
1.000 kg,
- Estados Unidos: Tonelada
Corta = 907,18474 kg
- Reino Unido: Tonelada
Larga = 1.016 kg.
- Tonelada (t):
equivalente a
1.000 kg,
- Aplica cuando el peso de
las mercancías es mayor
que el establecido como
promedio en la relación
peso/volumen.
- VOLUMEN
- Se utiliza cuando las
mercancías son
voluminosas o de escasa
densidad.
- Metro Cúbico
- Estados Unidos: 40 pies
cúbicos, equivalente a
1.132 m3 .
- Metro Cúbico
- Se utiliza cuando las
mercancías son
voluminosas o de escasa
densidad.
- AD VALOREM
- Se aplica a mercancías de mucho
valor, y consiste en un % sobre el
valor atribuido a las mismas.
- Se aplica a mercancías de mucho
valor, y consiste en un % sobre el
valor atribuido a las mismas.
- PESO
- INTERMODAL
- TRANSPORTE MULTIMODAL
- En el recorrido más largo,
intervendrán diferentes
medios de transporte:
- Camión y Buque
- Camión y Tren
- Camión y Avión
- Camión, Barco y Tren
- Camión y Buque
- En el recorrido más largo,
intervendrán diferentes
medios de transporte:
- TRANSPORTE COMBINADO
- Interactúa a traves de distintos
medios de la cadena de
transporte principal.
- Acompañado
- No Acompañado: Cuando el
conductor no acompaña al
transporte del camión.
- Acompañado
- Interactúa a traves de distintos
medios de la cadena de
transporte principal.
- TRANSPORTE MULTIMODAL
- CARRETERA
- Es la modalidad de transporte más utilizada y la
más eficaz para servicios puerta a puerta,
siempre que la naturaleza y el volumen de la
mercancía, así como la orografía de la posible
ruta lo permitan.
- SERVICIOS
- Cargas completas (full load;
full truck load; FTL)
- Transporte desde un
punto de origen hasta
uno de destino de cargas
que ocupan la capacidad
completa de un camión.
- Carga Completa como:
Granel o Carga
Embalada.
- Carga Completa como:
Granel o Carga
Embalada.
- Transporte desde un
punto de origen hasta
uno de destino de cargas
que ocupan la capacidad
completa de un camión.
- Cargas fraccionadas o grupaje
(partial load; groupage)
- Es necesaria cuando el peso o
volumen de las mercancías
que envía el cargador no
completan un vehículo de
carretera, un contenedor o
una caja móvil.
- Se integran los servicios de
paquetería urgente y la
distribución urbana de
mercancías (DUM).
- Se integran los servicios de
paquetería urgente y la
distribución urbana de
mercancías (DUM).
- Es necesaria cuando el peso o
volumen de las mercancías
que envía el cargador no
completan un vehículo de
carretera, un contenedor o
una caja móvil.
- Cargas completas (full load;
full truck load; FTL)
- FÓRMULAS
- Transporte regular
- Se utiliza para atender el transporte general
de volúmenes de carga pequeños, medianos
o grandes, incluyendo la posibilidad de un
vehículo o unidad de carga completos.
- Se utiliza para atender el transporte general
de volúmenes de carga pequeños, medianos
o grandes, incluyendo la posibilidad de un
vehículo o unidad de carga completos.
- Transporte discrecional
- Servicio de transporte por carretera de grandes
volúmenes de mercancía, en general mediante el
arrendamiento por el cargador de uno o más
vehículos completos para efectuar uno o más viajes.
- Servicio de transporte por carretera de grandes
volúmenes de mercancía, en general mediante el
arrendamiento por el cargador de uno o más
vehículos completos para efectuar uno o más viajes.
- Transporte dedicado
- La empresa cargadora contrata a la transportista por un
período de tiempo determinado los servicios de uno o
más camiones, con las características que se ajusten a las
mercancías que hay que transportar, bien sea para
realizar trayectos regulares o no.
- La empresa cargadora contrata a la transportista por un
período de tiempo determinado los servicios de uno o
más camiones, con las características que se ajusten a las
mercancías que hay que transportar, bien sea para
realizar trayectos regulares o no.
- Transporte regular
- CARACTERÍSTICAS
- Flexibilidad
- Internacionalización
- Penetración
- Rapidez
- Coordinación con otros medios
- Mayor Trazabilidad
- Adaptación a la rotación de existencias
- Mayor siniestralidad en el índice de toneladas por kilómetro.
- Mayor emisión de gases contaminantes.
- Flexibilidad
- Es la modalidad de transporte más utilizada y la
más eficaz para servicios puerta a puerta,
siempre que la naturaleza y el volumen de la
mercancía, así como la orografía de la posible
ruta lo permitan.
