Mantenimiento Correctivo: Es la corrección de los errores que tiene la PC y sus instalaciones. Se
divide en hardware y software y de estos son, el planificado y el no planificado cada uno con sus
ventajas y desventajas.
Mantenimiento correctivo no planificado: Como su nombre lo dice es aquel que no planeamos que
surge de momento un claro ejemplo de ello es derramar un vaso de agua sobre el área de trabajo o
bien que el disco duro o una memoria se queme. Es cuando se corrigen las fallas o averias que se
precentan en nuestro computador,por ejemplo se apaga la computadora y no sabes por que, ese es
no planificado por que tu no lo planeaste. Si se presenta una avería imprevista, se procederá a
reparala en el menor tiempo posible para que el sistema, equipo o instalación siga funcionando
normalmente sin generar perjuicios; o , se reparará aquello que por una condición imperativa
requiera su arreglo ( en caso que involucre la seguridad, o por peligro de contaminación, o por la
aplicación de normas, etc.)
Mantenimiento correctivo planificado: Es aquel que se planifica y ya sabemos cual es la parte
afectada del sistema o equipo un ejemplo de ello son los virus en el equipo. Este tipo de
mantenimiento difiere del no planificado en que se evita ese grado de apremio del anterior, porque
los trabajos han sido programados con antelación. Para llevarlo a cabo se programa la detención del
equipo, pero previo a ello, se realiza un listado de tareas a realizar sobre el mismo y programamos su
ejecución en dicha oportunidad, aprovechando para realizar toda reparación, recambio o ajuste que
no sería factible hacer con el equipo en funcionamiento.
Mantenimiento preventivo: es el destinado a la conservación de equipos o instalaciones mediante
realización de revisión y reparación que garanticen su buen funcionamiento y fiabilidad. El
mantenimiento preventivo se realiza en equipos en condiciones de funcionamiento, por oposición al
mantenimiento correctivo que repara o pone en condiciones de funcionamiento aquellos que
dejaron de funcionar o están dañados. El primer objetivo del mantenimiento es evitar o mitigar las
consecuencias de los fallos del equipo, logrando prevenir las incidencias antes de que estas ocurran.
Las tareas de mantenimiento preventivo pueden incluir acciones como cambio de piezas
desgastadas, cambios de aceites y lubricantes, etc. El mantenimiento preventivo debe evitar los
fallos en el equipo antes de que estos ocurran.
Mantenimiento preventivo planificado(MPP) como también se le
conoce, implica la restauración de la capacidad de trabajo de los equipos (precisión, potencia,
rendimiento) y de su comportamiento (índices de consumo) mediante mantenimiento técnico
racional, cambio reparación de piezas y conjuntos desgastados, conforma un plan elaborado con
anterioridad.
Mantenimiento Predictivo:El mantenimiento predictivo o basado en la condición evalúa el estado de
la maquinaria y recomienda intervenir o no, lo cual produce grandes ahorros.El mantenimiento
predictivo es un conjunto de técnicas instrumentadas de medida y análisis de variables para
caracterizar en términos de fallos potenciales la condición operativa de los equipos productivos. Su
misión principal es optimizar la fiabilidad y disponibilidad de equipos al mínimo costo.
El Mantenimiento Proactivo, es una filosofía de mantenimiento, dirigida fundamentalmente a la
detección y corrección de las causas que generan el desgaste y que conducen a la falla de la
maquinaria. Una vez que las causas que generan el desgaste han sido localizadas, no debemos
permitir que éstas continúen presentes en la maquinaria, ya que de hacerlo, su vida y desempeño,
se verán reducidos. La longevidad de los componentes del sistema depende de que los parámetros
de causas de falla sean mantenidos dentro de límites aceptables, utilizando una práctica de
"detección y corrección" de las desviaciones según el programa de Mantenimiento Proactivo. Límites
aceptables, significa que los parámetros de causas de falla están dentro del rango de severidad
operacional que conducirá a una vida aceptable del componente en servicio.