LOS MOTORES

Nota:

• ES UNA MAQUINA QUE TRANSFORMA LA ENERGIA DE QUIMICA (COMBUSTIBLE) EN EN MOVIMIENTO

1. MOTOR DE 4 TIEMPOS

   Nota:

   • ESTE MOTOR TAMBIEN SE DENOMICA MOTOR OTTO POR SU CREADOR NICOLAS AUGUSTO OTTO. ES EL MAS EMPLEADO EN LOS AUTOMOVILES 
   1. REALIZA 4 TIEMPOS

      Nota:

      • SE DENOMINA TIEMPOS, A LAS ACCIONES QUE REALIZA UN MOTOR Y SU PISTON. PERO UNA CARRERA EN LA DISTACIA DEL PMS A PMI, O UNA SUBIDA Y BAJADA DEL PISTON
      1. ADMISION
         1. ingresa el combustible junto con el aire

            Nota:

            • LA VALVULA DE ADMSION SE ABRE Y EL CIGUEÑAL GIRA MEDIA VUELTA
      2. COMPRESION
         1. reduce la proporcion de mezcla que ingreso

            Nota:

            • SE COMPRIME CON LAS VALVULA CERRADAS Y EL CIGUEÑAL GIRA MEDIA VUELTA
      3. EXPLOSION O TRABAJO

         Nota:

         • PISTON RECIBE EN SU CABEZA LA FUERZA DE EXPLOSION Y DEBE BAJAR EL CIGUEÑAL GIRA OTRA MEDIA VUELTA 
         1. COMIENZA UNA CHISPA A ENCENDER LA MEZCLA
      4. ESCAPE

         Nota:

         • LA VAVULA DE ESCAPE SE ABRE Y DEJA SALIR LOS GASES. EL CIGUEÑAL GIRA MEDIA VUELTA
         1. LOS GASES QUEMADOS SALEN POR EL ESCAPE
2. MOTOR DIESEL

   Nota:

   • SE DEBE SU NOMBRE A SU CREADOR RUDOLPH DIESEL EN 1892, EL CUAL SE ENCIENDE POR SI MISMO
   1. ADMISION

      Nota:

      • AQUI ENCONTRAMOS ALGUNAS DIFERENCIAS  INGRESA UNICAMENTE AIRE

      Adjunto:

      • /diapositiva/27183884/sin-titulo
      • LOS MOTORES
   2. EXPLOSION

      Nota:

      • AQUI HAY OTRA DIFERENCIA, EL DIESEL ES INYECTADO Y SE MEZCLA Y SE AUTOINFLAMA
3. DIFERENCIA ENTRE LOS DOS

   Nota:

   • 1. COMO SE QUEMA EL COBUSTIBLE 2. INGRESO DE COMBUSTIBLE 3. BUJIA Y OTRO INYECTOR 4. MOTOR DE GASOLINA EL A/C SON PREMEZCLADOS 5. MOTOR DIESEL MAS RUIDOSO 6. MOTOR DIESEL MAS ROBUSTOS Y MENORES REVOLUCIONES 7. MAYOR RELACION DE COMPRESION