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Descripción
Mapa Mental por danny guacas, actualizado hace más de 1 año
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Creado por danny guacas
hace casi 8 años
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Proceso logístico
- "Centro de Distribución. Bavaria Nariño. "
- Recepción
- El vehículo llega a la portería.
- El personal encargado hace ingreso del vehículo al
sistema SAP con el fin de validar el tiempo de atención
del vehículo
- Revisa los sellos de seguridad con el fin de validar que la
carga no fue manipulada durante el viaje.( los sellos se
encuentran escritos en la factura)
- El vehículo ingresa a la bahía de descargue del producto.
- Se abren las cortinas del vehículo con el fin de validar
físicamente que la mercancía coincida con lo relacionado
en la factura.
- Después de validar las cantidades Fiscas valida las fechas
de vencimiento del producto y designa el lote para el
almacenamiento del producto .Autoriza el descargue.
- Después de validar las cantidades Fiscas valida las fechas
de vencimiento del producto y designa el lote para el
almacenamiento del producto .Autoriza el descargue.
- Se abren las cortinas del vehículo con el fin de validar
físicamente que la mercancía coincida con lo relacionado
en la factura.
- El vehículo ingresa a la bahía de descargue del producto.
- Revisa los sellos de seguridad con el fin de validar que la
carga no fue manipulada durante el viaje.( los sellos se
encuentran escritos en la factura)
- El personal encargado hace ingreso del vehículo al
sistema SAP con el fin de validar el tiempo de atención
del vehículo
- El vehículo llega a la portería.
- Almacenamiento
- El operario de montacargas descarga el producto en el
lote designado por el controlador esto con el fin de
garantizar la rotación de producto
- Descarga en su totalidad el producto y coloca una tarjeta de
marcación donde estipula la fecha de recibo y la fecha de
vencimiento del producto. Este producto se encuentra
semaforizado con el fin de cumplir con los estándares de
rotación FEFO" First-Expire, First-Out" o Primero que vence
primero que sale.
- En el caso que el producto llegue en mal estado, éste se
separa y se lleva a la zona de re empaque, donde se revisa el
producto y se garantiza su inocuidad con el fin de ser
vendido en el mercado.
- En el caso que el producto llegue en mal estado, éste se
separa y se lleva a la zona de re empaque, donde se revisa el
producto y se garantiza su inocuidad con el fin de ser
vendido en el mercado.
- Descarga en su totalidad el producto y coloca una tarjeta de
marcación donde estipula la fecha de recibo y la fecha de
vencimiento del producto. Este producto se encuentra
semaforizado con el fin de cumplir con los estándares de
rotación FEFO" First-Expire, First-Out" o Primero que vence
primero que sale.
- El operario de montacargas descarga el producto en el
lote designado por el controlador esto con el fin de
garantizar la rotación de producto
- Despacho
- El controlador designa la cantidad de envase a
despachar a las plantas productoras.
- Realiza la facturación del envase con el fin de garantizar
disminuir la cantidad de botellas del inventario.
- Después de cargado el envase en el vehículo, el
controlador valida las cantidades físicas con las
consignadas en las facturas.
- El vehículo es cerrado. Se aseguran con sellos de seguridad
los cuales van consignados en las facturas
- El vehículo sale por portería y culmina su proceso con la
salida en el sistema SAP.
- Se recibe una orden de pedido con los productos solicitados por el cliente.
- El producto se factura y se entrega un alistamiento para proceder a realizar el piking.
- Se autoriza el ingreso del vehículo para realizar el cargue.
- El funcionario de portería hace el ingreso al sistema SAP de la placa del vehículo con el fin de
cuantificar los tiempos de atención
- El producto es alistado en estibas de madera o pallets donde se coloca el producto para ser llevado
por el montacargas al vehículo.
- El producto es despachado por fechas de vencimiento con el fin de rotas los productos almacenados.
- El producto es cargado de forma manual por los operarios de cargue y descargue de productos
- Cuando el producto se encuentra cargado, el controlador procede a realizar el conteo físico de las
referencias y cantidades comparando la factura con las cantidades físicas del vehículo.
