14080692
Description
Mind Map by JUAN SEBASTIAN LOZADA CUTIVA, updated more than 1 year ago
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Created by JUAN SEBASTIAN LOZADA CUTIVA
over 6 years ago
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ENGRANAJES
- son juegos de ruedas que disponen de
unos elementos salientes denominados
“dientes”, que encajan entre sí, de
manera que unas ruedas (las motrices)
arrastran a las otras (las conducidas o
arrastradas). Transmiten el movimiento
circular a circular.
- PARTES
- Diente de un engranaje.
- Son los que efectúan el
esfuerzo de empuje y
transmiten la potencia desde
el eje motriz al conducido.
Tienen un perfil característico
que se tiene en cuenta en su
diseño y fabricación.
- Son los que efectúan el
esfuerzo de empuje y
transmiten la potencia desde
el eje motriz al conducido.
Tienen un perfil característico
que se tiene en cuenta en su
diseño y fabricación.
- Circunferencia exterior.
- Es la circunferencia que limita
la parte exterior del
engranaje.
- Es la circunferencia que limita
la parte exterior del
engranaje.
- Circunferencia interior.
- Es la circunferencia que limita
el pie del diente.
- Es la circunferencia que limita
el pie del diente.
- Circunferencia primitiva.
- Es la circunferencia a lo
largo de la cual engranan
los dientes.
- Es la circunferencia a lo
largo de la cual engranan
los dientes.
- Diente de un engranaje.
- PARTES
- TIPOS
- Según la forma de los dientes
- Engranajes rectos
- Se utilizan en transmisiones de ejes
paralelos. Son uno de los
mecanismos más utilizados, y se
encuentran en cualquier tipo de
máquina: relojes, juguetes, máquinas
herramientas, etc.
- Se utilizan en transmisiones de ejes
paralelos. Son uno de los
mecanismos más utilizados, y se
encuentran en cualquier tipo de
máquina: relojes, juguetes, máquinas
herramientas, etc.
- Engranajes Helicoidales.
- Sus dientes están dispuestos siguiendo la trayectoria de
hélices paralelas alrededor de un cilindro. Pueden transmitir
movimiento (potencia) entre ejes paralelos o entre ejes que
se cruzan en cualquier dirección (incluso perpendiculares).
Este sistema de engrane de los dientes proporciona una
marcha más suave que la de los engranajes rectos, ya que en
el mismo instante hay varios pares de dientes en contacto, lo
cual hace que se trate de un sistema más silencioso, con una
transmisión de fuerza y de movimiento más uniforme y
segura.
- Sus dientes están dispuestos siguiendo la trayectoria de
hélices paralelas alrededor de un cilindro. Pueden transmitir
movimiento (potencia) entre ejes paralelos o entre ejes que
se cruzan en cualquier dirección (incluso perpendiculares).
Este sistema de engrane de los dientes proporciona una
marcha más suave que la de los engranajes rectos, ya que en
el mismo instante hay varios pares de dientes en contacto, lo
cual hace que se trate de un sistema más silencioso, con una
transmisión de fuerza y de movimiento más uniforme y
segura.
- Engranajes Cónicos
- Se emplean para transmitir movimiento entre
ejes perpendiculares, o para ejes con ángulos
distintos a 90 grados. Se trata de ruedas
dentadas en forma de tronco de cono, y
pueden ser rectos o curvos (hipoides), siendo
estos últimos muy utilizados en sistemas de
transmisión para automóviles.
- Se emplean para transmitir movimiento entre
ejes perpendiculares, o para ejes con ángulos
distintos a 90 grados. Se trata de ruedas
dentadas en forma de tronco de cono, y
pueden ser rectos o curvos (hipoides), siendo
estos últimos muy utilizados en sistemas de
transmisión para automóviles.
- Engranajes rectos
- Según la posición de las ruedas
dentadas
- Engranajes exteriores
- Los dientes de ambas ruedas están
tallados en la superficie exterior.
- Los dientes de ambas ruedas están
tallados en la superficie exterior.
- Engranajes interiores
- Los dientes de una de las ruedas están tallados
en la parte interna.
- Los dientes de una de las ruedas están tallados
en la parte interna.
- Engranajes exteriores
- Según la forma de los dientes
- APLICACIONES
- Su uso está muy extendido tanto en máquinas
industriales, en automoción, en herramientas; así como
también en objetos como electrodomésticos, juguetes,…
- Su uso está muy extendido tanto en máquinas
industriales, en automoción, en herramientas; así como
también en objetos como electrodomésticos, juguetes,…
- VENTAJAS
- -Ocupan espacios muy
reducidos.
- -No tiene posibilidad
de deslizamiento.
- -Tiene una gran
capacidad de
transmisión de
potencia.
- INCONVENIENTES
- Son más costosos, más
difíciles de fabricar.
- Producen bastante ruído en
el proceso de transmisión.
- Son más costosos, más
difíciles de fabricar.
- INCONVENIENTES
- -Poseen un elevado
rendimiento.
- -Tienen un bajo
mantenimiento.
- -Ocupan espacios muy
reducidos.
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