Question | Answer |
問: 圖中紅色的線,是表示甚麼? | 答: 港口界線。 |
問: 小型船隻離開遮蔽水域前應注意甚麼? | 答: 船隻的水密性、穩定性、救生和救火的設備、一切機件與通訊設備運作狀況、燃油及淡水的數量和在航程中可能遇上的天氣變化。 |
圖中塗黑色的部份為那一條航道? | 答: 北航道。 |
問: 圖中塗紅色之部份為那一條航道? | 答: 南航道(又名琉磺海峽)。 |
問: 圖中塗黑色旳部份為那一條航道? | 答:紅磡航道。 |
問: 圖中的虛線所示為? | 答:分道航行制(水道分航法)。 |
問: 圖中塗上紅色部份的是? | 答: 藍塘海峽。 |
問: 那一條水道是由鯉魚門向東南方向伸展至橫瀾島以北? | 答: 藍塘海峽。 |
問: 由堅尼地城(港島西區)對開海面向東南方向伸展至銀洲西南面是甚麼水域? | 答: 東博寮海峽。 |
問: 圖中紅色的線,是表示甚麼? | 答: 是航速限制A區與B區的分界線。 |
問: 一艘13米長之機動船,在圖中塗黑部份航行時,其最高許 可之時速為? | 答: 每小時10海浬。 |
問: 一艘12米長之船隻在青洲北航道航行時,其最高許可之時速為? | 答: 每小時10海浬。 |
問: 船隻在避風塘內航行時,其最高許可之時速為? | 答: 每小時5海浬。 |
問: 一艘12米長之船隻在青衣島北面水域航行時,其最高許可之時速為? | 答: 每小時15海浬。 |
問: 一艘15米以下的機動船,在圖中塗黑部份航行時,其最高 許可之時速為? | 答: 每小時10海浬。 |
問: 一艘12米長的機動船,在西面危險品錨地內航行時,其最高許可之時速為? | 答: 每小時10海浬。 |
問: 一艘12米長之船隻在南航道航行時,其最高許可之時速為? | 答: 每小時10海浬。 |
問: 一艘10米長的機動船航行於維多利亞港中航道時,其最高許可之時速為? | 答: 每小時10海浬。 |
問: 在任何星期六的早上8時至午夜12時,所有船隻在航速度限制區域內行駛時,其最高 許可之時速度為? | 答: 每小時5海浬。 |
問: 一艘12米長的機動船,在圖中塗黑部份航行時,其最高許 可之時速為? | 答: 每小時15海浬。 |
問: 機動船隻在圖中紅色部份航行時,其最高許可之時速為? | 答: 每小時15海浬。 |
問: 一艘長度13米的機動船,在圖中塗黑部份航行時,其最高 許可之時速為? | 答: 每小時15海浬。 |
問: 長度不足15米的機動船隻,在圖中紅色部份航行時,其最 高許可之時速為? | 答: 每小時15海浬。 |
問: 一艘長度15米的機動船隻,在維多利亞港A區超速航行,最高的罰則是甚麼? | 答: 該船的船長,可處第3級罰款($10,000)及監禁6個月。 |
問: 根據[商船(本地船隻)(一般)規例],除經海事處處長允許外,凡淨空高度超過15米的船舶,一律不准進入或通過赤角機場限制區那些區域? | 答: 任何船隻一律不准進入或通過1、2、3和4區。凡淨空高度超過15米的船隻,不准進入或通過5和6區。 |
問: 根據[商船(本地船隻)(一般)規例],除經海事處處長允許外,凡淨空高度超多少米的船舶,一律不准進入或通過赤角機場限制區域1至8區? | 答: 30米。 |
問: 根據[船舶及港口管制規例],除經海事處處長允許外,任何船隻一律不准進入或通過赤角機場那些限制區域? | 答: 1、2、3和4區。 |
問: 一艘淨空高度20米的船舶,只可進入或通過赤角機場那些限制區域? | 答: 7和8區。 |
問: 一艘淨空高度12米的船舶,只可進入或通過赤角機場那些限制區域? | 答: 5、6、7和8區。 |
問: 除經海事處處長允許外,總長度超過多少米的船隻,一律不准進入汲水門特別區域駛往大嶼山北部的水域? | 答: 10米。 |
問: 一艘淨空高度42米的船隻從愉景灣駛往大嶼山北部的水域時,應該選擇通過汲水門航道還是通過馬灣航道? | 答: 馬灣航道。 |