- El vehículo se traslada a portería con el fin de realizar un segundo conteo de las cantidades y
referencias cargadas
- Se realiza el carpe del vehículo con el fin de evitar que el producto se traslade a la intemperie.
- Se realiza el carpe del vehículo con el fin de evitar que el producto se traslade a la intemperie.
- El vehículo se traslada a portería con el fin de realizar un segundo conteo de las cantidades y
referencias cargadas
- Cuando el producto se encuentra cargado, el controlador procede a realizar el conteo físico de las
referencias y cantidades comparando la factura con las cantidades físicas del vehículo.
- El producto es cargado de forma manual por los operarios de cargue y descargue de productos
- El producto es despachado por fechas de vencimiento con el fin de rotas los productos almacenados.
- El producto es alistado en estibas de madera o pallets donde se coloca el producto para ser llevado
por el montacargas al vehículo.
- El funcionario de portería hace el ingreso al sistema SAP de la placa del vehículo con el fin de
cuantificar los tiempos de atención
- Se autoriza el ingreso del vehículo para realizar el cargue.
- El producto se factura y se entrega un alistamiento para proceder a realizar el piking.
- Se recibe una orden de pedido con los productos solicitados por el cliente.
- El vehículo sale por portería y culmina su proceso con la
salida en el sistema SAP.
- El vehículo es cerrado. Se aseguran con sellos de seguridad
los cuales van consignados en las facturas
- Después de cargado el envase en el vehículo, el
controlador valida las cantidades físicas con las
consignadas en las facturas.
- Realiza la facturación del envase con el fin de garantizar
disminuir la cantidad de botellas del inventario.
- El controlador designa la cantidad de envase a
despachar a las plantas productoras.
- Parte 1. Recibo de producto plantas productoras.
- Parte 2. Venta de Producto.
- Recepción
- Vehículos estibados llamados
Sider
- Estos vehículos transportan lo productos retornables y no retornables de la
compañía. Cada vehículo tiene un sistema de monitoreo que localiza de
manera exacta la ubicación del vehículo.
- Sistema llamado Sap
- Por este medio se hace ingreso al sistema el producto que alimenta el
inventario, además se controla los tiempos de atención establecidos por la
compañía.
- Sellos de seguridad
- Permite identificar si la carga fue manipulada durante el viaje.
- Controlador
- Persona encargada de validar que el producto que llega facturado se
encuentra físico en el vehículo.
- Cuenta con la tecnología y las herramientas necesarias para realizar los procesos logísticos que conllevan a
cumplir con los mayores estándares de calidad. Su portafolio de productos cuentan con una amplia variedad
de cervezas en las cuales se pueden mencionar Póker, águila, costeña Pilsen etc. Estos productos se
encuentran en una amplia variedad de contenidos y presentaciones en botella retornable y lata. Su proceso
logístico en el Cd se define de la siguiente manera
- Cuenta con la tecnología y las herramientas necesarias para realizar los procesos logísticos que conllevan a
cumplir con los mayores estándares de calidad. Su portafolio de productos cuentan con una amplia variedad
de cervezas en las cuales se pueden mencionar Póker, águila, costeña Pilsen etc. Estos productos se
encuentran en una amplia variedad de contenidos y presentaciones en botella retornable y lata. Su proceso
logístico en el Cd se define de la siguiente manera
- Persona encargada de validar que el producto que llega facturado se
encuentra físico en el vehículo.
- Controlador
- Permite identificar si la carga fue manipulada durante el viaje.
- Sellos de seguridad
- Por este medio se hace ingreso al sistema el producto que alimenta el
inventario, además se controla los tiempos de atención establecidos por la
compañía.
- Sistema llamado Sap
- Estos vehículos transportan lo productos retornables y no retornables de la
compañía. Cada vehículo tiene un sistema de monitoreo que localiza de
manera exacta la ubicación del vehículo.
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