- FERROVIARIO
- CARACTERÍSTICAS
- Internacionalidad
- Penetrabilidad
- Segmentación de productos
- Servicios rentables a larga distancia
- Infraestructuras
- Sostenibilidad
- Intermodalidad
- Trazabilidad
- Retornos en Vacío
- Regularidad
- Capacidad
- Seguridad
- Internacionalidad
- SERVICIOS
- Transporte Combinado
- Se lleva a cabo mediante contenedores, cajas
móviles, semirremolques u otras unidades de
transporte intermodal, entre terminales
especializadas, desde las que son acarreadas
al lugar de origen o destino en vehículos de
transporte por carretera.
- Se lleva a cabo mediante contenedores, cajas
móviles, semirremolques u otras unidades de
transporte intermodal, entre terminales
especializadas, desde las que son acarreadas
al lugar de origen o destino en vehículos de
transporte por carretera.
- Cargas Completas
- Transporte de mercancías desde origen a
destino en vagones completos, en tren
multicliente o tren completo, en este último
caso generalmente con un solo producto
perteneciente a un mismo cliente.
- Transporte de mercancías desde origen a
destino en vagones completos, en tren
multicliente o tren completo, en este último
caso generalmente con un solo producto
perteneciente a un mismo cliente.
- Cargas fraccionadas
- Servicio de transporte puerta a puerta
de cargas que no alcanzan a llenar un
vagón o un contenedor.
- Servicio de transporte puerta a puerta
de cargas que no alcanzan a llenar un
vagón o un contenedor.
- Transporte Combinado
- CARACTERÍSTICAS
- MARÍTIMO
- CARACTERÍSTICAS
- Internacionalidad
- Versatilidad
- Gran capacidad
- Competencia
- Velocidad Relativa
- Infraestructuras y Equipamientos
- Intermodalidad
- Escasa Penetrabilidad
- Internacionalidad
- SERVICIOS
- Mercado de Tráficos de Línea Regular
- Se llevan a cabo de acuerdo con unos servicios
preestablecidos y con un itinerario determinado,
con previsión de día y hora de salida y llegada en
cada puerto de escala en la ruta que sigue el buque
y ofreciendo públicamente al mercado su servicio
de transporte.
- Estructura de Costes
- Recargo por peso excesivo o EWS
(extra weight surcharge)
- Recargo por cobro en destino
(collect surcharge)
- Recargo por longitud excesiva o
ELS (extra length surcharge)
- Recargo por congestión o CS
(congestion surcharge)
- Recargo por carga peligrosa o HCS
(hazardous cargo surcharge)
- Cargo por manipulación en la terminal o
THC (terminal handling charge)
- Ajuste por compensación de cambio o
CAF (currency adjustment factor)
- Ajuste de combustible o BAF
(bunker adjustment factor).
- El flete o retribución económica
que se abona al transportista.
- Costes Previos al Embarque
- Recargo por peso excesivo o EWS
(extra weight surcharge)
- Estructura de Costes
- Se llevan a cabo de acuerdo con unos servicios
preestablecidos y con un itinerario determinado,
con previsión de día y hora de salida y llegada en
cada puerto de escala en la ruta que sigue el buque
y ofreciendo públicamente al mercado su servicio
de transporte.
- Mercado de Tráficos Tramp
- Los servicios de transporte marítimo no tienen ruta
fija ni fletes uniformes, y se lleva a cabo por los
denominados buques volanderos o tramp que no
prestan servicios regulares o conferenciados, con el
fin de transportar mercancías entre diferentes
puertos, según la demanda del cargador.
- Póliza de Fletamento,
- Arrendamiento a casco desnudo
- Fletamento a tiempo y fletamento por viaje,
- Arrendamiento a casco desnudo
- Las mercancías están constituidas principalmente por materias
primas o productos de escasa elaboración, como graneles sólidos o
líquidos (mine- rales, cereales, combustibles, etc.),
- Póliza de Fletamento,
- Los servicios de transporte marítimo no tienen ruta
fija ni fletes uniformes, y se lleva a cabo por los
denominados buques volanderos o tramp que no
prestan servicios regulares o conferenciados, con el
fin de transportar mercancías entre diferentes
puertos, según la demanda del cargador.