問: 香港水域最南面界線是位於甚麼緯度? | 答: 北緯22゜08’12.2”。 |
問: 香港水域內有多少個船隻不得進入的限制區域? | 答: 除非獲海事處處長允許,下列四個地區是船隻不得進入: 1. 青洲低潮標100米以內的範圍。 2. 昂船洲軍營區域範圍。 3. 橫瀾島低潮標100米以內的範圍。 4. 城門河道。 |
問: 如無合理辯解的情況下,一艘船隻違反了商船(本地船隻)(一般)規例的規定而進 入或通過赤鱲角機場限制區,即屬違法。一經定罪,該船的船長最高的罰則是甚麼? | 答: 船長可處第3級罰款($10,000)及監禁6個月。 |
問: 如在無合理辯解的情況下,一艘船隻違反了商船(本地船隻)(一般)規例的規定而 進入汲水門特別區域,即屬違法。一經定罪,該船的船長最高的罰則是甚麼? | 答: 該船的船長可處第3級罰款($10,000)及監禁6個月。 |
問: 使用政府碼頭的船舶所容許的最大長度是多少? | 答: 除非獲得海事處處長允許,否則總長度超過35米的船隻不得靠泊任何政府碼頭。 |
問: 怎樣才可以合法地使用政府碼頭? | 答: 政府碼頭只可以用作上落乘客及行李之用,船隻不得為任何其他目的而靠泊政府碼 頭。 |
問: 如船隻違反使用政府碼頭的規定,一經定罪,該船的船長可被判甚麼處罰? | 答: 一經定罪,船長可處第一級罰款(2,000元)。 |
問: 根據商船(本地船隻)條例,任何人如將油或含油混合物排放入香港水域,即屬違 法。該船的船長一經定罪,最高罰則是甚麼? | 答: 該船的船長可被罰款200,000元。 |
問: 根據商船(本地船隻)規例,在香港水域內,任何本地船隻如在安全的情況下連續排 放黑煙達3分鐘,即屬違法。一經定罪,如屬初犯,該船的擁有人及船長最高罰則是 甚麼? | 答: 初犯者可處第3級($10,000)罰款。 |
問: 船上的 “油污應急計劃”,必須要符合那幾項要求? | 答: 1. 切實及可行。2.能被船上和岸上的船舶管理人員所理解。3.定期評估有需要時要立即更新。 |
問: 你是一位機動船隻的船長,船隻剛在屯門避風塘對開水域與一艘航行中的內河船發生嚴重碰撞。你應在意外發生後幾多個小時之內以書面形式向海事處處長報告,並附上所有相關資料? | 答: 24小時內。 |
問: 你是一位機動船的船長,船隻當時在長洲避風塘內航行,發現有另一艘機動船以大約15海浬船速在你船頭十分接近的距離橫過,你應向海事處那個組別舉報有關不當行為? | 答: 海港巡邏組或船隻航行監察中心。 |
問: 假如你駕駛之船舶碰撞到一個養魚排,而排上又沒有其他人,你應採取甚麼行動 | 答: 立即檢查船舶損毀情形和查看船員有沒有受傷並向海事處報告。 |
問: 你駕駛之船舶在淺水的地方擱淺,潮水退得很快而船舶亦正在迅速傾側,你應採取甚麼行動? | 答: 確保船上所人員都穿著救生衣並盡快離開擱淺的船隻。 |
問: 假如你的船與一條大木頭發生猛烈碰撞,你首先會採取甚麼行動? | 答: 檢查船旁外殼的情況和查看船上是否有人受傷。 |
問: 當你的船與另一艘船發生碰撞後,在顧及船隻和船員安全方面,你的第一項工作是甚麼? | 答: 檢查船旁損毀的情況和查看船上人員的損傷狀況。 |
問: 正當你的船全速前進時碰到礁石,你首先會採取甚麼行動來保護船的主機避免受到進一步的損害? | 答: 關掉引擎。 |
問: 若你船舭出現裂縫並正在大量漏進海水,你可用甚麼方法從船身外進行修補,以減低 入水情況? | 答: 在船身的外部圍上帆布,遮蔽裂縫。 |
問: 你的船隻與另一艘船發生碰撞,對方的船頭嵌在你的船身中,海水正不斷滲入,你應當採取甚麼行動保護乘客的安全? | 答: 所有乘客立即穿上救生衣,轉移到對方的船隻 |
問: 你的船在淺水區航行時,唯一的螺旋槳突然脫落,當時的風速為每小時十三浬,你會採取甚麼行動? | 答: 立即關掉引擎和拋錨。 |
問: 你的船在航行中,船頭發生火警,你應如何駕駛船隻? | 答: 順風而行。 |
問: 這支信號旗是甚麼意思?
