es “el conjunto detallado de actividades, que producto de una evaluación ambiental, están orientadas a
prevenir, mitigar, corregir o compensar los impactos y efectos ambientales que se causen por el desarrollo de
un proyecto, obra o actividad. Incluye los planes de seguimiento, monitoreo, contingencia, y abandono según
la naturaleza del proyecto, obra o actividad”.
¿Para qué el plan de manejo ambiental?
Prevenir
Mitigar
Controlar
Compensar
Rehabilitar
INDICAR
¿Mediante
que?
Medidas realizables
Cuantificables
Aplicables
Oportunas
Impacto ambientales en las obras civiles
Toda obra civil lleva implícito un impacto al medio
ambiente. Desde que se proyecta, construye y se da
uso
Las empresas constructoras, rara vez
tomas consideración dichos estudios,
solo en obras de magnitud y de
infraestructura se sigue sus
lineamientos.
Lo importante es que en la fase de diseño las
diferentes áreas de la ingeniería que están
involucradas en el impacto del ambiente tomen las
debidas previsiones en sus cálculos y detalles sobre
la forma de gestionar este aspecto tan importante.
Movimiento
de tierras
Hidráulicas
Manejos
de aguas
Fundaciones
Canalización de
servicios, etc.
Aunque son pocos las
construcciones civiles
que cumplen con las
normas del PMA, existe como:
Ciudad de Santa Fe (Argentina)
La obra, que estuvo a cargo de la firma Dragados
y Obras Portuarias SA, consistió en la ampliación
de las defensas del parque arqueológico en 728
metros de longitud, y de 354 metros en la zona
urbana. Para su financiamiento, la provincia
contó con un crédito del Banco Internacional de
Reconstrucción y Fomento, el que representó el
72 por siento del total de la inversión; el 28 por
siento restante se solventó con aportes del tesoro
provincial.
La conducción administrativa de la obra y la gestión de recursos
provenientes del financiamiento externo estuvieron a cargo de la
Unidad Ejecutora de la Secretaria de Finanzas del Ministerio de
Economía. En tanto, el Ministerio de Aguas, Servicios Públicos y
Medio Ambiente fue el responsable del proyecto y evaluación de
los trabajos.
La obra de regulación se materializó
mediante tres secciones de control y el
dragado de brazos alternativos.
Las secciones de control actúan cerrando
parcialmente el cauce y restringiendo el flujo por
la zona de isla aledaña. Los trabajos implicaron
la ejecución de tres cierres de sistematización,
constituidos cada uno de ellos por un escalón de
fondo en el brazo Cayastá de geotextil y piedra
de diferente granulometría, y su continuidad en
la isla a través de un terraplén de arena
revestidos con suelo. Cada terraplén de una
longitud promedio de 300 metros.
Las obras de defensa del Parque Arqueológico
consistieron básicamente en la ampliación transversal de
la protección de 728 metros de longitud, prolongando el
enrocado existente hacia el fondo del río, consolidando
de esta forma el pie de la barranca y protegiendo el
borde superior de la misma de la acción erosiva del agua.
En cuanto a la protección costera de la zona urbana de
Cayastá, esta consistió en la protección de unos 354 metros
de costa, comprendidos entre la bajada de lancha que se
encuentra en el camping y la ubicada aguas arriba, más 26
metros hacia aguas debajo de la primera bajada de lanchas,
en coincidencia con la casa del poeta Julio Migno. Los
trabajos realizados implicaron la reconstrucción del pie de
la barranca con mantas de geotextil y dados de hormigón,
generándose una berma, y la protección del tramo superior
con mantas de geotextil y dados intertrabados.
La zona urbana se complementó con su puesta en
valor a través de instalaciones y mobiliario urbano:
veredas en el tramo superior e inferior sobre la
berma, barandas, escaleras de acceso, iluminación de
todo el sector, bancos y cestos de residuos. Se mejoró
además el funcionamiento vial y pluvial de la zona
mediante obras complementarias.
se realizó la forestación del sector con especies autóctonas
resistentes a inundaciones (sauce, ceibo, palmeras pindó y
timbó). También se ejecutó dos sectores de playa, con una
extensión de 180 metros sobre el frente costero.