- Mercado de Tráficos de Línea Regular
- Cláusulas de los
Términos de Entrega
- FIO (free in and out o libre
dentro y puesta fuera del
buque)
- FIOS (free in and out stowed
o «libre dentro, estibada y
puesta fuera del buque»)
- FIOST (free in and out
stowed and trimed o «libre
dentro, estibada, trimada
y puesta fuera del buque»)
- FIO (free in and out o libre
dentro y puesta fuera del
buque)
- Condiciones de Línea
- FILO (free in/liner out)
- LIFO (liner in/free out)
- LILO (liner in/liner out; full liner
terms o «condiciones de línea
completas»)
- Muelle a muelle (pier to pier)
- FILO (free in/liner out)
- CARACTERÍSTICAS
- AÉREO
- CARACTERÍSTICAS
- Rapidez
- Seguridad
- Internacionalidad
- Flexibilidad
- Costes
- Intermodalidad
- Limitaciones en la carga
- Rapidez
- SERVICIOS
- Servicios regulares
- Son los servicios de transporte aéreo de
pasajeros y carga, de manera conjunta o por
separado, incluidos en el tráfico programado
de una compañía aérea, con horarios y tarifas
anunciados.
- Son los servicios de transporte aéreo de
pasajeros y carga, de manera conjunta o por
separado, incluidos en el tráfico programado
de una compañía aérea, con horarios y tarifas
anunciados.
- Servicios chárter
- Servicios de transporte aéreo de pasajeros o de grandes
volúmenes de mercancía, por lo general, mediante el
arrendamiento de aeronaves completas para un recorrido
determinado o una serie de viajes, sin que éstas tengan que
servir una zona geográfica concreta ni se hallen sujetas a
frecuencias ni tarifas fijas, ya que los precios quedan
supeditados a las oscilaciones del mercado.
- Servicios de transporte aéreo de pasajeros o de grandes
volúmenes de mercancía, por lo general, mediante el
arrendamiento de aeronaves completas para un recorrido
determinado o una serie de viajes, sin que éstas tengan que
servir una zona geográfica concreta ni se hallen sujetas a
frecuencias ni tarifas fijas, ya que los precios quedan
supeditados a las oscilaciones del mercado.
- Grupaje aéreo
- Servicio de transporte de mercancías con la
modalidad de grupaje que presta un agente de
carga aérea.
- Servicio de transporte de mercancías con la
modalidad de grupaje que presta un agente de
carga aérea.
- Servicios de alimentación por superficie
- En estos servicios, el camión se utiliza como vehículo
complementario del avión, aunque la mercancía ha
de estar documentada como de tráfico aéreo, es
decir, debe disponer de su contrato de transporte
aéreo y manifiesto de vuelo.
- En estos servicios, el camión se utiliza como vehículo
complementario del avión, aunque la mercancía ha
de estar documentada como de tráfico aéreo, es
decir, debe disponer de su contrato de transporte
aéreo y manifiesto de vuelo.
- Servicios regulares
- TARIFAS AÉREAS
- Tarifa General Cargo Rate
- Se fija Ad Valórem,
- Se fija Ad Valórem,
- Tarifa de Clase (class rate)
- Incremento o descuento sobre las tarifas que puede
aplicarse para el transporte aéreo de determinadas
mercancías (prensa, animales vivos, restos humanos,
equipajes, etc.).
- Incremento o descuento sobre las tarifas que puede
aplicarse para el transporte aéreo de determinadas
mercancías (prensa, animales vivos, restos humanos,
equipajes, etc.).
- Tarifa de Contrato (special rate)
- Se aplica a aquellos clientes preferenciales que se
comprometen a transportar grandes cantidades
de carga en períodos determinados.
- Se aplica a aquellos clientes preferenciales que se
comprometen a transportar grandes cantidades
de carga en períodos determinados.
- Tarifa para mercancía específica
(specific commodity rates, SCR)
- Destinada a incentivar el transporte aéreo de
determinadas mercancías, en función del país
de origen y del trayecto que se debe recorrer.
- Destinada a incentivar el transporte aéreo de
determinadas mercancías, en función del país
de origen y del trayecto que se debe recorrer.
- Tarifa por unidad de carga
(ULD rate)
- Tarifa para mercancías paletizadas o
contenerizadas, fijada en función de la unidad
de carga (ULD).
- Tarifa para mercancías paletizadas o
contenerizadas, fijada en función de la unidad
de carga (ULD).
- Tarifa General Cargo Rate
- CARACTERÍSTICAS
- Tubería y Cinta
- Recursos tecnológicos que permiten el
movimiento de grandes cantidades de
productos entre puntos fijos.
- Oleoductos
- Gasoductos
- Sistemas de tuberia en general
- Cintas transportadoras o los sistemas similares
que posibilitan el traslado de productos a grandes
distancias con dispositivos automatizados
- Oleoductos
- Recursos tecnológicos que permiten el
movimiento de grandes cantidades de
productos entre puntos fijos.
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