Image:
Mobile upload (image/jpeg)
|
答: 遠離本船,我駕駛有困難。 |
問: 在晚上,我船有駕駛困難,你如何用聲號來表達? | 答: 我可用號笛發出一長兩短 (━••)的聲號。 |
問: 當你看見附近的海事處巡邏船掛上這支旗號時,你應該如何反應?
Image:
Mobile upload (image/jpeg)
|
答: 我應立即停船,等候海事處人員上船。 |
問: 在晚上,一艘有藍閃燈的船隻,向你船發出一短一長兩短 ( •━••)的聲號,你應該如何反應? | 答: 我應立即停船,等候水警上船。 |
問: 倘若你看見一艘水警輪用強光向你發出一短一長兩短的摩氏電碼信號,你應該如何反應? | 答: 我應立即停船,等候水警上船。 |
問: 當你聽到一艘海事處船隻發出一短一長及兩短的聲音訊號時,這表示甚麽? | 答: 我應立即停船,等候海事處人員上船。 |
問: 這支信號旗是甚麼意思?
Image:
Mobile upload (image/jpeg)
|
答: 本船駕駛失靈,請與我通訊。 |
問: 這支信號旗是甚麼意思?
Image:
Mobile upload (image/jpeg)
|
答: 本船發生火警,並有危險貨物在船,請遠離。 |
問: 這支信號旗是甚麼意思?
Image:
Mobile upload (image/jpeg)
|
答: 有人跌落水。 |
問: 這支信號旗是甚麼意思?
Image:
Mobile upload (image/jpeg)
|
答: 你正駛向危險中。 |
問: 這支信號旗是甚麼意思?
Image:
Mobile upload (image/jpeg)
|
答: 我需要援助。 |
問: 這支信號旗是甚麼意思?
Image:
Mobile upload (image/jpeg)
|
答: 我正在走錨。 |
問: 這一組信號旗是甚麼意思?
Image:
Mobile upload (image/jpeg)
|
答: 這一組旗由上至下讀出是“CB3”表示本船發生嚴重的動亂,需要立即援助。 |
問: 這支信號旗是甚麼意思?
Image:
Mobile upload (image/jpeg)
|
答: 本船下有潛水員工作,請遠離本船並以低速航行。 |
問: 在晚上你船上發生動亂,你如何通知附近的船隻?
Image:
Mobile upload (image/jpeg)
|
答: 我立即掛上白紅白三盞環照燈成一垂直線,並可附加每分鐘一次的藍閃燈號和響起連續的霧號。 |
問: 這號燈是那種船顯示的? | 答: 一艘已下錨的船隻,需要立即援助。 |
問: 這一組信號旗是甚麼意思?
Image:
Mobile upload (image/jpeg)
|
答: 這一組旗由上至下讀出是“CB6”表示本船發生火警,需要立即援助。 |
問: 這一組信號旗是甚麼意思?
Image:
Mobile upload (image/jpeg)
|
答: 這一組旗由上至下讀出是“HNN”表示要求入境事務檢查。 |
問: 在晚上你的船剛從澳門抵港,怎樣要求入境處人員上船檢查 | 答: 當我在入境船隻錨地下錨後,立即掛上三盞白燈垂直成一直線。 |
問: 這號燈是哪種船顯示的? | 答: 一艘已下錨的船隻,要求入境事務處人員上船檢查。 |
問: 這一組信號旗是甚麼意思?
Image:
Mobile upload (image/jpeg)
|
答: 這一組旗由上至下讀出是“S 回答旗”表示任何人等不得登上或離開本船和其他船隻未經獲授權官員准許不得駛進30米範圍以內。 |
問: 這一組信號旗是甚麼意思?
Image:
Mobile upload (image/jpeg)
|
答: 這一組旗由上至下讀出是“SM”表示我現在進行速度試驗。 |
問: 這一組信號旗是甚麼意思?
