SENSOR WTS (Sensor de temperatura del Agua)

Controla la temperatura del refrigerante que esta siendo bombeado por el bloque del motor
Nos da la idea si el motor empieza sobrecalentarse
1. La resistencia entre c y a es unos 2.5 kΩ para 20 grados Celsius de temperatura del refrigerante y se usa como señal de control para el sistema de inyección.
2. La resistencia entre c y a es de unos 0.05 kΩ para 80 grados Celsius del refrigerante y se usa como señal de instrumentación en el panel de instrumentos.
Instalado en el circuito de de refrigeración del motor
1. En el extremo de la caja del termostato, a lado de la entrada del motor, En la caja del termostato en o a lado del escape del motor.
Mide la temperatura en base a un Termistor (resistencia que depende de la temperatura)
1. El objetivo es transmitir una temperatura del motor de exceso al tablero del conductor de modo que el vehículo puede ser parado y el motor apagado antes de que el calor hace que cualquier daño permanente al motor
2. Cuando el motor tiene agua fría, aumenta la resistencia, cuando está caliente la resistencia disminuye.
La señal que indica la temperatura se envía a la unidad de control del motor con el fin de controlar la inyección

Resumen del Recurso

	Creado por Kevin Guerra hace alrededor de 9 años