Paralelamente y como parte del Plan de Manejo Ambiental
para el Parque Arqueológico actualmente vigente, se construyó
un panel sanitario en el ingreso del Parque y nueve estaciones
de recorrido del lugar. Estas estaciones poseen información
colocada en carteles sobre los distintos sitios que componen el
Parque y su valor histórico.
ES NOTORIO LA UTILIZACIÓN DEL
CUIDADO Y LA NORMATIVIDAD Y LA
UTILIZACIÓN PMA, aunque tuvierón
muchos problemas en su construcción
pudieron reemplazar sin dañar el medio
ambiente, de una manera previamente
estudianda y planeada
Otro seria lo que se esta haciendo en Singapur
Singapur lidera las construcciones ecológicas en Asia Al
fomentar la adopción de diseños arquitectónicos
innovadores y tecnologías de bajo consumo, Singapur se
ha posicionado como modelo a seguir en cuanto a
construcción ecológica en Asia un importante desarrollo
en una región con un proceso de urbanización más
rápido que ninguna otra en el mundo.
Los especialistas en desarrollo coinciden en el hecho de que impulsar construcciones
ecológicas en Asia puede contribuir a generar grandes ahorros energéticos y, de este
modo, conseguir que ciudades contaminadas sean más habitables a la vez que se reducen
parcialmente los impactos del calentamiento global. Las Naciones Unidas informan que el
40% de la población de la región de Asia y Pacífico ya vive en ciudades, y hacia el 2050 esta
cifra podría alcanzar los dos tercios. El Panel de Cambio Climático Intergubernamental
(Intergovernmental Panel on Climate Change) cree que en las próximas décadas los países
asiáticos liderarán los aumentos entre los países en vías de desarrollo en cuanto a
emisiones en el sector de la construcción procedentes del uso energético. Solamente en
China, según la consultora global McKinsey & Company, la población urbana puede crecer
de los 572 millones de 2005 a los 926 millones en 2025, lo que requerirá la construcción de
cuatro a cinco millones de edificios
Los edificios ecológicos certificados representan
más de una quinta parte de la superficie de la
ciudad-isla.
PERMISOS AMBIENTALES
Los permisos que tuvo El Contratista comprenden, sin
que esto constituya una enumeración taxativa, los siguientes
permisos y licencias operativos para la ejecución de la obra:
Permiso para la explotación de préstamos de suelos.
Otorgado por la Secretaria de Medio Ambiente y el
Ministerio de la Producción de la Provincia de Santa Fe.
Permisos de captación de agua.
Solicitado al Ministerio de Aguas,
Servicios Públicos y Medio Ambiente.
Manejo de residuos peligrosos. Inscripción como
generador temporario de residuos peligrosos en
la Secretaria de Medio Ambiente de la Provincia
de Santa Fe.
Permiso para el establecimiento de
campamentos y obradores. Otorgado por la
Comuna o Municipalidad pertinente.
Transporte y disposición
final de residuos
peligrosos por empresa
habilitada.
Inscripción de boca de expendio
de combustibles líquidos en la
Secretaria de Energía del
Ministerio de Planificación
Federal, Inversión Pública y
Servicios.
Recolección y disposición de residuos
asimilables a urbanos. Otorgado por la
Comuna o Municipalidad pertinente.
Permisos para cierre temporal y
desvíos de accesos a propiedades
privadas, o construcción de vías de
acceso vecinales. Otorgado por la
Comuna o Municipalidad pertinente.
Autorización de uso de recipientes y
aparatos sometidos a presión- Ley
Provincial Nº 1373 y decretos
reglamentarios.
Permiso para tala, poda, raleo
o escamonda otorgado por el
organismo con competencia
en la materia.
Los PMA son documentos legales que permiten a la autoridad ambiental realizar el seguimiento requerido a
las diversas empresas que lo requieren y adicionalmente, facilitan que las empresas que desarrollen los
proyectos, tengan control sobre sus impactos ambientales y realicen un desarrollo armónico con su
entorno. Adicionalmente estos estudios de PMA se constituyen en un documento técnico de obligatorio
cumplimiento para los casos establecidos por la normatividad ambiental como lo es la colombiana