Image:
Mobile upload (image/jpeg)
|
答: 這一組旗由上至下讀出是“CB”表示我需要立即援助。 |
問: 這一組信號旗是甚麼意思?
Image:
Mobile upload (image/jpeg)
|
答: 這一組旗由上至下讀出是“NC”表示我現在遇難有危險和需要立即援助。 |
問: 在圖中塗黑部份的水域航行時,你船的機器發生故障。為安全著想,你應使用哪一個甚高頻電話(VHF)的頻道,直接地將你的情況告知船隻航行監察中心? | 答: 頻道12。 |
問: 在圖中塗黑部份的水域航行時,你船的機器發生故障。為安全著想,你應使用哪一個甚高頻電話(VHF)的頻道,直接地將你的情況告知船隻航行監察中心? | 答: 頻道63。 |
問: 在圖中塗黑部份的水域航行時,船上有人墮海。除進行拯救外,你應使用哪一個甚高頻電話(VHF)的頻道,立即將此事情報告船隻航行監察中心? | 答: 頻道14。 |
問: 在圖中塗黑部份的水域航行時,船上有人遭遇意外而引致嚴 重受傷。你應立即使用哪一個甚高頻電話(VHF)的頻道, 將此事情報告船隻航行監察中心? | 答: 頻道67。 |
問: 船隻在龍珠島附近水域擱淺,應立即以哪個甚高頻頻道向船隻航行監察中心報告? | 答: 頻道67。 |
問: 晚間航行時,看見一個浮標發出每十秒鐘兩閃的紅色閃燈光。這表示甚麼? | 答: 該浮標是一個左舷浮標(左側浮標)。 |
問: 在馬灣航道向西南方向航行往大嶼山北部時,看見這浮標在船的正前方,你將會在該浮標的哪一邊駛過? | 答: 應在這浮標的北邊駛過。 |
問: 請描述右舷浮標(右側浮標)的晚間燈質。 | 答: 任何綠色的燈質。FI(2+1)G除外。 |
問: 倘若你離開銅鑼灣後,往鯉魚門方向航行,看見前面有一個圓錐形而髹上綠色的浮標時,你將會在該浮標的哪一邊駛過? | 答: 南邊。 |
問: 在馬灣航道朝西南方向航行往大嶼山北部時,看見這浮標在船的前方,你將會在該浮標的哪一邊駛過? | 答: 南邊。 |
問: 請描述專用標誌(特殊浮標)的晚間燈質。 | 答: 任何黃色燈質但不可以與方位浮標、安全水域浮標和孤立危險物浮標所採用的白色燈質相同或類似。 |
問: 請描述專用標誌(特殊浮標)的頂標形狀。 | 答: 如有,則為黃色“X”。 |
問: 請描述孤立危險標誌(孤立危險物浮標)的晚間燈質。 | 答: 白色聯閃光兩閃Fl(2)。 |
問: 請描述孤立危險標誌(孤立危險物浮標)的頂標形狀。 | 答: 兩個黑色球體,垂直懸掛。 |
問: 哪一類浮標會發出“每二秒明暗相等的白色閃燈光”? | 答: 安全水域浮標。 |
問: 請描述安全水域標誌(安全水域浮標)的頂標形狀。 | 答: 如有,則為一個紅色球體。 |
問: 請描述安全水域標誌(安全水域浮標)的晚間燈質。 | 答: 等明暗光(Iso)或明暗光(Oc)或10秒一長閃光(LFl.10s)或摩斯碼燈光一短一長閃光[Mo(A)]。 |
問: 晚上,由鯉魚門往愉景灣的途中,在駛到紅磡航道附近時看見前面有一個浮標每十秒鐘發出一長閃的白色閃光,請說出浮標的名稱。 | 答: 安全水域標誌(安全水域浮標)。 |
問: 請描述安全水域標誌(安全水域浮標)的顏色和形狀。 | 答: 顏色 ─ 紅白相間直條。形狀 ─ 球形、支架形或柱形。頂標 ─ 有則為紅色球體。 |
問: 請描述西方位浮標的頂標形狀。 | 答: 頂標 ─ 兩個黑色錐體,垂直錐尖相對。 |
問: 請描述西方位浮標的形狀和顏色。 | 答: 形狀 ─ 支架形或柱形。顏色 ─ 黃色,一條黑色橫帶在中間。 |
問: 請描述西方位浮標的晚間燈質。 | 答: 光色 ─ 白色。燈質 ─ 聯甚快閃光10秒內九閃VQ(9)10s。聯快閃光15秒內九閃Q(9)15s。 |
