Qué tipo de corrosión
es según la naturaleza de la interacción?
Es
química?
No porque solo ocurre con
temperaturas mayores a 250
grados Celsius
Es
electroquímica?
Si porque la temperatura
es mucho menor a 250
grados Celsius
Corrosión localizada
Erosión
Se puede apreciar en la imagen que en la zona
existe una corrosión generalizada debido a que
toda esta sección se encuentra bajo corrosión, sin
embarga también existe una probable corrosión
por par galvánico debido a la selección de los
materiales con que se hizo el piso y las estructuras.
A simple vista no se puede saber cuales son los
materiales sin embargo en caso de que fueran
distintos y existiese un par galvánico
Soluciones
Asegurarse de que los metales en contacto no sean un par
galvánico, en caso de serlo se recomendaria poner una capa
aislante de algún polímero entre la base de la estructura y el fondo
del tanque. El aislante seleccionado tiene que ser capaz de resistir
los esfuerzos que presenta la estructura por lo que no puede ser
cualquier polímero.
Par
galvánico
Picadura
Corrosión generalizada
Fondo del tanque
Qué tipo de corrosión es?
Química?
No por tener
temperatura menor a los
250 grados Celsius
Electroquímica?
Si, por tener
temperatura menor
a los 250 grados
Celsius
Corrosión localizada
Uniforme
Localizada
Se aprecia corrosión de tipo
localizada sin embargo también hay
corrosión generalizada. Antes de
limpiar la estructura no hubiera sido
posible apreciar la corrosión
localizada la cual es la mas
perjudicial porque es mas profunda
y compromete aún mas la
estructura
Soluciones
Para evitar corrosión por
erosión se pudo haber
seleccionado un material o
recubrimiento a la abrasividad
del combustible que con
frecuencia se mueve por la
superficie del suelo del tanque
Para evitar la corrosión por par
galvánico se debe de asegurar que los
elementos de recubrimiento del tanque
hayan sido seleccionados de forma
apropiado. Esta es la menos probable
de las fuentes de error sin embargo con
la información brindada no es posible
descartarla
En cuanto a la corrosión generalizada se deben de
analizar las propiedades corrosivas de los
combustibles y la resistencia a la corrosión del
material con el que se hizo el tanque. Al ser este
tipo de corrosión distribuida a lo largo del material
indica un posible mala selección de la pintura con
que se recubrió la superficie o la vida útil de la
pintura utilizada. La solución sería corregir
cualquier otro problema de corrosión y luego
pintar con una pintura que sea apropiada desde un
punto de vista de ingeniería (resistencia a la
corrosión por los factores presentes)
Par
galvánico
Erosión
Corrosión Generalizada
Consecuencias
Fallo de la
estructura
Parada de la planta
Riesgos a la integridad de
las personas y la
integridad de la empresa