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Description
Flashcards by Stephania Soria, updated more than 1 year ago
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Created by Stephania Soria
over 8 years ago
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| Question | Answer |
| ORÍGENES DE LA ADMINISTRACIÓN | La administración tiene poco mas de 100 años y es el resultado histórico e integrado de la contribución acumulada de diversos precursores, filósofos, economistas, estadistas y empresarios. |
| CRONOLOGÍA DE LOS PRINCIPALES DE LA ADMINISTRACIÓN | *400 A.C Los egipcios tenían la necesidad de planear, organizar y controlar *2000 A.C Surgió la necesidad de órdenes escritas y el uso de consulto ria *1800 A.C En babilonia se empleo el control escrito y se estableció el salario mínimo. *1441 A.C Los hebreros conceptualizá la organización. *500 A.C en china nació la necesidad de sistemas y es andares. *175 A.C En roma se desarrollo la descripción de funciones. *1436 Argenal de Venecia contabilidad de costos control de inventarios. |
| ÉPOCA PREVIA A LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL | en la época previa a la Revolución industrial, la producción de vienes y servicios era materia artesanal: las familias producían y se comían sus propios alimentos y el mercado era el lugar obligado donde se intercambian los comodities. |
| REVOLUCIÓN INDUSTRIAL | La revolución industrial y la aceleración de la productividad que se inicio en Inglaterra del siglo XVIII y principios del XIX con la utilización de maquinas tradicionalmente la revolución Industrial se divide en 2 fases a) La primera revolución industrial es la que se da a finales de la XVIII y hasta mediados del siglo XIX. b) La segunda revolución industrial, se da a finales del siglo XIX y principios de XX, en ella aparecen la electricidad y el petróleo como principales fuentes de energía. |
| POLÍTICA INDUSTRIAL | El poder industrial puede consistir en unplan para ayudar a los semiconductores una serie de acontecimientos a contribuir a cuestionar la vitalidad del sistema economico estadounidense 1. la disminución del mejoramiento de la productividad. 2. el estacionamiento de los ingresos reales y del estándar de vida. 3. la caída de posición corporativa de varias industrias básicas como la automotriz. 4. los altos indices de inflación de la década de 1970 y de los primeros años de 1980. |
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