問: 你的船以真航向165゜行駛,看見這個浮標在船的正前方,你應該採取甚麼行動? | 答: 一聲短號,轉右。保持這浮標在你的左舷駛過。 |
問: 你的船以真航向345゜行駛,看見這個浮標在船的正前方,你應該採取甚麼行動? | 答: 兩聲短號,轉左。保持這浮標在你的右舷駛過。 |
問: 請描述東方位浮標的頂標形狀。 | 答: 頂標 ─ 兩個黑色錐體,垂直錐尖相反。 |
問: 請描述東方位浮標的形狀和顏色。 | 答: 形狀 ─ 支架形或柱形。顏色 ─ 黑色,一條黃色橫帶在中間。 |
問: 請描述東方位浮標的晚間燈質。 | 答: 光色 ─ 白色。燈質 ─ 聯甚快閃光5秒內三閃VQ(3)5s。聯快閃光10秒內三閃Q(3)10s。 |
問: 你的船以真航向090゜行駛,看見這個浮標在船的正前方,你應該採取甚麼行動? | 答: 立即停船和確定你船的位置。 |
問: 船隻在晚上以265゜真航向行駛,看見一個浮標在你船頭右舷15゜的位置,發出甚快閃光5秒內三閃的白光。浮標的方位緩慢地向後改變,你應該採取甚麼行動? | 答: 我是見到一個東方位浮標在我船頭的右前方。我應立即停船,確定船的位置。 |
問: 請描述南方位浮標的頂標形狀。 | 答: 頂標 ─ 兩個黑色錐體,錐尖向下。 |
問: 請描述南方位浮標的晚間燈質。 | 答: 光色 ─ 白色。燈質 ─ 聯甚快閃光10秒內六閃加一長閃VQ(6)+LFI 10s。聯快閃光15秒內六閃加一長閃Q(6)+LFI 15s。 |
問: 請描述南方位浮標的形狀和顏色。 | 答: 支架形或柱形。顏色 ─ 上黃色下黑色。 |
問: 你的船以真航向080゜行駛,看見這個浮標在船的正前方,你應該採取甚麼行動? | 答: 一聲短號,轉右。保持這浮標在你的左舷駛過。 |
問: 船隻在晚上以180゜真航向行駛,看見一個浮標在你船的正前方,發出甚快閃10秒內六閃加一長閃的白色閃光。你應該採取甚麼行動? | 答: 我是見到一個南方位浮標在正前方,我船可能已經處於一個危險位置。我應立即停船,確定船的位置。 |
問: 請描述北方位浮標的頂標形狀。 | 答: 頂標 ─ 兩個黑色錐體,錐尖向上。 |
問: 請描述北方位浮標的晚間燈質。 | 答: 光色 ─ 白色。燈質 ─ 連續甚快閃光或連續快閃光(VQ or Q)。 |
問: 請描述北方位浮標的形狀和顏色。 | 答: 形狀 ─ 支架形或柱形。顏色 ─ 上黑色下黃色。 |
問: 你的船以真航向105゜行駛,看見這個浮標在船的正前方,你應該 採取甚麼行動? | 答: 兩聲短號,轉左。保持這浮標在你的右舷駛過。 |
問: 船隻在晚上以285゜真航向行駛,看見一個浮標在你船的正前方,發出大約每分鐘一百次的甚快閃白色閃光。你應該採取甚麼行動? | 答: 一聲短號,轉右。保持這浮標在你的左舷駛過。 |
問: 請說明天文台發出一號戒備信號的意義。 | 答: 有一熱帶氣旋集結於本港約800公里的範圍內,可能影響本港。 |
問: 請說明天文台發出九號暴風信號的意義。 | 答: 烈風或暴風的風力現正或預料顯著增強。 |
問: 當你在海上駕駛船隻時,你可以從哪種途徑得知熱帶氣旋的消息? | 答: 我可從電台、電視和海事處的航行安全通告得知熱帶氣旋的最新消息,也可以打電話向天文台查詢。 |
問: 香港天文台發出強烈季候風信號是表示? | 答: 強烈季候風之平均風速現已或將會超過每小時40公里;在十分空曠的地方,季候風的風速可能超過每小時70公里。 |
Want to create your own Flashcards for free with GoConqr? Learn more.